沈阳地铁4号线

沈阳地铁4号线是沈阳市的地铁系统中的第4号线路，为沈阳地铁开通的第5条线路。

该线路于2015年11月18日开工，2023年5月15日试运行，2023年9月29日正式开通运营。

概况
四号线一期工程全长34.112公里，起点设于大东区正新路站，终点设于浑南区创新路站，共设车站23座，均为地下线路，同时设置文官屯车辆段、航天南路停车场各1处，控制中心设于与十号线共用的滂江街控制中心，主变电所2座分别与九、十号线共用。

整条线路途经大东、沈河、和平、苏家屯、浑南共5个行政区，沿线贯穿了沈阳北站、沈阳南站等重要公共交通枢纽，沈阳北站片区、太原街等金融商贸区，砂山、望花等居住区，以及沈阳大学、浑南产业区等科教、产业区。

 线路数据 
路线长度：34.112km
轨距：1435mm
站数：23站
列车编组：35列6节编组（4动2拖B型列车）
最高速度：80km/h
地面区间：入库线 （正新路站—文官屯车辆段及创新路站-航天南路停车场）
地下区间：正线全线

车站
四号线共设23个车站，均为地下车站，在望花街站附近设置有文官屯车辆段，在创新路站附近设置有航天南路停车场。

换乘站
已投入使用
 太原街站：换乘1号线。一号线建设时未做出预留，本线车站设置于1号线车站以西，沿南京街南北向布置，为通道换乘，两线站厅经由换乘通道完成换乘，1号线换乘4号线需下楼，4号线换乘1号线需上楼。

 沈阳北站站：换乘2号线。二号线建设时未做出预留，本线车站设置于2号线车站以东，沿北站路东西向布置，为长通道换乘，两线站厅经由换乘通道完成换乘。

 长白南站：换乘9号线。九号线建设时已做出部分预留，本线车站与9号线车站相交，沿南京街南北向布置，4号线换乘9号线为站厅换乘，9号线换乘4号线除站厅换乘外也可采用通道换乘，乘客在9号线站台下楼即可换乘4号线。

 合作街站：换乘10号线。十号线建设时已做出部分预留，本线车站位于10号线车站以南，4号线换乘10号线为通道换乘，乘客需在站台通道上楼换乘；10号线换乘4号线为站厅换乘，乘客需要经由站厅及换乘通道换乘。

未来将会成为换乘站的车站
 沈阳大学站：换乘6号线。建设时已做出部分预留。

 砂阳站：换乘3号线。建设时已做出部分预留。

 长白岛站：换乘6号线。建设时已做出部分预留。

 沈阳南站：换乘10号线二期。沈阳南站下方已预留10号线二期的土建部分。

站名变动
本线路部分车站的正式名称与工程时期用名相比存在变化：

4号线进行站名更改的车站工程名称正式名称望花街正新路劳动路文官街望花屯望花上园路/南卡门路北大营北大营街合作街吉祥洮昌街砂阳路砂阳长白北南京桥王士屯金仓路上河湾/上河村云杉路航天南路创新路

使用车辆

本线路列车由中车大连机车车辆有限公司制造，共35列（编号0401-0435），列车均为6节编组4动2拖B级列车，列车车身以灰色为主色调，配以紫色饰带，车内设有LED显示屏、LCD屏幕路线图及可根据情况调节颜色的客室氛围灯，本线路也是沈阳地铁第一条全线列车配备氛围灯的线路。

该批列车使用由株洲中车时代电气提供的牵引系统，其中0426~0435号列车使用永磁同步电机驱动。电子路线图尺寸在9号线及10号线4动2拖列车基础上进行了加大，乘客信息系统、轮椅固定坐席等细节等也进行了重新设计。

首批列车（编号0401及0402）已于2021年12月23日下线，并于2022年1月发运到沈。全数列车已随4号线开通于2023年9月29日启用。

 車卡编號 04XX1 04XX2 04XX3 04XX4 04XX5 04XX6 動力配置 带司机室的拖车（Tc1） 带集電弓的动车（Mp1） 动车（M1） 动车（M2） 带集電弓的动车（Mp2） 带司机室的拖车（Tc2）

 未来发展 

4号线将向北延伸至沈北航天航空城，目前已纳入《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）》中，接受第一次环评公示。

参考文献

Category:沈阳地铁4号线
Category:沈阳地铁路线
Category:1500伏特直流電電氣化鐵路
Category:2023年啟用的鐵路線