寶塚本線

寶塚本線（）是由阪急電鐵經營的鐵道路線，連接大阪府大阪市北區的大阪梅田站至兵庫縣寶塚市的寶塚站。

 歷史 
2025年2月4日，阪急電鐵將新型列車第2代阪急2000系電聯車投入至寶塚本線上運轉。thumb|240px|駛入岡町站的 (2020年11月)

 路線資料 
 路線距離（營業距離）：24.5公里
 軌距：1435毫米
 站數：19個（包括起終點站）
 複線路段：
 四線：大阪梅田站－十三站間（東側複線由京都本線列車使用）
 複線：十三站－寶塚站間
 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
 閉塞方式：自動閉塞式
 最高速度
 下述以外的路段：100公里/小時
 大阪梅田站－中津站間：45公里/小時
 中津站－十三站間：75公里/小時
 大阪梅田站－十三站間（東側複線）：80公里/小時
 車輛基地：

 車站列表 
 特急…特急「日生特快」：只限平日早晚運行。
 通勤特急：只限平日早上往梅田運行。
 準急：只限平日早上往梅田運行。
 普通：各站停車省略。
 地下鐵線、單軌電車線的（）內的英文字母和數字表示車站編號。
 寶塚本線的車站編號自2013年12月21日起引入 - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日 - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。。

範例
●：停靠，｜↑：通過，↑：只限單方向運行
#：可進行車站
‡：只限上行線可進行列車待避車站
車站編號中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計營業距離準急急行通勤特急特急接續路線所在地HK-01大阪梅田-0.0●●●●阪神電氣鐵道：18px|HS 本線（大阪梅田：HS01）大阪市高速電氣軌道：15px|M 御堂筋線（梅田：M16）、15px|T 谷町線（東梅田：T20）、15px|Y 四橋線（西梅田：Y11）西日本旅客鐵道：東海道本線（15px JR京都線、15px JR神戶線、15px JR寶塚線）、15px 大阪環狀線（大阪）、15px JR東西線（北新地）大阪府大阪市北區HK-02中津0.90.9●｜↑｜ HK-03十三1.52.4●●●●阪急電鐵：18px|HK 神戶本線、18px|HK 京都本線大阪市淀川區HK-41三國2.04.4↑｜↑｜ HK-42庄內#1.66.0↑｜↑｜ 豐中市HK-43服部天神1.57.5↑｜↑｜ HK-44曾根#1.28.7●｜↑｜ HK-45岡町0.89.5●｜↑｜ HK-46豐中1.010.5●●●｜ HK-47螢池1.411.9●●↑｜大阪高速鐵道：大阪單軌電車線（12）HK-48石橋阪大前1.613.5●●●●阪急電鐵：18px|HK 箕面線（梅田方向起一部直通運行：參見下述）池田市HK-49池田2.415.9●●●● HK-50川西能勢口‡1.317.2●●●●能勢電鐵：18px|NS 妙見線（NS01）（梅田方向起一部直通運行：參見下述）西日本旅客鐵道：15px 福知山線（JR寶塚線）（川西池田）兵庫縣川西市HK-51雲雀丘花屋敷#1.018.2●●   寶塚市HK-52山本（平井）1.519.7●●   HK-53中山觀音1.821.5●●   HK-54賣布神社0.922.4●●   HK-55清荒神0.923.3●●   HK-56寶塚（寶塚大劇場前）1.224.5●●  阪急電鐵：18px|HK 今津線西日本旅客鐵道：15px 福知山線（JR寶塚線）直通運行路段石橋站起 ○普通…直通至箕面線箕面站川西能勢口站起 ○特急「日生特快」…途經能勢電鐵妙見線直通至日生線日生中央站
 相關事項 
 神寶線
 參考資料 

 外部連結 

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