分文铁路

分文铁路，亦即分文线，是中华人民共和国江西省的一条地方铁路，连接了该省新余市分宜县与吉安市安福县、永新县。线路起点为现沪昆铁路分宜站，向南跨越袁河后，经松山、石芬、大光山、安福、金田、厚溪、永新最后达到文竹。线路全长153公里。

 历史 

江西省革命委员会在建造铁路初期曾将铁路命名为分永铁路、井冈山铁路，于浙赣线K767+623的分宜站东侧接轨。1970年2月24日，江西省革命委员提出建设分宜到永新的铁路，随即开始建设，当时宜春、井冈山两个专区的民兵参与了铁路施工。该铁路最终于1972年6月全线铺通并开始运营，1976年交由南昌铁路局管理。

1977年4月1日正式并网运行，启用名称分文线。

2007年3月7日铁道部、江西省人民政府、湖南省人民政府在北京就《合作建设衡茶吉铁路（井冈山至衡阳段）协议》签字，明确指出衡茶吉铁路工程将建设支线文竹至茶陵

2008年12月28日衡茶吉铁路开工建设，确认茶陵至文竹联络线同时建设。

2014年7月1日吉衡铁路正式开通客运业务务，但是茶陵至文竹联络线和分文线仍然没有开通客运服务。

 沿线车站 
站名等级中心里程站间距离（公里）连接铁路分宜2K0+000数据表示和上一站距离沪昆线白田4K8+1008.100新祉4K17+3439.243松山3K24+2766.933石芬4K33+6079.331书山11.299栗木4K44+906新背10.731大光山4 K55+640安福4K58+9003.260太平4K72+35713.457五四 12.625洲湖4K84+982金田4K91+0156.033怀忠4K101+09510.080厚溪4K111+12010.025永新4K123+16712.407浬田4K134+16710.640塘边（沙塘）4K143+2559.088文竹4K153+34513.090文茶线乌石山铁矿K158+455.105
参考：



 参考文献 

Category:江西省内铁路线
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