空中相撞

空中相撞（）是指兩架或更多的飛機在飛行過程中相撞的航空事故。由於飛機相對速度較高，比起地面或海上，任何後續的影響非常嚴重，至少一架飛機通常會嚴重的損壞或完全破壞。

空中相撞的原因包含：溝通資訊不當，引擎推力不均（例如若左引擎推力比右引擎大則可導致飛機向右偏），錯誤的導航，偏離飛行航線等。雖然空中相撞很少發生，但是由於飛機體積較大，以及機場附近有大量飛機，因此空中相撞多在機場附近發生。

歷史


第一次有記錄的飛機空中相撞發生於意大利米蘭1910年9月24日至10月3日舉辦之米蘭國際航空巡迴賽（Milano Circuito Aereo Internazionale）。

10月3日，法國駕駛與駕駛的英國相撞。兩名飛行員倖免於難，但迪克森嚴重受傷，無法再次飛行。

而第一次致命的空中相撞則發生在1912年6月19日，發生於杜埃（法國） 。當時駕駛員Marcel Dubois 以及 Lieutenant Albert Peignan（兩位同為法國人）於清晨時相撞，兩人（機上的駕駛員）死亡。

科技防止空中相撞
空中防撞系統（TCAS）

空中防撞系統（英語：Traffic Collision Avoidance System，縮寫：TCAS）是安裝於中、大型飛機的一組電腦系統，用以避免飛機在空中互相衝撞。現今大部份民航客機都設有空中防撞系統功能。空中防撞系統通過飛機上的應答機確定飛機航向和高度，使飛機之間可以顯示相互之間的距離間隔和高度。雖然仍有不足之處，但此系統的確大幅減少了空中相撞。

民航/軍用飛機在美國的空中相撞
在某些時候，軍用飛機在進行訓練時可能意外撞上民航飛機。1958年前，民航控制塔負責管理民航飛機，而軍用控制塔則負責管理軍用飛機，因此雙方未必能夠留意對方，因此發生了如1958年聯合航空，以及一個月後的美國首都航空。此兩次空難後加緊及促使了美國聯邦航空總署（ 英語：Federal Aviation Administration，縮寫：FAA）的成立，以及立法為民用和軍用飛機提供統一的空域控制。

