胡戈·容克斯

胡戈·容克斯（，）為普魯士萊因省出生的男性工程師、發明家，以及容克斯飛機與發動機製造廠的創辦者。

個人生平中曾申請了多達約380項的發明專利；其中包含了關於燃氣及柴油發動機的改良、金屬建築物、飛行機等相關技術。

 生平 
胡戈·容克斯的家庭背景為萊因省賴特市一間小型紡織工廠。在青年期間容克斯曾於柏林工業大學學習機械工程方面領域，並在畢業後一段短暫時間在父親經營的紡織廠擔任技術員，隨後則繼續進入阿亨工業大學就讀電子工程。

完成學業後容克斯在1895成立了一間關於燃氣器具的工廠（往後的容克斯飛機與發動機製造廠），並於1897年至1912年期間在母校阿亨工業大學擔任機械系教授。

1908年起容克斯轉向飛機方面的研究，其中曾開發出德國史上第一座關於飛機氣流試驗用的風洞。1910年容克斯在德紹開始設置關於量產飛機的製造廠，之後在第一次世界大戰期間的1915年，容克斯設計出史上首架全金屬打造機身的飛機「容克斯 J-1」，隨後衍生改造成J.I攻擊機於戰場上使用。

一次世界大戰結束後，容克斯另開發出史上首架全金屬打造、可4人乘坐的運輸機「容克斯 F.13」。1924年則設立了容克斯航空提供民間航運的服務。

納粹在德國掌權後，提出容克斯事業必須協助重新武裝德國的要求。在被容克斯拒絕後，1933年容克斯所有的事業與專利權被納粹政府強制接收。容克斯隨即被軟禁在家中並生活在監視下，他於隔年1935年生日當天於高廷過世。

 參考資料 

參考文獻

 Detlef Siegfried. Der Fliegerblick: Intellektuelle Radikalismus und Flugzeugproduktion bei Junkers 1914 bis 1934.  (Historisches Forschungszentrum der Friedrich-Ebert-Stiftung, Reihe Politik- und Gesellschaftsgeschichte, nr. 58) Bonn: J.H.W. Dietz, 2001. .

 外部連結 

德紹的容克斯博物館

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