和泉多摩川站

和泉多摩川站（）是一個位於東京都狛江市四丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 17。

 概要 
新宿站起第17座（含新宿站）車站。距離新宿站14.4公里。月台的多摩川側可見登戶站與讀賣樂園。本站是多摩川東京側的最近站（不計町田市則是東京都最後一座車站）。1990年代後半進行路線高架複複線化工程與站前再開發。

本站與喜多見、狛江同屬成城學園前站管理管區。

 歷史 
 1927年（昭和2年）4月1日：車站啟用。
 1937年（昭和12年）9月1日：開往片瀨江之島站的直通車開始停靠此站（開往小田原站的直通車則不停站）。
 1948年（昭和23年）9月：櫻準急開始停靠此站。
 1951年（昭和26年）4月，準急開始停靠此站。
 1964年（昭和39年）11月5日：準急開始不停此站。
 1989年（平成元年）7月：喜多見 - 和泉多摩川路段複線化工程開始施工。
 1996年（平成8年）12月1日：開始使用新的上行線月台。
 1997年（平成9年）
 3月：喜多見－和泉多摩川路段複線化工程完工。
 6月23日：複線開始投入服務。
 1999年（平成11年）4月：車站前的迴旋處建成，從而能夠轉乘路線巴士。
 2004年（平成16年）12月11日：區間準急開始停靠此站。
 2016年（平成28年）3月26日：區間準急廢除，本站僅停靠各站停車。
 2018年（平成30年）3月17日：本站成為東京地下鐵千代田線直通列車（僅停靠各站停車）停靠站。

 站名由來 
最初預定為「多摩川」，因多摩川對岸已有「稻田多摩川站（現登戶站）」，因此結合地名「和泉」與「多摩川」命名為「和泉多摩川」。

 舊站房 
站房、線路在地面。站房在上行月台側，有天橋通往下行月台。下行月台設有臨時剪票口。

車站結構
除通過線外設有對向式月台2面4線的高架車站。線路、月台在高架上，剪票口在地上。由於位在複複線區間末端，各站停車會在此調整時間等待優等列車。

登戶站側與狛江站側各有一處剪票口。狛江站側是後來增設的簡易剪票口。本站無臨時剪票口。登戶站側剪票口有北側與南側兩出口。屋頂覆蓋全部月台，但未覆蓋線路部分。

站房兩側高架下是商業設施「」。

車站設計方面，內外側皆以淡綠色為基調色。

出入口附近的裝飾、剪票口層的窗框、月台層的窗框統一為淡綠色（比牆壁的綠色較深）、上部三角狀的設計。與相鄰的狛江站設計不同。

月台屋頂與和泉多摩川站採用直線狀設計。

月台有效長度可停靠10輛編組車輛。

2013年12月，站內設置發車顯示器 - 小田急電鉄（2013年4月30日閲覧）。

+ 和泉多摩川站月台月台路線方向（路線）目的地1 15px|OH 小田原線 下行（緩行線）小田原、箱根湯本、藤澤、片瀨江之島方向    2 15px|OH 小田原線 上行（緩行線）新宿、千代田線方向

※下行東北澤至登戶間、上行向丘遊園至東北澤間，急行線、緩行線原則上依下述方式使用。
 〔急行線〕
 浪漫特快、快速急行、通勤急行、急行，以及成城學園前站至經堂站間的通勤準急。
 〔緩行線〕
準急、各站停車，以及上述區間以外的通勤準急。

 出入口 
 登戶站側剪票口 - 設有階梯與斜坡。無電梯與電扶梯。
 狛江站側剪票口 - 設有斜坡。無電梯與電扶梯。

 站內設備 
站房由於是近年改建，設備較為充實。

 機器 
 自動驗票閘門
 自動售票機
 自動精算機

 設施 
 廁所 - 剪票口內山側。
 飲水處 - 兩月台各有1處。
 休息區 - 剪票口內2處。
 候車室 - 兩月台各有1處。
 電梯 - 連結剪票口層與月台層。兩月台各有1座。
 電扶梯 - 連結剪票口層與月台層。兩月台各有兩座（上下各一）。

 商業設備、設施 
 零售店 - OX SHOP位於剪票口內。
 ATM - 剪票口外。
 橫濱銀行 - 登戶支店小田急和泉多摩川站出張所。
 公共電話
 投幣式置物櫃

 使用情況 
2017年度1日平均上下車人次為15,934人1日平均乗降人員  - 小田急電鉄，小田急線全部70個車站當中排名56位。

近年1日平均上下車人次、上車人次變化如下表。
+各年度1日平均上下車、上車人次統計情報  - 狛江市年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源1948年（昭和23年）狛江市民活動・生活情報誌 第44号（2007年4月）  - 狛江市1,9961990年（平成2年）8,3641991年（平成3年）8,4151992年（平成4年）8,2251993年（平成5年）7,8931994年（平成6年）7,8361995年（平成7年）7,6611996年（平成8年）7,5011997年（平成9年）7,5121998年（平成10年）7,4051999年（平成11年）7,5572000年（平成12年）7,5012001年（平成13年）14,6357,4992002年（平成14年）7,5372003年（平成15年）14,7377,5162004年（平成16年）14,9567,6082005年（平成17年）15,1077,6582006年（平成18年）15,2177,7152007年（平成19年）15,5417,8912008年（平成20年）15,3397,7922009年（平成21年）15,2877,7732010年（平成22年）15,3187,7622011年（平成23年）15,0477,6172012年（平成24年）15,0067,5972013年（平成25年）15,2647,7322014年（平成26年）15,3987,7922015年（平成27年）15,7927,9952016年（平成28年）15,9238,0522017年（平成29年）15,934

 車站周邊 
登戶站側剪票口（西口）北側有站前廣場、圓環。圓環連通。

再開發以前，車站周邊道路狹隘，最近的巴士站更在200公尺遠的地點。在1999年4月完成新道與圓環後，路線巴士開始停靠車站。

 西口 
 警視廳和泉多摩川交番

 多摩川
 和泉多摩川商店街
 玉泉寺
 狛江市南部地域中心


 東口 
 和泉多摩川站前郵便局

 高架下 
車站高架下為商業設施和泉多摩川。

 巴士路線 
站前圓環的「和泉多摩川站」巴士站可搭乘。
 狛11系統 - 往狛江站南口、往喜多見住宅
 狛巴士（こまバス） - 狛江市內循環（南路線）
相鄰車站
   16px 小田急電鐵
15px|OH 小田原線

 快速急行、通勤急行、急行、通勤準急、 準急
 通過
 各站停車
 狛江（OH 16）－和泉多摩川（OH 17）－登戶（OH 18）

 參考資料 

東京都統計年鑑

 相關條目 

 日本鐵路車站列表

 外部連結 



Category:北多摩地域鐵路車站

Category:小田原線車站
Category:1927年启用的铁路车站
Category:狛江市交通
Category:1927年日本建立