內子站

內子站（）是位在日本愛媛縣喜多郡內子町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為U10。現時停靠各等級的列車。

本站最初只是日本國鐵時代的予讚本線中的支線內子線的總站，後來日本國鐵希望將路線提速及縮短行車時間，於是決定在伊予市的向井原站起，向內陸新建造一條路軌，並將內子線連接起來，而內子線的分岔位置，也由原來的五郎站遷移至伊予大洲站，整段路段稱為「予讚本線新線」，或稱作「內山線」圖片取自非官方車站介紹， 顯示車站高架化開業時的情形及路線名稱。，甚至簡稱為「山線」。工程完成後，所有特急列車亦改以新路來回松山市及宇和島市，而本站亦昇格成為特急停車站。不過一提的是，現時內子站和位置和原本的車站並不相同一張同時顯示新舊內子線及轚站的地圖。舊內子站位於新內子站東北偏高的位置。，兩者相距大約200米。

雖然在正式名稱上，本站向西的一段仍稱作「內子線」，但實際上運行模式已與予讚線一體化，而計算距離時，亦以新線路作為車費的釐定標準。

車站結構
現時使用為第二代站舍，是單層水泥及鋼筋所搭建而成的新式車站，規模較小，只設有附設綠窗口及票務處的站務員室、候車大堂、自動售票機及洗手間。通過人手閘口後，會離開站舍部份，沿位處高架月台下的通道可以到達樓梯口或升降機口。

至於第1代車站，為木製單層建築，設有站長室、票務處、候車大堂等設施。1985年11月起停用。站舍後來被拆卸，改建為內子自治中心（），而在中心外圍則豎立了一根石柱，寫上「國鐵舊內子站跡」（）七個字。

設有島式月台及側式月台各1個，提供2面3線的配置，當中島式月台能對應8輛編成的列車，有效長度亦比8輛稍長，因此作為特急列車停靠的主要月台；側式月台有效長度只有4輛，只供普通列車需要備車時才使用。

島式月台設有樓梯及升降機供上落，而側式月台則只有樓梯。

月台配置
月台路線方向目的地備註1內子線、予讚線 下行伊予大洲、八幡濱、宇和島方向 2、3予讚線 上行伊予市、松山、高松、岡山方向3號月台只限一部分普通

 相鄰車站 
 25px 四國旅客鐵道（JR四國）
 予讚線
 特急「宇和海」（大部份）
 （U05） - 內子（U10） - （U14）
 特急「宇和海」2、4、6、23、25、27、31號
 （U08） - 內子（U10） - 伊予大洲（U14）
 普通
 伊予立川（U09）－內子（U10）－五十崎（U11）

注釋

外部連結
 JR四國內子站（舊版本存檔）

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