哈尔滨地铁1号线列车

哈尔滨地铁1号线列车是哈尔滨地铁的载客列车，现在在哈尔滨地铁1号线运营。

 简介 
哈尔滨地铁1号线列车为B2型车辆，采用“4动2拖”6辆编组，共17列102节车厢。车辆由中国北车长春轨道客车股份有限公司制造，旅行速度不低于每小时35公里，最高可达每小时80公里，能保证车辆在零下38摄氏度低温环境下持续运行。制动控制系统首次采用6辆车为一个单元的独立通讯系统结构，分布式制动控制方式，使制动控制速度更快，不受车辆网络系统的约束，安全性能更高
；车辆疲劳强度完全满足30年的使用寿命需要。同时充分考虑哈尔滨的气候特点，在采暖和空调上进行了特殊设计，比如座椅下面设有电热器，每辆车上设置两台大功率空调机组，能够确保列车冬季较温暖，并确保车辆能在低温环境下持续行进。该车是目前国内自重最轻的铝合金地铁列车，一列车减重4.2吨，能够有效降低列车牵引能耗。首列车于2012年8月28日下线，但率先运抵哈市的地铁客车为第二列下线的地铁客车，第一列下线的地铁客车将作为“样板车”，继续留在长春进行调试，最后一列将于2013年6月交付。

 其他 
本列车车门为内藏门，每节车厢共4对车门，两端设置有紧急出口。车内安装闪灯图和液晶电视。车头外涂装为黑色，车身侧面外涂装为白色，车门外侧外涂装为橘黄色。

 编组 
 哈尔滨地铁1号线列车 車廂編號 1 2 3 4 5 6集電弓   ＜      ＞  形式區分 01XX1(Tc) 01XX2(Mp) 01XX3(M) 01XX4(M) 01XX5(Mp) 01XX6(Tc) 动力单元 单元1 单元2 其他設備           安裝機器            車輛重量            載客量           

 参见 
北京地铁DKZ53 / SFM18型电动车组

资料来源

 外部链接 
列车介绍

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