日本國鐵80系電力動車組

日本國鐵80系電力動車組（日语：，こくてつ80けいでんしゃ），是日本国有铁道使用的電力動車組，於1949年開始營運。

 概要 
80系是是日本国有铁道在第二次世界大战结束后开发的一系列长距离电力动车组之总称。，编组为5-16节不等，在日本国铁70系电力动车组和日本国铁72系电力动车组的基础上进行了升级。最早在太平洋战争时期，便计划用此类车型替代行走于东海道线的由电力机车牵引的客车。本款列车也是日本国有铁道的第一款长距离用电力动车组，方便了乘客的来往，直至被东海道新干线取代。其中列车一度被称为湘南电车，其車頂綠色、車身腰線以上橘色、腰線以下綠色的外涂装颜色被称为“湘南色”，也因此影响了后续列车的涂装。列车采用了动拖比为2:3的配置方式，不过随着车体的老化，最终于1983年全数退役。

全数退役後僅80001及86001這兩輛服役於山陽本線及吳線的車獲得靜態保存，1986年起在大阪交通科學館展示至2014年4月閉館為止，之後移到梅小路蒸氣火車博物館擴建成的京都鐵道博物館，列為準鐵道紀念物，於2016年4月起重新展示。

 初期问题 
列车在试运行时，曾发生过火灾事故1950年2月9日一組14輛編組列車在東海道本線保土谷 - 戶塚間試運轉時，發生火災事故，造成其中第13節車廂（モハ80027）與最尾端的車廂（クハ86017）燒毀。之後該事故車輛經過整修後，加入列車營運。詳細內容請參照湘南電車火災事故。。在列车进入到初期营运阶段后，故障仍然频发，因此一度得到了“遭难电车”的称号。在经过几次改造后，列车的故障发生率终于有所降低。

 制造列表 
 製造年度 製造所日本車輛製造日支川崎重工業近畿車輛汽車製造日立製作所帝國車輛工業東急車輛製造新潟鐵工所富士重工業大井工辆数 型式 1949年 モハ80型 009 - 012 017 - 020 005 - 008 023 - 024 013 - 016 001 - 004029 - 032 021, 022 025, 026 027, 028  73辆 サロ85型 003 005 002  004 001      クハ86型 005, 006 009, 010 003, 004 013, 014 007, 008 001, 002019, 020 011, 012 015, 016 017, 018  サハ87型 007 - 009 013 - 015 004 - 006  010 , 012 001 - 003016     1950年 モハ80型 049 - 052081 - 084 057 - 060065, 066 041 - 044077 - 080 045 - 048 053 - 056085 - 086 037 - 040069 - 072 069 - 072 033 - 036 061 - 064 067, 068 129辆 モユニ81型           001 - 006 サロ85型 010 012 008 009 011 007 014 006 013   クハ86型 029, 030051 - 054 033, 034037, 038 025, 026047 - 050 027, 028055, 056 031, 032 023, 024043 - 046 041, 042 021, 022 035, 036 039, 040  サハ87型 029 - 031 035 - 037 023 - 025 026 - 028 032 - 034 020 - 022  017 - 019 038 - 040   1951年 モハ80型        087 - 090   24辆 サロ85型  015 - 027          クハ86型        057 - 060    サハ87型  041 - 043         1952年 モハ80型      091 - 096 097, 098    20辆 サロ85型      028 - 029      クハ86型      061 - 064 065, 066     サハ87型      044 - 046 047    1954年 モハ80型    099 - 101       5辆 クハ86型    067 - 068       1955年 モハ80型  110 - 117  102 - 109      30辆 クハ86型  075 - 079奇078 - 084偶  069 - 073奇070 - 076偶       1956年 モハ80型  225 - 239 210 - 225240 - 244 200 - 209       98辆 サロ85型    030 - 033        クハ86形  105 - 117奇108 - 120偶 106119 - 131奇120 - 134偶 100 - 104        サハ87型  103 - 107 108 - 114 100 - 102       1957年 モハ70型  245 - 251 252 - 256        28辆 サロ85型  034, 035          クハ86型  133, 135136, 138 137 - 141奇140, 142         サハ87型  115 - 117 118, 119        1957年 モハ80型  310 - 317 300 - 303 304 - 309       41辆 クハ86型  311 - 315 300 - 304 305 - 310        サハ87型  305, 306 300 - 302 303, 304       1957年 モハ80型  318 - 332365 - 383 333 - 364409 - 425  384 - 393      176辆 サロ85型  300 - 307  308 - 311        クハ86型  316, 317328 - 343 318 - 327360 - 372偶365 - 375奇  344 - 351353       サハ87型  307 - 315321 - 325 316 - 320  326, 327      1958年 モハ80型    394 - 408       28辆 クハ86型    352 - 358偶355 - 363奇        サハ87型    328 - 331       製造辆数 28辆 194辆 171辆 104辆 43辆 50辆 16辆 22辆 14辆 4辆 6辆 652辆

