越美南線

越美南線（）是日本中部的一條鐵路路線，從岐阜縣美濃加茂市的美濃太田車站通到郡上市的北濃車站。此線由第三部門鐵道業者長良川鐵道營運。
歷史
此線原本是日本國有鐵道（國鐵）所計劃，連結岐阜縣與福井縣之間的越美線南段，但因為1960年代之後國鐵財務狀況不佳，致北濃車站以北銜接九頭龍湖車站路段停止施工，而分為越美北線與越美南線營運。兩線因業績不佳，均被列為建議應予停駛廢線的赤字83線，在國鐵分割民營化前的1986年12月11日，由地方成立第三部門鐵道公司長良川鐵道接手經營越美南線。

1992年至2003年，此線曾開行無車窗阻隔、可眺望風景的觀光小火車，行駛於美濃市車站至美濃白鳥車站之間。

每年8月13日至16日，因應郡上踴（）及白鳥踴（）這兩個盂兰盆会舞舉行時的大批人潮，郡上八幡車站及美濃白鳥車站會加開列車班次。

2015年9月，越美南線線與台灣鐵路管理局的內灣線締結為姊妹鐵路，兩線的一日週遊券可互相使用。

2025年3月27日，越美南線沿線的5個行政區首長在關市召開會議，並宣布將在2026年開始討論是否廢除越美南線的部分路段。

 路線資料 
路線距離（營業距離）：72.1公里
軌距：1067毫米
站數：38個（包括起終點站）
複線路段：沒有（全線單線）
電氣化路段：沒有（全線）
閉塞方式：
美濃太田－美濃白鳥間 特殊自動閉塞式（電子符號照查式）
美濃白鳥－北濃間 通券閉塞式

 車站列表 
所有車站都位於岐阜縣
*是長良川鐵道轉換以後的新設站。（）內是轉換前的站名。

車站編號中文站名日文站名英文站名站間距離營業距離接續路線所在地0美濃太田-0.0東海旅客鐵道：15px 高山本線、15px 太多線美濃加茂市1*前平公園1.71.7 2加茂野（加茂野口）2.03.7 3富加（加茂野）2.25.9 加茂郡富加町4*關富岡2.38.2 關市5關口1.59.7 6*关照前1.511.2 7關（美濃關）0.812.0 8*關市役所前1.013.0 9*關下有知1.614.6 10*松森1.516.1 美濃市11美濃市1.617.7 12*梅山1.118.8 13湯之洞溫泉口（美濃立花）3.522.3 14洲原（美濃洲原）2.424.7 15母野（木尾）1.426.1 郡上市16*木尾1.227.3 17八坂（半在）2.129.4 18*美並子寶溫泉1.230.6 19大矢（美濃下川）1.231.8 20福野（郡上福野）1.132.9 21美並苅安（苅安）1.934.8 22赤池（郡上赤池）1.536.3 23深戶2.238.5 24相生（美濃相生）4.543.0 25郡上八幡3.946.9 26*自然園前4.050.9 27山田（美濃山田）3.154.0 28德永1.955.9 29郡上大和（美濃彌富）1.457.3 30萬場2.459.7 31*上萬場1.461.1 32大中1.362.4 33大島1.964.3 34美濃白鳥1.866.1 35白鳥高原（二日町）3.569.6 36*白山長瀧1.370.9 37北濃1.272.1 

可交會列車的車站：富加、關、美濃市、大矢、郡上八幡、郡上大和、美濃白鳥。
有派駐站員的車站：美濃太田、關、美濃市、郡上八幡、美濃白鳥。另外，富加、美並子寶溫泉、美並苅安這三站為售票業務委外的簡易委託車站。

 過去的接續路線 
關站：美濃町線 - 2005年4月1日廢除

 參考書籍 
 鄉土出版社 《》 （平成8年（1996年）出版。講述國鐵越美南線全線通車70年以來的歷史）

 參考資料 

 外部連結 
 長良川鉄道ホームページ 

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