紳寶105教練機

紳寶 105（瑞典語：Saab 105，中文又譯：紳寶-105）或（瑞典空軍軍用代號：SK 60）是瑞典紳寶集團在二十世紀六十年代所研製的教練機。該型教練機採用雙引擎設計，服役於1967年，用以取代當時的吸血鬼戰鬥機。

紳寶-105曾出口40架OE型到奧地利空軍，至今依然服役在瑞典空軍和奧地利空軍中。

 概述 
紳寶 105首次試飛於1963年6月29日，並於1967年正式服役於瑞典空軍，並命名代號為「SK 60」，用於取代吸血鬼戰鬥機（J 28C教練機型）。其後紳寶 105曾多次進行過升級改造，衍生出多種版本。其中裝備通用電氣J85渦輪噴氣發動機的紳寶 105OE型則出口至奧地利空軍，於1970年至1972年交付。

 衍生型 
 紳寶 105：紳寶 105原型機。曾生產兩架。
 SK 60A：瑞典空軍雙座噴氣式教練機。曾生產過149架。Hewson 1995, p. 43.
 SK 60B：瑞典空軍雙座攻擊型版本，為SK 60A改良型。
 SK 60C：瑞典空軍雙座對地攻擊/偵察版本。Hewson 1995, p. 44.
 SK 60D：SK 60C改良型。Hewson 1995, p. 45.
 SK 60E：增加了仪表着陆系统等設備。
 SK 60W
 紳寶 105XT：用於出口宣傳的版本，改良至SK 60B。發動機改用性能更強的J85渦輪噴氣發動機。Hewson 1995, pp. 45–46.
 紳寶 105D：商務噴射機概念版本，但並未實現。
 紳寶 105G：改良自紳寶 105XT，採用了更新的綜合航空電子設備，包括精密的導航與攻擊系統，新款J85渦輪噴氣發動機。
 紳寶 105H：計劃出口至瑞士空軍的版本，但最終敗標。Hewson 1995, p. 47.
 紳寶 105Ö（OE）：紳寶 105XT的改良型，是奧地利空軍的版本。於1970年7月，並於1972年交付完成。Hewson 1995, p. 46.
 紳寶 105S：計劃出口至芬蘭空軍的版本，，但最終敗標。

 服役國家 
：服役於奧地利空軍。
：瑞典空軍：80架。.
攝於2011年的奧地利空軍紳寶 105教練機。|thumb

 技術規格（Saab 105Ö） 
資料來源：Rendall 1996, p.112.

 資料來源 

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