民用飛機/軍民飛機相撞事故列表

註:此列表不包括軍用飛機相撞事故
 日期  死亡人數  生還人數 航班編號（如適用）/航機 階段（高度，如適用） 地方/地區/國家 1922  4月7日  7  0  492英尺 皮卡第，法國 1929  4月21日  6  0 Ford 5-AT-B Trimotor/ 美國陸軍航空兵團波音PW-9D 2,000英尺 聖地牙哥，加利福尼亞州，美國 1935  5月18日  45  0 圖波列夫/ 波利卡爾波夫 I-5 巡航 莫斯科，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯 1938  8月24日  5?  未知 大森，東京，大日本帝國 1942  10月23日  12  2  爬升/下降（9000英尺） ，加利福尼亞州，美國  1945  7月12日  3  20  下降 佛羅倫薩，南卡羅來納州，美國 1947  4月22日  9  0  下降 ，哥倫布，馬斯科吉郡，喬治亞州，美國 1948  4月5日  15  0  進場 ，柏林，德國 1948  7月4日  39  0  下降 諾斯伍德，倫敦，英國 1949  2月19日  14  0  巡航 ，英國 1949  11月1日  55  1 美國東方航空537號班機/ 洛歇P-38閃電式戰鬥機試飛 進場 華盛頓哥倫比亞特區，美國 1951  4月25日  43  0  巡航/爬升 基韋斯特，門羅郡，佛羅里達州，美國  1952  6月28日  2  60  進場 達拉斯，達拉斯縣，德克薩斯州，美國  1954  4月8日  37  0  巡航 穆斯喬，薩斯喀徹溫省，加拿大 1955  1月12日  15  0  爬升 布恩縣，肯塔基州，美國 1956  6月30日  128  0 聯合航空718號班機/ 環球航空2號班機（1956年大峽谷空中相撞事件） 巡航 美國大峽谷，科羅拉多河，亞利桑那州，美國  1957  1月31日  8  0  巡航 ，洛杉磯，加利福尼亞，美國 1958  4月21日  49  0  巡航 拉斯維加斯，內華達州，美國  1958  5月20日  13  1  下降 ，馬利蘭州，美國 1958  5月20日  31  1  下降 安齊奧附近，羅馬首都廣域市，意大利 1960  2月25日  61  3  下降瓜納巴拉灣，里約熱內盧，巴西 1960 5月19日 1 38阿爾及利亞航空卡拉維爾客機1A/Stampe SV.41960 Air Algérie mid-air collision at the Aviation Safety Network . Aviation-safety.net. Retrieved on 15 June 2011.進場巴黎-奧利機場，馬恩河谷省，巴黎，法國 1960  12月16日  134  0 美國聯合航空826號班機/ 環球航空266號班機（1960年紐約撞機事件） 下降 紐約市，紐約州，美國  1963  2月1日  104  0 中東航空265號班機空難/ 土耳其空軍C-47運輸機（1963年安卡拉空中撞機事故） 下降（7,000英尺） 安卡拉，安卡拉省，土耳其 1965  12月4日  4  108  下降 卡梅爾，紐約，紐約州，美國  1967  3月9日  26  0  下降 厄巴纳，尚佩恩縣，俄亥俄州，美國  1967  7月19日  82  0  爬升/下降 ，亨德森縣，北卡羅萊納州，美國  1968 3月27日  2  49  進場聖路易斯，密蘇里州，美國 1968 8月4日  3  12  261號班機/塞斯納150 下降/巡航，拉辛縣，威斯康辛州，美國  1969  6月23日  120  0  巡航 尤赫諾夫區，蘇聯 1969  9月9日  82  0 亞利根尼航空853號班機/ 派珀PA-28切諾基 下降 費爾蘭，謝爾比縣，印第安納州，美國  1971  6月6日  50  1 休斯西部航空706號班機/ 美國海軍陸戰隊F-4幽靈II戰鬥機 爬升（15150英尺） 聖蓋博山，加利福尼亞州，美國  1971  7月30日  162  1 全日空58號班機/ 日本航空自衛隊F-86 巡航（28,000英尺） 雫石町附近，岩手縣，本州，日本 1972  6月29日  13  0  巡航（2500英尺） 溫納貝戈湖，威斯康辛州，美國 1972  7月29日  38  0 哥倫比亞航空626號班機/ 另一架哥倫比亞航空班機 巡航 Las Palomas附近，哥倫比亞 1973  3月5日  68  108   巡航 南特附近，大西洋盧瓦爾省，法國 1974  8月9日  3  0  低空 Fordham Fen，諾福克郡，英國 1974  11月1日  38  0  進場 蘇爾古特附近，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯 1975  1月9日  14  0  爬升 惠蒂爾附近，加利福尼亞州，美國  1976  9月9日  64  0  巡航 阿納帕附近，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯 1976  9月10日  176  0 英國航空476號班機/ 伊內克斯-亞德里亞航空550號班機（薩格勒布空難） 巡航 札格瑞布附近，克羅埃西亞社會主義共和國,  南斯拉夫  1978  9月25日  144  0 太平洋西南航空182號班機/塞斯納C-172 下降 聖地牙哥，加利福尼亞州，美國 1979  8月11日  178  0 摩爾多瓦航空7628號班機/ 俄羅斯航空7880號班機（1979年第聶伯羅捷爾任斯克撞機事件） 巡航 佐洛奇夫，烏克蘭蘇維埃社會主義共和國，蘇聯 1981  7月18日  4  1 拉普拉塔航空加拿大飛機公司CL-44型/ 