TFX戰鬥機

TF-X Kaan战斗机（英語：Turkish Fighter Experimental），又稱MMU（）是土耳其航空航太工業於2010年12月啟動的雙發第五代戰鬥機項目。

與其他國家一樣，土耳其也想研製出屬於自己國家生產的第五代戰鬥機，躋身第五代戰鬥機俱樂部之列。項目初期由土耳其國防工業執行委員會決定設計，及後土耳其與瑞典紳寶集團簽署《技術援助協議》，由紳寶集團為TFX項目提供技術援助。在正式計畫啟動時，則是選擇和英國航太廠商貝宜系統合作。

2024年2月21日，Kaan战斗机在安卡拉穆尔泰德空军基地进行了首次飞行。

 概述 
2010年12月15日，土耳其國防工業執行委員會（SSIK）決定開發本土能夠用於制空的下一代戰鬥機，以取代土耳其現役的F-16戰鬥機並與F-35配合作戰。初期土耳其政府為計畫投資2,000萬美元，由土耳其國防工業局與土耳其航空航天工業（TAI）共同進行為期兩年的初步概念設計，並於2013年後期完成概念設計。在2年的計畫初步階段，TAI公司完成了6個基礎概念設計，其中3款在2013年土耳其國際國防工業博覽會展出，在2013年底選擇了其中一款進行工程開發。

但由於土耳其自身製造戰鬥機的經驗甚少，該國航太工業的技術儲備不足以讓土耳其研製第五代戰鬥機，因此土耳其總統阿卜杜拉·居爾於2013年3月13日訪問瑞典期間，便曾就TFX項目尋求援助。此外，土耳其也曾求助於義大利，希望轉移該國持有的颱風戰鬥機相關技術。

 與紳寶集團的合作 
在土耳其總統阿卜杜拉·居爾於2013年3月13日訪問瑞典期間，雙方簽署了一項《技術援助協議》，其內容大致如下：
紳寶集團將為土耳其的TFX項目提供技術援助。
土耳其航空航天工業（TAI）將購買紳寶集團的戰鬥機設計。

貝宜系統參與
2015年12月6日，土耳其國防工業局宣布選擇與英國的航太廠商貝宜系統（BAE）合作，由BAE協助開發第五代戰鬥機。同一日，英國宣布勞斯萊斯將向土耳其釋出EJ200渦輪風扇噴射發動機的技術轉移，以促成兩國的聯合戰機發展計畫。2017年1月英國首相德蕾莎·梅伊訪問土耳其時，英國BAE與土耳其KAI兩間公司完成合作計畫簽約，KAI以1億英鎊的價格聘請BAE的工程技術團隊提供開發戰機的相關支援，根據合作協議，英國國防產業允許向土耳其出口相關的技術資料、軟體與設備。

 設計 
TFX的設計將與目前的第五代戰鬥機設計大同小異，擁有內部武器艙，並且設計出優秀的超音速巡航能力，確保TFX合乎現在的第五代戰鬥機標準。

除此之外，TFX的機身將會採用碳纖維複合材料製造。由於土耳其一直負責製造F-35戰鬥機的部份機身，因此土耳其在使用複合材料上會有較大的優勢。

 綜合航空電子系統 
目前土耳其ASELSAN公司正在開發一個非常先進的有源相控陣雷達，其將會成為TFX的雷達配置。

 發動機 
土耳其總理艾哈邁德·達武特奧盧於2015年1月8日宣布，TFX將會是一款雙引擎戰鬥機。現時根據土耳其國防工業曾說明，TFX 將會在三間公司，包括奇異公司、普惠公司和三擇其一，作為TFX的動力來源。

2015年1月20日，ASELSAN公司宣布，已與合作簽署備忘錄，並指出歐洲渦輪噴射發動機公司的EJ200衍生型將會用在TFX上。然而，由於上述引擎尚未完成開發，故樣機及首批量產機將改用通用電氣F110引擎。

2025年有消息稱，巴基斯坦準備與土耳其聯手，在巴基斯坦境內建造 TF-X Kaan 「可汗」戰鬥機的生產線，並準備使用中國產的「渦扇-10G 」做為引擎。
使用國

 資料來源 

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