T26/27、T28/25次列车

T26/27、T28/25次列车是中国铁路运行于江西省会南昌至江苏苏州之间的特快旅客列车，自2008年9月1日起开行，由南昌局集团南昌客运段福宁车队负责客运任务。列車使用25K型客车，沿京九铁路、铜九铁路、宁铜铁路、京沪铁路運行，途径江西、安徽和江苏三省，全程802公里。其中南昌站至苏州站運行12小时50分，使用車次為T26/27次；蘇州站至南昌站運行14小时11分，使用車次為T28/25次。

历史
车次历史

T25/26次列车曾在1985年至2011年用于运行于北京站至青岛站之间的特快旅客列车，由济南铁路局青岛客运段负责客运任务，是青岛第二对进京特快列车（第一对为T195/196次列车，2008年发生事故后停运）三朵金花携手欢歌“海之情” . 中国铁路网. 2006年10月18日.。1992年6月8日，25/26次列车被海尔集团命名为“琴岛海尔号”，成为全路首班接受商业冠名的列车。2002年，该列车在中国商标局申请注册了“海之情”全国首件列车服务商标许振超被聘为T25／26次列车名誉列车长 . 新浪. 2004年7月19日.。2011年7月1日，京沪高铁正式开通运营，T25/26次列车成为铁道部取消的6对普通列车车次之一，青岛至北京间始发终到的铁路客运全由动车组列车代替京沪高铁各站票价公布 京津间票价低于京津城际 . 新浪. 2011年6月16日.，直至2015年7月1日北京局开通北京至青岛北的Z7/8次列车。“海之情”这一品牌也扩展至青岛客运段担当的其他列车（包括但不限于京青高速动车组列车）上。

T25/26次列车在2014年至2025年曾被用作至的列车上，2025年7月1日起，T25/26次列车車次改为D195/196次列车。

T27/28次列车车次曾被用作至的列车上。2014年12月10日，T27/28次列车车次改为Z21/22次列车。

开行历史
配合铜九铁路全線通車，南昌铁路局从2008年9月1日起增开南昌至南京间的K506次快速旅客列车，2008年9月2日起增开南京至南昌间K505次快速旅客列车。

2009年11月11日铁路运行图调整后，K505次由白天运行改为夜间运行，从而使这对列车成为南昌至南京间双向夕发朝至的列车南京开往南昌夕发朝至 上海至连云港首开动车组。

2013年7月1日铁路运行图调整后，K505/506次列车延伸至苏州站始发终到，由于新运行区间需要四个车次，而K505/506次的前后车次都已经被占用，故延伸后列车车次更换为K1326/1327、K1328/1325次。

2026年1月26日，K1326/1327、K1328/1325次列车使用已升级为动力集中动车组的原T167/168次列车所用的25K型车底，升级为T26/27、T28/25次特快列车。

列车编组
 现行编组 
T26/27、T28/25次列车目前与南昌往返北京西的T145/148、T147/146次列车套跑。
车厢编号12-891011-1819 车型 KD25K空调发电车 YZ25K硬座车 CA25K餐车 RW25K软卧车 YW25K硬卧车 XL25K行李车 配属 南局昌段

 历史编组 
K1326/1327、K1328/1325次列车使用配属南昌局集团南昌车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、硬臥车10辆，空調發電车和軟臥车各1辆。列車車體同時與南昌至玉山的K8721/8722次列車共同套用，具體執行為：南昌開K1326/1327次至蘇州→蘇州開K1328/1325次至南昌→南昌開K8722次至玉山→玉山開K8721次至南昌。
车厢编号12-78-91011-18 车型 KD25G空调发电车 YZ25G硬座车 YW25G硬卧车 RW25G软卧车 YW25G硬卧车

机车交路
车站区段南昌 ↔ 南京南京 ↔ 苏州 本务机车配属司機更替 东风11型内燃机车上局宁东段向塘/蕪湖/南京司機在九江/蕪湖輪乘 和谐1D型电力机车上局沪段南京司機

时刻表
现行时刻
数据截至2026年1月26日。
 T28/25次 停靠站 T26/27次 車次 里程  天数  到点  开点  到点  开点  天数  里程車次T28 0  当日  —  16:37  苏州  10:29 — 次日  802T27T2842  当日  17:03  17:06  無錫 09:39  09:42  次日 760T27T2881  当日  17:29  17:33  常州 09:12  09:16  次日 721T27 T28—  当日  ↓  ↓  丹阳  08:36  08:46  次日  677T27 T28153  当日  18:13  18:16  镇江 08:16  08:19  次日 649T27 T25217  当日  18:57  19:27  南京  07:18  07:35  次日  585T27T25295  当日  20:32  20:35  马鞍山  05:45  05:50  次日  507T26 T25342  当日  21:12  21:25  芜湖  04:58  05:02  次日  460T26T25477  次日  01:18  01:24  池州  02:33  02:40  次日  325T26T25—  次日 ↓  ↓  彭泽  23:55  23:58  当日  194T26T25 667  次日  04:05  04:11  九江  22:52  22:58  当日  135T26T25802  次日  06:48  —  南昌  —  21:39  当日  0T26

