2014年比利時大獎賽

2014年比利時大獎賽（），官方名稱為2014年一級方程式殼牌比利時大獎賽（），是一級方程式賽車在2014年8月24日舉辦於比利時斯帕斯帕-弗朗科爾尚賽道的賽事。這是2014年世界一級方程式錦標賽的第12場分站賽事，同時也是第70屆比利時大獎賽。本站賽事共計44圈，最終由第五位發車的紅牛車隊車手丹尼爾·里卡多獲得冠軍。而亞軍為梅賽德斯車隊的尼可·羅斯堡，季軍為威廉斯車隊的維爾特利·鮑達斯。

此次勝利是里卡多的二連勝；他在四周前的匈牙利大獎賽從第四位發車並獲得冠軍。獲得亞軍的羅斯堡則將他在車手積分榜上與漢彌爾頓的差距擴大至29分。賽季剩下最後七站，梅賽德斯已經在車隊積分榜上以157分遙遙領先紅牛。

賽事簡報
背景
此場大獎賽共有十一支隊伍參賽，每支隊伍有兩位車手。這些車隊，或稱作製造商有紅牛、梅賽德斯-賓士、法拉利、蓮花、麥拉倫、印度力量、薩伯、紅牛二隊、威廉斯、瑪魯西亞和卡特漢姆。輪胎供應商倍耐力為這場賽事提供四種不同的輪胎：兩種乾胎，中性首選胎和軟的備選胎，以及半雨胎和全雨胎兩種雨胎。另外這場比賽共有兩處減少空氣阻力系統偵測區：第一處是從最後一彎至一號彎經過起跑線的長直道，第二處則在四號與五號彎之間的長直道。

賽前梅賽德斯車手尼可·羅斯堡在車手積分榜上以202分領先，之後是191分的隊友劉易斯·漢米爾頓，以及131分的丹尼爾·里卡多。第四位為115分的費爾南多·阿隆索，而第五位則為95分的維爾特利·鮑達斯。在製造商積分榜上，梅賽德斯以393分暫居第一，而紅牛與法拉利分別以219和142分位居二、三，之後則是135分的威廉斯與98分的印度力量。梅賽德斯在目前為止主宰了整個錦標賽事，在前十一場賽事中贏得了九場，剩餘的兩場是由丹尼爾·里卡多奪冠的加拿大和匈牙利大獎賽。凱文·馬格努森和鮑達斯皆曾以亞軍完賽，而維泰爾、詹森·巴頓和塞吉歐·培瑞茲則曾獲得過季軍。

本站有兩位車手變更。其一為卡特漢姆的小林可夢偉被三屆利曼24小時耐力賽冠軍安德烈·洛特爾頂替。第二位車手變更則是瑪魯西亞的馬克斯·齊爾頓，擬定由亞歷山大·羅西頂替。齊爾頓從第一站開始一直是該隊的車手陣容，而在比利時因為合約問題缺席。瑪魯西亞在8月22日宣布維持齊爾頓的席位，而羅西僅會參與賽事的第一階段自由練習賽。

練習賽與排位賽
正賽前舉行了三階段的練習賽；星期五有兩次90分鐘，而星期六則有一階段持續一小時的練習賽。羅斯堡在漢米爾頓與阿隆索之前，是第一階段練習賽的最快車手。第二階段最快的則是漢米爾頓，領先羅斯堡、阿隆索與費利佩·馬薩－儘管這位梅賽德斯車手曾在該練習階段衝出賽道。而此練習階段也因帕斯托·馬爾多納多撞上護欄，以及伊斯班·古鐵雷斯發生打滑而被中斷－這兩起事件皆因工作人員需清理賽道而稍暫停。

星期六下午的排位賽被分為三個階段。第一階段共計18分鐘，並淘汰在17位及更差名次的車手。107%規則在這個階段生效，每位車手必須跑在桿位成績的107%以內，才被允許參與正賽。第二階段歷時15分鐘，並淘汰第11至16位。排位賽的最後階段決定了第1至10位，以及桿位。

羅斯堡以2:05.591的成績，取得他在本賽季的第七個桿位，同時也是他在斯帕-弗朗科爾尚賽道的首次。

正賽
正賽於當地時間（UTC+1）14:00開始。發車位在起跑前是乾的。阿隆索的賽車在起跑前熄火，在排除問題後，順利從他的起跑位發車。這場賽事在第二圈時發生了令外界輿論的事件，兩位梅賽德斯車手在進入第5號彎時發生碰撞，漢米爾頓的輪胎遭到刺穿，而羅斯堡的前翼也受到損壞。這起事件之後也被梅賽德斯車隊視為是出於羅斯堡的過錯。

賽後
羅斯堡在賽後的車手積分榜以220分領先。而在比利時未能獲得積分的漢米爾頓則以191分位居第二，分別與里卡多有著35分，以及阿隆索70分的差距。第五位則是110分的鮑達斯。賽季剩下最後七站，在車隊積分榜方面，梅賽德斯以411分保持他們的領先地位，紅牛以254分保持在第二位，第三則為160分的法拉利。

