根知站

根知站（）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天提供7班普通列車前往南小谷站、2班往平岩站及9班次往糸魚川站。本站是JR西日本管轄的大糸線區域中唯一保留可供列車交換的中途車站。2022年度的時間表共設定了3班列車會使用交換設施。根據JR西日本的最新官方時間表，上下行列車交換的時間分別是10:48、15:28/30及17:06。在2009年至2015年間，本站曾是糸魚川市所有JR車站中在乘車人數上均有增長的車站。不過2016年度起便大下幅回落，2020年度更錄得平均只有1人使用，和其他線內車站命運相近。

車站結構
和同時期啟用的頸城大野站一樣，設有木製站舍1座，開業至今仍然使用。站舍內設有舊票務處、舊站務室及候車大堂。由於很早期已經是無人站，現時舊票務處及舊站務室均沒有實際用途，售票窗口亦已被木板圍封。而車站和月台並不是位處同一水平，需利用數級梯級連接。

設有側式月台2個，由本站南下一直至南小谷站的超過25公里路段，列車均無法進行交換（雖然平岩站設有保線用側線，但上下行列車不能在同一時間於月台上停靠）。兩邊路軌均採用Y型轉轍器。而在靠近站舍的月台外側向頸城大野方向，亦跟平岩站一樣，設有保線用側線及車庫1個，長度約為2輛。

各月台的出入口均位於末端向小瀧站方向，只設有梯級上落，並以平交道連接。有效長度方面，靠近站舍的月台為3輛；而離站舍較遠的月台則為4輛。此外，離站舍較遠的月台上則建有附設趟門的候車室，但靠近站舍的月台則沒有任何候車設施。

月台配置
月台路線方向目的地 站舍側 大糸線 下行 糸魚川方向 對側 上行 平岩、南小谷方向

歷史
 1934年11月14日：隨國鐵大糸北線糸魚川～本站通車而開業，是最初的終點站。
 1935年12月24日：隨國鐵大糸北線伸延至小瀧站而變為中途站。
 1957年8月15日：大糸北線與大糸南線貫通，改稱名大糸線。
 1972年10月2日：貨運服務取消。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）車站。
 2014年：
11月22日：因發生，引起土石流，列車暫時停駛。地震で一部不通の大糸線、JR西区間は全線再開へ。  Response.jp，2014年11月26日。
11月24日：列車復駛。
 2024年6月1日：為方便沿線居民轉乘北陸新幹線及促進大糸線的使用，由糸魚川市、大町市及JR西日本共同安排於2024年6月1日至2025年3月31日為止，試行每天以巴士形式加開4班來往白馬～之間的班次大糸線臨時増便バス運行中！ ，糸魚川市網頁，2024年6月6日。，變相重新直通JR西日本及JR東日本的路段記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く　大糸線臨時増便バスの運行開始　【1日4往復の時刻表付き】 ，信濃每日新聞，2024年6月2日。大糸線臨時増便バス８月の乗車人数増　６～８月利用状況 ，上越Times，2024年9月17日。。

使用人數
乗車人員推算年度1日平均人數統計いといがわ 第10章 運輸・通信（2013年版） 200492005132006102007112008820096201082011920121320131420141120151120166糸魚川市《統計いといがわ》（令和3年度） ，第56頁。20175201842019320201

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 大糸線
 小瀧－根知－頸城大野

注釋

外部連結
JR西日本 根知站公式網頁。 

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Category:糸魚川市鐵路車站