历史时刻

 K1328/1325次 停靠站 K1326/1327次 車次 里程  天数  到点  开点  到点  开点  天数  里程車次K1328 0  当日  —  15:28  苏州  10:36 — 次日  802K1327K132842  当日  15:56  15:59  無錫 09:45  09:48  次日 760K1327K132881  当日  16:38  16:42  常州 09:15  09:18  次日 721K1327 K1328125  当日  17:11  17:22  丹阳  08:37  08:46  次日  677K1327 K1328153  当日  17:42  17:58  镇江 08:16  08:19  次日 649K1327 K1325217  当日  19:02  19:29  南京  07:18  07:35  次日  585K1327K1325—  当日  ↓  ↓  马鞍山  05:50  05:53  次日  507K1326 K1325342  当日  21:11  21:25  芜湖  04:54  04:58  次日  460K1326K1325477  次日  01:18  01:30  池州  02:30  02:39  次日  325K1326K1325—  次日 ↓  ↓  彭泽  23:57  00:01  次日  194K1326K1325 667  次日  04:46  04:52  九江  23:00  23:10  当日  135K1326K1325802  次日  06:20  —  南昌  —  21:41  当日  0K1326

 K1328/1325次 停靠站 K1326/1327次 車次 里程  天数  到点  开点  到点  开点  天数  里程車次K1328 0  当日  —  16:58  苏州  10:37 — 次日  802K1327K132842  当日  17:26  17:31  無錫 09:43  09:47  次日 760K1327K132881  当日  17:59  18:04  常州 09:12  09:16  次日 721K1327 K1328125  当日  18:31  18:41  丹阳  08:33  08:43  次日  677K1327 K1328153  当日  19:05  19:09  镇江 ↑  ↑  次日 —K1327 K1325217  当日  20:14  20:32  南京  07:19  07:35  次日  585K1327 K1325342  当日  22:39  22:45  芜湖  04:54  05:00  次日  460K1326K1325420  次日  00:19  00:22  铜陵  03:10  03:14  次日  382K1326K1325477  次日  01:25  01:29  池州  02:01  02:07  次日  325K1326K1325—  次日 ↓  ↓  彭泽  23:56  00:00  次日  194K1326K1325 667  次日  04:23  04:29  九江  22:56  23:02  当日  135K1326K1325802  次日  06:11  —  南昌  —  21:39  当日  0K1326

 K1328/1325次 停靠站 K1326/1327次 車次 里程  天数  到点  开点  到点  开点  天数  里程車次K13280  当日  —  16:56  苏州  10:32  —  次日  802K1327K132842  当日  17:25  17:29  无锡  09:48  10:00  次日  760K1327K132881  当日  17:56  18:00  常州  09:14  09:18  次日  721K1327K1328—  当日  ↓  ↓  丹阳  08:35  08:45  次日  677K1327K1328153  当日  18:44  18:49  镇江  08:13  08:17  次日  649K1327K1325217  当日  19:36  19:55  南京  07:07  07:34  次日  585K1327K1325295  当日  21:30  21:37  马鞍山  05:36  05:40  次日  507K1326K1325342  当日  22:16  22:23  芜湖  04:50  04:56  次日  460K1326K1325420  当日  23:47  23:51  铜陵  03:13  03:17  次日  382K1326K1325477  次日  00:33  00:38  池州  02:28  02:31  次日  325K1326K1325—  次日  ↓  ↓  彭泽  00:15  00:18  次日  194K1326K1325—  次日  ↓  ↓  湖口  23:51  23:55  当日  165K1326K1325667  次日  03:47  04:02  九江  23:18  23:28  当日  135K1326K1325802  次日  06:09  —  南昌  —  21:50  当日  0K1326

意外事故
2009年11月24日，上海铁路局南京东机务段的东风4D型0467号机车，牵引南京开往南昌的K505次旅客列车经由宁铜铁路运行。凌晨0时36分，当列车运行至宁铜线八里湾至峨桥站间K5+100处时，机车乘务员发现前方约100M处的有人监护道口有一重型农用卡车正自左向右抢越该道口，立即鸣笛并采取紧急剎车措施，但停车不及与卡车尾部相撞，造成机车司机室右侧損毀，大货车上两人受伤，机车上一名学员受伤。机车后由南京东机务段修复。而此时，K505次列车改为夜间运行仅仅13天。

参见
九锡高速动车组列车
D3193/3192、D3194/3191次列车

注释

参考资料

Category:中国铁路特快列车车次
Category:中国铁路南昌局集团车次
Category:江苏省铁路旅客列车
Category:江西省铁路旅客列车