中国城市轨道交通系统

中国城市轨道-{}-交通系统，是指位于中华人民共和国内地、香港、澳门城市内部或城市与城郊之间的各种主要以电力驱动的城市轨道交通系统，其中包括了地铁、轻轨、有轨电车、胶轮导向电车、单轨及磁浮等。《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》，GB 50490-2009 ：“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”。

截至2025年12月31日，中国内地累计有54个城市开通城轨线路，开通运营城市轨道交通线路343条，运营里程11710.3公里。而香港的港铁是由前九廣鐵路和香港地鐵在2007年合併而成，港铁也有参与中国内陆部分城市的轨道交通建设和營運，澳門則有1條胶轮导向电车。


 历史 

 初期 
有些中国城市（例如柳州）自20世纪初便已拥有有轨电车，但大多在1950年代左右被拆除。北京地铁的第一条地铁线于1969年竣工，是中国大陆第一个地铁系统。天津地铁于1976年开通，是中国大陆第二个地铁系统。上海地铁于1993年开通第一条地铁线路。但就在2年后的1995年12月28日，国务院办公厅便首次通知叫停轨道交通项目审批。

2000年后，中国大陸的城市轨道交通系统开始快速成长。2003年，国务院办公厅重新通知要求加强轨道交通建设管理，为审批各地地铁项目按下重启键。

由于不满多地盲目报批过分囤积地铁项目，2015年国家发展改革委先后两次发函要求加强轨道交通项目规划建设管理及（连同住房城乡建设部一起）审批程序。2016年，包头地铁通过发改委审批，但2017年开工后不久即被要求停止建设。此后发改委未再通过其他城市首轮地铁规划的申报，包头地铁因此成为最后一个通过审批的首轮地铁规划，在其之前的洛阳轨道交通则是最后一个通过审批且完成建设的规划。

 申報要求提高 
2018年，发改委更新城市首轮地铁规划的申报标准，正式提高了申报要求，此后未审批通过任何城市的首轮地铁规划。2022年隨著經濟停滯，发改委明确表示“十四五”规划期间（2021年至2025年），不再受理城市首轮地铁规划申报。同時2022年，南通地铁、台州轨道交通等最后一批地铁项目相继开通运营首条线路，标志着所有通过发改委审批的在建地铁线网已全部进入运营阶段，中國地鐵建設進入平台期。

 分类 
根据中华人民共和国住房和城乡建设部于2024年制定的《城市轨道交通分类》定义，城市轨道交通共分地铁、轻轨、跨座式单轨、悬挂式单轨、自动导向轨道、有轨电车、导轨式胶轮电车、中低速磁浮、市域快速轨道、高速磁浮系统。而在交通运输部所发布的城市轨道交通运营数据中，大连有轨电车等与社会车辆完全混行的有轨电车线路则不包含在内。

 地铁系统 - 采用钢轮钢轨系统
 轻轨系统 - 采用钢轮钢轨系统
 跨座式单轨系统 - 采用胶轮导轨系统
 悬挂式单轨系统 - 采用胶轮导轨系统
 自动导向轨道系统 - 采用胶轮导轨系统
 有轨电车系统 - 采用钢轮钢轨系统
 导轨式胶轮电车系统 - 采用胶轮导轨系统
 中低速磁浮系统 - 采用磁浮系统
 市域快速轨道系统 - 采用钢轮钢轨系统
 高速磁浮系统 - 采用磁浮系统

