神島級佈雷艇

神島級佈雷艇為日本帝國海軍在1945年為了國土防禦戰備趕造的佈雷艇，原本下訂9艘，最後只有2艘開工，其中1艘在戰後完成。

簡介
1945年戰局敗象日濃的日本，為了強化本土戰備大量在宗谷海峽、津輕海峽、對馬海峽等地布設水雷，但出海的軍艦大量遭盟軍給摧毀，防禦加緊趕工因戰損而數量吃緊的佈雷艦；計畫中的趕製佈雷艦有兩款:較大型的佈雷艦為戰時標準船改造的，小型的則是神島級。神島級訂製了9艘，但只有2艘在1945年2月開工，艦艇設計使用設計簡化，原本的德製柴油主機則使用丙級海防艦上動力輸出較差但量產來源無慮的艦本式柴油引擎。

由於是趕工製造，船體的設計大量簡略運用直線設計降低工程難度，甚至原本圓形的煙囪設計也因簡化工序而變成六角型設計；加上增加的防禦火力及偵蒐裝備，雖然是相同船型卻比前級還要重，導致其航速與操艦性能都較前級弱化。

動工的神島級2艘中，1艘在1945年7月完工，另一艘在1945年8月日本戰敗時完成9成；最後盟軍決定將它完工擔負戰後職責，並在任務結束後作為給盟軍賠償艦，在1947年分別遭擊沉或拆解。

同級艦
 造艦編號 艦名 造船廠 開工 下水 完工 結局 1801 神島號佈雷艇佐世保海軍工廠1945年2月20日 1945年6月12日 1945年7月30日 1945年9月5日除役，移交給蘇聯海軍，後停泊在納霍德卡在1947年10月3日拆解。 1802 粟島號佈雷艇 1945年7月26日 1946年4月18日 戰爭結束前已完成造艦進度90%，1947年10月1日移交給蘇聯海軍，10月7日擊沉於。 1803 - 1806      1945年5月造艦計畫取消 1807 彦島號佈雷艦 佐世保海軍工廠    1808 - 1809     

參考資料
, History of Pacific War Vol.51, The truth histories of the Imperial Japanese Vessels Part.2, Gakken (Japan), June 2002, ISBN 4-05-602780-3
Ships of the World special issue Vol.45, Escort Vessels of the Imperial Japanese Navy, , (Japan), February 1996
The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.47, Japanese naval mine warfare crafts,  (Japan), January 1981
Daiji Katagiri, Ship Name Chronicles of the Imperial Japanese Navy Combined Fleet, Kōjinsha (Japan), June 1988, ISBN 4-7698-0386-9

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