无轨电车系统列表

无轨电车系统列表，列出世界各城市运营中及已停运的无轨电车系统。

非洲

城市系統名啟用日期停用日期備註阿爾及爾//1914年開工，未完工19341974君士坦丁//1914年開工，未完工19211963 (?)瓦赫蘭1939年5月17日1969 (?)

城市系統名啟用日期停用日期備註開羅1950年1981年10月22日

城市系統名啟用日期停用日期備註卡薩布蘭卡1932年1972年5月馬拉喀什2017年9月29日http://www.metro-report.com/news/single-view/view/marrakech-trolleybus-route-inaugurated.html  Metro Report.得土安1950年4月1975年11月往馬蒂爾的市郊線。

城市系統名啟用日期停用日期備註布隆方丹1915年12月16日1937年10月1914年3月25日1925年10月10日開普敦1930年/示範，參見開普敦無軌電車。1935年12月21日1964年2月28日德班1935年2月24日1968年4月11日參見德班無軌電車。傑米斯頓1914年8月19日1918年約翰內斯堡1930年/示範，參見約翰內斯堡無軌電車。1936年8月26日1986年1月10日比勒陀利亞1939年7月1日1972年2月21日參見比勒陀利亞無軌電車。

城市系統名啟用日期停用日期備註突尼斯1945年1970年

美洲

城市系統名啟用日期停用日期備註（布蘭卡港）//1954年完工，沒有開放。布宜諾斯艾利斯TBA1948年6月4日1966年4月30日科爾多瓦Emir SA、TECSA、TAMSE1989年5月7日參見。拉普拉塔1954年12月1966年12月25日馬德普拉塔1956年1963年 (?)門多薩EPTM1913年10月16日1915年 (?)參見。1958年2月14日/羅薩里奧EMTR、DMT、M. Fierro、Ecobus、SEMTUR1959年5月24日/1993年1月1日至1994年1月25日期間暫停營運，以更換新營運商和新列車。參見。聖米格爾-德圖庫曼省交通指導1955年7月23日1962年4月28日3條路線，共25節Henschel客車。

城市系統名啟用日期停用日期備註薩爾瓦多1959年1月9日1968年6月

城市系統名啟用日期停用日期備註福塔萊薩1967年1月25日1972年2月

城市系統名啟用日期停用日期備註貝洛奧里藏特1953年5月30日1969年1月22日1980年代末開始興建第二系統Trolleybus Magazine (TM) No. 164, March–April 1989, p. 40.，但從未完工，最後完全取消計劃。

城市系統名啟用日期停用日期備註累西腓1960年6月15日2001年9月24日TM No. 257, Sep.-Oct. 2004, p. 111.

城市系統名啟用日期停用日期備註坎普斯-杜斯戈伊塔卡济斯1958年6月29日1967年6月12日尼泰羅伊1953年11月21日1967年11月10日里約熱內盧♦ 北區1965年4月1971年4月♦ 南區1962年9月3日1968年7月 (?)

城市系統名啟用日期停用日期備註阿雷格里港1963年12月7日1969年5月19日

城市系統名啟用日期停用日期備註阿拉拉夸拉1959年12月27日2000年11月20日里貝朗普雷圖1982年7月24日1999年7月2日TM No. 227, Sep.-Oct. 1999, p. 112.里奧克拉魯1986年5月9日1993年7月桑托斯1963年8月12日參見。聖保羅（市區）1949年4月22日參見。聖馬修-賈巴夸拉-都會走廊1988年12月3日服務鄰近城鎮如迪亞德馬、聖貝爾納多-杜坎普及聖安德烈。參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註卡爾加里卡爾加里交通系統1947年6月1日Murray (2000), p. 78.1975年3月8日愛民頓過去愛民頓無軌電車系統由（1939－46）及愛民頓交通系統（1946－77）1939年9月24日2009年5月2日Trolleybus Magazine (TM) No. 286 (July–August 2009), pp. 87 and 89. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註溫哥華運輸聯線溫哥華無軌電車系統曾由（1948－1962）、（1962－73）、大溫哥華交通系統（1973－78）、市區交通局（1978－82）及英屬哥倫比亞交通局（1982－99）1948年8月16日同時是示範線，1945年12月5－14日參見。

注釋：1945年亦曾有示範性無軌電車在維多利亞Murray (2000), p. 131.，由營運，由1945年11月19日至30日。

城市系統名啟用日期停用日期備註溫尼伯曾由大溫尼伯交通委員會（1953－60），取代溫尼伯電氣公司（1924－53），1972年1月由。1938年11月21日1970年10月30日

城市系統名啟用日期停用日期備註哈利法克斯1949年3月27日1969年12月31日

城市系統名啟用日期停用日期備註康沃爾康沃爾街鐵路光電公司1949年6月8日1970年5月31日威廉堡1947年12月15日1970年參見雷霆灣。哈密爾頓1950年12月10日1992年12月30日基秦拿1947年1月1日1973年3月26日渥太華1951年12月15日1959年6月27日1947年12月15日1970年參見雷霆灣。雷霆灣1947年12月15日1972年7月16日威廉堡及阿瑟港在1969年12月31日併為雷霆灣。多倫多多倫多公-{}-車局名稱在1953年12月31日前是。1922年6月18日1925年8月31日1992年1月19日至9月4日停運。TM Nos. 183, May–June 1992, pp. 53, 69; and 187,  Jan.-Feb. 1993, p. 22.1993年7月16日關閉（7月17日的凌晨）。1947年6月19日1993年7月16日TM No. 192, Nov.-Dec. 1993, p. 158.溫莎桑德維奇、溫莎及安赫斯特堡鐵路公司1922年5月5日1926年11月 (?)梅利（2000年）指關閉日期為1926年5月。

城市系統名啟用日期停用日期備註蒙特利爾蒙特利爾電車公司1937年3月29日1966年6月18日蒙特利爾電車公司繼承自1951年

城市系統名啟用日期停用日期備註里賈納1947年9月4日1966年2月28日薩斯卡通198年11月22日1974年5月13日

城市系統名啟用日期停用日期備註瓦爾帕萊索1952年12月31日1981年12月1日－1982年5月左右暫停營運，出售予一個新的私人營運商後重開Morrison, Allen. "The Trolleybuses of Valparaíso, Chile". Trolleybus Magazine No. 147, May–June 1986.。參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註聖地亞哥ENT/ETCE1947年10月31日1978年11月在1940年亦有以單一車輛進行實驗性運行Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia (). Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks.。ETS1991年12月24日1994年7月9日

城市系統名啟用日期停用日期備註波哥大1948年4月12日1991年8月15日麥德林1929年10月12日1951年另外，作為實驗性無軌電車，以一輛電車由2011年11月30日至2012年12月期間在Trolleybus Magazine No. 316, July–August 2014, pp. 102–103.。截至2013年有計劃在麥德林興建無軌電車Trolleybus Magazine No. 307, January–February 2013, p. 22.。

城市系統名啟用日期停用日期備註哈瓦那（1949年9月18日）？試運行，參見注釋。

注釋：試驗自1949年9月18日起沿有軌電車路線運行，採用購自美國紐瓦克的二手「全服務車輛」（）。試驗並無興建新的電車或將現有供電更改，因為哈瓦那電車設有高架電纜。沒有常規運行。

城市系統名啟用日期停用日期備註基多1995年12月18日參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註瓜達拉哈拉Sistecozome1976年12月15日起初為有限度免費服務，1977年1月9日全面服務Trolleybus Magazine No. 95,日7月1977, p. 90.。參見。墨西哥城1951年3月9日參見注釋，參見。

注釋：墨西哥城無軌電車向來被認為在1952年4月啟用，但後來證實在多於一年後的1951年3月才通車Trolleybus Magazine No. 235, January–February 2001, p. 14.。在此之前，1947或1948年曾設有實驗線，不載客測試。

城市系統名啟用日期停用日期備註利馬1928年7月1931年6月13日

城市系統名啟用日期停用日期備註西班牙港1941年10月1日1956年12月31日

城市系統名啟用日期停用日期備註伯明翰伯明翰電力公司伯明翰交通1947年4月30日1958年11月22日

城市系統名啟用日期停用日期備註小石城1947年12月26日1956年3月1日

城市系統名啟用日期停用日期備註洛杉磯1910年9月11日1915年美國早期商業無軌電車系統之一Murray (2000), p. 79.。後來，1922年及1937年都有展示更新的車輛。（1947－51）、（1951－63）1947年8月3日1963年3月30日新系統的建設在1990年代早期開始計劃，但1993年12月因嚴重財政危機取消Trolleybus Magazine (TM) No. 194 (March–April 1994), p. 56.  National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.。（奧克蘭）工程在1945年開工，未完工。興建奧克蘭的車輛用於洛杉磯。舊金山1935年10月6日參見注釋，參見舊金山無軌電車。（賴特伍德）參見注釋。

注釋：洛杉磯：新一個系統連接日落大道與位於的新住宅發展區「崩加盧鎮」。由羅雷爾峽谷事業公司營運和興建。
注釋：舊金山：第一條無軌電車由舊市場街鐵路公司（MSR）營運。1941年9月7日舊金山城市鐵路（Muni）啟用了第二條無軟電車線。MSR在1944年9月29日併入Muni。多數現時的無軌電車系統都興建以取代MSR的電車路線。
注釋：賴特伍德：約1991年由孤松事業公司規劃，是羅雷爾峽谷事業公司的附屬。計劃連接格拉瓦車站至賴特伍德。同時期的會計師在一份當地報章指工程已開工但未完工。

城市系統名啟用日期停用日期備註丹佛1940年6月2日1955年6月10日

城市系統名啟用日期停用日期備註格林尼治1897年夏天展示（H. Van Hœvenbergh）。無軌電車在公共道路搭載了第一名乘客Bruce, Ashley R. (2017). Lombard-Gerin and Inventing the Trolleybus. Trolleybooks (UK).  .。紐黑文1903年展示（A. Upham）

城市系統名啟用日期停用日期備註威爾明頓1939年9月24日1957年12月6日

城市系統名啟用日期停用日期備註亞特蘭大（1937－1950），後來是（1950－1963）1937年6月28日1963年9月27日參見。1949年20條有軌電車線大規模改為無軌電車線。1950年有453節車箱，曾是美國最大的無軌電車系統Sebree, Mac; and Ward, Paul (1974). The Trolley Coach in  North America. Los Angeles: Interurban Press. LCCN 74-20367.。

