陸奧市川站

陸奧市川站（）是一個位於日本青森縣八戶市，由青森鐵道（）經營的青森鐵道線沿線車站，日本國鐵時代最初為信號場，後來昇格為車站。

車站結構
原來設計為側式月台及島式月台各1個，可提供2面3線的配置，但自JR東日本時代中後期起，位於中間的島式月台內側（2號月台）已經棄用，並且將月台上的路軌拆去被拆去路軌的2號月台 （攝於2013年3月。），然而，位於八戶方向的Ｙ型轉轍器及月台前的路軌則仍然保留下來，路軌末端切口亦稍作加工，變成停止式突起提示。當轉換至青森鐵道後，懸掛於站內的月台編號牌有一段時間也未有拆除，已被撤軌的月台仍然稱為2號月台，就算近期有關的月台編號牌已拆去，但島式月台外圍仍然稱為3號月台。

島式月台的長度比側式月台為長，部份月台於JR時代已加裝了欄杆封閉，側式月台現時的有效長度為8輛，而島式月台則為10輛（其中向八戶方向約2輛被封閉）
 月台配置 
月台路線方向目的地 1青森鐵道線 上行八戶、三戶方向 3 下行三澤、野邊地、青森方向

 歷史 
 1926年11月5日：以信號場形式開設，稱為「轟信號場」。
 1944年10月11日：昇格為車站，改稱「陸奧市川站」。
 1965年6月30日：尻內站（即現時八戶站）～本站複線化。
 1971年10月1日：停止貨物及手提行李提取服務。
 1985年3月14日：降格為由八戶站長管理的有人站，陸奧市川站長廢除。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本繼承經營。
 1999年：無人化。
 2010年12月4日：隨東北新幹線全線開業，本站由青森鐵道繼承經營。同日起加停快速列車。

使用狀況
根據《八戶市統計書》，以下是本站每年度日均使用人數：
乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料2013 1662014 1672015 1612016 1622017  2018 1552019 1542020  143   100.市内各駅の利用状況，八戶市統計年鑑（令和4年版）2021  139  100.市内各駅の利用状況，八戶市統計年鑑（令和5年版）2022  123   100.市内各駅の利用状況，八戶市統計年鑑（令和6年版）2023  115   100.市内各駅の利用状況 ，八戶市統計年鑑（令和7年版）

相鄰車站
青森鐵道
 青森鐵道線
 快速「下北」、快速（只限下行列車）
 通過
 快速（只限上行列車停車）、普通
 八戶－（貨）－陸奧市川－下田

注釋

統計資料

外部連結
 青森鐵道陸奧市川站
JR東日本時代的陸奧市川站。

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