 建设条件 
中国大陆各城市的地铁和轻轨项目需要得到国家发改委批准才能动工建设，有轨电车项目等低运量轨道交通需要得到省级发改委批准才能动工建设。为确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应，国务院办公厅在《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发〔2003〕81号）中确定了申报发展地铁和轻轨的标准。2018年6月，国务院办公厅发布《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号），将申报建设城市轨道交通工程项目的城市门槛进一步提高。2020年，接近国家发改委人士对《中国经营报》记者透露，审批标准将继续修订，其修改范围包括人口总数指标，将从“市区常住人口”扩大到“全市人口”，并增加人口密度要求。2021年10月27日，中国经营报报道，国家发改委将进一步细化城轨审批条件，原则上低运量轨道交通直接投资不得超过1亿元一公里，初期客流强度不得低于0.1万人1公里每天。2024年1月，中国经营报报道称国务院下发通知，12个省份近期不得新建城市轨道交通项目，同年5月，中国交通报报道称这12个省份为甘肃、青海、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、云南、天津、重庆、贵州、广西、宁夏。
 2003—2018年国办发〔2003〕81号 2018年起国办发〔2018〕52号地铁轻轨地铁轻轨地方财政一般预算收入100亿元60亿元公共财政预算收入300亿元150亿元国内生产总值1000亿元600亿元地区生产总值3000亿元1500亿元城区人口 300万人150万人市区常住人口 300万人150万人规划线路的单向高峰客流规模 3万人/小时1万人/小时线路初期客运强度远期单向高峰客流规模0.7万人次/日•公里3万人次/小时 0.4万人次/日•公里1万人次/小时

地铁和轻轨
运营中
 系统 信息  运营中  建设中  地图  参考

注释

建设中
系統城市預計开通时间預計运营线路杭州至德清市域鐵路杭州市、湖州市德清縣2026年杭德城際雄安轨道交通雄安新區2026年R1線烟台轨道交通煙台市2027年龍煙線

审批中
西宁轨道交通
扬州轨道交通
吉林轨道交通
泉州轨道交通
中山市域轨道

规划中
此处仅列出已完成线路设计并交由咨询公司的独立运营的轨道交通项目
赣州轨道交通
唐山轨道交通
株洲轨道交通
鹰潭轨道交通
海口轨道交通
淮安轨道交通
盐城轨道交通
银川轨道交通
临沂轨道交通
信阳轨道交通
延安轨道交通
开封轨道交通

曾规划为地铁制式
马鞍山轨道交通2号线

已停运
柳州轻便铁路
汕樟轻便车路

“小编组，高密度”争议
小编组高密度运行方案是一种曾用于中国大陆城市轨道交通的设计理念，其具体内容是：用4辆及以下的列车编组、平均发车间隔4min及以下的方式运营城市轨道交通。鲁放，韩宝明，李得伟，张琦. 城市轨道交通小编组高密度运行的合理实施[J]. 城市轨道交通研究：2009，（8）：4-7.这一理念的争议之处主要集中在“小编组”上，使用小编组列车的初衷是为了有效减小地铁建设规模、降低工程造价及运营费用。考虑到轨道交通初、近期高峰小时最大断面客流量只有远期高峰每小时最大断面客流量的1/3至2/3，在初、近期的15年内若以较长的列车运行间隔，及较低的载客率运行，將降低服务水平，运行成本较高。陈浩然. 用于城市轨道交通的小编组、高密度列车运行方案[J]. 中国铁路：2001，（5）：44-46.陈浩然. 采用小编组、高密度列车运行方案——是降低工程造价及运营费用的有效途径[J]. 地铁与轻轨：2002，（1）：39-45.

然而，实际情况并非如此，广州地铁3号线、上海轨道交通6号线、8號線、16号线、深圳地铁4号线等线路在设计时践行了这一理念，但是在开通之后短期内即遇到了远期高峰大客流，车站运营方遭遇极大压力，不得不早早扩编至在“远期”才使用的编组。此外，小编组高密度下，行车指挥难度大，由于列车间隔很小，2分钟几乎已是极限，无法达到理论分析中每小时开行40对甚至45对（目前中国最短行车间隔为北京地铁4号线早高峰间隔1分43秒，仅为每小时约35对），留给行车指挥间隔太小，一旦有意外发生，相邻车次容易互相干扰，调整运行较为困难。