蘇聯國土防空軍蘇-15攔截機（1981年亞美尼亞空中相撞事件） 巡航 葉里溫附近，亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國，蘇聯 1981  8月24日  37  1 蘇聯民航811號班機/ 蘇聯空軍圖-16戰略轟炸機 巡航 扎維京斯克，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯 1984  4月18日  19  16 兩架VOTEC Servicios Aéreos Regionais航班 進場 附近，巴西 1985  5月3日  94  0  下降（13000英尺） 佐洛奇夫，烏克蘭蘇維埃社會主義共和國，蘇聯 1986  6月18日  25  0  低空（6500英尺） 美國大峽谷，科羅拉多河，亞利桑那州，美國  1986  8月31日  82  0 墨西哥國際航空498號班機/ 派珀射手N4891F 下降/爬升 色里托斯，洛杉磯郡，加利福尼亞州，美國  1987  1月15日  10  0  進場 ，鹽湖郡，猶他州，美國 1990  4月9日  2  7  爬升/ 下降 加茲登，埃托瓦縣，阿拉巴馬州，美國 1991  4月4日  5 0  低空 ，費城，賓夕凡尼亞州，美國 1992  12月22日  157  2 利比亞阿拉伯航空1103號班機/ 米格-23戰鬥機 進場 的黎波里國際機場，的黎波里，利比亞 1993  2月8日  133  0 伊朗空旅航空962號航班/ 伊朗空軍Su-24戰鬥轟炸機（1993年德黑蘭空中相撞事件） 爬升/進場 德黑蘭，伊朗 1993  11月26日  4  0  低空 奧克蘭，新西蘭 1995  2月10日  7  5 安托諾夫An-70原型機/ 安托諾夫An-72（1995年An-70原型機撞機事件） 未知（10,500英尺） 博羅江卡區，基輔州，烏克蘭 1996  11月12日  349  0 沙地阿拉伯航空763號班機/ 哈薩克航空1907號班機（恰爾基達德里撞機事件） 爬升/ 下降（14,000英尺） 恰爾基達德里，印度 1998  7月30日  15  0  低空 基伯龍灣，莫爾比昂省，布列塔尼半島，法國 2000  2月8日  3  0  下降 錫安，萊克縣，伊利諾州，美國 2001  5月19日  6  1  低空（約2100英尺） 桑名市，三重縣，日本 2002  7月1日  71  0 巴什克利安航空2937號班機/ DHL快遞公司611號班機（于伯林根空難） 巡航（34890英尺） 于伯林根，巴登-符登堡，德國 2005  1月18日  1  2 / 美國空軍塞斯納T-37B 巡航 ，蒂爾曼縣，奧克拉荷馬州，美國 2006  9月29日  154  7 戈爾航空1907號班機/ 卓越航空N600XL航機 巡航（37000英尺） 亞馬遜雨林，巴西 2007  3月5日  8  0  低空（5090英尺） ，濱湖采爾，薩爾斯堡邦，奥地利 2007  7月27日  4  0 KNXV-TV歐直AS350松鼠一型直升機B2/ KTVK歐直AS350松鼠一型直升機B2（2007年鳳凰城直升機相撞事故） 低空 鳳凰城，亞利桑那州，美國  2007  9月1日  2  0  特技飛行表演 拉多姆附近，波蘭 2009  8月8日  9  0  低空 哈德遜河，紐約，紐約州，美國 2012  9月20日  3  200 敘利亞航空501號班機/ 敘利亞空軍米-8直升機 爬升 大馬士革，敘利亞 2013  11月2日  0  11 塞斯納182L/ 塞斯納185F 巡航 蘇必利爾，威斯康星州，美國 2015  3月9日  10  0 兩架歐洲直升機公司AS350「松鼠一型」（卡斯特利鎮直升機空難） 爬升 拉里奧哈省，阿根廷 2015  7月7日  2  1 私人塞斯納150M/美國空軍F-16C戰隼戰鬥機（2015年蒙克斯科納空中撞機事故） 爬升/ 進場 蒙克斯科納，伯克利郡，南卡羅來納州，美國 2015 9月5日  7  112 木棉洲際航空71號班機/ 英國宇航BAe-125 巡航 塞內加爾東部 2019 5月13日  6  10山脈航空237號班機/ 塔泉航空159號班機（2019年喬治灣撞機事件） 下降 ，阿拉斯加州，美國2020 11月8日  2  2兩架亙柏Cabri G2直升機（2020年安邦直升機空中相撞事故） 巡航（1300英尺） ，安邦，鵝嘜縣，雪蘭莪，馬來西亞 2021 5月12日 0  3 進場 ，阿拉帕霍郡，科羅拉多州，美國 2022 7月17日  4  0 派珀PA-46馬里布/ 塞斯納172 進場 北拉斯維加斯，克拉克郡，內華達州，美國 2022 9月17日  3  0 塞斯納172/  巡航 朗蒙特，圓石郡及韋爾德郡，科羅拉多州，美國2022  11月12日  6  0 波音B-17飛行堡壘/ 貝爾P-63戰鬥機（2022年達拉斯航展空中相撞事件） 爬升 達拉斯，達拉斯郡，德克薩斯州，美國 2023 1月2日  4  8 兩架歐直EC130直升機（2023年澳大利亞黃金海岸直升機空中相撞事件） 爬升/ 下降 ，昆士蘭州，澳洲 2023 3月7日  4  0 派珀PA-28-161切諾基/ 派柏J-3幼獸 爬升/ 下降 冬季港口，波爾克郡，佛羅里達州，美國 2023 8月6日  3  3 S-64E天空吊車直升機/  巡航 卡巴藏，河濱郡，加利福尼亞州，美國2024 3月5日  2  44  巡航 奈洛比國家公園，肯亞2024 10月16日  3  0賽斯納182/ Jabiru UL-450 巡航，新南威爾斯州，澳洲2025 1月29日  67  0美鹰航空5342号班机/美国陆军UH-60黑鹰直升机（2025年波多馬克河撞機事件）進場波托马克河，华盛顿哥伦比亚特区，美國

