鈴木修 (企業家)

鈴木修（，）是一名日本企業家，曾兩度擔任鈴木公司社長一職。

 生平簡歷 
1930年（昭和5年）1月30日出生在岐阜縣益田郡下呂町（今下呂市），舊姓為松田。1953年（昭和28年）3月自中央大學法學部法律學科畢業後，旋即進入中央相互銀行（愛知銀行前身）工作。1958年（昭和33年）與鈴木公司第二代社長鈴木俊三之女結婚，入贅鈴木家，改姓鈴木，作為其婿養子。同年4月進入鈴木公司就職。後來一路升遷，直到1978年（昭和53年）6月自叔父鈴木實治郎鈴木實治郎為鈴木俊三之岳父鈴木道雄的贅婿，原本論輩份應稱「姨丈」，既然已捨舊姓為鈴木家婿養子，輩份上應稱作「叔父」。手中接下第四任社長的棒子。

鈴木修上任後便主導鈴木Alto的上市計劃，尤其1993年推出的鈴木Wagon R更是一炮而紅，一舉將該公司推向輕型車霸主。對於外銷市場，鈴木修也積極搶攻灘頭堡，1990年代便進駐匈牙利設廠，建立馬札爾鈴木公司。特別在亞洲市場，鈴木公司與印度國營企業馬魯蒂·烏德酉葛（馬魯蒂鈴木公司前身）合作，成為該國最大的汽車製造商，市場佔有率高達45%參考U-Car車壇新聞：千呼萬喚駛出來，Suzuki印度產量達1,000萬台 。。另一方面，1981年美國汽車巨擘通用汽車購入鈴木的股票，雙方開始合作關係。全盛時期時前者甚至持有後者20.4%的股權，但是2006年3月因財務狀況惡化的通用汽車出售17.4%的鈴木股票以換得2億美元現金，二者的關係漸趨轉淡。

1971年12月起入選日本汽車工業協會理事，1981年3月起擔任公司董事，1999年6月就任公司董事會會長（2005年6月轉任顧問），同時他也擔任財團法人日印交流協會的理事兼副會長請看日印協会役員等一覧 。。2000年6月將社長職務交棒給戶田昌男（第5任），復因第6任社長津田紘以健康不佳為由請辭，2008年12月11日回鍋接下第7任社長兼董事會會長。2009年鈴木公司改投入德國福斯集團的懷抱，前者耗資2,200億日圓收購後者19.9%股份，後者也以交叉持股的方式取得前者2.5%的股份。原本雙方各取所需、截長補短，但不到兩年的時間卻出現裂痕，2011年9月鈴木公司要求取消合作關係，福斯卻拒絕售出鈴木之股份，於是雙方鬧上國際商會轄下国际商会国际仲裁院申請仲裁見癮車報：破鏡難重圓，Suzuki駁斥與VW重啟合作的傳言 。。2015年8月29日仲裁結果出爐，雙方合作關係確認解除，並命令福斯出售所持有鈴木之股票。至於福斯主張鈴木在技術領域發生違約之情況，仲裁結果承認鈴木有部分違約，福斯今後可能向鈴木要求損害賠償。

鈴木修另一個比較廣為人知的形象，就是他是一個現場主義者、現實主義者。經常走訪全國各地的經銷商、保修廠，藉此直接與顧客對話、傾聽顧客的心聲。此外他對政治也相當熱衷，前濱松市市長（1999年－2007年）、現任市長等皆受到他的支援；他擔任行財政改革推進審議會第2期會長時也對於地方財政問題提出嚴厲的指謫。由於他的經營手腕引起傳播媒體高度的注目，《日本經濟新聞》、《》、《》等報章雜誌或電視節目頻繁刊載其消息。

2015年6月30日鈴木修卸下第七任社長之職，改由長男鈴木俊宏接手第八任社長，自己則是董事會會長兼CEO。2021年6月卸任會長職務，於2024年12月25日因淋巴癌逝世，享耆壽94歲。

 榮譽 
日本勋章奖章
 藍綬褒章（1987年11月）
 60px 勋二等旭日重光章（2000年4月）

外国勋章奖章
 60px （匈牙利，2004年5月18日于布达佩斯匈牙利议会大厦颁发）
 60px 蓮花裝勳章（印度，2007年3月23日于新德里颁发）
 60px （匈牙利，2020年3月批准，2022年6月8日于布达佩斯匈牙利议会大厦颁发)

 著作 
 《俺は、中小企業のおやじ》，鈴木修著，日本經濟新聞出版社，2009年2月24日，ISBN 978-4532314385。

 參見 
 鈴木道雄
 鈴木俊三
 鈴木實治郎
 鈴木俊宏
 鈴木公司

 參考資料 
 《俺は、中小企業のおやじ》，鈴木修著，日本經濟新聞出版社，2009年2月24日，ISBN 978-4532314385。
 《我是中小企業掌門人》，鈴木修著、袁森譯，中信出版社，2010年8月1日，ISBN 978-7508621524。
 スズキ株式会社沿革 

 外部連結 
 スズキ株式会社沿革 

|colspan="3" style="text-align:center;"|鈴木公司歷代社長

|colspan="3" style="text-align:center;"|鈴木公司歷代社長

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