小瀧站

小瀧站（）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。本站每天提供7班普通列車前往南小谷站，2班往平岩站及9班次往糸魚川站。根據糸魚川市的統計顯示，本站是市內所有JR車站中使用人數最少的一個，2013年全年只有682人使用本站，平均每日少於2人使用。
車站結構
站房
本站的站房為木製站房，自開業時便使用至今。站內設有舊票務處、舊站務室及候車大堂。由於本站很早期已經是無人站，現時舊票務處及舊站務室均沒有實際用途，售票窗口早被木板圍封。

月台
本站設有島式月台1座，原可提供1面2線的配置，但因業務過於清閒，亦為了節省保線費用，2006年尾起與線內大部份車站一樣，將其中一條路軌拆走，本站則拆去了近站房的一條及最外邊的側線。現時只保留遠離站房的月台及路軌仍然使用，列車不能在此交換。有效長度為4輛，月台兩邊雖然均設有上落用梯級，但月台和站房之間的平交道設於往平岩站方向，又因月台的闊度相當狹窄，所以月台上完全沒有任何候車設備。

+ 路線方向前往備註大糸線上行平岩、南小谷方向下行糸魚川方向

歷史
 1935年12月24日：隨國鐵大糸北線由根知伸延至此而開業。
 1957年8月15日：隨大糸南線由中土站延伸至大糸北線小瀧站的小瀧站而開業，全線統一稱為大糸線。
 1981年11月20日：貨運服務取消。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）車站。
 1995年7月12日：受「7·11水災」影響，姬川氾濫並沖毀多條橋樑，本站～平岩站間的列車暫停服務至8月31日。
 2014年：
11月22日：因發生，引起土石流，列車暫時停駛。地震で一部不通の大糸線、JR西区間は全線再開へ。  Response.jp，2014年11月26日。
11月24日：列車復駛。
 2024年6月1日：為方便沿線居民轉乘北陸新幹線及促進大糸線的使用，由糸魚川市、大町市及JR西日本共同安排於2024年6月1日至2025年3月31日為止，試行每天以巴士形式加開4班來往白馬～之間的班次大糸線臨時増便バス運行中！ ，糸魚川市網頁，2024年6月6日。，變相重新直通JR西日本及JR東日本的路段記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く　大糸線臨時増便バスの運行開始　【1日4往復の時刻表付き】 ，信濃每日新聞，2024年6月2日。大糸線臨時増便バス８月の乗車人数増　６～８月利用状況 ，上越Times，2024年9月17日。。

利用人數
乗車人員推算年度1日平均人數統計いといがわ 第10章 運輸・通信（2013年版） 20044200522006220072200822009220102201122012220132201422015320163糸魚川市《統計いといがわ》（令和3年度） ，第56頁。20172201822019220202

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 大糸線
 平岩－小瀧－根知

注釋

外部連結
JR西日本 小瀧站公式網頁。 

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Category:1935年日本建立