塚本站

塚本站（）是一個位於大阪府大阪市淀川區塚本二丁目、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線的鐵路車站。車站編號在東海道本線（JR神戶線）為JR-A48、福知山線（JR寶塚線）為JR-G48。

历史
 1918年（大正7年）
 5月15日 - 日本国有铁道東海道本線大阪站 - 神崎站（現尼崎站）間歌岛仮信号所開設。
 8月1日 - 北方貨物線開業，使歌岛仮信号所成为貨物線分岐点，故改称歌島聯絡所。
 1922年（大正11年）4月1日 - 歌島聯絡所改稱歌島信號場（初代）。
 1926年（大正15年）11月15日 - 東灘站（現東灘信號場）複線化、歌島信號場（初代）廃止。
 1934年（昭和9年）7月20日 - 在歌島信号場東側設置旅客站台、塚本站開業。與歌島信號場合併。
 1945年（昭和20年）6月15日 - 因空襲導致站舍燒毀。
 1948年（昭和23年）5月 - 2代站舍建成。
 1967年（昭和42年）1月10日 - 高架化工程開始。
 1970年（昭和45年）10月1日 - 站舍改建工程開始。
 1972年（昭和47年）10月1日 - 3代站舍竣工。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化成為西日本旅客鐵道的車站。
 2003年（平成15年）11月1日 - IC卡ICOCA供用開始。
 車站結構 
對應8節編組的島式月台2面4線的高架車站。
 月台配置 
月台路線方向目的地  15px    2 15px JR京都線 上行內側 大阪、新大阪、高槻、京都方向 3 15px JR神戶線 下行內側 三之宮、姬路方向  15px JR寶塚線 寶塚、新三田方向  15px    15px 

 使用情況 
2018年（平成30年）度1日平均上車人次為18,613人。

近年1日平均上車人次如下表。
+各年度1日平均上車人次大阪府統計年鑑  - 大阪府大阪市統計書  - 大阪市年度1日平均上車人次來源1990年（平成2年）21,9441991年（平成3年）22,7471992年（平成4年）22,8961993年（平成5年）22,6901994年（平成6年）23,0251995年（平成7年）23,5871996年（平成8年）23,1641997年（平成9年）19,5041998年（平成10年）18,7661999年（平成11年）18,2242000年（平成12年）17,9792001年（平成13年）17,7552002年（平成14年）17,0282003年（平成15年）16,9972004年（平成16年）16,8782005年（平成17年）16,7732006年（平成18年）16,9142007年（平成19年）17,1392008年（平成20年）17,1102009年（平成21年）16,7062010年（平成22年）16,5592011年（平成23年）16,5322012年（平成24年）16,5832013年（平成25年）16,9322014年（平成26年）16,9992015年（平成27年）17,5522016年（平成28年）17,7572017年（平成29年）18,1582018年（平成30年）18,613

 車站周邊 
大阪府立北野高等学校

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 15px JR神戶線（東海道本線）
 新快速、快速
 通過
 普通
 大阪（JR-A47）－塚本（JR-A48）－尼崎（JR-A49）
 15px JR寶塚線（福知山線直通）
 丹波路快速、快速、普通（大阪站到發）
 通過
 普通（JR京都線直通）
 大阪（JR-G47）－塚本（JR-G48）－尼崎（JR-G49）
 東海道本線貨物支線（北方貨物線）
 －（塚本）－尼崎
 參見 
 日本鐵路車站列表
 參考資料 

 使用情況 

 大阪府統計年鑑

 外部連結 


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