中華民國—馬利關係

中華民國與馬利共和國於1960年有短暫的官方外交關係，斷交後，目前沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。對馬利的相關事務由駐法國台北代表處兼轄。

政治
外交

1960年6月20日，中華民國承認由法屬蘇丹以及塞內加爾組成的「馬利聯邦」，並建立大使級外交關係。於聯邦首都達卡（今塞內加爾首都）設立中華民國駐馬利聯邦大使館，但只派駐參事等級外交人員。

1960年8月20日，塞內加爾退出馬利聯邦，联邦制解體。9月22日，馬利退出法蘭西共同體成為完全獨立國家。9月23日，中華民國宣布承認兩國獨立。9月27日，中華民國駐馬利聯邦大使館改為駐塞內加爾共和國公使館，並在馬利首都巴馬科另設中華民國駐馬利共和國大使館。

1960年10月27日，馬利承认中华人民共和国，並與中華民國斷交。馬利在建交期間，未設立大使館、派駐外交官。

1971年10月25日，第26屆聯合國大會就馬利等23國所提出的「恢復中華人民共和國在聯合國的合法權利」議案進行表決。最終以76票贊成、35票反對、17票棄權的結果通過。根據《聯合國憲章》和聯合國大會議事規則，提案通過即成為正式決議，是為《聯合國大會2758號決議》。中華民國、馬爾地夫、阿曼等3國未投票。當時代表中國正統的中華民國政府，以外交部長周書楷為代表，在表決之前數小時，於大會上主動宣布退出聯合國。日後，中華民國政府將此決議稱為「排我納匪案」。

1986年12月5日，簽署《中（華民）國臺灣與馬利（共和國）間國際快捷郵件服務協定》。

中華民國駐馬利聯邦／馬利共和國大使（1960年）

姓名任命到任免職外交衔级外交職務駐在地備註 陈厚儒  1960年6月21日  1960年7月9日  1960年9月27日  参事  臨時代辦  駐馬利聯邦駐馬利共和國  轉任駐塞內加爾參事 芮正皋  1960年9月27日  1960年9月27日  1960年10月22日  参事  臨時代辦  駐馬利共和國  

經濟

貿易
+近年的兩國貿易額，金額美元年分貿易總額出口至馬利自馬利進口順逆差 金額年增減排名金額年增減排名金額年增減排名 2017  5,422,516  63.4%  162  520,415  21.9%  189  4,902,101  84.8%  124  逆差 2018  1,955,066  63.9%  175  974,274  87.2%  177  980,792  80.0%  152  逆差 2019  2,498,537  27.8%  176  1,677,532  72.2%  167  821,005  16.3%  158  順差 -- 2020  1,314,633  47.4%  183  1,137,573  32.2%  172  177,060  78.4%  175  順差 2021  840,955  36.0%  193  729,756  35.9%  179  111,199  37.2%  187  順差 2022  246,878  70.6%  208  230,597  68.4%  201  16,281  85.4%  200  順差 2023  303,627  23.0%  205  297,103  28.8%  194  6,524  59.9%  206  順差 2024  523,039  72.3%  200  508,819  71.3%  186  14,220  118.0%  204  順差

近兩年出口至馬利的項目詳見：

近兩年自馬利進口的項目詳見：

簽證

兩國國民皆須申請簽證方可入境對方國家。持中華民國護照的中華民國國民可前往申請簽證，入境須出示國際疫苗接種證明（黃皮書）。經馬利轉機需事先確認過境簽證。

持的馬利國民抵台參加由中央政府機關主辦、協辦或贊助之國際會議、運動賽事、商展或其他活動，可以電子簽證入境中華民國，停留最多30天並不得延期。

交通

航空

客運
兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至2025年9月9日）：

臺北→伊斯坦堡、巴黎（2026年1月16日復航馬利），再轉機前往馬利的巴馬科國際機場。

駕車
持有中華民國國際駕駛執照或申請馬利駕駛執照，並投保車險，可在馬利駕車。

注釋

參考資料

參見

中華民國駐外機構列表
駐臺灣外交機構列表

外部連結
中華民國外交部－馬利共和國簡介 

中華民國國際經濟合作協會 


馬
中