苏联飞机制造厂列表

代号  名字  地址  现机型 历史机型  厂史  备注  GAZ-1  莫斯科飞机制造厂  莫斯科     米格-3，伊尔-2，伊尔-10    1941年底搬迁至古比雪夫 GAZ-12/473厂  基辅飞机制造厂  基辅斯维亚脱辛斯基区  3320架各型安-2 1028架安-24 1402架安-26 123架安-30 361架安-32 19架安-1241920/09/09 战时疏散到新西伯利亚契卡洛夫飞机制造厂 GAZ-18     古比雪夫  安-140 图-154  15099架伊尔-2；伊尔-4；伊尔-10   1941年底18厂由沃罗涅日搬迁至古比雪夫与295厂合并 GAZ-21    高尔基  米格-29/31 雅克-130 拉-3/5/7/15 米格-15/17/19/21/25/29/31 1932   GAZ-22    喀山      佩-2，佩-8，图-2   原喀山第124飞机制造厂。1941年12月与从莫斯科郊搬迁戈尔布诺夫第22工厂(菲力飞机制造厂)合并，改为22厂。 GAZ-23  喀山飞机制造厂  喀山  图-160 图-214 图-334  34个型号18000架 拉格-3，图-2 1927/05/14  1941年11月由莫斯科/列宁格勒迁至喀山 GAZ-30  米格飞机制造公司2号工业综合体  莫斯科   米格系列战斗机   伊尔-2  1942年1月起  GAZ-31  塔甘罗格飞机制造厂  塔甘罗格  别利耶夫水上飞机系列  拉格-3，苏-2，Че-2，拉-5，雅克-3，以及教练机  1934  1941年底搬迁至第比利斯 GAZ-35/GAZ-150     古比雪夫  起落架       1941年从莫斯科州斯图皮诺迁入古比雪夫 GAZ-39/GAZ-125  伊尔库茨克飞机制造厂  伊尔库茨克  苏-30  佩-2，佩-3，伊尔-4  125厂：1932  1941年底39厂由莫斯科搬迁至伊尔库茨克，与125厂合并。 GAZ-47  联邦国营单一制企业“箭”  奥伦堡      教练机和侦察机    1941年底由列宁格勒搬迁至乌兹别克塔什干郊外契卡洛夫 GAZ-51   苏霍伊公司  莫斯科 苏霍伊战斗机       1941年底由莫斯科搬迁至新西伯利亚  GAZ-64    沃罗尼日  安-148 图-144 伊尔-86/96 伊尔-2；伊尔-4；伊尔-10  1932 1941年底18厂由沃罗涅日搬迁至古比雪夫 GAZ-81     莫斯科图西诺     雅克-4，雅克-6，佩-2    GAZ-82   图西诺机械工厂  莫斯科图西诺     雅克-7，42年6月起，雅克-9     GAZ-84    塔什干   伊尔-76   里-2  成立于1932年。1936年波利卡尔波夫设计局并入工厂。按许可证生产当时最好的客机DC-3。国产化的里-21939年开始批量生产。1941年底从莫斯科州希姆基搬迁至塔什干。到1953年工厂共生产五千架里-2。1954年3月14日伊尔-14客机首飞。1957年4月开始生产安-8军用运输机，1958年12月20日首飞。批产安-121961年7月21日首飞。当时最大的飞机安-221965年11月11日首飞。 1973年5月5日伊尔-76首飞。1978年3月24日伊尔-76M军用运输机首飞。1978年11月4日改进型伊尔-76T货机首飞。1981年3月6日伊尔-76MD改进型军用运输机首飞。1982年5月5日改进型伊尔-76TD首飞。1983年6月26日伊尔-78加油机首飞。在80年代，每年生产73架伊尔-76，到目前为止工厂已生产了近1000架该型号飞机。伊尔-1141992年8月7日首飞。  莫斯科希姆基生产至41年10月，搬迁到塔什干。1942年1月7日工厂生产出首架里-2，并于17日开始批量生产。在整个战争期间工厂共生产了2250架飞机。 