龙崎线

龍崎線（）是一條連結茨城縣龍崎市佐貫站和龍崎站，屬於關東鐵道的鐵路線。

 路線資料 
 路線距離（營業距離）：4.5公里
 軌距：1067毫米
 站數：3個（包括起終點站）
 複線路段：沒有（全線單線）
 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
 閉塞方式：Tablet閉塞式（全線只有1個閉塞路段，不需進行列車交會）
 車輛基地所在站：龍崎站（組織上為常總線一部分）

 車站列表 
所有車站均位於茨城縣龍崎市。
所有車站均設有IC卡簡易閘機。
軌道為全線單線，不可進行交會。
站員
◎：全日配置
○：只限6時 - 9時、16時 - 20時配置。引入通話系統関東鉄道佐貫駅 窓口営業時間変更のお知らせ 。
中文站名日文站名英文站名站間距離累計距離站員售票機接續路線佐貫-0.0○有東日本旅客鐵道：常磐線入地2.22.2 無 龍崎2.34.5◎有 
 废除的车站 
 南中岛站 （佐貫 - 入地区间内 1900年8月14日 - 1957年）
 门仓站 （入地 - 龙崎区间内 1900年8月14日 - 1957年）

 历史 
 1900年8月14日 龙崎铁道佐貫 - 龙崎区间启用运营。日本鐵道（现在的常磐线）的佐貫站也同步开通。当時的轨距为762mm，使用蒸汽车。
 1901年1月1日 入地站开通运营今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳 3号 関東1』新潮社、2008年、p.40『明治34年 茨城県統計書 』（国立国会図書館近代デジタルライブラリーより）「停車場設置」『官報』1901年1月12日 （国立国会図書館デジタルコレクション）。
 1915年7月 全线改为1067mm轨距。
 1944年5月13日 并入鹿岛参宫铁道3月27日許可「鉄道譲渡」『官報』1944年3月30日 （国立国会図書館デジタルコレクション）。
 1957年 南中岛站、门仓站废弃。
 1965年6月1日 鹿岛参宫铁道和常总筑波铁道合并成关东铁道，佐貫 - 龙崎区间开始被称为龙崎线。
 1971年
 4月1日 停止货运服务
 8月1日 实行无人售票制
2020年8月14日，龍崎線迎來開業的120周年，並在當天舉行紀念列車的發車典禮。

 车辆 
 参考文献 

 外部連結 

関東鉄道 鉄道情報

Category:關東地方鐵路路線
Category:關東鐵道
Category:1900年日本建立
Category:1900年啟用的鐵路線