此外这样的高强度运行方式使得地铁设备（尤其是信号系统）更容易故障损坏，经常发生停驶，增加维护费用，即使是高密度的运行方式，小编组仍然比不上大编组的运力，没有扩充运力的空间（除非有预留），长期超载运行存在安全隐患，而且乘客舒适性极差张军. 我国大型城市轨道交通主干网采用A型车的必要性[J]. 现代城市轨道交通, 2013。还有研究表明，地铁车站的造价主要取决于站厅层大小，而非站台层大小，小编组高密度并不能降低造价梁广深. 缩短地铁列车编组长度对降低车站造价作用不大[J]. 城市轨道交通研究, 2003陈必壮，轨道交通网络规划与客流分析[M]，北京：中国建筑工业出版社，2009。近些年（约2015-2016年起）的城市轨道交通规划中，中国大陆的大城市吸取前车之鉴，一些城市开始采用大编组列车的设计，例如北京、广州、深圳、武汉、成都等城市在新线路上使用8A编组列车。

有轨电车

运营中
系统开通年份运营线路数运营车站数线网长度（km）运营中线路建設中路線每日运量（人次）香港電車19046123156條部分重疊的路線 200,000大连有轨电车190923923.4201路202路 130,000长春有轨电车194122517.254路55路 100,000香港輕鐵1988116836.2 、、 、 、 、 、  、 306,000瀋陽渾南有軌電車2013682651号线、2号线3号线、4号线5号线、6号线 40 000南京有轨电车201422616.86河西有軌電車麒麟有軌電車 暂无数据苏州高新区有轨电车201423146.101號線2號線 暂无数据广州有轨电车201423022.0THZ1线黃埔1號線
黃埔2號線黃埔2號線
(開源大道東-地鐵南崗站)暂无数据淮安有轨电车201512320.71號線 暂无数据青岛有轨电车20161128.77城陽線 2 200武汉有轨电车201746150.67車都T1線光谷L1線光谷L2線光谷L3線 暂无数据深圳有轨电车201722011.71號線部分(主線)2號線部分(支線) 41,400北京有轨电车201722020.86西郊線亦莊新城T1線暂无数据成都有轨电车201825256.56蓉2號線都江堰M-TR旅遊客運專線 暂无数据上海松江有轨电车201822929.5T1線T2線 暂无数据佛山有轨电车201922520.915高明示范线南海1号线里水示范线暂无数据天水有轨电车202011212.9天水市有轨电车示范线一期示范线二期暂无数据三亚有轨电车20201158.37T1線 暂无数据蒙自红河有轨电车202011523.8M1主線M1支線暂无数据文山有轨电车20211（含支線）1014.04号线暫無數據嘉兴有轨电车202111513.8T1线T2線暫無數據武夷有轨电车20221626.191号线暫無數據黃石有軌電車202212826.88黃石有軌電車一期暫無數據 丽江轨道交通 2025 1 2 20.7 4号线  暂无数据
 注释

建设中
系統預計开通年份建設中线路贵阳有轨电车2025T2线济阳有轨电车2025海西州轨道交通已建成，未通車1号线、2号线张掖轨道交通暂停修建丹霞有軌電車、S1線保山有轨电车未知T1线吐鲁番轨道交通未知1號線

已停运
北京有轨电车（1966年以前的线路）
沈阳有轨电车（1974年以前线路）
鞍山有轨电车
哈尔滨有轨电车
天津有轨电车（1973年以前）
上海有轨电车（1975年以前）
珠海有轨电车，自2021年1月22日起无实际运营服务提供，2022年確定拆除。
上海张江有轨电车（导轨电车），自2023年6月1日停运拆除。
天津开发区导轨电车（导轨电车），自2023年6月1日停运。

规划中
蚌埠胶轮有轨电车
衡阳胶轮有轨电车
漳州九龙云巴
拉萨有轨电车

胶轮导向电车
系统开通年份运营中线路数车站数线网长度（km） 營運中璧山膠輪有轨電車202111515.4坪山雲巴20221118.7大王山云巴2023198.11西安高新区有轨电车202411817.4济南高新东区云巴202513230.8 建設中铜梁导轨电车1510.5大浪雲巴永久停工1116.13

通勤列车系统

目前中国的通勤列车系统存在列入铁路车次开行和以地铁形式开行的不同运营模式，以下分别统计

編入國鐵旅客列車

本表列出中國鐵路列車車次中所有市郊旅客列車（S字頭列車）和營運距離100公里左右，以联络中心城市与周边城镇组团，或周边城镇组团之间连接为主要目的之城際動車組列車（C字頭列車），運行距離100公里以上且不具通勤性質的路線見區域鐵路。