城市系統名啟用日期停用日期備註檀香山檀香山快速交通有限公司1936年/展示1938年1月1日1957年6月22日

城市系統名啟用日期停用日期備註芝加哥芝加哥交通管理局1930年4月17日1973年3月25日皮奧里亞1931年11月13日1946年10月3日羅克福德1930年12月10日1947年6月6日

城市系統名啟用日期停用日期備註韋恩堡1940年7月7日1960年6月12日印第安納波利斯1932年12月4日1957年5月10日

城市系統名啟用日期停用日期備註德梅因德梅因鐵路公司／德梅因交通公司1938年10月9日1964年1月24日無軌電車又被稱為「Curbliners」。一部德梅因無軌電車保存於。

城市系統名啟用日期停用日期備註托皮卡1932年3月27日1940年6月30日

城市系統名啟用日期停用日期備註卡溫頓1937年9月11日1958年3月12日系統延長至超過俄亥俄河至辛辛那提。路易維爾1936年12月27日1951年5月7日

城市系統名啟用日期停用日期備註新奧爾良1929年12月2日1967年3月26日什里夫波特1931年12月15日1965年5月26日

城市系統名啟用日期停用日期備註巴爾的摩♦巴爾的摩－1922年11月1日1931年8月31日♦市區系統1938年3月6日1959年6月21日

城市系統名啟用日期停用日期備註波士頓，麻薩諸塞灣交通局參見。♦劍橋1936年4月11日四條路線由劍橋的哈佛站延長，並不服務波士頓市本身。不過，無軌電車在波士頓市內以營運。♦薩默維爾－－阿靈頓1941年11月8日1963年3月31日♦埃弗里特－1933年9月17日1963年3月31日♦東波士頓－切爾西－里維爾1952年1月5日1961年9月9日♦1948年12月25日1962年4月6日不與系統其餘部份連接。♦Arborway1951年9月29日1958年10月1日不與系統其餘部份連接。♦南波士頓水濱（）2004年12月17日（柴油－無軌電車）在南波士頓水濱隧道以及一小段地面路段使用電力牽引，其餘由柴油牽引Trolleybus Magazine (TM) No. 260, Mar.-Apr. 2005.。1915年10月16日1915年12月1日試驗。菲奇堡1932年5月10日1946年6月30日系統同時服務。南塔斯科特海灘1904年8月（A. Upham）

注釋：波士頓：歷史上的無軌電車系統有6組路線（克拉克）。在2004年加入。

城市系統名啟用日期停用日期備註底特律1930年6月19日1937年8月11日另外1921年及1924年展示。1949年12月15日1962年11月16日弗林特1936年/展示。1936年12月6日1956年3月26日/

城市系統名啟用日期停用日期備註杜魯斯1931年10月15日1957年5月15日明尼阿波利斯1922年5月5日1923年5月22日試驗。高架電纜單線無軌電車，另有一集電靴連接下方有軌電車軌道以形成迴路。

城市系統名啟用日期停用日期備註堪薩斯城1938年5月29日1959年1月4日往堪薩斯州堪薩斯城的跨州線在1950年10月4日啟用，1951年7月14日因水災破壞關閉。聖約瑟夫1932年8月1日1966年11月22日

城市系統名啟用日期停用日期備註雷諾1897年展示（W.Caffery）。

城市系統名啟用日期停用日期備註肯頓1935年9月1日1947年6月1日全服務車輛系統。紐瓦克1935年9月15日1948年11月10日全服務車輛系統。

注釋：「全服務車輛」系統（ASV）使用汽油－電力馬達巴士改裝，由外部電力或車內引擎－電動機營運。路線並無全面電氣化，車廠亦無高架電纜。（相當於現代的）。

1934年營運商在威霍肯進行了展示，1935年ASV向公眾開放。威霍肯由紐瓦克系統服務。

紐瓦克ASV系統同時服務許多相鄰城鎮，包括哈德遜縣的貝永、澤西市、霍博肯、友聯市及西紐約，巴賽克縣的巴賽克及帕特森，及聯合縣的伊利莎伯及。

城市系統名啟用日期停用日期備註水牛城1949年12月30日1950年1月展示。科霍斯1924年11月2日1937年12月12日（或1933年10月9日）紐約市1923年展示♦布魯克林1930年7月23日1960年7月26日♦史泰登島1921年10月8日1927年10月16日羅徹斯特1923年11月1日1932年3月22日

城市系統名啟用日期停用日期備註格林斯伯勒1934年7月15日1956年6月5日

城市系統名啟用日期停用日期備註阿克倫1941年12月12日1959年6月6日辛辛那提1936年12月1日1965年6月18日克里夫蘭<small><small>1936年3月1日1963年6月14日哥倫布1933年12月3日1965年5月3日代頓1933年4月23日參見注釋，參見。♦代頓街鐵路公司（代頓街交通公司）1933年4月23日（1941年4月28日）售予CRC。♦奧克伍德街鐵路公司（奧克伍德及代頓交通公司）1936年1月19日（1956年10月1日）售予CTC。♦人民鐵路公司（人民交通公司）1936年10月11日（1945年3月9日）售予CRC。♦城市鐵路公司（後來：城市交通公司，或CTC）1938年3月25日♦代頓－齊尼亞鐵路公司1940年10月1日（1955年10月31日）售予CTC。托萊多1935年2月1日1952年5月28日揚斯敦1936年11月11日1959年6月10日

注釋：代頓是美國公共交通服務聯合趨勢的顯著例外。1909年至1933年，五間公司營運無軌電車服務。全部五間公司在1940－41年間同時營運若干個月，之後開始結合營運。最大公司城市鐵路公司（CRC）在1955年成為城市交通公司（CTC），並在1972年由邁阿密谷地區交通局帶入公共擁有權。邁阿密谷地區交通局現為。

城市系統名啟用日期停用日期備註波特蘭波特蘭牽引公司1936年8月30日1958年10月23日另外1935年5月－1935年10月期間曾作展示。

城市系統名啟用日期停用日期備註約翰斯敦1951年11月20日1967年11月11日費城1923年10月14日1921年曾有展覽。2003年7月1日至2008年4月14日暫停營運Box, Roland (July–August 2010). "More about the 2000s". Trolleybus Magazine No. 292, p. 82. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.。參見。匹茲堡1936年9月28日1936年10月11日展覽1949年1949年展覽斯克蘭頓1903年展覽（A.Upham）威爾克斯-巴里1939年12月15日1958年10月16日

城市系統名啟用日期停用日期備註波塔基特1931年10月18日1953年5月30日普羅維登斯1935年6月22日1955年6月24日♦普羅維登斯－波塔基特1940年11月9日1953年7月6日

城市系統名啟用日期停用日期備註格林維爾1934年8月19日1956年2月20日

城市系統名啟用日期停用日期備註諾克斯維爾1930年4月28日1945年7月1日孟菲斯1931年11月8日1960年4月22日

城市系統名啟用日期停用日期備註達拉斯1945年11月25日1966年7月28日

城市系統名啟用日期停用日期備註鹽湖城1928年9月9日1946年9月

城市系統名啟用日期停用日期備註諾福克1921年1921年展覽1924年1924年彼得斯堡1923年6月19日1926年12月31日朴次茅斯1923年展覽里士滿1921年展覽

城市系統名啟用日期停用日期備註西雅圖西雅圖交通系統（直至1973年）（1973年至今）1940年4月28日1937年2月27日－1937年3月9日展覽。所有服務在1978年1月21日－1979年9月14日暫停以作翻新，參見注釋。參見。

注釋：所有高架電纜、其他基礎建設及車輛（但不包括電線的支撐電線桿）在1978－79年暫停期間更換，但該交接不被視為一個系統的結束和第二個系統的開始，因為暫停是短暫為升級而作出。現有系統廣泛被認為在1940年啟用。

（柴油－無軌電車）巴士在1990年9月15日－2005年1月24日期間使用運行。隧道內的高架電纜系統不與地面無軌電車服務的電纜連接。

城市系統名啟用日期停用日期備註基諾沙1932年2月15日1952年3月1日1913年1月1913年12月試驗密爾沃基1936年11月8日1965年6月20日

城市系統名啟用日期停用日期備註蒙得維的亞AMDET（1951－1976）COOPTROL（1975－1992）1951年3月28日1992年1月26日

城市系統名啟用日期停用日期備註（巴基西梅托）跨巴卡部分興建，2006－2012（非連續性），由2012年11月至2013年早期設有十分有限的展覽服務營運，但系統不作正式營運，並在2013年7月取消Trolleybus Magazine No. 311, September–October 2013, p. 138.。參見。卡拉卡斯卡拉卡斯電力電車1937年7月1949年 (?)梅里達2007年6月18日引導服務，只限週日，2006年11月26日啟動。系統在2007年6月18日作恆常定期服務Trolleybus Magazine No. 275, September–October 2007, p 119.。參見。巴倫西亞1941年1947年 (?)

