弓弩号列车

弓弩（，书面写法为）The Thomas Cook Timetable, for example, always identified the train as "L'Arbalète".是曾运营于法国巴黎至瑞士苏黎世间一班长途列车，由法国国家铁路及瑞士联邦铁路在1957年至1997年间共同开行。其命名源自弩的法语名称，这是瑞士传说中的英雄威廉·泰尔所使用的武器。在列车开行的前22年中，它一直是仅设一等的全欧快车类别，至1979年5月27日，它才被纳入采用两舱（一等和二等）席别编组的城际列车。1987年5月31日，当全新的欧城列车面世后，它又被替换为这一类别。弓弩号在1997年9月停运，取而代之的是TGV列车服务。

历史
随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的，这些车辆均由编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（）。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的。

自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。

1979年5月26日，弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营，随后被更换为，提供两舱席别的服务Thomas Cook International Timetable (May 27–June 30, 1979 edition), p. 6. Peterborough, UK: Thomas Cook Publishing.。至1987年之前，它一直是城际列车的类别，此后则被纳入欧城列车直至1997年停运Thomas Cook Continental Timetable (May 31–June 30, 1987 edition), pp. 472, 475. Thomas Cook Publishing.。其服务由TGV列车取代，但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔，而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年，该TGV服务又更改线路，经由法國高速鐵路東線的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。

时刻表
弓弩号往返于巴黎东站及苏黎世中央车站之间，全线沿、和运行，途经肖蒙、贝尔福、米卢斯和巴塞尔等地，全长615公里。以下为弓弩号的1971年冬季时刻表：
TEE65次停靠站TEE64次里程时刻时刻里程017:30 巴黎12:4561552621:55 巴塞尔08:158961523:05 苏黎世07:000

注释

参考文献






Category:欧城列车
Category:国际列车
Category:法国命名列车
Category:瑞士命名列车