地铁運營
本表列出建设目的为联络中心城市与周边城镇组团之市域地鐵路線。原则上设计速度为100-160公里/小时，平均站间距不小于3公里，部分路线可能不符合此标准，但以联络中心城市与周边城镇组团，或周边城镇组团之间连接为主要目的仍列入。

港鐵
 线路 运营长度（km） 运营车站数 站間距（km） 设计速度（km/h） 鐵路線 通车日期（年/月/日）東鐵綫47.5173.19120九广铁路1910/10/1東涌綫31.184.44140--1998/6/22屯馬綫56.4273.25130--2021/6/27
注释

兴建中

已批准
苏淀沪城际铁路
广州地铁28号线
杭州下沙至长安城际铁路
厦漳泉城际铁路R1线

规划中
惠大铁路改造
铜枞宜市域铁路
宁和城际二期
合肥至新桥机场至淮南市域铁路
合六市郊铁路
龙门山山地旅游度假线
邯郸市郊铁路
宝成铁路公交化

磁浮
运营中
系统开通年份运营线路数运营车站数线网长度（km）設計速度（km/h）隸屬系統上海磁悬浮20021230.5430上海磁浮交通發展有限公司长沙磁浮快线20161318.7100湖南磁浮交通發展股份有限公司北京磁浮S1线2017179.0100北京地鐵凤凰磁浮观光快线2022149.121100鳳凰磁浮文化旅遊有限責任公司清远磁悬浮2024138.014100清遠磁浮交通有限公司

建设中
暫無

规划中
太原轨道交通R3线
乌昌磁悬浮
盐丰磁悬浮
沪杭甬磁悬浮
合芜磁悬浮
京港澳磁悬浮
沪广深磁悬浮

跨座式单轨
运营中
+系統路線城市開通年份車站數路線長度(km)重庆轨道交通2号线重慶20042531.33号线20114555.5银川花博园云轨銀川201785.7六盘水旅游单轨六盤水201911.0习水县旅游观光小火车习水2020611.5芜湖轨道交通1号线芜湖20212530.42号线1115.8

建设停工
系統預計开通时间預計运营线路车型 廣安轨道交通未知1号线比亚迪云轨 柳州轨道交通未知未知庞巴迪 桂林轨道交通未知未知比亚迪云轨 济宁轨道交通未知未知比亚迪云轨 安阳轨道交通未知未知比亚迪云轨 汕头轨道交通未知未知比亚迪云轨

规划中
宝鸡轨道交通
宜昌轨道交通
衡阳轨道交通
邯郸轨道交通
九江轨道交通
宜昌轨道交通2号线
威海轨道交通
吉林轨道交通

 悬挂式单轨 

运营中

 光谷空轨

建设中

 -{空}-铁宝山示范线
 大邑县悬挂式单轨
 恩施青云崖旅游观光线

智軌
运营中
+系統營運中路線興建中路線城市里程宜賓智軌T1线
T2线
T4线宜宾市80公里株洲智軌A1線
A2線株洲市13.4公里吴江捷运系统T1示范线苏州市5.1公里永修智軌九江市未知昆明池智軌觀光專線西安市

 停運中 
+系統路線城市里程哈爾濱新區智軌1號線哈尔滨市18.2公里咸陽高新區智軌1號線咸阳市6.5公里临港新片区中运量系统1號線
2號線

3號線上海市47.9公里

建设中
暫無

 規劃中 
系統路線城市拉薩智軌1號線拉薩市東九龍智慧綠能大眾運輸系統香港洪水橋綠色集體環運系統

参见
 城市轨道交通系统
 中国大陆和港澳地区鐵路運輸
 中華人民共和國鐵路運輸
 香港鐵路運輸
 澳門輕軌系統
 中国铁路列表
 中国铁路线路列表
 中国高铁线路列表
 城市轨道交通列表
 地鐵列表
 台灣捷運系統
 中運量系統列表
 路面電車與輕軌系統列表
 世界城市軌道交通年乘客量列表

参考文献


Category:中国城市轨道交通
Category:中国铁路列表