生地站

生地站（）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為17，座落於富山縣黑部市，只停靠普通列車。

 車站結構 
與入善站的規格相同，設有側式月台及島式月台各1座，原能提供2線3面的配置，但島式月台的內側線道因應使用機會減少，在JR西日本年代時已遭撤去，變成為只有2面2線可供使用。中間月台撤線後，島式月台外側改稱為2號月台，而側式月台則維持為1號月台。

為防止誤於島式月台內側候車，月台中央位置加裝了附有鐵絲網的欄杆以作記認，至於月台兩端，因以現時的列車編列，該部份並不使用，亦鮮有人刻意前往，所以並未有把欄杆伸延至此。月台之間以行人天橋連接。

雖然島式月台內側路軌全被拆去，但在靠向西入善站一方，則設有長約2節車廂的緊急停車側道，於島式月台前為止，並設有轉轍器連接兩邊路軌。

 月台配置 
月台路線方向目的地生地駅発車時刻表  - あいの風とやま鉄道（2015年4月14日閲覧） 1 愛之風富山鐵道線 下行泊、直通越後心跳鐵道日本海翡翠線至糸魚川方向 2 上行富山、高岡、直通IR石川鐵道線至金澤方向

使用人數
乗車人員推算年度单日平均乘降人數2004年5462005年5402006年5232007年5122008年5192009年4962010年4742011年4662012年4852013年482

 歷史 
 1910年4月16日：日本國有鐵道北陸本線魚津站～泊站延伸，開業。
 1975年：第2代站舍投入服務。
 1984年2月1日：停止貨物提取服務。
 1985年3月14日：停止手提行李提取服務。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）及日本貨物鐵道（JR貨物）車站。
 2015年：
3月14日：北陸新幹線開業，改交由愛之風富山鐵道接管。
3月26日：開始可使用ICOCA，加設增值機及在櫃位發售新卡あいの風とやま鉄道株式会社における「ICOCA」販売の取扱い及び 駅構内自動販売機の「ICOCA」対応について， 愛之風富山鐵道，2015年3月4日。。
 2022年3月12日：因應新富山口站開業，車站編號由「16」改為「17」。

相鄰車站
35px|link=愛之風富山鐵道 愛之風富山鐵道
 愛之風富山鐵道線
 快速「愛之風Liner」
 通過
 普通
 黑部 (16) －生地 (17) －西入善 (18)

注釋

外部連結
愛之風富山鐵道生地站公式網頁  

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