奥铁欧城列车

奥铁欧城列车（）是奥地利联邦铁路开办的一个国内和国际长途运输的列车类别。它自2001年起推出，并且在锐捷列车面世之前，是奥地利联邦铁路除城际快车之外提供的最高品质服务。这一列车类别在2011/12年度的运行图调整中被撤销，其部分服务由锐捷列车所取代，常规的国际服务转换为不加前缀的欧城列车，其余的国内服务则转换为。

配置
奥铁欧城列车由采用新式涂装的现代化铁路车辆组成（侧壁为2502B号浅灰色，窗框为NCS4502B号灰色，裙板/端面/转向架为NCS6502B号深灰色，车顶及车身条纹为3020号交通红色）。它们均是利用在1977年至1994年间交付的及模块化车厢进行重新加工而来。其座椅套已被更新（一等车厢：黑色皮革，二等车厢：深蓝色），座椅附近安装有电源插槽，隔间安装有新的桌板，并且大多数车厢都配备有真空厕所。

所有奥铁欧城列车均能满足欧城列车的标准（尽管大部分奥铁欧城列车只提供纯粹的国内服务）。除了现代化的机车车辆，所有列车还必须配备空调设施，具有四座商务隔间（移动办公室）的一等商务车厢、“”服务的一等车厢，以及餐车和轮椅适用的无障碍车厢。此外，ÖBB-EC162/163次穿越阿尔卑斯号列车在瑞士境内还会搭载。

 2010/2011年度运行图中的奥铁欧城列车 
 车次及名称  线路  营运模式  行车时间  继任车次（2011年12月后） ÖBB-EC 78 古斯塔夫·克林姆ÖBB-EC 79 古斯塔夫·克林姆  格拉茨－布拉格布拉格－维也纳  每日  7小时40分4小时43分  EC 78/79 ÖBB-EC 110ÖBB-EC 111  克拉根福－慕尼黑慕尼黑－克拉根福  每日  5小时4分4小时50分  EC 110/111 ÖBB-EC 112ÖBB-EC 113  克拉根福－锡根锡根－克拉根福  每日  11小时26分10小时59分  EC 112/113 ÖBB-EC 150 伊摩纳ÖBB-EC 151 伊摩纳  卢布尔雅那－维也纳维也纳－卢布尔雅那  每日  5小时59分6小时4分  EC 150/151 ÖBB-EC 165 丽笙公园酒店ÖBB-EC 166  苏黎世－维也纳维也纳－苏黎世  每日至4月9日每日至4月8日  8小时4分8小时6分  RJ 165/166 ÖBB-EC 172 ÖBB-EC 173   菲拉赫－汉堡汉堡－菲拉赫  每日  16小时22分16小时23分  EC 172/173 ÖBB-EC 251ÖBB-EC 252 阿尔贝蒂娜  格拉茨－马里博尔马里博尔－维也纳  每日  1小时6分3小时40分  RJ 558 （仅格拉茨－维也纳） ÖBB-EC 255ÖBB-EC 256  维也纳－马里博尔马里博尔－维也纳  每日  3小时36分3小时30分  ÖBB-IC 557/658（仅维也纳－格拉茨－维也纳） ÖBB-EC 530ÖBB-EC 531 克拉根福城市剧院  利恩茨－维也纳维也纳－利恩茨  每日  5小时46分5小时48分  ÖBB-IC 530/531 ÖBB-EC 533 湖畔公园  维也纳－菲拉赫  每日  4小时47分  ÖBB-IC 533 ÖBB-EC 590  萨尔茨堡－克拉根福  每日  3小时  ÖBB-IC 590 ÖBB-EC 593 巴特加斯泰因山泉  克拉根福－萨尔茨堡  每日  3小时2分  ÖBB-IC 593 ÖBB-EC 630 易息银行  菲拉赫－维也纳  每日  4小时14分  ÖBB-IC 632 ÖBB-EC 653  维也纳－格拉茨  每日  2小时31分  ÖBB-IC 653 ÖBB-EC 662 鲍恩霍夫假期ÖBB-EC 663  维也纳－布雷根茨布雷根茨－维也纳  每日至4月10日每日  7小时6分6小时57分  RJ 662/663 ÖBB-EC 730ÖBB-EC 731 KELAG能量快车  菲拉赫－维也纳维也纳－菲拉赫  每日  4小时12分4小时15分  ÖBB-IC 730/731 ÖBB-EC 750 美景宫  格拉茨－维也纳  工作日，除周六  2小时34分  ÖBB-IC 750 ÖBB-EC 753 格拉茨歌剧院  维也纳－格拉茨  每日  2小时31分  ÖBB-IC 753 ÖBB-EC 757   维也纳－格拉茨  每日  2小时31分  ÖBB-IC 757 ÖBB-EC 764  维也纳－因斯布鲁克  每日  4小时46分  RJ 764 ÖBB-EC 860 阿尔山麓圣安东  维也纳－布雷根茨  每日  8小时7分  ÖBB-IC 860 ÖBB-EC 861 奥地利律师ÖBB-EC 865 红鼻子小丑医生  兰德克－维也纳兰德克－维也纳  工作日，除周六周六，工作日为因斯布鲁克－维也纳  6小时13分6小时8分  ÖBB-IC 861/865 ÖBB-EC 868 库夫施泰因高专  维也纳－因斯布鲁克  每日  5小时8分  ÖBB-IC 868 ÖBB-EC 961 金百利克拉克-哈克勒  布雷根茨－维也纳  每日  8小时21分  ÖBB-IC 961 ÖBB-EC 15750 美景宫  格拉茨－维也纳  周末及节假日  2小时34分  ÖBB-IC 750

运行于的欧城列车或奥铁欧城列车会比城际列车或设有更少的停站和更短的行车时间。而运行于的奥铁欧城列车其行车时间则与大多数的城际列车相当。南部铁路的特点是会有一列早班列车从菲拉赫及格拉茨前往维也纳，并有一列晚班列车从维也纳前往菲拉赫。这两班列车在整个区间都会加速运行，使得它们可以作为一个理想的朝暮服务。因此，它们也会被视为（1991－1996）的继任者Fahrpläne Bahn Österreich 2002, Seite 22. Herausgeber: ÖBB  - Geschäftsbereich Personenverkehr。前往瑞士的服务会在瑞士一侧按正常的欧城列车类别显示。

参见
 欧城列车班次列表

参考资料

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Category:奥地利铁路