亚洲

城市系統名啟用日期停用日期備註喀布爾1979年2月1993年由於戰爭破壞而關閉。2003年有計劃重開Trolleybus Magazine No. 254, March–April 2004, p. 42. ISSN 0266-7452.，但從未實現。

城市系統名啟用日期停用日期備註久姆里1962年11月29日2005年秋天？冬天？葉里溫1949年8月15日參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註巴庫1941年12月5日2006年6月30日參見。占賈1955年5月1日2004年秋天？參見。明蓋恰烏爾1989年4月15日2006年3月31日參見。納希切萬1986年11月3日2004年4月Trolleybus Magazine No. 259, January–February 2005, p. 12.參見。蘇姆蓋特1961年4月28日2005年12月31日參見。


 已停运的线路系统 
 城市 电车系统 峰值线路数啟用日期停运日期 備註鞍山鞍山无轨电车31975年1月1日2000年7月1日包括无轨1线、无轨2线、无轨环线。本溪本溪无轨电车31960年7月1日1998年5月1日長春长春无轨电车41960年7月1日2001年5月1日包括61路~64路，现时仍运营中，但已改用汽车运营。成都成都有轨电车51962年1月1日1996年6月12日原有无轨电车线路演变为现时的47路、55路、56路、64路、65路，改用汽车运营。重慶重庆无轨电车51956年1月1日2004年5月23日包括401路~405路，现时仍运营中，但已改用汽车运营。福州51路无轨电车11983年9月28日2001年3月14日51路仍运营中，但已改用汽车运营。哈爾濱哈尔滨无轨电车121958年12月31日2008年6月26日包括101路~111路、117路，现时仍运营中，但已改用汽车运营。吉林吉林无轨电车31960年8月18日2001年3月包括2路、3路、4路，现时仍运营中，但已改用汽车运营。雞西小恒山煤矿通勤电车1暂时不明2016年由雞西礦務集團有限公司擁有的獨立系統，服務小恒山煤礦及鄰近地區。蘭州兰州无轨电车41959年1月1日2008年5月6日包括31路~34路，现时31路、33路仍运营中，但已改用汽车运营。南昌南昌無軌電車21971年7月1日2009年6月20日南京南京无轨电车41960年8月1日1996年1月10日包括31路、32路、33路、35路，现时仍运营中，但已改用汽车运营。齊齊哈爾齐齐哈尔无轨电车41959年2月16日2002年3月14日瀋陽沈阳无轨电车171951年11月1日1999年6月20日太原官地煤矿通勤电车1暂时不明2017年5月5日由西山煤電集團有限公司擁有的獨立系統。杜儿坪煤矿通勤电车1暂时不明2018年9月23日大同挖金湾煤矿通勤电车11985年暂时不明王村煤矿通勤电车11988年1月6日暂时不明天津天津无轨电车81951年7月1日1995年7月15日包括91路~98路，现时仍运营中，但已改用汽车运营。天水北道埠镇城乡通勤电车11958年7月10日1961年武漢武漢鋼鐵無軌電車11962年10月1日2006年Trolleybus Magazine No. 291, May–June 2010, p. 61.由武漢鋼鐵集團有限公司擁有的獨立系統，服務工廠及鄰近地區。西安西安无轨电车51959年10月1日2009年1月14日包括101路~105路，现时仍运营中（101路和104路已更改编号），但已改用汽车运营。新密超化煤矿通勤电车1暂时不明2016年3月由鄭州煤礦工業集團有限公司擁有的獨立系統，服務超化煤礦及鄰近地區。邯鄲牛兒莊煤矿通勤电车11982年2010年1月由冀中能源集團擁有的獨立系統。邢台邢台煤矿通勤电车11982年4月15日2012年3月泰安楊莊煤矿通勤电车1暂时不明2018年長治襄垣36路无轨电车12018年11月1日2019年洛陽洛陽無軌電車31984年10月1日2023年11月14日包括101路、102路、103路，现时线网已拆除，所有无轨电车车型均降杆充当纯电动汽车运营。

 运营中的线路系统 
城市、系统名及现时运营线路数量运营日期備註北京北京（传统）无轨电车291957年2月26日~參見北京公交线路列表。北京快速公交32005年12月30日~長治五陽煤矿通勤电车11985年~由潞安環能擁有的獨立系統，服務五陽煤礦及鄰近地區，目前是中国仅有的由非公交企业运营的无轨电车系统。大連101路无轨电车11960年10月1日~廣州廣州無軌電車71960年9月30日~包括6条日间线路和1条夜班线路，其中107路、夜78路使用电动汽车和无轨电车混合运营。杭州杭州无轨电车21961年4月26日~包括151路、K155路。濟南濟南無軌電車111977年1月1日~青島青島無軌電車31960年10月21日~包括2路、5路、30路。上海上海（传统）無軌電車61914年11月15日~延安路中运量公交系统（71路）12017年2月1日~太原太原无轨电车21960年5月1日~包括103路、105路，由太原公共交通控股有限公司运营。武漢武汉无轨电车81958年9月20日~由武漢公共交通集團有限公司运营。保定保定国家高新区双源无轨电车52018年12月29日~包括501路、901路、902路、903路、905路，现时仅501路对外运营。鄭州郑州（传统）无轨电车51979年5月1日~2010年1月2日郑州是中国首个在完全取消无轨电车运营后又恢复运营无轨电车的城市。郑州快速公交B2路12021年1月1日~

城市系統名啟用日期停用日期備註巴統1978年11月6日2005年 (?)包括兩條跨城線往及赫爾瓦喬里。奇阿圖拉1967年11月7日2008年夏天跨城線往薩奇海雷。哥里1972年4月30日2010年3月24日包括跨城線往提尼斯希迪及奧塔申尼村。（科布列季）參見註釋。庫塔伊西1949年9月11日2009年7月25日2007年1月14日－2007年11月暫停營運。奧祖爾蓋蒂1980年11月27日2006年6月包括跨城線往杜瓦布祖村。波季1980年1月20日2004年12月包括跨城線往馬爾塔克瓦村。魯斯塔維1971年2月16日2009年9月24日2000年暫停營運。薩姆特雷迪亞1982年8月28日2000年 (?)包括跨城線往庫拉什村。蘇呼米1968年1月3日1992年8月－1995年暫停營運。第比利斯1937年4月21日2006年12月4日茨欣瓦利1982年6月25日1990年12月11日 (?)（澤斯塔波尼）1990年－1991年興建，未完工。祖格迪迪1986年2月24日2009年7月1992年－1995年暫停營運

註釋：1990年－1991年開始興建跨城線往馬欣賈烏里（由巴統起路線的終點站），未完工。

城市系統名啟用日期停用日期備註德里1935年1962年孟買1962年6月11日1971年3月24日

 註釋：在加爾各答，1977年曾有一架無軌電車在一條短短的測試路線進行試驗營運。

城市系統名啟用日期停用日期備註德黑蘭1992年9月14日Haseldine, Peter (March–April 2015). "Tehran Closure".  Trolleybus Magazine No. 320, pp. 40–43. National Trolleybus Association (UK). .2013年參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註川西市花屋敷新花屋敷溫泉土地1928年8月1日1932年4月花屋敷是川西市的一部分原口隆行 Haraguchi, Takayuki. 2000. 日本の路面電車 III (廃止路線西日本編) Nippon no romendensha III (Haishi Rosen Nishi-Nippon-hen) (JTB Can Books series). Tokyo: Japan Travel Bureau.。川崎市川崎市營無軌電車1951年3月1日1964年4月30日原口隆行 Haraguchi, Takayuki. 2000. 日本の路面電車 II (廃止路線東日本編) Nippon no romendensha II (Haishi Rosen Higashi-Nippon-hen) (JTB Can Books series). Tokyo: Japan Travel Bureau.扇澤站－黑部水壩關電隧道無軌電車1964年8月1日2018年11月30日參見注釋。大觀峰站－室堂站立山隧道無軌電車1996年4月23日預定2024年12月1日參見注釋。京都京都市營無軌電車1932年4月1日1969年9月30日名古屋名古屋市營無軌電車1943年5月10日1951年1月15日大阪大阪市營無軌電車1953年9月1日1970年6月14日東京都營無軌電車1952年5月20日1968年9月28日橫濱橫濱市營無軌電車1959年7月16日1972年3月31日

兩條隧道無軌電車線的注釋：
全長6.1公里的關電隧道無軌電車線幾乎全線位於隧道內，穿過山脈，連接扇澤站與黑部水壩，服務遊客和登山者。扇澤站位於長野縣大町市。不过2018年11月30日后，无轨电车退役停运，现已经被电动巴士取代。
附屬3.6公里的立山隧道無軌電車線類似，全線位於隧道內，連接大觀峰與室堂。路線位於富山縣立山町。
立山隧道無軌電車將於2024年12月1日以後廢除，預定在2025年改用電動巴士代替。

兩條路線都是立山黑部阿爾卑斯山脈路線。此路線橫穿中部山岳國立公園。

城市系統名啟用日期停用日期備註阿克托比1982年8月11日2013年8月 (?)服務由2013年2月暫停營運至6月12日。阿拉木圖1944年4月20日阿斯塔納1983年1月18日2008年9月30日阿特勞1996年9月4日1999年4月29日新布赫塔爾馬1974年12月1980年彼得羅巴甫爾1971年11月20日2014年6月1日卡拉干達1967年5月30日2010年4月20日庫斯塔奈1990年1月2日2005年？2005年有報導已關閉Trolleybus Magazine No. 273, May–June 2007, p. 66.，但不清楚關閉是否永久。奇姆肯特1969年1月11日2005年10月2005年期間有報導指部分營運，但2006年沒有。塔拉茲1980年4月10日2013年12月暫停營運。正式而言系統沒有關閉，只是停擺。

城市系統名啟用日期停用日期備註比什凱克1951年1月13日納倫1994年12月13日每年夏天6月至9月暫停營運。奧什1977年11月1日

城市系統名啟用日期停用日期備註檳城1925年1961年7月參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註烏蘭巴托1987年10月29日

城市系統名啟用日期停用日期備註仰光1936年8月17日1942年

城市系統名啟用日期停用日期備註加德滿都1975年12月28日2008年11月服務在2001年12月19日－2003年9月1日暫停營運。參見加德滿都無軌電車。

城市及启用日期是否停运備註平壤1962年4月30日否參見平壤無軌電車清津1970年10月20日否咸興1973年否三條线路  新義州1978年否部分区段于2005~2009年停运平城1983年8月4日否一條线路 金策1985年5月17日否部分区段于2011~2012年停运安州1987年否部分区段于2000年停运元山1988年9月8日否一條途经城市主干道的线路 江界1992年4月17日否一條途經河堤的线路 祥原1995年3月29日否明堂劳动者区通勤线路沙里院1999年6月19日否满浦2019年12月否水洞1979年是（停运时间不明）高原煤矿用通勤线路球场1983年11月4日是（停运时间不明）岭东煤矿用通勤线路端川1986年4月10日是（约2012年停运）检德矿区用通勤线路德川1990年4月27日是（约2014年停运）虚川1993年是（约2020年停运）上农劳动者区通勤线路 甲山1994年10月12日是（停运时间不明）甲山煤矿用通勤线路稳城1996年1月15日是（停运时间不明）
注釋：熙川、南浦、海州、前川（鹤舞劳动者区） 、殷山（灵台煤矿） 等地亦曾有或现存有无轨电车系统。

城市系統名啟用日期停用日期備註馬尼拉1929年2月1941年12月

城市系統名啟用日期停用日期備註利雅德2013年4月23日系統位於校園內。

城市系統名啟用日期停用日期備註新加坡1926年8月14日1962年12月15日參見新加坡無軌電車。

城市系統名啟用日期停用日期備註科倫坡1953年7月22日1964年12月1日

城市系統名啟用日期停用日期備註杜尚別1955年5月2日參見。苦盞1970年11月3日2010年9月2008年5月15日－2009年8月17日暫停營運。自從2006年起服務由於電力短缺極度不穩定。2013年4月正式停運。

