公路列車

公路列車（）是指澳洲由曳引車或其他重型卡車一次牽引兩輛以上拖車的貨物車輛組合，在其他地區則可能指一種較長的「組合車輛」（）。此多用於货物列车、貨機、貨櫃船等運輸方式難以到達的地區，以相較牽引單輛拖車更高的效率透過道路運送貨物。

沿革

最早有紀錄的公路列車是在南澳州於19世紀中葉自奥古斯塔港往來弗林德斯山脈牽引了多輛拖車的蒸氣曳引機車（）。它們和鐵路取代了原先於此運送礦物的牛隊。在克里米亞戰爭（1853年–1856年）期間，一輛蒸氣曳引機也在當中牽引多輛敞篷貨車。

1898年，英國的軍事演習中已在使用由最多四節拖車組成的蒸汽公路列車。

1900年，在第二次布爾戰爭期間為英國武裝部隊提供了有裝甲的公路列車。基秦拿勳爵曾指擁有約45列蒸汽公路列車可用。

法國工程兵團（）上尉查爾斯·雷納德（）設計的一種公路列車在1903年巴黎沙龍展出。雷納德去世後，英國戴姆勒公司獲得了該車的所有權，並試圖銷售。至第一次世界大戰爆發之前，該公司生產並交付了四組車輛至澳洲昆士蘭州。

1930年代至1940年代，澳洲政府以一列AEC公路列車（）取代了自19世紀以來跋涉其沙漠地區運送物資至北領地的阿富汗駱駝隊。該車輛為一八輪驅動貨車，牽引二或三輛6公尺長的四軸循跡拖車（）。

现代的商用公路列車形式，一般認為是由澳洲人庫爾特·約翰森（），一位澳洲偏遠地區的技師发明View From The North – Episode Four: Roads North。他在一次運送公牛至澳洲內陸約320公里的一處產業後接受了一項挑戰，要求他設計可載運100頭牛隻的車輛取代原先的僅20頭。獲得約2,000澳洲鎊的資金支持後，約翰森受到公營公路列車的啟發開始建造。他的首列公路列車於兩年後投入營運BBC Worldwide, , Australian episode。

2023年，Janus Electric公司發表了首款電池電動三節式公路列車，同時也是世界最重的可合法行駛電池電動貨車，淨重達170公噸，搭載容量620kWh電池。

運用
澳洲
「」在澳洲為一正式的車輛組合名稱，所允許的最大總長度為53.5公尺，又若為「性能基準制度」（）認可則至60公尺，為全世界最長的合法公共道路车辆之一，依舊是其偏遠地區運輸物資的主要交通工具。

600px|thumb|center|澳洲常見概略分類例
A：B-double，二拖車間以第五輪連結，在澳洲不為Road Train
B：B-triple，三拖車間以第五輪連結
C：A-double，兩拖車間以一拖車桿連結
D：AB-triple，三拖車間以一拖車桿、一第五輪連結（也可為BA）
E：BAB quad，四拖車間以第五輪、拖車桿、第五輪連結
F：ABB quad，四拖車間以拖車桿、兩第五輪連結
G：A-triple，三拖車間以拖車桿連結
H：AAB quad，四拖車間以二拖車桿、一第五輪連結（也可為BAA）
K：澳洲礦業的特殊傾卸式貨斗拖車組合，運用範圍有限

世界各地
紐西蘭、美国、加拿大、墨西哥、歐洲、非洲、中國大陸等地也有類似的車輛組合，但在諸如地形與環境等因素限制下，對此於公共道路的規範與名稱不一。如中华人民共和国国家标准將此定義為「汽车列车」的一種，最大允許長度為22公尺。

參考資料

外部連結

 Australian Road Train Association
 Australian National Heavy Vehicles Accreditation Scheme.
 Northern Territory Road Train road safety TV commercials.
 South Australian Roads road train gazette
 NSW Roads and Traffic Authority road train operators gazette 
 NSW Roads and Traffic Authority Restricted Access Vehicles route map index 
 NSW Roads and Traffic Authority Reflective sign standards 
 U.S. department of Transportation, Federal Highway Administration, Chapter VII, Safety.
 The U.S. Department of Transportation's Western Uniformity Scenario Analysis.
 British Columbia Government Licensing Buletin 6
 British Columbia Government Licensing Buletin 41
 Roadmap of technologies able to halve energy use per passenger mile includes the dynamically coupled, heterogeneous type of roadtrain
 Road trains and electrification of transport 

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Category:澳洲道路交通