车辆型式
新造型式
クハ86型（クハ86001- 86080・86082・86084・86100 - 86142・86300 - 86373・86375）
モハ80型（モハ80001- 80117・86200 - 80256・80300 - 80425）
サハ87型（サハ87001- 87047・87100 - 80119・87300 - 87331）
サロ85型（サロ85001- 85035・85300 - 85311）
クモユニ81型（クモユニ81001- 81006）

改造型式
サハ85型
クハ85型
モハ80型800、850番台
クモニ83型100番台
クハ77型

计划未制成型式
クハユニ88型
サロハ89型
モハ82型
サロ164型（暫稱）

运用
1950年代
東海道本線東京16輛編組
クモユニ81+クハ86モハ80サハ87モハ80サロ85サロ85モハ80サハ87モハ80クハ86+クハ86モハ80サハ87モハ80クハ86基本編組附屬編組

80系新製車輛配置車輛基地列表
+车辆基地配置開始年份主要運用路線備註田町電車区1950東海道本線、伊東線 宮原電車区東海道本線、山陽本線京阪神急行電車用大垣電車区1955東海道本線1977年結束配置、運用高崎第二機關区1956高崎線、上越線1959年新前橋電車区開設時全部車輛運用移管、轉屬宇都宮運轉所1958東北本線、日光線 

优等列车编組
「東海」（由大垣電車区負責）クハ86モハ80サハ87モハ80サロ85サロ85モハ80サハ87モハ80クハ86「比叡」（由宮原電車区負責）クハ86モハ80サハ87モハ80サロ85サハ87モハ80サハ87モハ80クハ86

直通骏豆铁道列車
 電壓1,500V編組クハ86モハ80（甲）サロ85モハ80（乙）クハ86直通運轉前
 電壓1,500V編組クハ86モハ80（甲）サロ85モハ80（乙）クハ86モハ80甲率先改成非動力車。
 電壓600V中性區間1,500V編組クハ86モハ80（甲）サロ85モハ80（乙）クハ86出现不同电压規格。
 電壓600V中性區間1,500V編組クハ86モハ80（甲）サロ85モハ80（乙）クハ86モハ80甲恢复成动力車輛，モハ80乙改為非动力車輛。
 電壓600V編組クハ86モハ80（甲）サロ85モハ80（乙）クハ86電壓規格全部变为600V。
 電壓600V編組クハ86モハ80（甲）サロ85モハ80（乙）クハ86全部恢复為动力車輛。

1960年代
1960年代首都圏、京阪神地区車輛配置結束時所屬之車輛基地
+地區車輛基地最終運用年份備註首都圏田町電車区1962置換成111系、153系轉屬至大船電車区、靜岡運転所新前橋電車区1965置換成115系、165系宇都宮運轉所置換成115系大船電車区19681962年自田町電車区転入、配置サロ85型以外之車輛自1963年以後轉屬至其他車輛基地京阪神宮原電車区19641962年起分階段轉屬至高槻電車区高槻電車区1968置換成113系

1960年代新配置車輛所屬之車輛基地
+車輛基地開始運用年份主要運用路線結束運用年份備註靜岡運轉所1962東海道本線、身延線1979 大船電車区橫須賀線1968與サロ85型及 70系併結運用高槻電車区東海道本線、山陽本線 岡山電車区1964山陽本線、赤穗線、宇野線1978 廣島運轉所山陽本線、吳線長岡運轉所1967上越線、信越本線サハ85、87型