賽事結果
排位賽成績
 名次 車號 車手 車隊 第一階段 第二階段 第三階段 發車位 1 6  尼可·羅斯堡 梅賽德斯 2:07.130 2:06.723 2:05.591 1 2 44  刘易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 2:07.280 2:06.609 2:05.819 2 3 1  賽巴斯蒂安·維泰爾 紅牛-雷諾 2:10.105 2:08.868 2:07.717 3 4 14  費爾南多·阿隆索 法拉利 2:10.197 2:08.450 2:07.786 4 5 3  丹尼爾·里卡多 紅牛-雷諾 2:10.089 2:08.989 2:07.911 5 6 77  維爾特利·鮑達斯 威廉斯-梅賽德斯 2:09.250 2:08.451 2:08.049 6 7 20  凱文·馬格努森 迈凯伦-梅賽德斯 2:11.081 2:08.901 2:08.679 7 8 7  奇米·雷克南 法拉利 2:09.885 2:08.646 2:08.780 8 9 19  費利佩·馬薩 威廉姆斯-梅賽德斯 2:08.403 2:08.833 2:09.178 9 10 22  簡森·巴頓 迈凯伦-梅賽德斯 2:10.529 2:09.272 2:09.776 10 11 26  丹尼爾·科維亞特 紅牛二隊-雷諾 2:10.445 2:09.377 11 12 25  若-埃里克·沃尼 紅牛二隊-雷諾 2:09.811 2:09.805 12 13 11  塞吉歐·培瑞茲 印度力量-梅賽德斯 2:10.666 2:10.084 13 14 99  艾德里安·蘇蒂爾 薩伯-法拉利 2:11.051 2:10.238 14 15 8  羅曼·格羅斯讓 蓮花-雷諾 2:10.898 2:11.087 15 16 17  儒勒·比安奇 瑪魯西亞-法拉利 2:11.051 2:12.470 16 17 13  帕斯托·馬爾多納多 蓮花-雷諾 2:11.261  17 18 27  尼克·胡肯伯格 印度力量-梅賽德斯 2:11.267 18 19 4  馬克斯·齊爾頓 瑪魯西亞-法拉利 2:12.566 19 20 21  伊斯班·古鐵雷斯 薩伯-法拉利 2:13.414 20 21 45  安德烈·罗特勒 卡特漢姆-雷諾 2:13.469 21 22 9  马库斯·埃里克松 卡特漢姆-雷諾 2:14.438 22 107%時間：2:16.029 來源：

正賽成績
 名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分 1 3  丹尼爾·里卡多 紅牛-雷諾 44 1:24:36.556 5 25 2 6  尼可·羅斯堡 梅賽德斯 44 +3.383 1 18 3 77  維爾特利·鮑達斯 威廉姆斯-梅賽德斯 44 +28.032  6 15 4 7  奇米·雷克南 法拉利 44 +36.815 8  12 5 1  賽巴斯蒂安·維泰爾 紅牛-雷諾 44 +52.196 3 10 6 22  詹森·巴頓 迈凯伦-梅賽德斯 44 +54.580 10 8 7 14  費爾南多·阿隆索 法拉利 44 +1:01.162 4 6 8 11  塞吉歐·培瑞茲 印度力量-梅賽德斯 44 +1:04.293 13 4 9 26  丹尼爾·科維亞特 紅牛二隊-雷諾 44 +1:05.347 11 2 10 27  尼克·胡肯伯格 印度力量-梅賽德斯 44 +1:05.697 18 1 11 25  若-埃里克·沃尼 紅牛二隊-雷諾 44 +1:11.920 12 12 20  凱文·馬格努森 迈凯伦-梅賽德斯 44 +1:14.262 7 13 19  費利佩·馬薩 威廉姆斯-梅賽德斯 44 +1:15.975 9 14 99  艾德里安·蘇蒂爾 薩伯-法拉利 44 +1:22.447 14 15 21  伊斯班·古鐵雷斯 薩伯-法拉利 44 +1:30.825 20 16 4  馬克斯·齊爾頓 瑪魯西亞-法拉利 43 +1圈 19 17 9  马库斯·埃里克松 卡特漢姆-雷諾 43 +1圈 22 Ret 17  儒勒·比安奇 瑪魯西亞-法拉利 39 變速箱 16 Ret 44  劉易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 38 變速箱 2 Ret 8  羅曼·格羅斯讓 蓮花-雷諾 33 動力單元 15 Ret 45  安德烈·罗特勒 卡特漢姆-雷諾 1 電子 21 Ret 13  帕斯托·馬爾多納多 蓮花-雷諾 1 排氣 17 來源：
－凱文·馬格努森最初以第六名完賽，但是因為迫使費爾南多·阿隆索跑出賽道，而在最終成績加上了20秒。
赛后排名

車手積分榜
 名次 車手 積分 10px 1  尼可·羅斯堡 220 10px 2  刘易斯·漢米爾頓 191 10px 3  丹尼爾·里卡多 156 10px 4  費爾南多·阿隆索 121 10px 5  維爾特利·鮑達斯 110

車隊積分榜
名次 車隊 積分 10px 1  梅賽德斯 411 10px 2  紅牛-雷諾 254 10px 3  法拉利 160 10px 4  威廉斯-梅賽德斯 150 10px 1 5   麥拿倫-梅賽德斯 105

 註記：僅列出前五名。

參考資料

外部連結

比利時
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