東北澤站

東北澤站（），是一個位於東京都世田谷區北澤三丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 06。

 歷史 
 1927年（昭和2年）4月1日：車站啟用，開始接載乘客和經營貨運業務。
 1966年（昭和41年）：貨運業務終止。
 2005年（平成17年）10月1日：由於進行地下複線工程，停用急行線。
 2006年（平成18年）11月25日：開始使用臨時搭建的跨站式站房。
 2013年（平成25年）3月23日：東北澤站－世田谷代田站之間的車站改建為地下站，開始使用地下月台。
 2015年（平成27年）5月16日：地上站房啟用。
 2018年（平成30年）
 3月3日：複複線化完成。急行線（通過線）與緩行線（月台）啟用。
 3月17日：改點，東京地下鐵千代田線直通列車（全區間各站停車）開始停靠本站。

 站名由來 
開業時，因車站所在地是「荏原郡世田谷町下北澤」東方，因而稱「東北澤」。

 車站構造 
本站是島式月台1面2線地下車站，複複線雖為地下雙層式，但本站緩行線、急行線是同一層。線路外側是急行線，內側是緩行線，緩行線上下線間設有島式月台。有部分通過列車（千代田線直通列車等）會從緩行線（月台）通過。
2013年3月23日地下化前是島式月台1面2線地面車站。工程前為側式月台2面4線，隨著工程進行，2008年3月改為側式月台2面2線，2009年4月再改為島式月台1面2線。
2006年11月24日以前，上行月台連接站房與北口剪票口，2個月台之間有天橋連結、天橋通往南口剪票口。以前新宿方向（澀谷區內）設有貨物車站，在代代木上原至本站的區間尚未高架化前仍可見到其遺跡。高架化後，上行線與下行線在本站小田原側各自分岐為兩條路線，內側2線是作為本線的急行線，外側2線是作為側線的緩行線，後因地下複複線化工程，撤除內側2線。

同年11月25日，啟用臨時跨站式站房，設有兩座電梯往來出入口與大廳、另有兩座電梯連結大廳與月台。原來的北口剪票口移至站房，同時南口剪票口則作為臨時剪票口。

撤除的通過線是1927年通車時就已存在的線路。

地下月台設有新式的LCD式發車標。2015年5月16日，全新的地上站房啟用，剪票口分為西口、東口兩處。

 月台配置 

+ 東北澤站月台月台路線方向目的地1 15px|OH 小田原線 下行小田原、片瀨江之島方向2 上行新宿、千代田線方向

 變遷 
 地面車站時代 
本站從開業至2006年（平成18年）11月24日是相對式月台2面4線的地面車站。上行月台有站房與北口剪票口，兩月台間有天橋連結，天橋上有南口剪票口。高架複複線化後，本站小田原側是急行線與緩行線匯合處。當時站內內側兩線是急行線，外側兩線是緩行線，月台設於外側。

小田急電鐵在1989年（平成元年）開始進行代代木上原站 - 梅丘站間的交通立體化（地下化）與複複線化工程。工程期間，為騰出用地，撤除本站複複線內側2線，設置上行臨時月台並建造臨時跨站式站房。2006年11月25日切換上行線路。2008年（平成20年）3月，本站改為單式月台2面2線構造，2009年（平成21年）4月至地下化為止再改為島式月台1面2線。
這段期間，拆除舊上行月台與舊站房，原地建造地下隧道與月台。上行隧道與車站完成後，上行線切入地下線路，地上改為下行月台並切換成下行線路。舊下行月台撤除，原地建造下行隧道與地下月台。

2013年（平成25年）3月23日地下化後，撤除平交道。

 地下車站（複線）時代 
2013年（平成25年）3月23日車站地下化 - 小田急電鉄（2013年1月31日）、2013年1月31日閲覧。。地下化當時將未來的急行線做為本線使用，在緩行線線路上設置臨時月台。2015年（平成27年）5月16日，新的地面站房啟用，剪票口分為西口、東口兩處。

