五井站

五井站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）和小湊鐵道的鐵路車站，位於千葉縣市原市。

車站構造
本站設於地面，屬跨站式站房設計。JR東日本與小湊鐵道共用同一站房，而站房管理則由JR東日本負責。自2012年起，車站大堂正進行改善工程，非付費區通道被收窄，綠色窗口及自動售票機也被遷到較西的位置。

JR東日本站區屬直營站，並同時管轄附近的濱野站、八幡宿站及姊崎站。站內設有綠色窗口（營業時間：6:00－19:00）及自動售票機。其中自動售票機可購買小湊鐵道線的普通車票。2009年1月15日，站內剪票口及1、2號月台增設班次顯示牌（3、4號月台沒有設置）。

小湊鐵道站區設有食券型自動售票機，售賣各類車票。此外，也可以在設於3、4號月台往蘇我方向一端的車站辦公室經站員購買車票。除了連接站房與月台的跨線橋外，月台往君津方向一端設有另一座連接JR站區月台的連絡跨線橋。這條連絡跨線橋是舊站房的一部分，現有站房啟用後沒被拆卸，一直使用至今。

本站共設2座島式月台，合計2面4線。西側的1、2號月台由JR東日本使用，而東側的3、4號月台由小湊鐵道使用。

JR站區月台的柱上漆有市原市內球隊JEF聯市原·千葉的代表顏色－綠、紅、黃3色。

車站東側設有多條供小湊鐵道車輛停泊的側線，自月台上也可看到車輛停泊的景象。
 月台配置 
月台路線方向目的地125px內房線 上行蘇我、千葉、東京方向2 下行木更津、館山、安房鴨川方向3、4小湊鐵道線 -上總牛久、養老溪谷、上總中野方向
（來源：JR東日本:車站構內圖）

車站周邊
本站位於市原市中心，車站西口周邊建有不少商業設施，形成市原市街。東口則是住宅區，經再發展後，建有住宅大樓和上總更級公園。而車站東西兩個出口均設有計程車站和巴士站。

歷史
JR東日本站區於1912年3月28日隨當時的木更津線蘇我至姊崎段開通時啟用。其後木更津線於1919年5月24日延伸至安房北條站（現館山站）時改稱為北條線，1929年4月15日被併入房總線，1933年4月1日被分割為房總西線，1972年7月15日改稱內房線。其後國鐵分割民營化後交予JR東日本管理至今。

而小湊鐵道站區則自1925年3月7日隨小湊鉄道線本站至里見站開通時啟用。其後小湊鉄道線於1928年全線開通（至上總中野站）至今。

年表
1912年3月28日：日本國有鐵道五井站開業。
1925年3月7日：小湊鐵道站區開業[ 日本《官報》第3766號「地方鐵道運輸開始」]，大藏省印刷局：1925年3月14日，第341頁。。
1978年8月26日：跨站式站房落成啟用。
1982年11月15日：成為特急停車站。
1987年4月1日：國鐵分割民營化，本站由東日本旅客鐵道接手經營。
2001年11月18日：JR東日本智能卡系統Suica正式投入服務。
2009年3月14日：JR站區與小湊鐵道站區之間的換乘通道增設簡易Suica剪票機。
2011年11月14日：車站進行改善工程，改建了大堂的洗手間。
2012年2月16日：車站進行改善工程，改動了綠色窗口及自動售票機的位置。同時更改綠色窗口的營業時間。

使用情況
 各年度1日平均上車人次（1953年 - 1999年） 
+各年度1日平均上車人次年度國鐵 /JR東日本小湊鐵道來源19532,25219542,32119552,32119562,55319572,88019583,07319593,64219603,99719614,59919625,57019636,11419646,98219657,26819667,53519677,80819688,63019698,46619708,98219719,27719729,638197310,048197410,827197510,9023,399197611,9403,440197712,8753,311197813,4183,243197913,5963,084198014,5673,180198115,1703,116198215,6143,143198315,7132,941198416,1062,766198516,4232,690198617,0232,738198716,7112,774198817,3982,915198918,4633,012199020,0903,217199121,2473,374199222,1703,454199323,0263,500199423,2133,410199522,9573,300199622,6453,117199721,9652,859199821,7372,679199921,1622,679

 各年度1日平均上車人次（2000年以後） 
近年1日平均上車人次推移如下表。
+各年度1日平均上車人次千葉県統計年鑑  - 千葉県市原市統計書  - 市原市年度JR東日本來源小湊鐵道來源200020,908各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本2,361200120,731各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本2,228200220,389各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本2,073200320,185各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本1,989200420,277各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本1,810200520,307各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本1,745200620,198各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本1,677200720,018各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本1,640200819,800各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本1,685200919,259各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本1,556201018,732各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本1,520201118,332各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本1,478201218,459各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本1,489201318,910各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本1,418201418,652各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本1,364201518,675各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本1,331201618,669各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本1,338201718,807各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本1,336201818,886各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本1,281令和元年201918,745各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本1,206千葉県統計年鑑（令和2年）202014,104各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本899千葉縣統計年鑑（令和3年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2020(令和2)年度） 202114,947各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本952千葉縣統計年鑑（令和4年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2021(令和3)年度） 202216,157各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本987千葉縣統計年鑑（令和5年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2022(令和4)年度） 202316,907各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本

相鄰車站
 東日本旅客鐵道
 内房線
 特急「細波」、「新宿細波」
 －五井－
 特別快速
 蘇我－五井－
 通勤快速、快速（途經京葉線）、快速（途經總武線）、普通（各站停車）
 八幡宿－五井－姉崎
 小湊鐵道
 小湊鐵道線
 房總里山Torocco 1,4號、觀光急行1、4、11、12號
 五井－
 普通
 五井－

參考資料

 廣報資料、新聞稿等一次資料 

 使用情況 

 JR東日本2000年度以後上車人次

 千葉縣統計年鑑

外部連結

 小湊鐵道 五井站

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