平和島

平和島（）是東京都大田區的人工島與同區町名。現行行政地名為平和島一丁目至平和島六丁目。人口254人，僅有平和島二丁目、平和島五丁目有居民（2013年8月1日）。填海地名為京濱第2區填海地。現在已與陸地相連。

 概要 
位於東京都大田區東部。北鄰品川區勝島。東鄰大田區東海（大井埠頭），南鄰大田區昭和島，西鄰大田區大森本町、大田區平和之森公園。與東部的大田區東海之間為。

區內大半為工業用地。幹線道路聚集，因此吸引等各企業物流中心、貨車總站、倉庫、冷藏倉庫等進駐，是具有強烈流通業務性質的區域。東京都內最大的競艇場地也在本地。

1939年起開始進行填海工程，第二次世界大戰期間曾中斷施工。戰時是美國等同盟國俘虜收容所（東京俘虜收容所）。戰後曾作為東條英機等戰犯的暫時收容所。因為有著這段歷史，為祈求和平而命名為「平和島」。1960年代以後逐漸成為流通業務重鎮。

 地名由來 
因此地曾是俘虜收容地、戰犯收容所，為祈求和平而命名為「平和島」。

 年表 
 1939年1月31日 - 京濱第2區填海地取得許可。事業主體為東京都。
 1967年
 7月18日 - 竣工。竣工面積1,176,588 m²
 9月 - 編入東京都大田區。
 10月 - 町名命名為「平和島」。
 1968年
 4月15日 - 實施住居表示1968年（昭和43年）7月23日自治省告示第158號「住居表示が実施された件」。
 1988年4月1日 - 二丁目擴張1991年（平成3年）2月16日自治省告示第9號「住居表示が実施された件」。

 町名變遷 
實施後實施年月日實施前（未標記表各町一部分）平和島一丁目1968年4月15日平和島一丁目平和島二丁目平和島二丁目1988年4月1日平和島二丁目四番先公有水面、平和島二丁目六番先公有水面、平和島二丁目七番先公有水面平和島三丁目1968年4月15日平和島三丁目平和島四丁目平和島四丁目平和島五丁目平和島五丁目平和島六丁目平和島六丁目

 地域內的町名 
 平和島一丁目 - 地域西北部。東京都道316號日本橋芝浦大森線（海岸通）以西的區域。區內有各企業物流中心與停車場，運河旁有與。也是平和觀音像所在地。
 平和島二丁目 - 地域東北部。海岸通以東的區域。區內有京濱貨車總站、各運送業者事務所、貨物站、物流中心等相關設施。
 平和島三丁目 - 地域中東部。環七通北側、海岸通東側的區域。區內有企業倉庫、物流中心。
 平和島四丁目 - 地域中西部。環七通北側、海岸通西側的區域。區內有企業物通中心，占據大部分的大田區立平和島公園、東京都下水道局平和島抽水站、京濱急行巴士大森營業所等。
 平和島五丁目 - 地域西南部。環七通南側、海岸通西側的區域。區內有各企業物通中心、哈多巴士本社與車庫。
 平和島六丁目 - 地域東南部。環七通南側、海岸通東側的區域。區內有東京流通中心與各企業冷藏工廠、冷藏倉庫群。東京單軌電車羽田線流通中心站也在此地。

 交通 
勝平橋連結北邊的品川區勝島。新平和橋與大和大橋連結東邊的大田區東海（大井埠頭）。南海橋連結南邊的昭和島。都大橋連結西邊的平和之森公園，但現在陸地已相連。

南北向的東京都道316號日本橋芝浦大森線（海岸通）與平行的首都高速1號羽田線貫穿本地中央，並設有首都高速道路平和島出入口與平和島服務區。此外，也與通過本地中央的東西向環七通交會。道路也設計成適合大型車的形態。

鐵路車站方面，本地有東京單軌電車羽田線流通中心站。另外也可利用步行20分-30分的京急本線平和島站（平和島站位於大田區大森北）。此外，還可搭乘大森站出發的京濱急行巴士路線。

 備註 

 相關條目 

 平和之森公園
 平和島公園
 平和島站
 平和島出入口

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