城市系統名啟用日期停用日期備註安卡拉1946年1981年伊斯坦堡伊斯坦堡電動電車及隧道工程總局1961年5月27日1984年7月16日無軌電車只在歐洲一側營運。伊茲密爾1954年7月1992年9月參見。馬拉蒂亞電車巴士2015年3月10日

城市系統名啟用日期停用日期備註阿什哈巴德1964年10月19日2012年1月1日參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註安集延1970年4月30日2002年6月布哈拉1987年12月1日2005年9月Box, Roland (July-Aug. 2010). "More about the 2000s". Trolleybus Magazine No. 292, pp. 78–82.♦布哈拉－科貢有報導指完工但未啟用（無軌電車雜誌）。吉扎克1997年8月26日2010年1月3日費爾干納1971年2月23日2003年7月1999年－2002年3月期間暫停營運。♦費爾干納－馬爾吉蘭1971年1999年？卡拉庫爾  1995年起一條路線興建中。1997年放棄計劃。納曼干1973年4月4日2010年1月3日2001年？－2010年服務，只有跨城線（參見下面）♦納曼干－約2001年2010年1月3日工程自1996年開工。努庫斯1991年12月14日2007年7月阿爾馬雷克1967年12月20日2009年2月變電站發生一連串電力故障後關閉。2009年5月重開了3天，之後再發生嚴重事故。撒馬爾罕1957年12月20日2005年夏天？塔什干1947年11月7日2010年4月30日♦烏爾根奇－希瓦1997年10月20日參見。

注釋：一個俄語來源指出以下地點都有興建系統：
安格連
奇爾奇克
古利斯坦
卡爾希
浩罕
納沃伊
泰爾梅茲

城市系統名啟用日期停用日期備註河內1986年12月15日1993年7月15日

欧洲

城市系統名啟用日期停用日期備註格明德格明德市交通電力無軌電車1907年7月12日1916年7月14日參見，城市在第一次世界大戰後分裂，參見捷克捷克韋萊尼采。格拉茨格拉茨公共交通無軌電車1941年10月1日1967年6月29日因斯布魯克因斯布魯克無軌電車1944年4月8日1976年2月29日1988年12月17日2007年2月25日尤登堡尤登堡無軌電車1910年12月10日1914年卡普芬貝格卡普芬貝格無軌電車1944年7月1日2002年3月31日系統包括路線延長至穆爾河畔布魯克。克拉根福克拉根福無軌電車1944年8月1日1963年4月16日克洛斯特新堡威德靈社區電力無軌電車營運1908年5月22日1919年12月連接克洛斯特新堡與威德靈站。萊奧本萊奧本無軌電車1949年3月1日1973年7月13日利辛利辛-卡爾克斯堡電力無軌電車1909年7月17日1917年連接利辛及卡爾克斯堡。兩者現為維也納一部分。林茨林茨無軌電車1944年5月15日薩爾茨堡SLB無軌電車1940年10月1日參見。維也納♦波茨萊因斯多夫－薩勒曼斯多夫1908年10月14日1938年10月30日♦瓦靈格地帶－薩勒曼斯多夫1946年10月9日1958年12月3日

貨物線（）：
城市系統名啟用日期停用日期備註聖蘭布雷希特1945年11月16日1951年4月21日有部分乘客服務營運 .

城市系統名啟用日期停用日期備註博布魯伊斯克1978年8月30日布列斯特1981年4月20日參見。戈梅利1962年5月20日格羅德諾1974年11月5日莫吉廖夫1970年1月19日明斯克1952年9月19日世界第2個網絡（僅次於莫斯科）維捷布斯克1978年9月1日

注釋：2001年有計劃在以下城市興建新系統：

巴拉諾維奇
鮑里索夫
利達
莫洛傑奇諾
新波洛茨克
奧爾沙
平斯克
波洛茨克
索利戈爾斯克
（無軌電車雜誌）

（按省）

城市系統名啟用日期停用日期備註安特衛普1929年8月14日1964年3月31日

城市系統名啟用日期停用日期備註布魯塞爾1939年4月18日1964年2月15日

 注釋：布魯塞爾首都大區不是、不屬於也不包含任何省份。

城市系統名啟用日期停用日期備註根特1989年3月24日2009年6月14日2004年4月9日－2005年10月17日暫停營運。

城市系統名啟用日期停用日期備註列日1930年7月31日1971年11月9日♦列日－瑟蘭RELSE1936年5月15日1964年8月31日這系統由雙頭無軌電車集團式營運，兩端皆設駕駛室。

城市系統名啟用日期停用日期備註薩拉熱窩GRAS薩拉熱窩1984年11月23日1992年4月－1995年11月27日因戰爭暫停營運。

城市系統名啟用日期停用日期備註布拉戈耶夫格勒工程在1980年代末開工，未完工。布爾加斯1989年9月25日參見。加布羅沃1987年2013年3月21日Trolleybus Magazine No. 323, September–October 2015, p. 148.上奧里亞霍維察1980年代末開始興建，部分完工但未服務。路線原先預計將上奧里亞霍維察和利亞斯科韋茨，計劃連接系統至大特爾諾沃。季米特洛夫格勒1980年代末開始興建，部分完工但從未投入服務。多布里奇1988年2014年7月1日哈斯科沃1993年卡贊勒克1987年1999年1月11日帕扎爾吉克1993年6月1日佩爾尼克1987年7月普列文1985年7月普羅夫迪夫1955年12月2012年10月參見。魯塞1988年9月9日參見。舒門1980年代末開始興建，部分完工但從未投入服務。斯利文1986年5月24日索菲亞1941年2月14日1944年9月9日1948年5月1日/參見。舊扎戈拉1988年9月參見。瓦爾納1986年1月1日參見。大特爾諾沃1988年9月2009年4月維丁計劃在1980年代啟動，但未完工。弗拉察1988年9月揚博爾1980年代末開工，未完工。

城市系統名啟用日期停用日期備註里耶卡1951年10月27日1969年8月16日斯普利特1944年1972年

城市系統名啟用日期停用日期備註布爾諾1949年7月30日捷克布傑約維采1914年前：百威無軌鐵路，現代系統：捷克布傑約維采交通公司1909年1914年三個系統當中首先出現。首個系統參見首個系統的德語名，因為捷克布傑約維采直至1918年前都是奧匈帝國的領土。1948年10月28日1971年4月24日1991年5月2日捷克韋萊尼采格明德無軌電車／格明德城市電氣無軌汽車交通1907年7月16日1916年7月14日參見。霍穆托夫－伊爾科夫1995年9月1日傑欽1950年1月6日1973年12月14日赫拉德茨-克拉洛韋1949年5月2日伊赫拉瓦1948年12月19日瑪麗亞溫泉市1952年4月27日參見。莫斯特及莫斯特－利特威諾夫1948年1959年1月31日♦利特威諾夫1946年12月6日1959年1月31日奧帕瓦1952年8月24日俄斯特拉發1952年5月9日帕爾杜比采1952年1月20日比爾森1941年4月9日布拉格1936年8月29日1972年10月15日參見。2017年10月15日2017年興建了一條1公里長的試驗軌道檢視新無軌電車系統的可行性。特普利采1952年5月1日拉貝河畔烏斯季1988年7月1日茲林－奧特羅科維采茲林－奧特羅科維采交通公司1944年1月27日

城市系統名啟用日期停用日期備註哥本哈根KS1938年5月21日1963年10月15日另外1902年曾有示範線。1993年8月2日1998年10月♦哥本哈根NESA1927年2月1日1971年10月17日歐登塞OS1939年8月8日1959年11月19日

城市系統名啟用日期停用日期備註塔林塔林電車及無軌電車1965年7月6日塔爾圖1936年1936年示範線Teaduste akadeemiast trolliga otse hullumajja  (Estonian)。

城市系統名啟用日期停用日期備註赫爾辛基1949年2月5日1974年6月14日1979年4月7日1985年10月30日坦佩雷1948年12月8日1976年5月15日

城市系統名啟用日期停用日期備註米盧斯米盧斯無軌鐵路1908年10月9日1918年7月14日第一個系統參見，德語則為米盧斯無軌鐵路，因為米盧斯在1918年以前是德意志帝國的一部分。1946年7月5日1968年斯特拉斯堡1939年5月27日1962年3月31日

城市系統名啟用日期停用日期備註波爾多1940年5月1954年

城市系統名啟用日期停用日期備註第戎1950年1月7日1966年3月30日

城市系統名啟用日期停用日期備註布雷斯特1947年7月29日1970年聖馬洛1906年1907年6月5日倫巴第-者林。1948年7月10日1959年9月30日

城市系統名啟用日期停用日期備註圖爾1947年10月5日1968年6月29日

城市系統名啟用日期停用日期備註貝爾福1952年7月4日1972年8月1日

城市系統名啟用日期停用日期備註勒阿弗爾1947年8月1日1970年12月28日魯昂1933年1月2日1970年6月26日

城市系統名啟用日期停用日期備註楓丹白露1901年6月12日1913年8月30日倫巴第者林。第一條商業無軌電車路線。巴黎1900年8月2日1900年11月12日在萬塞訥，倫巴第者林。1912年1914年在聖曼德。梅斯德斯斯托爾。另外1922年1月曾有示範線。♦塞納河畔維特里1925年4月7日1935年7月8日♦尚佩雷門-伯宗/阿讓特伊1943年1月8日1962年3月31日♦舒瓦西門-舒瓦西勒魯瓦及意大利門-蒂艾1950年1月16日1966年3月31日

城市系統名啟用日期停用日期備註尼姆-勒穆蘭1924年7月10日1927年12月31日佩皮尼昂1952年9月21日1968年6月

城市系統名啟用日期停用日期備註利摩日1943年7月14日參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註福爾巴克1951年5月19日1969年11月1日梅斯1947年9月14日1966年4月30日南錫1982年9月27日（無軌電車／柴油）一直運行至約2000年。參見注釋。

