甲斐大泉車站

甲斐大泉車站 （）是由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本山梨縣北杜市，是JR東日本小海線沿線車站之一。以高海拔路線而聞名的小海線沿線有許多高度在JR車站中名列前茅的車站，而甲斐大泉則是以1,158公尺的海拔高度名列JR集團旗下所有車站中的第三名。在管理劃分上，甲斐大泉車站是位在JR東日本長野支社負責管轄的範圍內，站內的票務是委託附設在車站前的觀光介紹所代為經營，是一簡易委託車站。

本站曾經是北巨摩郡大泉村（已併入北杜市的舊行政區）的主要車站，位在鬆散的農村聚落中央，周遭零星散佈著民房與如簡易郵局之類的公共設施，山梨線道28號自車站東側以南北向穿越而過。近年來當地積極地推廣山區的休憩旅遊活動，開設了許多出租度假屋（Pension）與民宿，並逐漸開始盛行在此地區建置度假別墅的風氣。

車站周遭的甲斐大泉溫泉是個相對上歷史較短、以人工開鑿方式開發而出的溫泉區。命名為「廣景之湯」（）的甲斐大泉溫泉並沒有溫泉街存在，而是在車站正面（南側）不遠處的村營旅館「八岳泉莊」（）處設有一可以眺望富士山的露天溫泉浴池，而成為當地頗受歡迎的觀光點。
車站結構
站內設有一對對向式月台共兩條乘車線，二者之間是以站內人行平交道互相連結。由當地觀光介紹所代為經營票務櫃臺的車站內，設有票務終端系統（）與可以容納輪椅進出的廁所設施。
 月台配置 
月台路線方向目的地（站舍側） 小海線 上行小淵澤方向（對側） 下行小海、小諸方向
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）
 歷史 
 1933年7月27日：隨國鐵小海南線至間的路段通車，本站啟用[ 日本《官報》第1964號「鐵道省告示第317號」]，1933年7月19日：第498頁。。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，由JR東日本繼承。

 使用情況 
根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為41人。

近年的推移如下表。

上車人次推移年度1日平均上車人次來源2000年（平成12年）69各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本2001年（平成13年）72各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本2002年（平成14年）69各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本2003年（平成15年）59各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本2004年（平成16年）66各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本2005年（平成17年）70各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本2006年（平成18年）70各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本2007年（平成19年）72各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本2008年（平成20年）79各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本2009年（平成21年）73各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本2010年（平成22年）71各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本2011年（平成23年）78各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本2012年（平成24年）76各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本2013年（平成25年）90各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本2014年（平成26年）76各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本2015年（平成27年）74各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本2016年（平成28年）59各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本2017年（平成29年）62各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本2018年（平成30年）55各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本2019年（令和元年）41各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本

相鄰車站
 東日本旅客鐵道
 小海線
 甲斐小泉－甲斐大泉－清里

注釋

參考資料

相關條目
 日本鐵路車站列表 Ka

外部連結


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