开封站

开封站位于中华人民共和国河南省开封市禹王台区，是陇海铁路上的车站，同时也是郑开城际铁路二期工程的终点站。开封站建于1909年，为中国铁路郑州局集团管辖的一等站，办理旅客运输、货物运输和行包托运业务。

 历史 
1905年，汴洛铁路开始施工，连接开封与洛阳，并在郑州与芦汉铁路相连。工程于1909年完工通车，开封车站亦随之启用。

开封站曾数次进行改扩建工程。1977年建设面积为4299平方米的客运站房，主楼用于候车，东配楼用作售票厅与贵宾室，西配楼主要用于行包受理、承运及行包仓库，同时对站台和风雨棚也进行改造。2004年，因原站房经过27年的使用，外观破旧，设施简陋，不能满足铁路发展的需要，因此对原站房进行改造。改造工程于2004年2月18日开工，同年5月12日竣工投用。改造后的站房立面采用银灰色铝板和玻璃幕墙进行装饰，同时对站台路面、风雨棚和地道进行了维修和粉刷，并在候车大厅、售票房和站台安装了电子引导系统。

2023年5月10日至12月31日，配合郑开城际铁路二期工程，本站關閉並實施改建工程，所有列車暫不停靠本站。改造工程包括在原站场北侧新建2台4线供郑开城际铁路使用的城际场，并改造既有陇海场，新建行包及旅客地道、站台雨棚、旅客天桥等。同时，拆除原有站房，并在原站房东北侧建设总建筑面积约1.2万平方米的新站房，并对北广场进行全面改造。2024年1月1日午夜零時許，隨著由青島北至西寧的Z272/273次列車在本站停靠，標誌著本站改建工程正式完成並恢復辦理陇海铁路客運業務。2025年3月15日，郑开城际铁路宋城路至本站段正式通車，本站城際車場隨即正式啟用。

 车站结构 
缩略图|福州到洛阳的K30次列车停靠在开封站
开封站为一站两场，设有客运场和运转场。客运场又分为城际场和陇海场两部分。其中陇海场设有2座站台，包括一座岛式站台和一座侧式站台，共3个站台面，股道7条。站房位于站场北侧，總建築面積約1.2万平方米，最高聚集人数为1200人，远期最高峰每小时发送量为5200人。建筑面积约5000平方米，通过2条地道与站台相连。

运转场
运转场位于客运场以东约3公里处，主要担负货运列车编组及货运业务，设有正线2条、到发线8条，

车站货场占地面积28万平方米，有装卸货物线10条，衔接专用线5条、专用铁路2条。

 旅客列车目的地 
截至2024年1月，开封站每日停靠的旅客列车有73个车次，均为过路车，列车目的地如下表：
列车所属路局目的地<center>、<center>、、、<center>、、、、<center>、、、<center>、、、<center>、<center>、<center>、、<center>、、、<center><center>、、、、、、、<center>、、、、、、、、、、、、、、

 車站周邊 
开封站位于开封大南门外南关一带，附近分布有开封汽车站、开封高中东校区、开封高中附属小学、中山路第一小学、国民革命军阵亡将士纪念塔等。

 公共交通 
 接驳公交列表开封公交

城际与城乡公交

相邻车站

|-

 参考文献 

 外部連結 
 中国铁路客户服务中心 

Category:开封市铁路车站
Category:禹王台区建筑物
Category:1909年启用的中国铁路车站
Category:中国铁路郑州局集团一等站
Category:中国大陆高普铁共站车站