GAZ-99   乌兰乌德直升机制造厂  乌兰乌德 4000架以上米-8 米-171 苏-25 苏-39 拉-5/71939   建厂时为战斗机维修厂 1956年转产直升机   GAZ-116   以Н·И·萨济金命名的阿尔谢尼耶夫“进步”飞机制造公司  滨海边疆区阿尔谢尼耶夫  各型号卡莫夫直升机       GAZ-120   斯图皮诺机器制造联合体  莫斯科州斯图皮诺  直升机       GAZ-121       莫斯科州库宾卡         1940年11月11日组建，轻型机修理 GAZ-126  阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂 阿穆尔河畔共青城  苏-27SM/SKM 苏-30MK2 苏-33 苏-27KUB Be-103 Su-100 T-50     1932   GAZ-135      萨拉托夫    Р-10，苏-2，佩-2       GAZ-150     莫斯科州斯图皮诺  起落架       1941年从莫斯科州斯图皮诺迁入古比雪夫 GAZ-153    新西伯利亚 苏-24 苏-34 安-38 雅克-3/9 米格-15/17/19 伊尔-28 苏-15  1931   1941年底由莫斯科搬迁至新西伯利亚 GAZ-155   米格飞机制造公司机械中心  莫斯科            GAZ-166   鄂木斯克“飞行”生产联合体  鄂木斯克    图-2，雅克-9         GAZ-168/458    罗斯托夫直升机制造厂  罗斯托夫 米-24/26/28/35  УТИ-4等教练机   1939/07/01   1941年底搬迁至巴库 GAZ-240   伊留辛航空工业综合体  莫斯科          GAZ-292  萨拉托夫飞机制造厂  萨拉托夫  雅克-40雅克-1/3 拉-11/15 米格-15   1937 前身联合收割机厂 1925年开始制造飞机 GAZ-300  图希诺机器制造厂“联盟”  莫斯科   米库林设计局   1943  飞机发动机制造 GAZ-360      梁赞           1941年从外贝加尔搬至前线，修理伊尔-2。1958年搬至梁赞，修理图-95、伊尔-76 GAZ-381      下塔吉尔           1941年底从莫斯科搬迁至下塔吉尔 GAZ-387   喀山直升机制造厂  喀山  各型号米里直升机    1940/09/04     GAZ-410      基辅        1948年     GAZ-464  多尔戈普鲁德内自动化机器设计局  莫斯科州多尔戈普鲁德内  飞艇    前身是1894年由德国工程师穆勒在莫斯科创办的自行车修理厂，后来该厂被命名为“杜克斯”，主要经营的业务包括生产自行车、摩托车、轨道车、汽车、滑橇式飞机和飞艇等。  475厂  斯摩棱斯克飞机制造厂  斯摩棱斯克     战时生产雅克/拉战斗机  1926  战时搬迁至古比雪夫 GAZ-558      巴拉诺维奇      1941年7月3日        GAZ-570      葉伊斯克        1941年        乌里扬诺夫斯克  伊尔-476 图-204 安-124    1976年6月10日     第比利斯飞机制造厂  第比利斯  苏-25 雅克-3 拉-3 米格-15/17/211941/12/15  战时塔甘罗格厂与塞瓦斯托波尔厂搬迁    米亚西舍夫实验机械制造厂  莫斯科州茹科夫斯基 米亚西舍夫的各种高空高速战机            库梅尔套飞机制造企业  莫斯科州库梅尔套 卡-28，卡-32，卡-226Т          俄罗斯米格飞机制造公司1号工业综合体  莫斯科州卢霍维齐 米格战斗机          乌赫托姆斯基直升机制造厂  莫斯科州柳别尔齐 卡莫夫系列直升机           莫斯科米尔直升机制造厂  莫斯科州  米里系列直升机      

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