二重橋

二重橋（）位於東京都千代田區千代田，是架於二重橋濠上的鐵橋，原名正門鐵橋（）。另外「二重橋」也可作為正門鐵橋與正門石橋的總稱。

正門有皇宮警察儀仗隊，除了事前申請參觀皇居、或是新年與天皇生日等皇居開放參賀的情形下，一般民眾無法通行。

設計、監督單位為皇居御造營事務局御用的藤井肇男『土木人物事典』p.124。

 歷史 
 1614年（慶長19年）：江戶時代，西之丸改建並架下乘橋。
 1624年（寛永元年）：架大手橋。
 1888年（明治21年）：大手橋改用花崗岩。
 1888年（明治21年）3月26日：下乘橋改建為鐵橋。（初代）
 1924年（大正14年）：韓國獨立運動家在二重橋附近向警察丟擲炸彈（）。
 1954年（昭和29年）1月2日：一般民眾參加皇居參賀於二重橋上發生推擠踩踏意外，16人死亡（）。
 1964年（昭和39年）：皇居宮殿建設時將二重橋改建為現在的鐵橋。

 混淆 
從皇居前廣場望向宮殿方向可見前方石造的「正門石橋」與後方鐵造的「正門鐵橋」兩座橋。「二重橋」正確來說是後方正門鐵橋的名稱船戶安之『勝海舟』291頁。戰前書籍常誤用成正門石橋照片，一般也常將正門外石橋與正門內鐵橋合稱二重橋。

正門（江戶城的西之丸大手門）僅有在天皇即位大禮，天皇、皇后、皇太后大葬儀等特別場合與國賓訪問時才開放。使用路線為皇居前廣場〜正門石橋〜正門〜正門鐵橋〜宮殿。

後方鐵橋在過去為木造橋，當時橋桁為上下二段，因此稱作「二重橋」。現在的鐵橋是昭和39年（1964年）改建而成，已非過去的二重橋桁。現在的石橋是明治20年（1887年）建造，因有兩個橋拱，常被誤認是二重橋。

「前方的石橋與後方的鐵橋是位於同濠上的兩座橋因而稱為二重橋」的說法也非正確。

 交通 
 東京地下鐵千代田線○二重橋前站
 東京地下鐵有樂町線○櫻田門站

 相關條目 
 天皇
 皇居外苑
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 眼鏡橋

 備註 

參考文獻


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