新市墟站

新市墟站是广州地铁12号线与14号线的换乘站，位于中国广东省广州市白云区机场路齐富路口东南侧。车站于2025年6月29日随12号线西段通车而启用。

 车站结构 
 车站楼层 
本站共设有四层，地面为车站各出入口，周边为机场路及机场高速高架桥、齐富路、汇侨南路、百信广场及周边建筑；地下一层為出入口和站厅之间的转换层和预留白云二线隧道工程，地下二层为站厅，地下三层为12号线站台及14号线部分的设备区，地下四层为14号线站台。

车站色系方面，率先启用的12号线部分采用青绿色，14号线部分采用二期各站统一的青蓝色，而车站整体装修采用12号线标准站的上下白色风格搭配。

 站厅 
新市墟站站厅分为12号线和14号线两个部分，均位于地下二层。站厅設有自动售票機及智能客務中心，亦设有便利商店及各类自助设施。车站控制中心旁设有自動體外去顫器。

为方便行人进出及换乘，12号线站厅南侧，14号线站厅东侧被划分为收费区。其中14号线另在地下一层（转换层）划出单独的付费区供14号线的专用电梯使用，该付费区设有标准闸机、阔闸机和免费专用通道供乘客进出。两线站厅付费区内设有专用电梯、多条扶梯及楼梯连接各自线路的站台，其中12号线站厅与站台之间设有8条扶梯连接，同时14号线部分设有1台贯通站体整层的专用电梯供乘客使用。

 站台及换乘 

新市墟站12号线和14号线各自设有一个島式月台。12号线站台位于齐富路地底，14号线站台位于机场路东侧的地底。12号线位于上层，14号线位于下层。

本站的12号线和14号线站台均设有卫生间及母婴室，12号线站台设于往浔峰岗方向的端头，14号线站台设于往乐嘉路方向的端头。

换乘方面，地下二层和地下三层间的夹层设有节点换乘平台，分别连接12號綫月台西端及14號綫月台北端，供乘客在两线间换乘。另外亦可繞經站廳进行换乘。

 出入口 
新市墟站现设有4个带编号出入口，12号线车站启用时开放A、B、C三个出入口，14号线车站启用时新增H出入口。另有一个位于机场路西侧的出入口正在建设中。

此外，H出入口旁的安全通道在14号线车站启用时对外开放，以符合消防疏散要求；该通道并未获得编号。

 接驳交通 
车站附近设有新市墟公交站、齐富路公交站、齐富路中公交站、萧岗齐富二横路公交站等多个公交站点，可前往白云新城、南悦花苑、石井、夏茅等地。
 接駁交通列表公交

 利用状况 
本站的启用，把新市墟一带纳入了广州地铁线网的覆盖范围内。车站往西为百信广场以及机场路一带的住宅区，往南为萧岗城中村、萧岗农贸市场以及新市天地，往北则有大型楼盘荷塘月色小区。因此本站乘客以周边居民，以及前往附近商场消费休闲的市民为主。

本站开通初期只启用12号线部分，仅在齐富路设置3个出入口。若从本站来往百信广场以及机场路西侧，需沿齐富路来往机场路，并途经人行天桥或者往北绕行，步行约500米，加上车站启用初期，齐富路的部分围蔽仍未拆除，乘客来往本站较为不便。部分居民仍然选择巴士作为出行方式。因此本站除早晚高峰客流较大外，其余时间只属一般。

本站14号线部分启用后，本站成为14号线二期通车时唯一一个换乘站，众多乘客利用本站进行换乘；同时本站位于机场路的H出入口开通，方便机场路一带市民来往本站，因此本站的客流亦大幅度增加。

 历史 
14号线二期原规划在机场路黄石路口设黄石路站；后线路增设多个车站，本站南移并更名为新市墟站。而12号线原规划在南侧岗贝站与14号线换乘，为接駁國鐵棠溪站（现广州白云站）的規劃需求，12号线西段線位北移，并将岗贝站改为新市墟站。

本站于2019年5月17日开始分阶段围蔽施工。位于齐富路的12号线部分率先开建；而位于机场路的14号线部分，因涉及房屋拆迁，延至2022年动工。2023年2月，地铁用地房屋完成清拆。12号线部分于2025年4月24日完成“三权”移交。

2025年4月8日，12号线西段车站初定名称开始公示。由于当局认为“新市”或“新市墟”所指地域已发展成云城和新市两街道，继续使用工程名可能误导乘客，故拟根据所在道路而命名为齐富路站；惟不少民众建议使用知名度更高的“新市墟”。最终在次月，当局采纳相关建议，本站恢复使用新市墟站的名称。

2025年6月29日，本站12号线部分启用。9月29日，14号线部分启用。

 註釋 

 参考资料 

 外部链接 



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