軍用飛機相撞事故列表

 日期  死亡人數  生還人數 航機 地方/地區/國家 1940  9月29日  0  4 兩架澳洲皇家空軍第二飛行訓練學校阿弗羅安森（1940年布羅克爾斯比空中相撞事故） ，新南威爾士州，澳洲 1953  1月15日  26  0  西西里島附近，地中海 1955  8月11日  66  0  阿爾滕施泰格附近，西德 1958  2月5日  0  4 美國空軍B-47轟炸機/ 美國空軍F-86軍刀戰鬥機（1958年B-47轟炸機空難） 泰比島，查塔姆郡，喬治亞州，美國 1965  1月15日  18  0 兩架美國陸軍貝爾UH-1直升機 班寧堡，喬治亞州，美國 1966  1月17日  7  4 美國空軍B-52同溫層堡壘轟炸機/ 美國空軍KC-135空中加油機（1966年B-52同溫層堡壘轟炸機空難） 地中海靠近，阿美利亞省，安達魯西亞，西班牙 1966  6月8日  2  2 美國空軍XB-70A二號機/ 美國空軍F-104星式戰鬥機 巴斯托，聖貝納迪諾縣，加利福尼亞州，美國 1973  4月12日  16  1  ，山景城，加利福尼亞州，美國 1982  9月20日 ?  ≥1 中國人民解放軍空軍安托諾夫An-26/ 殲擊機（張家口機場空中相撞） 張家口寧遠機場，張家口市，河北省，中華人民共和國 1983  5月1日  0  3  內蓋夫，以色列 1988  8月28日  3  0 三架意大利空軍三色箭飛行表演隊的MB-339教練機（拉姆施泰因航展事故） 拉姆施泰因空軍基地，萊茵蘭-普法茨，西德 1994  3月23日  0  7   ，北卡羅來納州，美國 1997  2月4日  73  0  ，上加利利，胡拉山谷，以色列 1997  9月13日  33  0  納米比亞以西約65海里（120公里） 2001  4月1日  1 24 中國人民解放軍海軍航空兵殲-8B/ 美國海軍EP-3E ARIES II偵察機（中美撞機事件） 南海靠近海南島，中華人民共和國 2009  8月16日  1  1 兩架俄羅斯勇士飛行表演隊蘇愷-27UB戰鬥機 莫斯科，俄羅斯 2009  10月30日   9  0  聖克利門蒂島以東約15海里（24公里），加利福尼亞州，美國 2014 6月23日  2  1  奧爾斯貝格，北萊茵-西伐利亞，德國 2019  11月25日  13  0  梅納卡，，馬利 2023 3月29日  9  0  ，特里格县，肯塔基州，美國 2023  7月1日  1  1 兩架T-27超級巨嘴鳥攻擊機 比亞維森西奧，梅塔省，哥倫比亞 2023  8月25日  3  ? 兩架L-39信天翁 日托米爾州，烏克蘭 2024  4月23日  10  0 馬來西亞皇家海軍阿古斯特維斯特蘭AW139直升機/ 馬來西亞皇家海軍歐直耳廓狐直升機（馬來西亞紅土坎直升機相撞事件） 紅土坎，曼絨縣，霹靂州，馬來西亞

註釋

參見

 空中接近（Near miss）-  飛航中的兩機於空中過於接近，後果可能導致空中相撞
 跑道入侵（Runway Incursion）- 未經允許的飛機、車輛或行人錯誤地出現在機場中用於飛機起飛和降落的保護區域表面的事件 
 鳥擊（Bird Strike）- 飛機與鳥類相撞
 空中防撞系統（TCAS）
 1977年特內里費空難 
 2001年日本航空班機空中接近事故 - 因航空交通管制人員出現人為錯誤引起的空中接近事故
 2002年烏伯林根空難 (2002 Überlingen mid-air collision) - 空中相撞導致雙方共71人全部罹難

參考

 Gero, David B. "Military Aviation Disasters: Significant Losses Since 1908". Sparkford, Yoevil, Somerset, UK: Haynes Publishing, 2010, ISBN 978-1-84425-645-7

資料
 Analysis of Mid-Air Collisions , One of the most hazardous consequences of a loss of separation between aircraft, including as a result of a level bust, is a mid-air collision SKYbrary
 Indepth Backgrounder: Mid-air collision, CBC
 SeeAndAvoid, DoD Civil-Military Midair Collision Prevention Portal
  Interactive Web Site Helps Pilots ‘See and Avoid’ Midair Collisions, DefenseLink Press Release
 Low Altitude Military Aircraft Deconfliction Webtool

*