羽之浦站

羽之浦站（）是一位於日本德島縣阿南市羽之浦町宮倉羽之浦居內、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M09。本站是特急列車停車站，所有列車都會停靠。

過往有一條貨物支線由本站延伸至古庄貨物站，但已於1961年4月1日起停駛。

車站結構
設有單層木製站舍一座，1916年開業至今仍然保存的。設有站務室、候車大堂及洗手間。站舍內曾設有小賣店早於多年前已經停業。本站屬於業務委託站，由JR四國受訓中的非正式員工負責票務事宜，管理權為德島站。

設有島式月台1座，提供1面2線的配置，有效長度原為4輛，但因往德島方向的月台末端進行了無障礙斜道改善工程，其中約1輛長度被使用。因此現時有效長度為3輛。乘客沿斜道及路面平交道連接月台與站舍之間。月台亦設有有蓋候車亭，同樣位於月台末端向德島方向，長度大約為2輛列車長度。

2號月台路軌旁另設有側軌一條，是保線路軌。有需要時工程車可以在此停靠。兩邊的轉轍器並不相同，向德島方向為Ｙ型轉轍器，但往阿南方向側為避線式轉轍器，其中1號月台為主路軌，2號月台路軌為待避路軌。
月台配置
月台路線方向目的地備註1牟岐線下行阿南、牟岐、阿波海南方向主發月台，個別班次會於2號月台開出2上行德島、板野、阿波川島、穴吹、阿波池田方向主發月台，個別班次會於1號月台開出

歷史
 1916年12月15日：開業。
 1936年3月27日：路線延長至桑野站，變為中途站，本站至古庄站的客運停止服務，改只提供貨運。
 1936年7月1日：車站轉由日本國有鐵道營運。
 1961年4月1日：牟岐線貨物支線（古庄支線）停止服務。
 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
 2024年3月16日：終日無人化。

歷年乘車人數
 1125人（1995年度）
 1076人（1996年度）
 969人（1997年度）
 937人（1998年度）
 960人（1999年度）
 968人（2000年度）
 933人（2001年度）
 857人（2002年度）
 806人（2003年度）
 770人（2004年度）
 768人（2005年度）
 786人（2006年度）
 798人（2007年度）
 777人（2008年度）
 751人（2009年度）
 745人（2010年度）

相鄰車站
 四國旅客鐵道（JR四國）
 牟岐線
 普通
 立江（M08）－羽之浦（M09）－西原（M10）

 曾經存在的路線 
 日本國有鐵道（國鐵）
 牟岐線貨物支線（古庄支線）
 羽之浦－古庄

參考資料

外部連結
 JR四國羽之浦站  

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Category:阿南市鐵路車站