联航快运

聯航快運又稱聯合快捷航空（），是美國聯合航空的地區分支品牌，品牌旗下7間地區支線航空公司為聯合航空經營短程及中程航班。現時機隊共有570架飛機 2010年10月1日，聯合航空和大陸航空合併成立聯合大陸控股公司。隨著大陸和美聯航的合併，大陸連接和大陸快運逐漸併入聯合快遞，使運營商數量達到12家，飛機數量超過550架。2019年6月27日，聯航快遞其母公司名稱從聯合大陸控股公司變更為聯合航空控股公司。  2019年新聯航快運的第一架飛機是一架巴西航空工業公司E175。

截至2011年11月30日，聯合航空與大陸航空合併獲得單一運營證書后，以超過575架飛機以聯航快運名義飛行。

 經營者及機隊 

現時聯航快運所有經營者的機隊如下United Airlines - Seat maps and aircraft information – United Airlines . United.com. Retrieved on 2014-10-21.：
+ 聯航快運機隊經營者IATAICAO呼號母公司機型數量已訂購載客量 F E+ E總計ZWAWIWisconsinCJT Holdings龐巴迪CRJ-20065——44650C5UCACommutAirChamplain Enterprises, Inc.巴西航空工業ERJ-145132——64450G7GJSLindberghTrans States Holdings龐巴迪CRJ-550473910202050YVASHAir ShuttleMesa Air Group龐巴迪CRJ-70020(20)6164870巴西航空工業E1751641216487660—12164876YXRPABrickyardRepublic Airways Holdings巴西航空工業E17038—6164870巴西航空工業E17527—12164876天西航空OOSKWSkyWestSkyWest, Inc.龐巴迪CRJ-200113——44650龐巴迪CRJ-70019(19)6164870巴西航空工業E17525—1232267065—12164876總數62743

 爭議事件 
2017年联航快运暴力驱赶乘客事件

2017年4月9日晚上，一名亚裔乘客被强行拖下共和航空运营的联航快运的班机。当时登机已经完成，联合航空却称飞机需要为机组人员寻求4个座位，因此要求4名乘客离开满员的航班。 聯合航空公司一开始提供每人16張50美元分次使用的聯航折價券作為補償（總額800美元），但是没有乘客自愿离开，于是联合航空使用抽籤決定选择4名需要下機的乘客。其中有一位69岁的亚裔乘客拒绝下機要求，遭到航警暴力對待，並被強行帶離飛機。涉及争议的乘客为美籍越南華人医生杜成德David Dao, passenger removed from United flight, now in spotlight。

 註釋 

 參考資料 

 外部連結 
 聯合航空 

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Category:1985年成立的航空公司