2018年（平成30年）3月3日，複複線化工程完成，設於緩行線的正式月台啟用 - 小田急電鉄（2017年12月15日）、2018年3月3日閲覧。。

 使用情況 
2017年度1日平均上下車人次為6,729人1日平均乗降人員  - 小田急電鉄，在小田急線全部70個車站當中排名67位。

近年1日平均上下車人次、上車人次變化如下表。
+各年度1日平均上下車、上車人次世田谷区の統計書  - 世田谷区年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源1956年（昭和31年）4,136 - 14ページ1957年（昭和32年）4,373 - 14ページ1958年（昭和33年）4,797 - 14ページ1959年（昭和34年）5,3071960年（昭和35年）11,4405,4411961年（昭和36年）12,0975,7251962年（昭和37年）12,6026,0501963年（昭和38年）12,8846,2731964年（昭和39年）13,9546,8471965年（昭和40年）14,5837,1781966年（昭和41年）14,8687,0551967年（昭和42年）当駅の乗降人員最高値年度14,8727,0111968年（昭和43年）14,4556,6521969年（昭和44年）13,9866,6741970年（昭和45年）13,8026,5601971年（昭和46年）12,6846,3581972年（昭和47年）13,9146,7941973年（昭和48年）13,6806,7081974年（昭和49年）13,7106,7781975年（昭和50年）13,8756,6061976年（昭和51年）13,6136,4591977年（昭和52年）14,0306,4271978年（昭和53年）13,1785,9491979年（昭和54年）11,7845,5411980年（昭和55年）11,2195,5671981年（昭和56年）11,9135,5161982年（昭和57年）11,9855,4901983年（昭和58年）12,6455,5281984年（昭和59年）12,8745,7481985年（昭和60年）13,1985,7951986年（昭和61年）14,1856,2371987年（昭和62年）14,0076,1351988年（昭和63年）13,6675,9281989年（平成元年）13,8146,0081990年（平成2年）13,1405,9591991年（平成3年）13,1955,9371992年（平成4年）13,1065,868平成4年1993年（平成5年）12,9305,703平成5年1994年（平成6年）12,6425,500平成6年1995年（平成7年）12,2665,283平成7年1996年（平成8年）12,0435,082平成8年1997年（平成9年）9,5384,7621998年（平成10年）9,1854,5621999年（平成11年）8,9234,3342000年（平成12年）8,8964,2842001年（平成13年）9,0184,2752002年（平成14年）9,1144,3442003年（平成15年）8,8624,1992004年（平成16年）8,4074,0772005年（平成17年）7,7023,7402006年（平成18年）7,6323,6962007年（平成19年）7,5803,7132008年（平成20年）6,8763,3702009年（平成21年）6,6833,2662010年（平成22年）6,3863,1322011年（平成23年）6,2223,0552012年（平成24年）6,3913,1422013年（平成25年）6,5863,2512014年（平成26年）6,4223,1792015年（平成27年）6,5063,2252016年（平成28年）6,5233,2302017年（平成29年）6,729

 車站周邊 
本站位於（澀谷川流域）與（目黑川流域）之間的台地頂端，地勢上比相鄰兩站（代代木上原、下北澤）為高。過去車站下有流過。

車站東側是，也是澀谷區與世田谷區的交界。

北口至鮫洲大山線沿線為商店街。

周邊多是獨棟建築的住宅區。

 世田谷北澤三郵便局

 東京大學駒場研究校區
 笹塚站
 池之上站
 笹塚站方向
 東京消防廳消防學校
 東京消防廳消防技術安全所
 中央試驗中心

 巴士路線 
車站附近的「東北澤」巴士站可搭乘東急巴士。
 澀55 - 往澀谷站／往幡谷折返所

貨物輸送
開業時，本線有運送相模川等小田急沿線河川砂石的貨物列車。本站新宿側有專用設施將砂石運往東京。此業務在1966年廢止。
 相鄰車站 
   16px 小田急電鐵
 15px|OH 小田原線

快速急行、通勤急行、急行、通勤準急、準急
 通過
 各站停車
 代代木上原（OH 05）－東北澤（OH 06）－下北澤（OH 07）

 參考資料 

東京都統計年鑑

 相關條目 
 日本鐵路車站列表

 外部連結 



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