广州巴士集团第三分公司、第四分公司

广州巴士集团有限公司第三分公司和广州巴士集团有限公司第四分公司是位于中華人民共和國廣東省廣州市的两間巴士公司，分别于2022年3月11日、2023年12月15日登记成立，二者均为广州巴士集团有限公司的分支机构。

 沿革 
 三汽公司时期 

现巴士集团第三分公司、第四分公司的前身均为广州公交集团第三公共汽车有限公司，其为广州市公共交通集团有限公司的全资子公司，前身为广州市第三公共汽车公司（简称“三汽公司”）。

1995年8月23日，經原廣州市公用事业局批准，组建第三公共汽车公司，将原广州市第一公共汽车公司专线车队划归第三公共汽车公司经营，23日经市工商局批准公司正式成立。第三公共汽车是大型國有企業，主要經營廣州市區巴士路線業務，註冊資金為三億零七百四十五萬五千元人民幣。廣州馬會巴士有限公司和广州新穗巴士有限公司的合作单位由广州市第一公共汽车公司变更为广州市第三公共汽车公司。

1996年6月，第三公共汽车制訂公司標誌。

1998年，第三公共汽车成為中華人民共和國注冊商標。

1999年6月，所有雙層巴士全部被淘汰。同年12月成立以職工持股為主的三汽經濟發展有限公司。

2001年6月，经广州市对外贸易经济合作局等政府行政部门批准，主要经营广州市内中巴线路的广州市第三公共汽车公司第五分公司与广州新穗巴士有限公司合并重组，合并重组后的新穗巴士为中外全民營企業。

2007年10月12日，廣州市交通委員會要求三汽公司和珍寶巴士、白馬巴士出資合營一間空殼公司，統稱「廣州市第三巴士有限公司」，以禁止其他外資或民營巴士公司進入廣州及打壓不按交委要求使用LPG的公司，三間公司的巴士車身塗裝被統一要求使用原三汽公司的風格（在原有近乎全綠的基礎上，車頭和車身側面加上大量黃色），車頭和車尾商標統一使用原「三汽公司」的標誌，但文字由「廣州三汽」改為「第三巴士」，但前門外左側、司機位窗口外下方及車內所有設施仍標有各公司的真正名稱，令一般乘客非常容易出現混淆。

2017年6月14日，广州市交通委员会开展广州市公共汽车电车新开线路运营权招标。招标共设6个标的，标的一为广州市中心区公共汽车电车新开线路运营权；标的二为广州市中心区与番禺区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的三为广州市中心区与南沙区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的四为广州市中心区与花都区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的五为广州市中心区与增城区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的六为广州市中心区与从化区之间公共汽车电车新开线路运营权。2017年7月19日，广州市交通委员会公示预中标人名单，广州市第三公共汽车公司为标的一、标的五预中标人之一。

2018年12月28日，广州市第三公共汽车公司改制为广州公交集团第三公共汽车有限公司。

根據廣州公交集團和廣州市交通運輸局的巴士路綫整合、片區分佈調整安排，2021年11月1日起，新穗巴士旗下B10、B22路綫分別轉由廣州市溢通巴士有限公司以及廣州公交集團第三公共汽車有限公司負責營運；同日，溢通巴士197路綫，三汽公司第三分公司之266、560路綫交由新穗巴士公司負責營運。至此，在廣州BRT開通11週年之際，新穗巴士成為廣州首家退出BRT系統的巴士公司，而溢通巴士成為首家首次加入BRT系統的巴士公司；前溢通巴士560路綫及前新福利巴士197路綫亦經歷第二次更換營運公司。

 巴士集团时期 
2022年3月11日，广州巴士集团有限公司第三分公司登记成立。同年4月11日，广州市交通运输局同意自5月1日起，将公交集团三汽公司数条线路的经营权转交巴士集团运营。是次经营权变更涉及三汽公司125条中心城区线路及其附属线路，除涉及巴士集团区域经营线路置换计划外的大部分线路交由巴士集团第三分公司运营。

2022年6月10日，广州巴士集团和公交集团三汽公司发布公告称，巴士集团拟吸收合并公交集团三汽公司，合并后巴士集团存续，公交集团三汽公司注销。同年12月至次年1月，公交集团三汽公司的第一至第四分公司陆续完成注销。

2023年12月15日，第三分公司在黄埔西部、东北部、东部和北部四个片区范围内经营的所有线路和自动驾驶车队重组为广州巴士集团有限公司第四分公司，其于2024年1月1日正式运作。

2025年9月10日，原公交集团三汽公司完成注销。

 經營线路 
 第三分公司 
 市区线路 

 BRT线路 

 番禺区（大学城岛内）线路 

 第四分公司 

 参考资料 

 注解 

 外部链接 







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Category:1995年成立的公司
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