宮津站

宮津站（）是一位於京都府宮津市，由京都丹後鐵道經營的鐵路車站，車站編號為14。本站是京都丹後鐵道旗下三條鐵道路線的交匯站及終點站，停靠所有班次的列車。車站原為日本國鐵所擁有，1990年由民營化後的西日本旅客鐵道轉移至北近畿丹後鐵道接管，2015年4月1日再轉籍至京都丹後鐵道。

由於本站是京都丹後鐵道所有路線的交匯站，因此車站編號不設前綴，亦是唯一純以數字作車站編號的車站。

 途經路線 
京都丹後鐵道
宮津線（宫舞線、宮豐線）
過往宮津線一體化時為中途站，分拆後名義上是兩線的終點站，但按現時時間表，由於大部份班次仍為兩線直通，故仍可視為中途站，而列車停站時間亦較其他車站為長。
宮福線
終點站，昔通及快速列車全以本站為起訖，特急列車則除首班上行及末班下行外，均會直通運轉至宮豐線的天橋立站為止。

 車站結構 
各月台、軌道面向西舞鶴方向以西南方向延伸。島式、對向式3面4線月台的地面車站。丹鐵線內15個有人站之一，是丹鐵直營站。
 月台配置 
月台路線目的地備註 3 宮舞線 丹後由良、西舞鶴方向  2 宮豐線 天橋立、網野、久美濱、豐岡方向  1 宮豐線 天橋立、網野、久美濱、豐岡方向 宮福線開抵的直通、折返始發 宮舞線 丹後由良、西舞鶴方向 此站始發 宮福線 大江、福知山方向 包括特急 4 宮福線 大江、福知山方向 只限此站始發
歷史
 1924年4月12日：日本國有鐵道宮津線（西舞鶴站～本站）開業，終點站。
 1925年7月31日：宮津線延長至丹後山田站，變為中途站。
 1985年3月14日：貨物服務取消。 
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道承繼。
 1988年7月16日：宮福鐵道宮福線開通，作為接駁站。
 1989年8月1日：宮福鐵道改稱為「北近畿丹後鐵道」。
 1990年4月1日：宮津線改由北近畿丹後鐵道營運，車站由北近畿丹後鐵道獨自管理，站舍改建。
 1996年3月16日：宮津線本站～天橋立站及宮福線全線電化。JR西日本特急列車開始駛入。
 2013年6月28日：北近畿丹後鐵道會社遷至車站站舍二樓。
 2015年4月1日：北近畿丹後鐵道全線列車營運轉交至WILLER TRAINS，改為京都丹後鐵道的車站。
 2018年6月7日：站房內開設咖啡室「丹鐵珈琲 114km Cafe」「旅のお供は“丹鉄珈琲” 宮津駅にカフェオープン 豊岡で焙煎、一杯ずつ真心込めて」，毎日新聞，2018年6月29日。。開店資金乃透過眾籌方式去籌集。

利用狀況
乗車人員推算京都府統計書（2019年度） 年度宮津線宮福線1999年1,0413882000年1,0663212001年1,0633292002年5454382003年5223612004年5323402005年5513152006年5323042007年5573252008年4583562009年4903532010年5213212011年4403202012年5591842013年5922192014年5482522015年5332622016年5592332017年5402272018年5012252019年462210

 相鄰車站 
 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
 特急「橋立」、「丹後接力」、快速「大江山」、「丹後青松」、「通勤快車」停車站
 宮舞線、宮豐線（宮津線）
 栗田（M13）－宮津（14）－天橋立（T15）
 宮福線
 宮村（F13）－宮津（14）

注釋

外部連結
京都丹後鐵道宮津站公式網頁。 

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