關越隧道

關越隧道（）是日本第二長的公路隧道，位於群馬縣利根郡水上町與新潟縣南魚沼郡湯澤町縣境間，為關越自動車道其中一處隧道。貫穿谷川岳。現在的下行線隧道於1985年10月2日通車，超过同年3月通车的惠那山隧道上行线，成为日本最長的公路隧道，此时為暫定2線道雙向通行。1991年10月22日上行線隧道通車，全區間變更為4線道。在2006年台湾的雪山隧道通車之前，曾是亞洲最長的公路隧道，直到2015年东京都的山手隧道完全建成之前，仍是日本最長的公路隧道。

 消防與安全 
關越隧道禁止通行載運危險物品車輛，在防災設計上每隔350公尺設有一個人行逃生出口連接導坑，以利發生災難時能讓車輛利用對向隧道順利離開事故現場。另外為了避免高速行駛應變不及發生車禍，隧道內限制行車時速在80公里間。「長隧道通行機車條件」委託技術服務期中報告書(修正版) 目錄 台南市政府

 參考資料 

 外部連結 
 關越隧道計畫 
 東日本高速道路 

Category:1991年完工隧道
Category:水上町
Category:湯澤町
Category:群馬縣公路隧道
Category:新潟縣公路隧道
Category:東日本高速公路
Category:1985年完工隧道