日南車站 (日本)

日南站（）是一個位於日本宫崎縣日南市、隶属于JR九州日南线的鐵路車站。本站停靠所有級別的列車，包括觀光特急列車「海幸山幸」。

車站結構
站房
以水泥建成的單層站房一座。出入口設於站房中央，左側為站務室及售票窗口，右側為候車空間，前方為驗票口，其中驗票櫃位亦是以水泥所砌成，最右側為男、女獨立式洗手間。

2015年，日南市接手了車站的管理權，並於2019年中為站房進行翻新工程，委託了無印良品（良品計劃）及乃村工藝社為車站進行翻新，並於2020年3月31日完成啟用。當中選用了當地出產的為材料，包括由飫肥杉木板所重新砌成的站牌、右側候車大堂內的座椅亦改為用飫肥杉所搭成的長櫈；至於左側原來的售票窗口及站務室，則改造成為「交流中心」，其中原來的窗戶及牆壁均拆去，改成為全玻璃門，票務處改成為開放櫃枱式設計，其餘部份則打造成為另一個候車空間，設罝了座椅、閱讀枱、書架、USB充電插口等設施，最盡頭更設立了一座和室以供家庭使用，市役所希望把「交流中心」作為市民日常休憩交談的空間，也可讓等車的乘客，特別是學生們可以有一個短時間用作溫習的空間。

站前廣場則豎立了來日傳教士伊東滿所的銅像。

月台
原設有側式月台及島式月台各1個，共提供2面3線的配置，但因業務相對清閒，島式月台於2010年代初起便棄用，相關的路軌亦已被移去。現時只採用站房旁的側式月台，列車不可以在此交會。

列車到站時，往宮崎方向為左側上落、往志布志方向為右側上落。

路線上下行方向日南線上行南宮崎、宮崎方向下行油津、南鄉、志布志方向

歷史
 1941年10月28日：隨志布志線～開通，本站開業，稱為「吾田站」 （）[ 日本《官報》第4439號「鐵道省告示第219號」]，大藏省印刷局：1941年10月24日，第744-745頁。。
 1952年1月1日：改名為「日南站」。
 1982年11月25日：取消貨物提取服務。
 1985年3月14日：取消手提行李提取服務。
 1986年11月1日：無人化，由接辦。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863。
 2015年4月1日：委託日南市役所處理站務市町運営で無人化防ぐ JR日南と都農駅，宮崎日日新聞，2015年3月31日。。
 2020年3月31日：車站翻新日南駅　飫肥杉ぬくもり／改修完了　市民の声反映，宮崎日日新聞，2020年4月7日：第15頁。JR日南線 日南駅がリニューアル，日南電視台，2020年4月1日。宮崎県「日南駅」の駅舎リニューアルに協力しました，無印良品新聞稿，2020年6月4日。JR日南線・日南駅舎，乃村工藝社グループ（其中一間負責車站翻新工程的機構）。。
 2022年4月1日：隨成立，從鹿兒島支社轉移。
 2023年11月2日：JR九州與台灣鐵路管理局（台鐵）日南站結成為姊妹車站。

 使用狀況 
雖然作為日南市的代表車站，但車站的使用量反而不及位於北方的飫肥站。JR九州自2016年度起只公佈首300位車的使用人數，飫肥站每年皆能打進首300名的位置，但本站卻一直都未能打入，然而因日均使用量超過100人，所以亦可列入排行榜後方的附錄表內，但仍是沒有實際的使用量。

年度1日平均乘車人次出處1996445宮崎縣統計年鑑19974281998441199944420004362001422200239520033912004388200536420063622007333200832420092822010249201123720122402013259201426220152562016>1002017 2018 2019 2020202120222023駅別乗車人員上位300駅（2023年度） ，JR九州。2024駅別乗車人員上位300駅（2024年度）

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道（JR九州）
 日南線
 觀光特急「海幸山幸」、快速「日南Marine號」、普通
 飫肥－日南－油津

參考資料

 統計資料 

外部連結
 JR九州日南站 

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