T21/22次列车

T21/22次是中国铁路运行于首都北京市北京西站至广西壮族自治区首府南宁市南宁站的特快列车，自2004年4月18日起开行，现由南宁局集团南宁客运段北京三队负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿湘桂铁路、衡柳铁路和京广铁路运行，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区四省一市一区，客运里程2527公里。其中北京西站至南宁站运行29小时6分，使用车次为T21次；南宁站至北京西站运行28小时41分，使用车次为T22次。

 历史 
 京沪快速 K21/22次 

K21/22次列车原为运行于北京至上海之间的特快旅客列车。该车开行于1964年8月，由北京铁路局北京客运段担当。在1986年4月1日，北京、上海间的13/14次、21/22次特快旅客列车改为直达特快旅客列车，运行时间由原来的19小时压缩到16小时59分，从而成为当时中国铁路运行速度最快的两趟旅客列车，最高时速可达110公里。列车中途只在济南、蚌埠停车两次，进行技术检查和上水作业，不上下旅客，全部旅客均由始发站到达终点站。

1997年4月1日，21/22次旅客列车改为K21/22次列车，成为当时全路八对跨局快速列车之一。2000年10月21日，K21/22次列车改为T21/22次列车，原车次得以留空往日的花朵随着风声奔来  - 爱我铁路 - 铁道论坛。。该列车于2001年被冠名为“新世纪号”，2004年改为Z21/22次直达特快列车（这对车次现时用于北京-拉萨列车），2009年改为D321/322次卧铺动车组列车。

该车曾连续20年保持铁道部“红旗列车”称号，连续4年被铁道部命名为文明服务示范车，2000年被铁道部树为全路“第一品牌列车”，2001年获全国职工职业道德建设十佳单位殊荣，并在2001年9月17日成为全路第一个通过ISO9001-2000版质量体系认证的单位铁道部T21/22次列车 ，中国精神文明建设年鉴，摘自2002年3月17日《人民日报》。

 京桂快速 K21/22次 
桂林是世界著名的旅游城市，每年接待中外游客达1100多万人次，旅游业已成为桂林的主导产业。然而，由于没有始发列车，每年从桂林乘火车走的游客只有200万人左右。“买票难、乘车难”、“进得来，出不去”已经成为制约桂林旅游业发展的重要因素。

早在2003年3月，桂林市市长王跃飞等全国人大代表提交议案，建议加大在桂林始发旅客列车的工作力度，把桂林与国内其他旅游城市连接起来，形成一个大旅游圈，方便乘客往返。议案提交后，引起了铁道部领导的关注。柳州铁路局组织有关人员对桂林旅客运输市场、旅客列车运能进行系统调研和分析，向铁道部提交报告，请求在桂林始发前往北京、青岛、香港的旅客列车。在中国铁路实施第五次大面积提速之时，铁道部批准了柳州铁路局新增开行桂林至北京西K22/21次快速旅客列车方案。

次年4月18日，“5、4、3、2、1”，随着时任柳州铁路局局长邵力平的一声令下，桂林至北京西的K22次列车开始向北开动，桂林人民和无数中外游客多年来的进京始发列车梦在这一刻终于实现了桂林：铁路提速打破发展瓶颈 圆进京始发列车梦 ，新浪网，2004年04月18日。

2013年12月28日，配合衡柳鐵路全線開通，K21/22次列车於衡陽至桂林段改經衡柳鐵路運行。

2014年12月10日，配合桂林北站改造完毕，K21/22次列车的终到站由桂林站移至桂林北站，桂林站的进京普速列车仅余Z5/6次列车。

京邕快速 K21/22次 
2017年1月5日起，受铁路调图影响，K21/22次列车延长至南宁站始发终到。

2020年7月1日，受到汛期運行圖影響，湘桂線桂林至柳州段不安排旅客列車運行，K157/158次列車因此停運，同時K21/22次列车改為北京西至湛江間運行，以填補黎湛線玉林以南沒有進京車的空缺。

 京邕特快 T21/22次 
2025年7月1日起，国铁集团执行第三季度调图，K21/22次升级为特快列车T21/22次，使用原T25/6和T77/8次列车车底。原K21/22次列车运行线转给K157/158次。

 列车编组 
现时编组
本对列车使用配属南宁局集团北湖客车整备所的25K，采取19节编组（淡季为13节编组），其中硬卧车7节（淡季6节），硬座车8节（淡季3节），软卧车、餐车、邮政车和空调发电车各1节。
车厢编号12-8 (3)91011-18 (11-13)19 (14) 车型 KD25K空调发电车 YW25K硬卧车 RW25K软卧车 CA25K餐车 YZ25K硬座车 UZ25K邮政车 配属 宁局南段 运行方向  ←01车…19车→ 

历史编组
升级前的K21/22次列车自2013年7月12日起使用三组25G型DC600V机车直供电集便车底，编组情况如下摘自南宁铁路局在新浪和腾讯的官方微博所写之《铁粉们注意啦！南宁局部分旅客列车编组有变化，需要拍摄时，请勿靠近铁路。远距离也能拍美照！》一文：“自2013年7月12日桂林开北京西K22/1次起，列车更换3组25G型DC600V直供电集便车底开行，双管供风，桂林-衡阳间由本局DF11G型机车及司机担当。”：
车厢编号1-13141516-1819 车型 YW25G硬卧车 RW25G软卧车 CA25G餐车 YZ25G硬座车 XL25G行李车 配属 宁局南段

