東田端

東田端（）是東京都北區的町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』，角川書店，1978年。現行行政地名為東田端一丁目與東田端二丁目。

 地理 
位於東京都北區、東南部。北鄰荒川區西尾久，東接田端新町，南連荒川區西日暮里，西通田端，西北臨中里。

本地是JR東日本山手線、京濱東北線（東北本線）及東北本線尾久支線之間的市街地。東田端位居荒川沿岸的下町低地（東京低地），與位於武藏野台地東部山手台地東端的田端不同日本地質学会『日本地質誌3 関東地方』2008年10月，朝倉書店，pp331-342。町內多鐵路用地，如田端站、、JR東日本田端運轉所等。

 歷史 
本地屬田端村小名下田端一部分。當時的田端村，台地上稱上田端，低地地區稱下田端。

1889年（明治22年）町村制施行，本地為北豐島郡大字田端字峽附及峽下『東京郵便局明治40年・東京逓信管理局明治44年東京市15区近傍34町村番地界入（29）北豊島郡瀧野川村全図』（復刻）。1913年（大正3年）10月1日，瀧野川村町制施行，為。 

1930年（昭和5年）5月，字峽附及字峽下成為瀧野川町大字田端町一部分，東北本線尾久支線土堤以東為田端新町一～三丁目，土堤以西的本地是田端町區域最東部『新修北区史』東京都北区役所，1971年3月，pp448-451。『地形社編　昭和十六年東京三十五区内（29）滝野川區詳細図』（復刻）昭和礼文社，『コンサイス東京都35区区分地圖帳』，1946年9月。。

1932年（昭和7年）10月1日，此地為瀧野川區田端町一部分。

關東大地震後，相對於多軍用地的田端町台地地區，本地與田端新町的低地地區形成以民間工業為中心的工業地帶川崎房五郎監修，北区教育会教育研究所，同小・中学校社会科研究部『教師のための郷土資料集（昭和33年度）』東京都北區，1958年，pp223-231。1942年（昭和17年）後第二次世界大戰激化，一般工廠陸續轉型成軍需工場，軍需產業流入，與昭和町、堀船等地形成密集的工廠地帶。

戰後，1947年（昭和22年）3月15日成立北區，此地為北區田端町一部分。1969年5月15日，位於京濱東北線線路東側的本地脫離田端町，實施住居表示，為東田端一丁目、二丁目。

 地名由來 
此地位於田端町東部而得名。

 沿革 
 1889年（明治22年）－町村制施行，為北豐島郡瀧野川村大字田端字峽附、字峽下。
 1913年（大正3年）10月1日－瀧野川村施行町制施，為北豐島郡瀧野川町大字田端各小字。
 1930年（昭和5年）5月－為瀧野川町大字田端町。
 1932年（昭和7年）10月1日－瀧野川町編入東京市，屬東京市瀧野川區田端町。
 1943年（昭和18年）7月1日－施行，屬東京都瀧野川區田端町。 
 1947年（昭和22年）3月15日－北區成立，屬東京都北區田端町。
 1969年（昭和44年）5月15日－東田端一丁目及東田端二丁目成立，實施住居表示。

 交通 
 鐵道 
 JR田端站（■京濱東北線，■山手線）
 JR貨物 - 日本貨物鐵道的貨物車站。現在僅剩調度機能。

 道路 

 新田端大橋 - 1987年（昭和62年）竣工。
 田端接觸橋（田端ふれあい橋）（舊田端大橋） - 1935年（昭和10年）竣工。1992年（平成4年）改建成步行者專用的田端接觸橋。

 設施 
 北區瀧野川區民事務所東田端分室
 東田端接觸（ふれあい）館

 （部分校舍）
 中央動物專門學校
 東田端公園
 東田端郵便局



 JR東日本田端運轉所
 東京省力化軌道工事區
 東灌森稻荷神社 - 江戶城築城時建立的方除之一。

 備註 

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