注釋：TVR在2001年1月28日啟用Trolleybus Magazine No. 237 (May–June 2001),  p. 67.，取代雙模式巴士營運。2001年3月9日至2002年3月13日因技術問題暫停營運。TVR全名專用軌道運輸（），採用，使用中央導引軌道並以「輪胎上的電車」宣傳。在南錫，TVR地面導引只覆蓋部分路線，車輛卻可以在電力模式下在沒有導引軌道時行走，以受電桿行走，故此系統是無軌電車Webb, Mary (ed.) (2009). "World Urban Tram and Light Rail Systems" and "World Urban Trolleybus Systems" (lists). Jane's Urban Transport Systems 2009-2010.  Coulsdon, Surrey (UK): Jane's Information Group. .，儘管南錫的營運者宣稱是有軌電車。其他TVR系統使用集電弓，故此不稱作無軌電車系統（參見列表最下方的注釋）Box, Roland (ed.). "Is it a Bus? Is it a Tram". Trolleybus Magazine No. 230 (March–April 2000), p. 26. National Trolleybus Association. ISSN 0266-7452.。

城市系統名啟用日期停用日期備註蒙托邦1903年1月1904年倫巴第-者林。

城市系統名啟用日期停用日期備註勒芒1947年11月13日1969年

城市系統名啟用日期停用日期備註亞眠1946年1963年2月

城市系統名啟用日期停用日期備註普瓦捷1943年8月9日1965年3月3日

城市系統名啟用日期停用日期備註歐巴涅－屈日莱潘1927年9月19日1958年7月20日馬賽1903年6月13日1905年9月1日第一個系統，倫巴第-者林，連接阿洛及拉羅斯。1942年4月26日2004年6月25日Trolleybus Magazine No. 258 (Nov.-Dec. 2004),  p. 137.第二個系統，包括跨城線往普羅旺斯地區艾克斯。尼斯1942年4月30日1970年9月12日土倫1949年5月7日1973年2月19日

城市系統名啟用日期停用日期備註尚貝里1930年10月6日1940年6月格勒諾布爾1947年8月1日1999年6月24日里昂1905年9月1日1906年9月10日第一個系統，Schiemann，位於沙博尼耶尔莱班。1935年9月4日/參見。莫達訥－1923年8月20日1940年6月穆捷 (萨瓦省)－薩蘭1930年4月15日1965年3月聖艾蒂安1942年1月1日系統包括一條跨城線往菲爾米尼。參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註巴登-巴登1949年6月26日1971年7月31日內卡河畔埃斯林根1944年4月1日參見。內卡河畔海爾布隆海爾布隆-博金根無軌鐵路1911年1月16日1916年舊系統參見。1951年9月23日1960年12月30日路德維希堡路德維希堡電纜鐵路1910年12月21日1923年5月1日參見。曼海姆1930年1931年普福爾茨海姆1951年9月29日1969年10月1日烏爾姆1947年5月14日1963年10月23日

城市系統名啟用日期停用日期備註奧格斯堡1943年10月28日1957年3月17日蘭茨胡特1948年11月27日1966年5月22日慕尼黑1948年4月28日1966年4月28日紐倫堡1948年11月15日1962年12月12日另外還有一條路線在猛獅工廠，1931年1月25日－1935年。雷根斯堡1953年3月18日1963年5月17日

及
{| class=wikitable width=100%
|-
!width=20%|城市
!width=15%|系統名
!width=15%|啟用日期
!width=15%|停用日期
!width=35%|備註
|-
|柏林
|
|
|
|
|-
|♦夏洛滕堡－斯潘道山羊
|電力機車
|1882年4月29日
|1882年6月13日
|，世界上第一條無軌電車。
|-
|♦－
|下美牧場－約翰尼斯塔爾無軌鐵路
|1904年12月5日
|1905年1月4日
|參見。
|-
|♦施泰格利茨
|施泰格利茨無軌電車
|1912年4月20日
|1914年7月31日
|參見。
|-
|♦西柏林施潘道
|1933年12月24日
|1952年12月17日
|
|-
|♦西柏林施泰格利茨
|1935年5月2日
|1965年3月22日
|
|-
|♦東柏林米特－利希滕貝格
|1951年8月1日
|1973年2月1日
|
|-
|rowspan=2|埃伯斯瓦爾德
|rowspan=2|埃伯斯瓦爾德無軌鐵路
|1901年3月22日
|1901年6月
|rowspan=2|參見，舊系統參見。
|-
|1940年11月3日
| 
|-
|波茨坦
|
|1949年10月1日
|1995年2月2日
|
|}

城市系統名啟用日期停用日期備註不來梅舊系統為不來梅-阿斯特無軌鐵路1910年8月7日1916年6月19日舊系統參見。
|-
|1949年11月1日
|1961年11月5日
|-
|不來梅哈芬
|
|1947年11月20日
|1958年6月30日
|
|}

{| class=wikitable width=100%
|-
!width=20%|城市
!width=15%|系統名
!width=15%|啟用日期
!width=15%|停用日期
!width=35%|備註
|-
|漢堡
|布蘭克內瑟－馬利因豪赫無軌鐵路|1911年1月2日
|1914年8月1日
|參見。♦哈爾堡1949年7月12日1958年1月18日

城市系統名啟用日期停用日期備註達姆施塔特1944年3月1日1963年4月16日美因河畔法蘭克福1944年1月6日1959年10月17日吉森1941年6月18日1968年12月23日卡塞爾1944年7月12日1945年2月1947年10月1日1962年5月27日馬爾堡1951年5月19日1968年10月5日美因河畔奧芬巴赫1951年7月14日1972年9月26日威斯巴登1948年12月23日1961年11月17日

城市系統名啟用日期停用日期備註漢諾威1937年6月6日1958年5月10日希爾德斯海姆1943年8月7日1969年5月30日奧爾登堡1936年9月26日1957年10月26日奧斯納布呂克1949年12月2日1968年6月10日威廉港1942年10月1日1960年10月30日♦威廉港－耶弗爾1944年12月8日1954年9月30日

城市系統名啟用日期停用日期備註亞琛1944年1月2日1944年9月13日1948年8月1日1974年2月3日比勒費爾德1944年5月27日1968年11月8日波鴻1949年6月18日1959年10月18日波恩1951年2月17日1971年6月30日多特蒙德1942年5月29日1967年6月17日杜伊斯堡1954年12月18日1967年5月28日埃森1949年5月8日1959年11月23日1983年5月28日1995年9月24日由導向巴士（Duo-Bus）營運古默斯巴赫1948年11月25日1962年9月30日科隆1950年11月6日1959年3月16日克雷費爾德1949年12月3日1964年5月29日莱茵兰地区朗根费尔德－蒙海姆1904年5月31日1908年11月5日格雷芬布呂克（現：倫訥施塔特）維舍德鐵路1903年2月6日1916年6月6日參見梅特曼1930年8月26日1954年12月31日明登1953年12月19日1965年6月20日默爾斯1950年10月27日1968年9月19日萊茵河畔蒙海姆蒙海姆－朗根費爾德無軌鐵路1904年5月31日1908年11月5日參見明斯特1949年10月1日1968年5月26日諾伊斯1948年8月28日1959年12月31日新維德1949年10月1日1963年2月28日赖特1952年5月18日1973年6月16日賴特在1975年併入門興格拉德巴赫。錫根1941年10月16日1969年1月5日索林根1952年6月19日參見。伍珀塔爾1949年10月1日1972年5月27日一條由索林根的無軌電車線在伍珀塔爾－沃溫基爾。

城市系統名啟用日期停用日期備註巴特諾因阿爾-阿爾韋勒阿爾韋勒電氣無軌鐵路1906年5月23日1919年參見伊達爾-奧伯施泰因1932年2月22日1969年5月11日凱撒斯勞滕1949年10月29日1985年11月30日科布倫茲1941年7月17日1970年10月30日美因茨1946年5月19日1967年2月12日皮爾馬森斯1941年11月25日1967年10月12日特里爾1940年1月20日1970年5月27日

城市系統名啟用日期停用日期備註諾因基興1953年8月1日1964年3月31日薩爾布呂肯1948年11月12日1964年5月11日弗爾克林根1950年11月12日1967年6月4日

城市系統名啟用日期停用日期備註德伯爾恩大鮑赫利茨鐵路1905年5月1日1914年參見，貨運線，只作非客運用途。德累斯頓德累斯頓海德鐵路（首個系統）1903年3月24日1904年3月19日參見首個系統的1947年11月5日1975年11月28日霍耶斯韋達1989年10月6日1994年12月30日柯尼希施泰因－柯尼希斯布倫無軌比拉電動鐵路與有軌電車1901年7月10日1904年9月參見萊比錫1912年1912年1938年7月29日1975年5月31日武爾岑1905年4月7日1929年只作非客運用途。茨維考1938年12月1日1977年8月30日

城市系統名啟用日期停用日期備註比特費爾德1984年10月1988年10月非客運（煤礦）。（哈茲）1988年3月1989年2月非客運（石灰工作）。馬格德堡1951年7月1日1970年10月31日

城市系統名啟用日期停用日期備註弗倫斯堡1943年10月9日1959年9月15日基爾1944年5月28日1964年4月15日

城市系統名啟用日期停用日期備註埃爾福特1948年2月26日1975年11月7日格拉1939年11月2日1977年9月14日格賴茨1945年9月21日1969年7月11日魏瑪1948年2月2日1993年4月2日

城市系統名啟用日期停用日期備註雅典OSY，曾為1953年12月27日比雷埃夫斯1948年1988年興建與雅典連接軌道。比雷埃夫斯系統現視為雅典系統一部分。


城市系統名啟用日期停用日期備註布達佩斯1933年12月16日1944年9月21日1949年12月21日德布勒森1985年7月2日塞格德1979年5月1日

城市系統名啟用日期停用日期備註拉奎拉1909年5月19日1924年3月31日基耶蒂1950年8月1日1992年12月－2009年9月26日暫停營運Trolleybus Magazine (TM) No. 289, January–February 2010, p. 15/17.。參見。佩斯卡拉1903年1904年跨市線往卡斯泰拉馬雷亞德里亞蒂科。往蒙特西爾瓦諾的新系統興建中（2010年）TM No. 291, May–June 2010, p. 64.。

