BD8型电动车组

BD8型电动车组是北京地铁和天津轨道交通的电动车组车款之一，现在已退出运营。

 简介 
BD8型由北京地铁车辆厂制造，为3编组，由两辆BD6和一辆BD7组成，每节车厢共4对车门，为内藏门，外观与DKZ4型相似，与GTO型同为斩波调压车。列车最初天津地铁既有线运行（编号TJ320）。在2001年10月9日天津地铁既有线停运改造之后，列车运往北京，在2002年9月28日开始在13号线运营（编号H303）。在DKZ5型和DKZ6型陆续到齐后，列车退出了运营，一度存放于北京地铁车辆厂中，H3032车曾为北京地铁DKZ4型电动车组加装空调做试验，试验完毕后被拆毁；现在H3031和H3033存放于天津铁道职业技术学院内，涂装已改成蓝色,H3033疑似更换内饰。

 编组 
 天津轨道交通版本 
 BD8 車廂編號 1 2 3集電靴 有  有  有 形式區分 3011(Mc) 3012(M) 3013(Mc) 动力单元 单元1 其他設備     安裝機器     車輛重量     載客量 230人  245人  230人

 北京地铁版本 
 BD8 車廂編號 1 2 3集電靴 有  有  有 形式區分 H3031(Mc) H3032(M) H3033(Mc) 动力单元 单元1 其他設備     安裝機器     車輛重量     載客量 230人  245人  230人

 參考資料 

外部链接
北京地铁车辆装备有限公司

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