1970年代
1970年代新配置車輛所屬之車輛基地
+車輛基地開始運用年份主要運用路線結束運用年份備註神領電車区1970中央本線篠之井線1980新開設時配屬一部份車輛自大垣電車区移轉、運用豐橋機關区飯田線19831978年為止配屬クモニ83型配屬サハ87001等松本運轉所北松本支所大糸線1981配屬クモユニ81003等下關運轉所1972山陽本線1978一部份車輛自廣島運轉所移轉、運用長野運轉所1972信越本線中央本線篠之井線1974381系電車增備開始運用於普通列車自松本運轉所移轉、運用松本運轉所19741978

丰桥机关区最終配屬車輛
備註クハモハモハクハ結束運用日疎開運送至报废日863008034180365863541983.02.13中部天龍機關區1983.06.30863078030080304863341983.02.14牛久保站1984.01.27863098032680392863381983.02.15西濱松站1983.05.28863298037980309863021983.02.161983.07.15863478032580314863061983.02.17中部天龍機關區1983.08.12863138035080343863461983.02.18西濱松站1983.12.13863398038480391851041983.02.211983.09.26863538034080311863081983.02.221983.04.27863018030280349863421983.02.231984.03.13863058031080373851081983.02.241984.01.12 80345863661983.04.27

 列车停用年表 
1976年度
クハ86型
86004・86049（大垣车辆区）

1977年度
モハ80型
80002・80095・80096・80100・80113 - 80115・80228 - 80230・80237 - 80241・80244・80251・80301・80305・80327・80329・80367・80380（靜岡车辆区）
80003・80005・80009・80010・80012 - 80015・80023・80043・80066・80083・80084・80089・80102 - 80108・80110 - 80112・80116・80117（名カキ）
80004・80016・80022・80026・80030・80032・80034・80048・80069・80071・80092・80204・80205・80211・80333・80334・80381（下关综合车辆所）
80017 - 80019・80027 - 80029・80035 - 80038・80045・80047・80050・80051・80054・80068・80070・80072・80074 - 80076・80081・80086 - 80088・80098・80099・80101・80236・80252 - 80256（岡山電車區）
80024・80080・80082・80207・80250・80395・80396・80399（長モト）
80039・80040・80042・80044・80046・80057 - 80060・80063 - 80065・80215・80220・80321・80339・80368・80371（广岛運轉所）

クハ77型
77001・77006（新前橋電車區）

クハ85型
85005・85007・85019（岡オカ）
85009・85013・85017（広セキ）
85018（広ヒロ）
85100・85101・85300（長モト）

クハ86型
86001・86006・86016・86022・86024・86027・86043・86044・86060・86064・86100・86101・86323・86341（広セキ）
86002・86005・86010・86011・86013・86015・86017・86028・86033・86040・86117・86310（広ヒロ）
86003・86007 - 86009・86014・86018・86025・86029・86030・86034・86036・86050・86051・86053・86055・86057・86059・86062・86118 - 86122・86124・86126・86129・86130・86137（岡オカ）
86019・86035・86037・86039・86046 - 86048・86052・86056・86058・86066 - 86068・86076・86077・86079・86084・86138（名カキ）
86082・86102 - 86106・86111・86113・86127・86128・86136（静シス）
86333・86355（長モト）

サハ85型
85002・85025・85027・85031（岡オカ）
85014・85021・85026（広ヒロ）

サハ87型
87005・87014・87016・87024・87305（広ヒロ）
87006・87019・87020・87022・87025・87028・87039・87041・87300・87301・87309・87315・87319 - 87321（名カキ）
87008（広セキ）
87012・87021・87029 - 87036・87038・87040・87042・87044 - 87046・87102・87104・87113・87308・87310 - 87314・87318・87322（静シス）
87026・87326（長モト）
87119（岡オカ）

