K107/108次列车

K107/108次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至贵州省省会贵阳市贵阳站的快速旅客列车，自2014年7月20日起开行，自2026年1月28日起按现有车次开行，由成都局集团贵阳客运段京快车队负责客运任务，是贵阳的第三趟始发进京列车。列车使用4组25G型客车，沿京广铁路及沪昆铁路运行，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、贵州省五省一市，客运里程2536公里。其中北京西站至贵阳站运行34小时57分，使用车次为K107次；贵阳站至北京西站运行35小时24分，使用车次为K108次。

历史
 车次历史 
 京厦快速 

1998年10月1日，开通北京至厦门的107/108次特别快车，经由京沪、沪杭、浙赣、鹰厦线运行，进上海西站调向。

2000年10月21日，京厦107/108次特别快车改为K107/108次快速列车，仍在上海西站调向。

2001年10月21日，原K107/108次列车改经京九线，起点站由北京站改为北京西站，车次改为K307/6/7、K308/5/8次（因列车在-间上下行发生变化）。

 京徐快速 
北京往返徐州的K107/108次列车前身可追溯至1958年开通的济南-徐州201/202次慢车，此后先后使用的车次编号包括315/316、415/416、515/516。1986年9月，济南-徐州515/516次慢车改为永定门-徐州265/266次直快。

1992年4月26日，全国铁道团委和铁道部运输局将265/266次列车命名为“共青团号”列车，这是中国铁路首例获得此命名者。1994年4月25日，265/266次列车又被命名为全路首列青年文明号列车。1997年4月1日，265/266次直快改号为565/566次，并延长至北京站始发终到，2000年10月21日改为2565/2566次。

2004年4月18日，北京往返徐州的原2565/2566次普快升级为K107/108次快速列车，当时由济南铁路局徐州客运段值乘。

2011年7月1日，因京沪高速铁路开通，K107/108次列车停运。截至停运前，K107/108次列车由上海铁路局南京客运段徐京车队值乘。

 交路历史 
一直以來，貴陽只有T87/88次和K507/508次始發進京列車。可是隨著貴州地區與首都北京的交流和人員來往日益頻繁，尤其T87/88次列車的客流壓力不斷增加，經常出現一票難求的狀況。2014年7月1日，配合中國鐵路調整列車運行圖，成都铁路局計劃增開貴陽至北京西的T149/150次列車，經滬昆、京廣線運行，但由於車體尚未到位，列車暫緩開行。直至7月20日，T149/150次列車正式開行，自此貴州去往北京方向運力不足的問題得以緩解。

2014年12月10日，T149/150次列車升級為直达特快列车，車次改为Z149/150次贵州进京有了直达列车  光明网 2014-12-09。

2015年3月25日，Z149/150次列车正式冠名為「黔南號」“黔南号”列车架起贵州北京文化旅游桥梁  新华网 2015-03-26。

2026年1月，列车降级为K107/108次列车。原有Z150次列车自1月15日起停运；Z149次列车自17日起停运。新开行的K108次列车自26日起开行；K107次列车自28日起开行。

列车编组
现时编组

历史编组
降级前，本对列车使用配属成都局集团贵阳客车技术整备所的25T，列車满编采取18节车厢编组，其中硬臥车9辆、軟臥车2辆、硬座車5輛，餐车和行李车各1辆。
车厢编号1-910-111213-1718 车型 YW25T硬卧车 RW25T软卧车 CA25T餐车 YZ25T硬座车 XL25T行李车


机车交路
现时机车交路

过去机车交路
Z149/150次列车由廣州局集團使用廣州机务段的和谐1D型电力机车担当贵阳至長沙间机车交路；長沙至北京西間機車交路由北京局集團使用北京机务段的和谐3D型电力机车担当。
车站区段贵阳 ↔ 長沙長沙 ↔ 北京西 本务机车配属司机更替 和谐1D型电力机车廣鐵廣段懷化/长沙司机在懷化轮乘 和谐3D型电力机车京局京段长沙/鄭州/北京/石家莊司机在武昌/鄭州/石家莊轮乘

时刻表
现行时刻
数据截至2026年1月28日。
K107次停靠站K108次里程日期到点开点到点开点日期里程0当日—07:51北京西21:14—第二日2536146当日09:2109:35保定19:2819:32第二日2390206当日10:1210:16定州18:4818:51第二日2330281当日11:1011:16石家庄17:5018:01第二日2255328当日11:4511:49高邑↑↑——343当日12:0012:18临城↑↑——390当日12:4712:50邢台16:3416:39第二日2146442当日13:2813:36邯郸15:5516:03第二日2094502当日14:2314:27安阳↑↑——543当日14:5615:00鹤壁↑↑——609当日15:3915:43新乡↑↑——689当日16:3816:46郑州13:1113:20第二日1847——↓↓新郑12:3612:39第二日1801753当日17:2917:39长葛12:2012:23第二日1783775当日17:5518:04许昌12:0212:05第二日1761——↓↓临颍11:1611:45第二日1735829当日18:4218:58漯河10:4210:48第二日1707851当日19:1319:22西平10:1810:21第二日1685——↓↓驻马店09:4409:47第二日1641991当日20:5821:03信阳08:3008:36第二日15451056当日21:5022:09广水07:1307:40第二日14801101当日22:4222:45花园06:3106:41第二日1435——↓↓孝感05:4806:04第二日14011225第二日00:1700:23武昌04:1604:32第二日13111587第二日04:5505:19长沙23:5700:22当日9491665第二日06:1206:17湘潭22:4122:46当日871——↓↓湘乡22:0622:09当日8291764第二日07:2507:31娄底21:2021:26当日7721806第二日08:0708:10涟源↑↑————↓↓冷水江东20:1620:20当日7001857第二日08:5008:55新化19:5319:58当日679——↓↓安化19:1319:16当日6321975第二日10:2910:34溆浦18:0518:10当日5612079第二日12:0812:17怀化16:3016:38当日4572536第二日18:48—贵阳—09:50当日0

历史时刻

Z149次停靠站Z150次里程日期到点开点到点开点日期里程0当日—07:56北京西22:00—第二日2536——↓↓保定20:2720:30第二日2390281当日10:2110:27石家庄19:1019:16第二日2255——↓↓邢台18:1218:14第二日2146——↓↓邯郸17:4217:45第二日2094689当日13:5214:04郑州15:2715:35第二日1847775当日14:4614:48许昌14:3814:40第二日17611225当日18:5318:59武昌10:2810:36第二日13111587当日22:1422:38长沙06:4607:06第二日9492079第二日04:3904:45怀化00:3400:40第二日4572536第二日11:08—贵阳—18:16当日0

Z149次停靠站Z150次里程天数到点开点到点开点天数里程0当天—08:3621:38—第二天2536146当天09:4909:5520:0920:13第二天2390281当天11:1111:1618:5318:59第二天2255390当天12:0312:0517:5317:57第二天2146502当天13:2213:2516:4816:50第二天2034689当天14:5815:0815:0415:14第二天1847775当天15:5015:5414:1614:18第二天17611225当天19:5119:5710:0910:15第二天13111587当天23:1623:2406:3806:46第二天9491764第二天01:1801:2404:3204:38第二天7722079第二天05:2105:2900:3400:40第二天4572199第二天07:0307:0722:5623:00当天3372536第二天11:31——18:31当天0

参见
v:北京-贵阳直达特快列车
京贵高速动车组列车
Z77/78次列车

参考资料

Category:中国铁路直达特快列车车次
Category:中国铁路成都局集团车次
Category:进京列车
Category:贵州省铁路旅客列车