城市系統名啟用日期停用日期備註阿韋利諾1947年9月16日1973年11月1日系統連接阿韋利諾、阿特里帕爾達及梅爾科利亞諾。新系統興建中（自2009年）TM No. 286, July–August 2009, p. 92.。11輛新車（2010年建造）在2014年運抵TM No. 320, March–April 2015, p. 56.，但系統還沒有開放（截至2018年初）TM No. 338, March–April 2018, p. 66.。卡普阿－卡塞塔－馬達洛尼1961年3月28日1972年10月26日那不勒斯（市區）1940年5月8日系統在2009年前包括往埃爾科拉諾和托雷德爾格雷科。1995年前由ATAN營運Isgar, Carl. "In the Shadow of Vesuvius", Part 1.  TM No. 282, Nov.-Dec. 2008, p. 125.。參見。♦那不勒斯－－阿韋爾薩－泰韋羅拉CTP（市郊）1964年1月26日1978年前由TPN營運。所有無軌電車服務自2015年8月起暫停營運TM No. 327 (May–June 2016), p. 88.。參見。薩萊諾1937年8月7日1987年8月TM No. 271, Jan.-Feb. 2007, p. 19.系統包括跨城線往巴蒂帕利亞、、龐貝、聖塞韋里諾及。

城市系統名啟用日期停用日期備註博洛尼亞1940年10月1945年三個系統當中第一個。1955年9月16日1982年6月14日1991年1月4日參見。費拉拉1938年10月28日1975年2月25日摩德納1950年1月21日1996年－2000年間暫停營運作翻新和更新車隊TM No. 233, Sep.-Oct. 2000, p. 116.Morgan, S. (Oct. 2000). "Obusse kehren nach Modena zurück". Stadtverkehr.  Freiburg, Germany: Eisenbahn-Kurier Verlag.。參見。帕爾馬1953年10月25日參見。里米尼1939年1月1日

城市系統名啟用日期停用日期備註的里雅斯特1935年3月30日1975年4月19日系統包括往穆賈的跨城線。

城市系統名啟用日期停用日期備註安濟奧－內圖諾1939年6月17日1944年1月22日羅馬1937年1月8日1972年7月2日2005年3月23日同時1902年曾有試驗。參見羅馬無軌電車。

城市系統名啟用日期停用日期備註熱那亞1938年4月13日1973年6月11日2000年6月29日－2002年12月13日期間暫停營運。參見。1997年7月1日聖雷莫1942年4月21日系統包括往文蒂米利亞的跨城線，曾有往塔賈的跨城線。參見。拉斯佩齊亞1906年2月12日1909年11月1985年6月－1988年11月26日及2012年6月9日－2014年3月20日期間暫停營運。參見。1951年1月27日

城市系統名啟用日期停用日期備註阿爾傑尼奧－聖費德萊伊恩泰爾1909年7月1日1922年11月21日貝加莫1921年12月1922年3月9日1949年1978年布雷西亞1936年1968年科莫1938年8月18日1978年6月7日系統包括往坎圖的跨城線師往瑞士邊境奇亞蘇橋的路線。克雷莫納1940年2002年5月31日代森扎諾-德爾加達－里沃泰拉1920年1932年3月3日加拉拉泰－薩馬拉泰1904年？蘭佐丁泰爾維1912年1922年11月21日米蘭1933年10月28日 同時，1906年曾有示範線在舉行。參見米蘭無軌電車。帕維亞1952年2月3日1968年蒂拉諾－博斯科皮亞諾1915年1916年1940年7月1950年

軍事路線：
城市系統名啟用日期停用日期備註埃多洛－蓬泰迪萊尼奧1915年1918年

城市系統名啟用日期停用日期備註安科納1949年3月15日參見。♦安科納－科勒馬林諾－法爾科納拉FPAF1949年3月15日1972年1972年6月14日地震後受損嚴重而關閉。奇维塔诺瓦-马尔凯1956年3月25日1974年費爾莫－波爾托聖焦爾焦1958年2月6日1977年12月31日

城市系統名啟用日期停用日期備註阿爾巴－巴羅洛1910年9月26日1919年7月12日亞歷山德里亞1952年2月1日1974年7月庫內奧1908年8月1日1968年♦庫內奧－基烏薩迪佩肖1909年9月20日1957年12月31日伊夫雷亞－科爾涅1908年3月30日1935年12月31日斯特雷薩1909年1911年都靈ATM（市區）1931年1980年5月Gregoris, et al. (2003). Giro d'Italia in filobus. .同時，1902年有示範線在展覽上營運（裝飾藝術展覽）。♦都靈－基耶里1951年11月4日1979年12月22日♦都靈－1955年11月13日1979年11月4日

城市系統名啟用日期停用日期備註巴里1939年1974年計劃重開。2008年開始翻新電纜和訂購新車輛TM No. 281, Sep.-Oct. 2008, p. 109.。1978年11月20日1987年12月16日萊切2012年1月12日參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註卡拉拉1955年6月5日1985年12月26日佛羅倫斯1937年11月11日1973年7月1日系統包括往菲耶索萊的跨城線。里窩那1934年10月28日1973年10月22日比薩1952年1月20日1968年2月29日錫耶納1907年3月24日1917年10月21日

城市系統名啟用日期停用日期備註佩魯賈1943年10月28日1943年11月2日1946年6月16日1975年第一次關閉因為車輛遭到德國當局徵用。

城市系統名啟用日期停用日期備註沙蒂永1920年1925年

城市系統名啟用日期停用日期備註帕多瓦1937年4月21日1970年威尼斯♦利多1941年6月29日1968年♦梅斯特雷1933年4月25日1968年9月系統包括往米拉諾、莫利亞諾及特雷維索的跨城線，以及一條沿大橋到舊城聖盧西亞車站的路線。維羅納AMT（市區）1937年1975年6月新系統計劃中（自2008年）。TM No. 279, May–June 2008, p. 66.♦維羅納APT（跨城）1958年8月15日1981年8月系統延長至多梅黎亞拉、格雷扎納、索阿韋－聖博尼法喬及特雷尼亞戈。維琴察1928年10月22日1970年6月12日新系統計劃中（2010年）。

軍事路線：
城市系統名啟用日期停用日期備註阿夏戈－馬羅斯蒂卡1916年1919年埃內戈－普里莫拉諾1915年1918年

城市系統名啟用日期停用日期備註卡利亞里1952年2月22日系統包括往夸圖聖埃萊納的跨城線。參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註卡塔尼亞1949年10月4日1966年4月27日帕勒莫1939年10月28日1966年7月1日特拉帕尼1952年1967年

城市系統名啟用日期停用日期備註里加1947年11月6日參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註考那斯Autrolis1965年12月31日Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia (). Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks.維爾紐斯維爾紐斯公共交通1956年11月27日參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註伯爾茲1972年6月12日基希訥烏1949年10月12日參見。1992年5月1日1994年1月3日2.9公里路線連接索朗塞尼村至行政及僱用中心Tarkov, Sergei. "The Solonceni Trolleybus". Trolleybus Magazine No. 200, March–April 1995.。賓傑里1996年蒂拉斯波爾1967年11月1日♦蒂拉斯波爾－賓傑里1993年6月19日

城市系統名啟用日期停用日期備註阿納姆1949年9月5日參見。奈梅亨1952年7月9日1969年3月29日

城市系統名啟用日期停用日期備註格羅寧根1927年6月27日1965年11月9日

城市系統名啟用日期停用日期備註（鹿特丹）見備註

鹿特丹備註：1941年納粹德軍要求下在馬斯隧道安裝了電纜，但未有使用。

城市系統名啟用日期停用日期備註卑爾根1950年2月24日參見。德拉門1909年12月15日1967年6月10日參見。奧斯陸1940年12月15日1968年2月15日參見。斯塔萬格1947年10月26日1963年1月12日參見。

城市系統名啟用日期停用日期備註比得哥什1943年1945年1月27日登比察1988年11月12日1990年10月格但斯克1943年9月18日1945年格丁尼亞1943年10月18日兩條路線延長至鄰近的索波特。參見。大波蘭地區戈茹夫1943年7月23日1945年1月30日耶萊尼亞古拉1944年1945年萊格尼察1943年11月10日1945年1月1949年9月15日1956年12月31日盧布林1953年7月21日奧爾什丁1939年9月1日1945年1946年12月10日1971年7月31日波茲南1930年2月12日1945年1月20日1946年3月1日1970年3月29日斯武普斯克1985年7月22日1999年9月17日蒂黑1982年10月1日參見。瓦烏布日赫1944年10月27日1973年6月30日華沙1946年1月5日1973年6月29日參見。1983年6月1日1995年8月31日弗羅茨瓦夫1912年3月16日1914年

城市系統名啟用日期停用日期備註（阿馬多拉）2009年計劃新系統，計劃在2012年初取消Trolleybus Magazine No. 305, September–October 2012, p. 120.。布拉加1963年5月28日1979年9月10日科英布拉1947年8月16日參見。波爾圖1959年1月1日1997年12月27日

城市系統名啟用日期停用日期備註巴亞馬雷1996年2月16日布勒伊拉1989年8月23日1999年布拉索夫作為網絡的一部分1959年5月1日布加勒斯特1949年11月10日克盧日-納波卡1959年11月7日康斯坦察1959年7月5日2010年12月3日克拉約瓦1943年5月9日1944年10月新無軌電車計劃中（2008年）。  加拉茨1989年8月23日雅西1985年5月1日2006年3月4日梅迪亞什1989年12月22日皮亞特拉-尼亞姆茨1995年12月22日系統包括市郊路線往敦布拉瓦羅謝及瑟維尼什蒂。普洛耶什蒂1997年9月1日薩圖馬雷1994年11月15日2005年錫比烏1904年8月4日1904年10月18日1983年8月17日2009年11月14日Trolleybus Magazine No. 290, March–April 2010, p. 45.參見，系統在1998年中後的營運者斯拉蒂納1996年5月30日2005年12月31日蘇恰瓦1987年8月15日2006年4月2日特爾戈維什泰1995年1月4日2005年特爾古捷烏1995年6月20日系統包括市郊線往伯爾塞什蒂。蒂米什瓦拉1942年11月15日瓦斯盧伊1994年5月1日2009年7月7日正在完全重建，計劃2014年重開

中央聯邦管區
城市系統名啟用日期停用日期備註別爾哥羅德1967年12月3日//舊奧斯科爾//1989年開工，未完工布良斯克1960年12月3日/弗拉基米爾1952年11月7日//科夫羅夫1975年3月10日//沃羅涅日1960年11月6日//伊萬諾沃1962年11月5日//卡盧加1956年3月30日//科斯特羅馬1974年1月10日//庫爾斯克1972年8月18日//利佩茨克1972年2月1日2017年8月15日/莫斯科1933年11月15日前蘇聯、俄羅斯首個也是最大型的無軌電車系統Murray, p. 33.，2017年以前是最大無軌電車系統Murray, p. 40.希姆基1997年7月24日/3條路線中的2條來往希姆基和莫斯科波多利斯克2001年5月1日//維德諾耶2000年9月9日//奧廖爾1968年10月28日//梁贊1949年11月13日//斯摩棱斯克1991年4月8日//坦波夫1955年11月6日//特維爾1967年5月5日//圖拉1962年11月3日//雷賓斯克1976年12月14日//雅羅斯拉夫爾1949年11月17日//

