仁川国际机场1号航站楼站

仁川國際機場1號航站樓站（）是機場鐵道與仁川機場磁浮線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是仁川機場磁浮線的起點車站，位於韓國仁川廣域市中區，為仁川國際機場的重要聯外車站。過去KTX列車曾停靠本站，但在2018年後不再永久停靠。

 車站構造 
 機場鐵道月台 
站體為2面4線雙島式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門。

一般列車和直通列車停靠位置是分開的，東側部分為一般列車停靠；西側部分為直通列車停靠，東西側中間以圍欄分隔。過去KTX列車停靠的月台原本計劃為留給第2機場鐵道使用，故興建為高床月台；但後來因為KTX的運行而改建為低床月台。
 ↑ 機場貨物辦公樓（機場鐵道）／↑ 首爾（機場鐵道／AREX直通）  １２   ３５  仁川國際機場2號航站樓（機場鐵道／AREX直通） ↓
月台路線類別目的地1 一般列車金浦機場、首爾站方向2 直通列車3未使用無預留（過往KTX月台）5

 機場磁浮線月台 
站體為1面2線島式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門。軌道的兩側皆是車站構內軌道。
 起終點站  下    ↓ 長期停車場
月台路線目的地 下行  龍遊方向

 歷史 
 2007年3月23日：仁川國際機場鐵道開通，同時開始營業。
 2014年6月30日：KTX開始運行。
 2015年9月10日：第2客運大樓延伸線工程，緩行／直通列車將在任何一個月台開出。
 2016年2月3日：仁川機場磁懸浮線站體開通。
 2017年11月30日：更名為仁川國際機場1號航站樓站。
 2017年12月18日：英文也進行更名。
 2018年1月13日：仁川國際機場2號航站樓站開通，本站不再作為終點站使用。
 2018年3月23日: KTX以車輛整備為由，暫停營運。
 2018年9月1日: KTX列車停駛。
 2023年9月1日，：仁川機場磁懸浮線停运。

 運量 
2007年資料以開通日2007年3月23日起至12月31日合共284日為準換算。

 路線 每日平均乘客乘車人數（人/日） 腳注 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 機場鐵道 乘車 2,074 3,156 3,577 4,376 7,467 9,422 11,042 12,357    下車 2,008 3,110 3,529 4,455 7,503 9,377 10,757 11,949 

 註釋 

 參考資料 

Category:2007年韓國建立
Category:2007年啟用的鐵路車站
Category:2016年啟用的鐵路車站
Category:仁川國際機場鐵道車站

Category:仁川機場磁懸浮線車站
Category:韓國機場聯絡鐵路車站

Category:中區鐵路車站 (仁川廣域市)
Category:韓國首都圈電鐵轉乘站