荆州长江大桥

荆州长江大桥 ()，位于中国湖北省荆州市，北岸为沙市区观音垱镇，南岸为公安县斗湖堤镇；俗称“荆州一桥”；是 二广高速（二连浩特至广州）跨越长江的一座特大型斜拉桥。大桥工程总长8,841.6米，其中桥梁部分全长4,397.6米。于1998年3月28日正式动工，2002年10月1日正式通车。

设计
整座大桥分为9个桥段，由3种桥型组成 ：
 北岸引桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距22×20米；
 跨荆江大堤桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距93+150+93米；
 北岸滩桥：预应力钢筋混凝土简支T梁，跨距5×30米；
 北汊通航孔桥：预应力混凝土斜拉桥，跨距200+500+200米；
 三八洲桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距8×30米；
 南汊通航孔桥：预应力混凝土斜拉桥，跨距160+300+97米；
 南岸滩桥：预应力钢筋混凝土简支T梁，跨距8×30米；
 跨荆南干堤桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距50+80+50米；
 南岸引桥：预应力钢筋混凝土简支T梁，跨距9×30米。

北汊桥
北汊通航孔桥，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨500米，桥面宽26.5米，桥塔采用H型结构，其中，北塔高139.15米（桥面以上高111.9米），南塔高150.25米（桥面以上高110.38米）。

南汊桥
南汊通航孔桥，为高低塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨300米，桥面宽26.5米，索塔采用H型结构，其中，高塔高124.8米，低塔高89.4米，两座主塔高度相差35.4米。

建设进程
 1998年3月28日，大桥正式动工。
 2000年3月，大桥主塔全部封顶。
 2001年10月，大桥合龙。
 2002年7月，桥面施工完成。
 2002年8月，全桥涂装工程完工。
 2002年10月1日，大桥正式建成通车。

荆州长江大桥概算总投资为13.73亿元，实际投资12.58亿元。

事故
2013年3月12日19时许，一辆车牌号为鄂Q69888的湖北恩施籍双层卧铺客车由北向南行驶至荆州长江大桥南段时，因避让一辆摩托车而冲破大桥护栏，从8米左右的高度掉入长江南岸滩地，造成14人死亡，9人受伤。

其它
荆州长江公铁大桥（二桥）：位于一桥下游，2019年通车，是真正的公铁两用桥（浩吉铁路）。
李埠长江公铁大桥（三桥）：位于一桥上游，目前在建，预计2026-2027年完工。
观音寺长江大桥：在建，位于一桥下游，三桥上游。

相关条目
 世界斜拉桥列表
 世界最高桥梁列表
 长江桥隧列表

参考资料

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鄂
Category:2002年完工橋梁
Category:2002年中國建立
Category:湖北省公路橋