新加坡交通

新加坡內的交通以陸路為主，包括汽車和鐵路。而新加坡的主要島嶼則有渡輪服務。

 國內 
 道路 
新加坡率先通过市场化调控收取路費来控制車流量，所使用的系统称為電子道路收費系統（ERP），这是在新加坡特有的一種電子道路收費系統（ETC）。高速公路總長約161 km，主要幹道總長約645 km。道路通行方向是靠左通行，和其他英联邦國家一致。

陆路交通管理局負責道路（包括高速公路）的計劃、建造和維護。新加坡的高速公路有：
 亚逸拉惹高速公路 (AYE)
 武吉知马高速公路 (BKE)
 中央高速公路 (CTE)
 东海岸公园大道 (ECP)
 濱海高速公路 (新加坡)(MCE)
 加冷巴耶利峇高速公路 (KPE)
 克兰芝高速公路 (KJE)
 泛岛高速公路(PIE)
 实里达高速公路(SLE)
 淡滨尼高速公路(TPE)
 南北高速公路 (新加坡)（計劃中）"Speech by Mr Raymond Lim, Minister for Transport, at visit to Kallang-Paya Lebar expressway, 30 January 2008, 10:15 AM". 
新加坡很早就發展高速公路，以解決中央區的交通擠塞問題。高速公路把衛星城市與其他地方（尤其是工作的地方）連繫起來，方便居民。

 水上 
新加坡河上的水上德士服務是新加坡的島內水上交通之一。自2013年推出，但使用率不高。"Water taxis to make a splash in Singapore" . "Few using water taxis as regular mode of commute" . 另外，滨海南码头與龟屿和聖約翰島之間也有渡輪服務。"Singapore Island Cruise" . islandcruise. 
 新加坡港

 公共交通 
公共交通包括多樣的运输方式，例如巴士、鐵路和的士。每天，約有5.308百萬人次，至少半數人口使用公共交通。

公共交通系統是上學和上班最重要的運輸方式。根據2000年人口普查，約52.4%新加坡居民（不計外國人）使用公共交通；在上學的居民中，41.5%用公共交通上學。

 巴士 
 新捷运
 路線：超過300（2013年）
 車隊：超過3000輛巴士（2013年）
 SMRT巴士
 車隊：超過1,100輛巴士（2013年）

 鐵路 
新加坡地鐵（MRT）是標準鐵軌系統，路線長156 km（96.89 mi），有106個站。現時有六條路線：新加坡地铁南北线、新加坡地铁东西线、新加坡地铁环线、新加坡地铁汤申－东海岸线（由SMRT集团下的SMRT地铁營運）；新加坡地铁东北线、新加坡地铁滨海市区线"Land Transport Masterplan: Downtown Line Stage 1 to open on Dec 22" .  （由新捷运營運）。

至於新加坡的城際鐵路，實際上是由馬來亞鐵路負責連營，鐵路佔用的土地由馬來西亞管轄。2011年，丹戎巴葛火車站停用。2015年7月起，新馬之間的鐵路運輸區間縮短為兀蘭至馬來西亞的新山。

 德士 
新加坡德士數目達28,736輛，有6間德士公司。

 國際交通 
新加坡與馬來西亞之間有兩條陸路，一為新柔长堤（建於1920年代，連接新山和兀兰），另一為馬新第二通道（建成於1996年）。新加坡與附近的其他國家島嶼有渡輪連接。

新加坡致力發展成亞洲航空中心。該國航空事宜由新加坡交通部下的新加坡民航局管理。該國最大的航空公司是新加坡航空，其子公司有勝安航空和酷航。其他廉航有捷星亞洲航空、惠旅航空和欣豐虎航。新加坡樟宜机场現有四個航站，服務的航線連接至58個國家185個城市"Air Network" . changiairport.com. 。每年可接待6400萬乘客。

 参见 

 新加坡地铁
 新加坡高速公路

 參考 

Category:新加坡交通