克里米亞聯邦管區
城市系統名啟用日期停用日期備註阿盧什塔1993年8月20日//克赤2004年9月18日//辛菲羅波爾1959年10月7日/參見辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾塔。辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾塔克里米亞無軌電車1959年11月6日辛菲羅波爾－阿盧什塔在1959年11月6日啟用，阿盧什塔－雅爾塔在1961年7月啟用，是世界上最長的無軌電車路線，全長86.7公里。參見克里米亞無軌電車。雅爾塔1961年5月1日參見辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾塔。塞瓦斯托波爾1950年11月6日

遠東聯邦管區
城市系統名啟用日期停用日期備註海蘭泡1979年8月22日2016年7月8日/伯力1975年1月17日//海參崴1965年1月29日//

西北聯邦管區
城市系統名啟用日期停用日期備註阿爾漢格爾斯克1974年10月14日2008年4月11日2006年10月－2007年12月暫停營運Trolleybus Magazine (TM) No. 278, March–April 2008, p. 45.v。切列波韋茨//1991年開工，約1998年停工沃洛格達1979年8月22日//切爾尼亞霍夫斯克1936年11月27日1945年1月因戰爭破壞已關閉加里寧格勒1943年10月15日1945年1月27日因戰爭破壞已關閉1975年11月5日彼得羅扎沃茨克1961年9月5日//加特契納//1980年代計劃，工程在2004年開工TM No. 257, Sep.-Oct. 2004, p. 122.，2005年暫停，目前無計劃恢復托斯諾有一個來源報導為興建中，自從2002年沒有資訊摩爾曼斯克1962年2月11日世界上最北端的無軌電車大諾夫哥羅德1995年12月3日/聖彼得堡1936年10月21日戰爭期間1941年11月－1945年暫停

西伯利亞聯邦管區
城市系統名啟用日期停用日期備註巴爾瑙爾1973年10月19日魯布佐夫斯克1973年12月28日/赤塔1970年12月30日//伊爾庫茨克1970年11月6日//布拉茨克1975年2月1日克麥羅沃1970年9月25日//列寧斯克-庫茲涅茨基1984年1月11日/新庫茲涅茨克1978年1月1日//克拉斯諾亞爾斯克1959年11月5日新西伯利亞1957年11月11日//鄂木斯克1955年11月5日托木斯克1967年11月7日//阿巴坎1980年12月31日//

南部聯邦管區
城市系統名啟用日期停用日期備註邁科普1974年11月29日阿斯特拉罕1967年11月5日伏爾加格勒1960年12月31日卡梅申1985年開工，1991年停工伏爾加斯基1990年代初開工，1998年停工Tarkhov (2000), "Empire of the Trolleybus: Vol 1 - Russia", p. 135.馬哈奇卡拉1973年2月3日納爾奇克1980年11月22日切爾克斯克1988年12月19日阿爾馬維爾1973年6月16日克拉斯諾達爾1950年7月28日新羅西斯克1969年4月1日弗拉季高加索1977年2月1日2010年8月8日斯塔夫羅波爾1964年7月24日頓河畔羅斯托夫1936年3月18日沙赫特1975年9月30日2007年10月27日塔甘羅格1977年12月25日伏爾加頓斯克1977年10月4日格羅茲尼1975年12月31日1994年12月因第一次車臣戰爭受損，有計劃重建

烏拉爾聯邦管區
城市系統名啟用日期停用日期備註庫爾干1965年11月24日2015年4月29日卡奇卡納爾1972年11月11日1985年12月烏拉爾地區卡緬斯克1956年11月1日2015年3月3日下塔吉爾只有一個來源顯示興建中。其他來源指1996年有計劃興建但未有開工葉卡捷琳堡1943年10月17日秋明1970年6月12日2009年10月5日蘇爾古特只有一個來源顯示興建中。未有證實，無最近資訊車里雅賓斯克1942年11月22日米阿斯1975年2月1日

伏爾加聯邦管區
城市系統名啟用日期停用日期備註斯捷爾利塔馬克1961年2月24日烏法1962年1月27日基洛夫1943年11月8日約什卡爾奧拉1971年2月1日薩蘭斯克1966年1月29日捷爾任斯克1976年4月15日下諾夫哥羅德1947年6月27日奧倫堡1953年5月1日奔薩1948年11月4日別列茲尼基1961年3月14日彼爾姆1960年11月5日新古比雪夫斯克1986年1月4日薩馬拉1942年11月7日塞茲蘭2002年9月1日2009年11月1日陶里亞蒂1966年1月21日巴拉科沃1967年11月18日恩格斯城1964年4月29日薩拉托夫1952年11月6日阿爾梅季耶夫斯克1976年1月13日喀山1948年11月27日卡马河畔切尔内只有一個來源顯示興建中，無最近資訊伊熱夫斯克1968年11月6日烏里揚諾夫斯克1973年12月31日切博克薩雷1964年11月7日新切博克薩爾斯克1979年11月2日

城市系統名啟用日期停用日期備註貝爾格萊德1947年6月22日

城市系統名啟用日期停用日期備註班斯卡-比斯特里察1989年8月24日2006年1月1日－2007年11月10日暫停運作布拉迪斯拉發1909年7月19日1941年7月31日1915年/科希策1993年9月27日2015年1月31日系統關閉起初因為市中心進行主要的基建工程，但後來決定不再重開。不過，2019年3月10日系統重開，只限週日運行波普拉德1904年8月2日1907年普雷紹夫1962年5月13日日利納1994年11月17日

城市系統名啟用日期停用日期備註盧布爾雅那1951年10月6日1971年9月4日皮蘭1909年10月24日1912年7月19日巴爾幹半島首個無軌電車系統

城市系統名啟用日期停用日期備註加的斯1951年1975年

城市系統名啟用日期停用日期備註薩拉戈薩1950年1975年10月9日

城市系統名啟用日期停用日期備註畢爾巴鄂1940年6月20日1978年10月28日聖塞瓦斯蒂安1948年7月17日1973年12月24日♦聖塞瓦斯蒂安－托洛薩1947年6月6日1968年7月11日

城市系統名啟用日期停用日期備註桑坦德1951年1975年2月25日♦桑坦德－埃拉斯蒂列羅1955年7月17日1975年8月

城市系統名啟用日期停用日期備註巴塞隆那1941年10月7日1968年10月7日塔拉戈納1952年10月2日1973年1月22日

城市系統名啟用日期停用日期備註拉科魯尼亞1948年7月26日1979年1月4日蓬特韋德拉1943年12月15日1989年8月31日

城市系統名啟用日期停用日期備註馬德里1950年4月8日1966年4月30日

城市系統名啟用日期停用日期備註卡斯特利翁-德拉普拉納1962年1969年Haseldine, Peter. "Trolleybuses Return to Spain". Trolleybus Magazine, No. 281, Sep.-Oct. 2008, p. 98.系統名稱是2008年6月25日/瓦倫西亞1951年7月18日1976年5月21日

城市系統名啟用日期停用日期備註哥德堡1940年10月2日1964年11月14日 蘭斯克魯納2003年9月27日Brown, Terry. "Trolleybuses in Sweden, Once Again". Trolleybus Magazine No. 253, Jan.-Feb. 2004, p. 14  林雪平1989年/示範斯德哥爾摩1941年1月20日1964年8月30日 韋斯特羅斯1938年11月11日1948年1公里示範線 

城市系統名啟用日期停用日期備註阿爾特施泰滕1940年9月8日1977年5月21日連接阿爾特施泰滕和伯內克。又稱萊茵河谷系統，以營運者名稱萊茵河谷公共交通命名Murray, Alan. "Farewell to a Rural Trolleybus".  Trolleybus Magazine No. 94, May-June 1977. p. 65. National Trolleybus Association (UK).，電壓1000 V巴塞爾1941年7月31日2008年6月30日2007年6月17日舉辦了公投，州選民駁回無軌電車系統繼續營運的計劃。選民接受州政府購買巴士取代無軌電車系統的反計劃。因此，當時唯一營運的無軌電車路線在2008年6月停運：Referendum results 由營運。參見伯爾尼1940年10月29日由營運。參見比爾1940年10月19日由營運。參見塞爾尼耶、1948年9月1日1984年4月14日連接上熱訥韋、塞爾尼耶、棟布雷松及維利耶弗里堡1949年2月1日由營運，參見♦弗里堡－法爾瓦尼1912年1月4日1932年5月21日參見日內瓦1942年9月11日Box, Roland. "A Short History of the Genève System."  Trolleybus Magazine No. 278, March-April 2008, p. 26.  National Trolleybus Association (UK).由，參見拉紹德封1949年12月23日2014年5月21日由TRN營運。參見洛桑1932年10月2日由，參見盧塞恩1941年12月7日由營運，參見盧加諾1954年4月25日2001年6月28日Trolleybus Magazine No. 240 (November-December 2001), p. 141.由，參見蒙特勒1957年4月18日連接沃韋、蒙特勒及維勒訥沃，由，參見納沙泰爾1940年2月16日系統包括一條跨城線往塞尼爾耶（瓦爾-德魯茲）直至1969年，由營運，參見聖加侖1950年7月18日由VBSG營運，參見沙夫豪森1966年9月24日由VBSH營運，參見圖恩1952年8月19日1982年3月13日連接圖恩及Beatenbucht，由營運，參見塞爾尼耶 沃韋1958年1月19日連接沃韋、蒙特勒及維勒訥沃，由，參見溫特圖爾1938年12月28日由溫特圖爾城市巴士，參見蘇黎世1939年5月27日 由，參見

參見上方亞洲部分。雖然伊斯坦堡歐洲部分也有無軌電車服務，土耳其另外兩個無軌電車系統都位於土耳其亞洲部分。

城市系統名啟用日期停用日期備註切爾卡瑟1965年11月9日

城市系統名啟用日期停用日期備註切爾尼戈夫1964年11月4日

城市系統名啟用日期停用日期備註切爾諾夫策1939年2月1日

城市系統名啟用日期停用日期備註阿盧什塔1993年8月20日//克赤2004年9月18日//辛菲羅波爾1959年10月7日/參見辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾塔。辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾塔克里米亞無軌電車1959年11月6日辛菲羅波爾－阿盧什塔在1959年11月6日啟用，阿盧什塔－雅爾塔在1961年7月啟用，是世界上最長的無軌電車路線，全長86.7公里。參見克里米亞無軌電車。雅爾塔1961年5月1日參見辛菲羅波爾－阿盧什塔－雅爾塔。

