越中大門站

越中大門站（）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，車站編號為06，座落於富山縣射水市，現時只停靠普通列車。

車站名稱「大門」會令人聯想起未合併入射水市前的，不過其所在位置卻並不位於大門町，而是隔鄰的，地理位置上，車站與兩町的舊町役所都接近，當中又以大島町役所較為接近車站，然而為何最終採用「大門」為名，至今仍未能有一致的說法。又因在本站開設時，日本國鐵位於廣島縣福山市的山陽本線上已設立了「大門站」，因此本站名稱前加上了舊令制國「越中」以作區分。

過往日本貨物鐵道（JR貨物）設有水泥專用路軌，並安排不定期貨運列車由水泥廠開出，但現時已沒有相關安排，水泥廠亦已搬走，所以只屬一個有名但沒有實際服務的貨物車站，在JR貨物的網站中，現時亦沒有出現本站於名單中。

車站結構
本站為為單層木製站房，至開業以來一直使用至今，是典經型的國鐵標準站舍規格，候車大堂及開放式閘口設於右側，左側前端為售票大堂，設有自動售票機1部，後方為為售票窗口櫃位及站務室，JR時代櫃位兼備綠窗口功能，但隨愛之風富山鐵道接管後，精簡了售賣JR車票的窗口數目，本站的綠窗口並未有得到保留而遭撤去（3月号より「みどりの窓口のある駅」から除外）。最左側為過往車站職員留宿的住所，現時已不再使用。

設有側式月台及島式月台各1個，共提供2面3線的配置，有效長度約為7輛。在JR時期，中間的2號月台主要是供普通列車避車，以讓出上、下主線讓特急列車通過；愛之風富山鐵道接手後，避車的次數大減，大部份列車都能於1號或3號月台乘降，2號月台現時只剩下上、下行各1班列車才會使用。

位於3號月台外另有側線2條，是過往貨物列車使用的路軌，其中向小杉方向可以伸延至原富山水泥廠，並安排有非定期貨運列車行走本站～青海站，但2008年起相關列車已經廢除，及後水泥廠亦遷出，原址現時改為富山縣第一自動車學校，相關的側線路軌大部份亦已被拆去，附近雖然仍保留另一間水泥廠「庄川水泥工業株式會社」，但只屬縣內小型公司，根本用不着水泥專用列車。至於車站北端，原亦設有專為北陸工場及東洋紡織庄川工場專用線，但亦早於1980年代停用。
 月台配置 
月台路線方向目的地越中大門駅発車時刻表  - あいの風とやま鉄道（2015年4月14日閲覧）備註 1 愛之風富山鐵道線 上行 高岡、金澤方向 一部分於2號月台 2、3 下行 富山、魚津方向 2號月台只限一部分列車

 歷史 
 1923年10月15日：日本國有鐵道北陸本線高岡～小杉間新設車站開業。
 1985年3月14日：停止手提行李提取服務。
 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本繼承。
 1992年11月：開設綠窗口《JR時刻表》，1992年11月號及12月號。。
 2015年：
3月14日：北陸新幹線開業，車站的營運由愛之風富山鐵道繼承あいの風とやま鉄道利用者説明会・配布資料 ，愛之風富山鐵道，2015年1月8日。，綠窗口停止運作。
3月26日：導入ICOCA感應器，適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站。

利用人數
推算乘車人員年度1日平均人數2004年7872005年7702006年7712007年7602008年7792009年7852010年8202011年7902012年7822013年811

 相鄰車站 
35px|link=愛之風富山鐵道 愛之風富山鐵道
 愛之風富山鐵道線
 快速「愛之風Liner」
 通過
 普通
 高岡 (05) －越中大門 (06) －小杉 (07)

 注釋 

外部連結
愛之風富山鐵道越中大門站公式網頁
愛之風富山鐵道越中大門站旅遊指南 
非官方越中大門站介紹。 

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