秦皇岛港

秦皇岛港位于中华人民共和国河北省秦皇岛市东部，地处中国华北和东部交界处大秦铁路东端，是世界上最大的煤炭输出港、中国“北煤南运”大通道的主枢纽港，以煤炭、石油等能源输出为主，兼营杂货和集装箱运输。2001年，秦皇岛港吞吐量为1.128亿吨，其中煤炭吞吐量达到1.0006亿吨。在2001年以前，秦皇岛港曾是中国北方吞吐量第一的港口。

 区位与自然条件 
秦皇岛港位于渤海辽东湾西侧，河北省滨海平原的东北部，地处山海关内外要冲，连通华北与东北两大区域，属河北省秦皇岛市辖境。秦皇岛港陆路交通发达，铁路有主要承担客运的津秦客运专线和津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、大秦铁路4条承担货运的铁路干线直达港口。秦皇岛港港区年平均气温12℃，极端最高气温为1995年7月24日测得的39.9℃，极端最低气温为1953年1月17日测得的-18.3℃。秦皇岛港的冰期一般为每年11月下旬至次年3月中旬，平均冰冻期为108天，冰冻期间岸边有少量固定冰，冰的厚度一般为10-30厘米，对船舶航行、作业影响较小。

 历史 
清光绪二十四年三月初五（1898年3月26日），光绪皇帝钦定秦皇岛开埠。秦皇岛港的开埠是秦皇岛城市近代化的主要动力之一。1952年，中央人民政府对秦皇岛港实行代管，1953年，秦皇岛港改由交通部统一领导和正式接管。

20世纪70年代秦皇岛港煤码头一期、二期工程（简称“秦煤一期、二期工程”）开工建设。

1984年，随着天津港、上海港等中央直属管理的港口管理权先后下放至省市地方，秦皇岛港成为唯一没有自主权的中央直属管理的港口。2009年，在秦皇岛港基础上成立河北港口集团，隶属于河北省国资委。1988年12月28日，“西煤东送”干线大秦铁路开通，使得秦皇岛港成为中国最大的煤炭输出港。2001年，秦皇岛港吞吐量突破1亿吨大关。在2001年以前，秦皇岛港曾是中国北方吞吐量第一的港口。2002年3月，秦皇岛港的管理权被下放到河北省秦皇岛市管理，同年吞吐量被天津港超越。2011年，秦皇岛港吞吐量被唐山港超越，居于河北省第二。2013年5月，自秦皇岛港1898年开埠时启用的7号码头被弃用，将作为旅游资源被开发。2013年12月12日，秦皇岛港股份有限公司在香港联合交易所主板挂牌上市，成为第四家在香港上市的中国大陸港口企业。

 吞吐量统计数据 
 年份 货物吞吐量(万吨)  增长率 集装箱吞吐量(万标准箱) 增长率 备注 1999 8261 6.0% 0.831 138%   2000  9743 17.9% 1.345 61.8%   2001  11310 16.1% 2.030 50.9%   2002 11167 -1.3%  4.450 119.2%   2003 12562 12.5% 5.498 23.6%   2004 15034 19.7% 8.226 49.6%   2005 16900 12.4% 10.50 27.6%   2006 20127 19.1%  20.00 90.5%   2007 24500 21.9%  -  -   2008 24900  -  -  -   2009 24382  -  -  -   2010 25700 5.4%  -  -   2011 28800 9.51%  -  -   2012 27099.2 -5.8% 343.9 -20.0%   2013 27260.4 0.6% 387.8 12.8%  

 友好港口 
苫小牧港
纽卡斯尔港

 相关条目 
中华人民共和国货物吞吐量最大的港口列表
天津港、天津南港、唐山港、黄骅港
大秦铁路
北煤南运、西煤东送、晋煤外运

参考文献

Category:河北港口