城市系統名啟用日期停用日期備註第聶伯羅1947年11月7日克里维里赫1957年12月21日

城市系統名啟用日期停用日期備註巴赫穆特（舊稱阿爾泰米夫斯克）1968年4月29日舊名阿爾泰米夫斯克多布羅皮利亞1968年8月23日2011年3月15日頓涅茨克1940年1月3日捷爾任斯克（現稱托雷茨克）1985年4月26日2007年5月15日無軌電車整個營運期間城市都稱為捷爾任斯克，但在2016年改名托雷茨克霍尔利夫卡1974年11月6日哈爾齊茲克1982年2月4日克拉馬托爾斯克1971年11月18日马基伊夫卡1969年11月13日無軌電車路線自1960年11月7日起由頓涅茨克延長至马基伊夫卡。（马基伊夫卡的系統自1969年11月13日起啟用。）馬里烏波爾1970年4月21日斯洛維揚斯克1977年3月19日武赫莱希尔斯克1982年7月8日2014年8月12日因頓巴斯戰爭遭成嚴重破壞而關閉

城市系統名啟用日期停用日期備註伊萬諾-弗蘭科夫斯克1983年12月31日

城市系統名啟用日期停用日期備註哈爾科夫1939年5月5日

城市系統名啟用日期停用日期備註赫爾松1960年6月16日

城市系統名啟用日期停用日期備註赫梅利尼茨基1970年12月25日

城市系統名啟用日期停用日期備註克羅皮夫尼茨基（舊稱基洛沃格勒）1967年11月4日

城市系統名啟用日期停用日期備註基輔1935年11月5日

城市系統名啟用日期停用日期備註白采爾科維1980年6月23日

城市系統名啟用日期停用日期備註阿爾切夫斯克1954年9月26日無軌電車線阿爾切夫斯克－佩列瓦利斯克在1962年－2008年期間使用 安特拉齊特1987年9月27日克拉斯諾頓1987年12月30日盧甘斯克1962年1月25日利西昌斯克1972年3月7日北頓涅茨克1979年1月1日斯達漢諾夫1970年3月1日2011年8月31日在2008年9月－2010年7月15日期間暫停營運

城市系統名啟用日期停用日期備註利沃夫1952年11月27日

城市系統名啟用日期停用日期備註尼古拉耶夫1967年10月29日

城市系統名啟用日期停用日期備註敖德薩1945年11月5日起初在1941年興建，第二次世界大戰開始前購買了無軌電車客車。因由於戰爭，系統無法運行，直至1945年。

城市系統名啟用日期停用日期備註克列緬丘格1966年11月6日波爾塔瓦1962年9月14日

城市系統名啟用日期停用日期備註羅夫諾1974年12月27日

城市系統名啟用日期停用日期備註塞瓦斯托波爾1950年11月6日

城市系統名啟用日期停用日期備註蘇梅1967年8月25日

城市系統名啟用日期停用日期備註捷爾諾波爾1975年12月24日

城市系統名啟用日期停用日期備註文尼察1964年2月20日

城市系統名啟用日期停用日期備註盧茨克1972年4月8日

城市系統名啟用日期停用日期備註扎波羅熱1949年12月22日

城市系統名啟用日期停用日期備註日托米爾1962年5月1日

東米德蘭
城市系統名啟用日期停用日期備註切斯特菲爾德1927年5月23日1938年3月24日參見德比1932年1月9日1967年9月9日參見諾丁漢1927年4月10日1966年6月30日參見♦諾丁漢諾特斯及德比牽引公司1932年1月7日1953年4月25日參見
東英格蘭
城市系統名啟用日期停用日期備註伊普斯威奇1923年9月2日1963年8月23日參見濱海紹森德1925年10月16日1954年10月28日參見
大倫敦
城市系統名啟用日期停用日期備註倫敦1912年1931年5月16日/1962年5月8日示範。參見
東北英格蘭
城市系統名啟用日期停用日期備註達靈頓1926年1月17日1957年7月31日參見哈特爾浦1924年9月28日1953年4月2日參見米德爾斯堡蒂斯河畔無軌牽引局1919年11月8日1971年4月4日參見泰恩河畔紐卡斯爾1935年10月1日1966年10月1日參見南希爾茲1936年10月12日1964年4月29日參見

西北英格蘭
城市系統名啟用日期停用日期備註阿瑟頓南蘭開夏交通公司1930年8月3日1958年8月31日參見♦聖海倫斯1927年7月11日1958年7月1日參見黑潭1983年示範線曼徹斯特曼徹斯特交通集團1938年3月1日1966年12月30日參見♦阿什頓安德萊恩1925年8月26日1966年12月30日參見♦奧爾德姆1925年8月26日1926年9月5日1913年8月14日1931年3月31日系統在1928年正式關閉，偶然營運則持續至1931年3月31日Joyce, J.; King, J. S.; and Newman, A. G. (1986). British Trolleybus Systems. London: Ian Allan Publishing. .。參見斯托克波特1913年3月10日1920年9月11日威根1925年5月7日1931年9月30日

東南英格蘭
城市系統名啟用日期停用日期備註布萊頓布萊頓交通集團1913年12月23日1914年9月16日參見1939年5月1日1961年6月30日♦布萊頓、霍夫及區域馬車公司1946年3月3日1959年3月24日所有布萊頓無軌電車都顯示為「布萊頓、霍夫及區域交通」。參見海斯廷斯海斯廷斯電車公司1928年4月1日1959年5月31日1935年起是梅德斯通及區域汽車服務全資子公司。參見梅德斯通1928年5月1日1967年4月15日參見朴茨茅斯1934年8月4日1963年7月27日參見雷丁1936年7月18日1968年11月3日參見

西南英格蘭
城市系統名啟用日期停用日期備註伯恩茅斯及克賴斯特徹奇伯恩茅斯交通集團1933年5月13日1969年4月20日參見

西米德蘭
城市系統名啟用日期停用日期備註伯明翰1922年11月27日1951年6月30日參見伍爾弗漢普頓1923年10月29日1967年3月5日參見♦沃爾索爾1931年7月22日1970年10月3日參見

約克郡及亨伯地區
城市系統名啟用日期停用日期備註布拉德福德1911年6月20日1972年3月26日英國除博物館路線以外最後的無軌電車。參見唐卡斯特1928年8月22日1963年12月14日參見。示範線1985年1986年格里姆斯比1926年10月3日1960年6月4日參見♦克里索普斯1937年7月18日1960年6月4日參見哈利法克斯1921年7月20日1926年10月24日哈德斯菲爾德哈德斯菲爾德交通集團無軌電車1933年12月4日1968年7月13日參見基斯利1913年5月3日1932年8月31日赫爾河畔京斯頓1937年7月23日1964年10月31日參見利茲1911年6月20日1928年7月26日參見羅瑟勒姆1912年10月3日1965年10月2日參見♦1915年8月31日1961年3月26日約克1920年12月22日1935年1月5日

城市系統名啟用日期停用日期備註鄧迪1912年9月5日1914年5月13日第一個關閉的英國系統格拉斯哥格拉斯哥交通集團1949年4月3日1967年5月27日參見

城市系統名啟用日期停用日期備註阿伯代爾1914年1月14日1925年7月1日參見加的夫1942年3月1日1970年1月11日參見拉內利1932年12月26日1952年11月8日龐特普里斯1930年9月18日1957年1月31日朗德1914年12月22日1915年3月1日

城市系統名啟用日期停用日期備註貝爾法斯特1938年3月28日1968年5月12日參見

大洋洲

城市系統名啟用日期停用日期備註悉尼參見♦城市1934年1月22日1948年4月12日♦科格拉1937年7月3日1959年8月29日

城市系統名啟用日期停用日期備註布里斯班布里斯班市議會1951年8月2日1969年3月13日參見

城市系統名啟用日期停用日期備註阿德萊德1932年3月2日1934年8月11日實驗參見1937年9月5日1963年7月12日

城市系統名啟用日期停用日期備註霍巴特霍巴特、1935年10月29日1968年11月24日參見朗塞斯頓朗塞斯頓市議會、市交通信託1951年12月21日1968年7月26日參見

城市系統名啟用日期停用日期備註珀斯西澳政府電車（1933年10月1日至1960年6月）（1960年6月至1969年8月29日）1933年10月1日1969年8月29日參見

城市系統名啟用日期停用日期備註奧克蘭農民貿易公司1938年12月19日私人，1960年代由奧克蘭交通局吸收奧克蘭交通局1949年9月24日1980年9月26日基督城基督城電車局1931年7月5日1956年11月8日新普利茅斯新普利茅斯市議會1950年10月30日1967年10月7日達尼丁達尼丁市交通及電力局1950年12月24日1982年3月31日世界上最南端無軌電車系統威靈頓威靈頓市議會1924年9月29日1932年5月參見1949年6月20日/

（領土）
城市系統名啟用日期停用日期備註檀香山檀香山快速交通有限公司1936年/示範1938年1月1日1957年6月22日

注釋：無軌電車系統只在夏威夷成為美國州份前存在過。為簡單起見，該系統亦列於美國無軌電車系統內。

 注释 

参考资料

书籍
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期刊
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参见

路面電車與輕軌系統列表
地鐵列表
曾经有无轨电车的城市列表

外部链接

All Time List of North American Trolleybus Systems  (David Wyatt)
Bibliography of the Electric Trolleybus  (Richard DeArmond)
 (Elektrotransport v gorodakh byvshego SSSR, Dmitry Zinoviev)
World tram and trolleybus systems  (рус., en.)
Latin American Trolleybus Installations (Allen Morrison)
The Tramways of Cuba  (Allen Morrison)
TrolleyMotion
Progetto Città Elettriche (Italy)
Tram.nu Atlas (Bruse LF Persson)
UK Trolleybus Systems & Museums  (Bruce Lake)
Wires of Faded Glory (Richard A. Bílek)
World Trolleybus List - Systems Closed
Tom's North American Trolley bus Pix
TRANSIRA Association  (Romanian Trolleybuses)
Trolleybus in Europe (public-transport.net)

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