花月總持寺站

花月總持寺站（）位於日本神奈川縣橫濱市鶴見區五丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK30。

過去在花月園競輪開賽日，傍晚的急行會臨時停靠本站，逗子·葉山站始發至神奈川新町站的急行延長至京急川崎站，增開神奈川新町站始發的上行臨時急行但受限於本站月台長度，包括臨時停車的急行在內全部列車都為6輛編組，直到1999年（平成11年）7月31日改點為止。

年表
 1914年（大正3年）4月12日 - 車站啟用。
 1946年 - 花月園閉園。站名維持不變。
 1971年（昭和46年）12月 - 改建為跨站式站房。
 1999年（平成11年）7月31日 - 時刻表修改，京急蒲田站 - 新逗子站間的急行廢止，本站不再有急行臨時停車。
 2020年（令和2年）3月 - 更改站名為花月總持寺車站（），為便利旅客識別，加註副站名「舊站名 花月園前」（）。

 車站構造 
本站為側式月台2面2線地面車站。跨站式站房連結一座東西向的行人天橋。付費區大廳與各月台之間設有電梯。過去開賽日人潮擁擠，因此在當日會開設特別售票處因應，但隨著2010年3月結束比賽後，現在已不再使用。

 月台配置 
+花月總持寺站月台月台路線方向目的地115px|KK 本線 下行橫濱、上大岡、浦賀、三浦海岸方向2 上行京急川崎、品川、新橋、淺草方向

使用情況
2015年度1日平均上下車人次為6,342人 - 京浜急行電鉄，在京急線全部72個車站當中排行第68位。花月園競輪場在2010年3月廢除後，2010年度以後客量有所減少。

近年1日平均上下車人次與上車人次變化如下表。
+各年度1日平均上下、上車人次横浜市統計ポータル  - 横浜市年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源1980年（昭和55年）5,6031981年（昭和56年）5,4931982年（昭和57年）5,3261983年（昭和58年）5,1501984年（昭和59年）5,0711985年（昭和60年）5,1751986年（昭和61年）5,4461987年（昭和62年）5,4541988年（昭和63年）5,4381989年（平成元年）5,3531990年（平成2年）5,5591991年（平成3年）5,4211992年（平成4年）4,9921993年（平成5年）4,8111994年（平成6年）4,9101995年（平成7年）4,495 - 23ページ1996年（平成8年）4,3591997年（平成9年）4,0691998年（平成10年）3,999神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ1999年（平成11年）3,830 - 226ページ2000年（平成12年）7,4993,8142001年（平成13年）7,6023,860 - 224ページ2002年（平成14年）7,7673,945 - 224ページ2003年（平成15年）8,0104,077 - 224ページ2004年（平成16年）7,9774,086 - 226ページ2005年（平成17年）8,1284,168 - 226ページ2006年（平成18年）8,2384,184 - 228ページ2007年（平成19年）7,7763,953 - 232ページ2008年（平成20年）7,6033,892 - 242ページ2009年（平成21年）7,4293,792 - 240ページ2010年（平成22年）6,3103,178 - 240ページ2011年（平成23年）6,2703,150 - 236ページ2012年（平成24年）6,3103,166 - 238ページ2013年（平成25年）6,2433,138 - 240ページ2014年（平成26年）6,1933,114 - 240ページ2015年（平成27年）6,342

 車站周邊 
  - 2010年3月31日廢止
 總持寺
 國道站 - 東日本旅客鐵道（JR東日本）鶴見線
 國道15號

 生麥魚河岸通

 巴士路線 
以下路線由橫濱市營巴士運行。
 生麥北町（國道15號步行3分） 
 <17・181> 往鶴見站前
 <18> 經鶴見站前往矢向站前
 <17> 經L8泊位、流通中心、前往鶴見站前（各班次行經地有所不同。）
 <181> 往橫濱砂糖的故鄉
 <18> 往生麥

 東福寺前（花月園競輪場側步行歩3分）
 <38・41> 往鶴見站西口
 <38> 經前、東神奈川站西口往橫濱站西口（僅平日早晚班次往東神奈川站西口。）
 <38> 經新子安站西口、東神奈川站西口往橫濱站西口（僅白天班次。）
 <38> 荒立、飯山循環往鶴見站西口
 <41> 經東高校前、菊名站前往港北車庫前、新橫濱站前
 <41> 經東高校前、菊名站前往川向町折返場

 站名由來 
站名來自1914年開園的（1946年閉園，之後改為花月園競輪場）。

 花月園站前平交道 
站前北側的平交道，其長度僅次於已廢止的，平交道從西側起分別為橫須賀線、京濱東北線、東海道本線、東海道貨物線、京急本線的線路，是著名的。京急的平交道之所以與JR分離，是因為在地面車站時代，本站的上行月台站房就在當時國鐵與京急的平交道之間所導致。本站興建跨站式站房時已另外興建行人天橋供民眾使用，但平交道至今仍未廢除。
相鄰車站
 42px 京濱急行電鐵
 15px|KK 本線
 早晨翼號、、快特、快特（金澤文庫站以南為特急）、特急、機場急行
 通過
 普通
 京急鶴見（KK29）－花月總持寺（KK30）－生麥（KK31）

 參考資料 

神奈川縣縣勢要覽

 參見 

日本鐵路車站列表 Ka

 外部連結 


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