 机车交路 
T21/22次列车全程由中国铁路北京局集团有限公司北京机务段使用和谐3D型电力机车担当北京西至南寧间机车交路，北京机务段石家庄运用车间/邯郸机务段/郑州机务段/株洲机务段衡阳运用车间/柳州机务段桂林运用车间/柳州机务段/南宁机务段七段乘务员分别在石家庄站/郑州站/武昌站/衡阳站/桂林北站/柳州站轮乘，长沙机务段机车乘务员在长沙站继乘。2020年暑运期间由于运行区段调整，桂林北至湛江间由南宁局和谐3C型电力机车担当。

应当注意的是，在2014年7月1日到2016年5月15日期间，原K21/22次列车的本务机车同时亦担当K985/986次列车在桂林到南宁区间的机车交路。
车站区段北京西 ↔ 南宁 本务机车配属司机更替 和谐3D型电力机车京局京段石家庄/邯鄲/鄭州/衡阳/桂林/柳州/南宁司机在石家莊/鄭州/武昌/衡阳/桂林北/柳州轮乘，长沙换司机

时刻表
 現行时刻 

 历史时刻 

K21次停靠站K22次里程天数到点开点到点开点天数里程0当日—08:20北京西22:48—次日252764当日09:0409:06涿州↑↑次日一84当日09:2009:23高碑店21:3621:38次日2443146当日10:0110:11保定20:5420:58次日2381206当日10:4811:06定州↑↑次日—281当日11:5812:04石家庄18:5519:02次日2246390当日13:0713:10邢台↑↑次日——当日↓↓临城18:0818:10次日2184442当日13:4813:51邯郸17:0917:11次日2085502当日14:3614:39安阳16:2916:34次日2025一当日↓↓鶴壁15:5616:00次日1984609当日15:4315:46新乡15:1115:16次日1918689当日16:5017:06郑州14:0314:14次日1838775当日18:3918:43许昌13:0613:09次日1752一当日↓↓漯河12:2412:27次日1698—当日↓↓西平12:0012:03次日1676—当日↓↓遂平11:4111:43次日1650895当日19:5620:05驻马店11:2511:28次日1632991当日21:0421:07信阳10:1710:20次日1536—当日↓↓廣水09:1209:28次日1471—当日↓↓孝感08:1708:20次日13921225当日23:4123:56武昌07:0207:17次日13021440次日02:2002:23岳阳↑↑次日—1587次日03:5103:57长沙01:4101:47次日9401773次日06:0206:08衡阳23:2223:28当日754—次日↓↓祁东22:1922:29当日6801909次日08:1508:20永州21:3321:39当日618—次日↓↓东安东21:1021:13当日5891999次日09:3709:40全州南20:2620:29当日5282108次日11:0411:15桂林北18:2419:02当日4192272次日13:3913:53柳州16:0316:29当日2552342次日14:4414:47来宾14:5915:04当日1852407次日15:3815:42黎塘14:0814:13当日1202527次日17:21—南宁—12:38当日0

K21次停靠站K22次里程天数到点开点到点开点天数里程0当日—08:11北京西22:45—次日210884当日09:0509:08高碑店↑↑次日—146当日09:4609:50保定20:4320:47次日1962281当日11:4811:54石家庄19:1719:23次日1827390当日13:1213:14邢台17:4417:47次日1718442当日14:1914:23邯郸17:0917:13次日1666502当日15:0815:11安阳16:3216:34次日1606524当日15:2815:32汤阴↑↑次日——当日↓↓鹤壁16:0116:03次日1565584当日16:0916:15卫辉↑↑次日—609当日16:3216:54新乡15:1815:22次日1499689当日17:5418:02郑州14:0514:20次日1419—当日↓↓许昌13:0613:09次日1333—当日↓↓漯河12:1812:20次日1279—当日↓↓西平11:5611:59次日1257—当日↓↓遂平11:3711:39次日1231895当日20:1220:55驻马店11:1511:24次日1213991当日21:5621:59信阳10:0810:10次日1117—当日↓↓花园08:4708:50次日10071135当日23:3623:39孝感08:1508:26次日9731225次日01:2701:47武昌06:5807:12次日8831440次日04:1604:19岳阳03:5304:08次日6681587次日05:4505:51长沙02:1602:29次日5211773次日08:1008:25衡阳00:0300:09次日3351847次日09:1409:19祁东23:0423:07当日2611909次日10:0910:15永州22:2022:26当日199—次日↓↓东安东21:5121:54当日170—次日↓↓全州南21:0421:07当日109—次日↓↓兴安北20:2820:31当日572108次日12:40—桂林北—19:50当日0

 参见 
京邕高速动车组列车
D197/198次列车
K950/951、K952/949次列车
T287/290、T288/289次列车
Z285/286次列车
Z5/6次列车

注释

 参考文献 

 外部链接 

Category:中国铁路特快列车车次
Category:进京列车
Category:中国铁路南宁局集团车次
Category:广西壮族自治区铁路旅客列车