1978年度
モハ80型
80006 - 80008・80011・80021・80025・80031・80033・80041・80052・80053・80055・80056・80061・80062・80073・80077・80078・80090・80091・80097・80200 - 80203・80208・80213・80214・80216・80219・80221 - 80223・80318・80319・80324・80335 - 80338・80369・80370・80374・80394・80398（広セキ）
80020・80049・80079・80085・80093・80094・86209・80210・80212・80218・80247 - 80249・80315・80382・80390・80851・80852（長モト）
80067（広ヒロ）
80109・80233 - 80235（名シン）
80245・80246・80344・80347・80351 - 80356・80360 - 80364・80375 - 80378・80385 - 80388・80401 - 80425（岡オカ）

クハ77型
77000・77002 - 77004（高シマ）

クハ85型
85008・85015・85016・85022・85023・85035・85106・85111（広セキ）
85028・85032・85034・85107（名シン）
85033・85102・85103・85105・85110・85301（長モト）

クハ86型
86012・86020・86021・86023・86026・86032・86038・86045・86061・86107・86109・86110・86114・86116・86123・86125, 86133・86135・86324 - 86326・86328・86330・86331・86335・86336・86344・86345・86352（広セキ）
86031・86054・86131・86132・86134・86139 - 86142・86318・86320 - 86322・86350・86351・86356 - 86365・86367 - 86373・86375（岡オカ）
86041（広ヒロ）
86070・86073・86343・86349（長モト）

サハ85型
85001・85004（新ナカ）
85101（名シン）

サハ87型
87002・87007・87009 - 87011（新ナカ）
87003・87004・87027・87105・87106・87328（長モト）
87013・87015・87017・87018・87023・87037・87043・87047・87110（広セキ）
87109・87112・87114 - 87118・87324・87325・87327・87329 - 87331（岡オカ）

1979年度
モハ80型
80224・80227・80242・80801・80802・80805・80810（名シン）
80306・80328・80346（静シス）

クハ85型
85303・85304・85307・85308（名シン）

クハ86型
86065・86071・86078・86312（名シン）
86108・86112・86115（静シス）

サハ85型
85102・85103（名シン）

サハ87型
87001（丰桥运输区）

クモユニ81型
81001・81002（岡オカ）

1980年度
モハ80型
80206・80225・80226・80231・80232・80243・80400・80800・80803・80804・80806 - 80809・80811 - 80813（名シン）

クハ85型
85109（静シス）
85302・85305・85306・85309 - 85311（名シン）

クハ86型
86063・86069・86072・86074・86075・86080・86303・86316・86327・86337（名シン）

1981年度
クモユニ81型
81003（長キマ）

1982年度
モハ80型
80303・80307・80308・80312・80313・80316・80342・80348・80389・80393（静トヨ）

クハ86型
86304・86311・86314・86315・86317・86319・86332・86340・86346（静トヨ）

1983年度
モハ80型
80300・80302・80304・80309 - 80311・80314・80325・80326・80340・80341・80343・80345・80349・80350・80365・80373・80379・80384・80391・80392（静トヨ）

クハ85型
85104・85108（静トヨ）

クハ86型
86300 - 86302・86305 - 86309・86313・86329・86334・86338・86339・86342・86347・86348・86353・86354・86366（静トヨ）

クモニ83型
83101 - 83103（静トヨ）

1985年度
モハ80型
80001（広セキ）

 参考资料 

 参考文献 
 浅原信彦（ネコ・パブリッシング 2005年） ISBN 4777003485
 泽柳健一『旧型国電50年』I, II（JTB出版社 2002年）I ISBN 4533043763/II ISBN 4533047173
 『幻之国铁车辆』（JTB出版社 2007年）ISBN 9784533069062
 泽柳健一 P178
 福原俊一『幻之4扉近郊形電車』 P.168 - p.170
 交友社『鐵道愛好者』1999年5月号 No.457 特集・
 电气车研究会『铁道画刊』各号（1951年7月号 No.1 特集・、1965年3月号 No.168 特集・湘南電車15周年記念、1977年8月号 No.337 特集・80系のあゆみ、2000年2月号 No.681 特集・湘南電車50年、2004年3月号 No.743 特集・80系湘南形電車）
 イカロス出版『季刊 j train』Autumn 2005 Vol.19 特集・動力分散化的立役者 湘南電車80系
 、2006年 ISBN 4777051862

80
Category:川崎重工製鐵路車輛
Nipponkokutetsu Class 80
Category:600伏直流電力動車組