城北线 (JR东海交通事业)

城北線（）是一條連結愛知縣春日井市的勝川站至愛知縣清須市的枇杷島站，屬於JR東海交通事業的鐵路線。

 概要 
舊日本鐵道建設公團（鐵建公團）主要幹線（C線）與根岸線與石勝線，長崎本線途經長崎隧道的新線（浦上線），岡多線，伊勢線等同列建設線的一部分完工而開業。全線是高架線，勝川站－小田井站間沿名古屋第二環狀自動車道的高架南側行走。除了導向巴士等以外是愛知縣內唯一非電氣化旅客鐵道路線。

味美站附近與小牧線、小田井站附近與犬山線以及名古屋市營地下鐵鶴舞線以高高架（多重高架）方式交差。城北線的小田井站與犬山線、鶴舞線的上小田井站之間徒步達5分鐘，味美站與小牧線的味美站更因距離太遠而不設置聯絡通道，因此沒有轉乘站機能。

由於班次甚少而車費高昂，加上原其他路線接續不便，2017年度的只有約520人/日。

 路線資料 
 管轄（事業類別）
 東海交通事業（第二種鐵道事業者）
 東海旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：東海旅客鐵道只保有設施，不作列車運行。
 路線距離（營業距離）：11.2公里
 軌距：1067毫米
 站數：6個（包括起終點站）
 複線路段：全線（但是，勝川站構內與枇杷島站構內一部分是單線）
 電氣化路段：沒有（全線）
 閉塞方式：自動閉塞式
 保安裝置：ATS-ST

 车辆 
 車站列表 
所有車站都位於愛知縣。

中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計營業距離接續路線所在地 勝川 -0.0東海旅客鐵道：15px 中央本線春日井市味美1.81.8 比良2.74.5 名古屋市西區小田井2.26.7 尾張星之宮2.69.3 清須市枇杷島1.911.2東海旅客鐵道：15px 東海道本線
味美站－比良站間通過名古屋市北區，但沒有在該路段設站。
除枇杷島站以外是無人站。枇杷島站由東海交通事業的職員執行車站業務，但是屬於JR東海業務委託，實質上是全線無人站。
枇杷島站的城北線月台設於東海道本線的貨物專用別線上。
月台的站名牌與母公司JR東海採用同樣的形式，以橘色間條線顯示。
勝川站與枇杷島站以外的中間站，與其他路線（名鐵、地下鐵）的車站距離太遠無法轉乘。其他路線（名鐵、地下鐵）也不將城北線列入轉乘導覽內。

 历史 
 参考文献 

 外部链接 
株式会社JR東海交通事業 

Category:1991年日本建立
Category:1991年啟用的鐵路線
Category:JR東海交通事業
Category:中部地方鐵路路線