中國地形宏觀區域

中國地形宏觀區域、又譯中國宏觀區域、宏觀區域理論是由美國人類學家施堅雅提出的分析模式及理論（因此又稱施堅雅模式），依主要大河流的排水盆地及其他會影響旅行的地理因素，將漢地劃成九大區, 並主張這九大區域在環境、經濟資源、文化及相互依賴及偶時獨立的眾面向來說，有相當不同的特性。  這在其主要論文「中华帝国晚期的城市」中在解釋城市地位升降的原因、区域发展与中心城市的关系中對相關研究有關鍵影響。該理論及分析方式又稱為「施坚雅模式」。

19世紀中國
施堅雅及其學派主張在中國現代化之前，中國的交通體系主要是受限於地形宏觀區域的限制，因此地形宏觀區域同時也相當於19世紀的社會經濟宏觀區域。這些區域包括
10 中國东北区  Northeast China
20 中國华北区 North China
30 中國西北区 Northwest China
 渭-汾 流域分区  
 黄河上游分区
 河西甘肃走廊分区
40 长江上游区
50 长江中游区
 长江中游分区
  赣江流域分区
  沅江流域分区
  汉江上游分区
60 长江下游区
70 东南沿海区 (約包括 福建, 廣東東部, 浙江南部, 及台灣)
  瓯灵流域分区
  闽江流域分区
  漳泉分区 
  韩江流域分区
  台灣分区
80 岭南区, 
90 云贵区;

新疆, 西藏, 青海及內蒙古的大部份都未納入施堅雅的分類.

20世紀中國
施堅雅認為20世紀中國的九個社會經濟宏觀區域的核心沒變，只在範圍上和19世紀的有些許差異.

參見
中國傳統地理大區
中國行政區劃
中國地理

引用書目

 外部連結 
中國地形宏觀區域的相關地圖及資料有相關的 GIS Shapefile 檔，可在哈佛中國歷史GIS網站取得。

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