三廄車站

三廄站（）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所管理的鐵路車站，位於日本青森縣東津輕郡外濱町（），是JR東日本津輕線的北端總站。2002年被選為東北地區100個代表車站之一。平日只提供五班普通列車服務，周末期間及特別安排日子則加開一班快速列車。

車站結構
為木製單層建築，站房內設有候車大堂，售票窗口於2019年6月1日起封閉。車站外則為前往龍飛岬的町營巴士候車站。

設有島式月台1個，提供1線2面的配置。有效長度為3輛，但不論是普通列車還是快速列車，最長亦只會派出2輛。出入口位於月台末端，面向路軌盡頭的無障礙斜道，再橫過1號月台路軌的平交道前往改札口。改札口位置設有紀念印章及留言冊。

一般而言，平日普通列車只會使用2號月台上落，1號月台只限快速列車運行才使用。

路軌末端為以往設有簡易列車停泊車庫，是當最後一班到達的列車清客後，便駛至該處停放過夜，但在降為無人站之後，末班到站列車改為迴送至蟹田站停放，車庫已拆除。另外站舍對面（即離開月台後向左轉，通過2號月台路軌的平交道）則為隸屬青森運輸區的三廐乗務員休憩所所在處，供乘務員休息。

 月台配置 
月台路線路線目的地1津輕線通常營業列車不在此到發2上行蟹田、青森方向

 使用狀況 
乗車人數(推算)年度1日平均乘客員2000年（平成12年）482001年（平成13年）512002年（平成14年）472003年（平成15年）492004年（平成16年）382005年（平成17年）352006年（平成18年）352007年（平成19年）322008年（平成20年）272009年（平成21年）272010年（平成22年）342011年（平成23年）332012年（平成24年）312013年（平成25年）302014年（平成26年）222015年（平成27年）232016年（平成28年）232017年（平成29年）222018年（平成30年）25

 歷史 
 1958年10月21日：開業，當時假名串法為「」（Miumaya）。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站改由JR東日本管理，期間原有站舍被拆去。
 1991年3月16日：假名串法改為「」（Minmaya）。
 2002年：入選東北車站百選。
 2019年：
 4月29日：隨著新中小國號誌站與本站間路段啟用调度集中系统（CTC），本站不再辦理行車業務。
 6月1日：三廄車站不再設站長，從直營站降為無人站，改由青森車站管理。
 2022年8月3日：受豪雨令部份路段受到破壞，蟹田～三廄列車服務暫停，改以代行巴士及社區的士「」暫代運休続くＪＲ津軽線 バスによる代行輸送が始まる ，NHK青森局，2022年8月22日。大雨に伴うＪＲ津軽線蟹田駅～三厩駅間の被害状況と今後の見通しについて ，JR東日本盛岡支社，2022年9月28日。。
 2024年5月24日：隨時任今別町町長阿部義治宣佈放棄線路復舊，包括本站的～一段將廢線JR津軽線の蟹田―三厩間を廃線へ　自動車交通への転換で首長ら合意，朝日新聞，2024年5月24日。。
 （預計）2027年4月1日：隨蟹田～三廄廢線，本站廢站JR津軽線の一部区間が2027年4月1日に『廃止』　JRは33億超を拠出　NPO法人設立で鉄道にかわる「新たな自動車交通」を開始予定，青森電視台，2025年6月10日。。

相鄰車站
 東日本旅客鐵道
 津輕線
 津輕濱名－三廄

軼事
現時JR東日本將本站的羅馬拼音定為「Mimmaya」，但懸掛在列車旁的行車看板，則仍然使用舊串法「Minmaya」。

註釋
參考資料

使用狀況

外部連結
 三廄站（JR東日本）
 NHK 於2012年製作《日本站舍之旅》有閞三廄駅的影片 

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