布魯西奧螺旋鐵路橋

布魯西奧螺旋鐵路橋（，）是一座位在瑞士格勞賓登州布魯西奧的單線螺旋型高架橋，是世界遺產名錄中貝爾尼納鐵路的特色之一。本橋由石頭建造，共有九孔，最大坡度為7%。

 位置 
本橋是位於貝爾尼納鐵路布魯西奧站和Campascio站間，就在布魯西奧南側，距聖莫里茨站約。

 歷史 
本橋在貝爾尼納鐵路義大利蒂拉諾與瑞士波斯基亞沃段1908年7月1日通車時啟用。因該鐵路最大坡度限制在7%，使用螺旋型設計，以長度克服坡度限制可防止列車在坡道上溜逸或在下坡時無法受控。地理限制使最初挖掘螺旋型隧道的計畫不可行，工程師便決定建造一段半徑的360度路線，這座橋便成為這段曲線的一段。

1943年，貝爾尼納鐵路被雷蒂亞鐵路收購，後者仍擁有並持續使用這座橋。

 技術數據 
 橋樑總長：
 曲率半徑：
 坡度：7%
 跨數：9座，每座
 建材：石

 參見 

 展线
 拱橋
 貝爾尼納快車
 雷蒂亞鐵路

 參考資料 
 註釋 

 書目 

Belloncle, Patrick, Le chemin de fer Rhétique, 1889-1999, Les Editions du Cabri, Switzerland, ISBN 2-908816-45-8 
Moser, Beat; Pfeiffer, Peter (2004). Die RhB. Teil 2: Berninabahn • St. Moritz – Tirano [The RhB. Part 2: Berninabahn • St. Moritz – Tirano]. Eisenbahn Journal Special-Ausgabe 2/2004. Fürstenfeldbruck: Eisenbahn Journal. ISBN 3896101285 
Widmer, Markus, Eisenbahnbrücken, transpress, Stuttgart (Germany), ISBN 3-344-71019-2 

 外部連結 

 Brueckenweb上的Kreisviadukt Brusio 

 Webcam overlooking Brusio spiral viaduct  

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