吉野生站

吉野生站（）是一位於日本愛媛縣北宇和郡松野町吉野、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為G36。

由真土站穿過吉野生隧道，附近民居亦開始較多，但使用人數仍然偏少。

車站結構
現時設有單層木製站舍一座，有別於附近的無人車站，無人化後由於曾經有非JR四國的委託人士負責售票，因此站舍得以保留。現時委託服務已經取消，變為儲物室。乘客須直接於上車時取票。

站舍和一般保留於其他地方的JR四國相近，玄關一入內便是候車室，並能直通至改票口及月台，餘下部份則為舊站務室。洗手間則設於入閘後範圍。由於缺乏打理和使用，部份站舍開始出現老化及缺損的情況。

設有側式月台2個，能提供2面2線的配置，可供列車在此交換。各月台並不設有編號，但會在候車亭上標示月台的行車方向。靠近站舍的月台為下行方向，屬避線路軌；遠離站舍為上行月台，屬主軌道。月台上各另設置有蓋候車亭及座椅。月台間有行人天橋連接，位於月台末端向真土站方向。月台的有效長度為4卡。

下行月台盡頭設有另一條避用軌道，是以前供貨運車箱停靠的地方。

月台配置
月台路線方向目的地上行月台（遠離站舍）予土線（上行）江川崎、窪川方向 下行月台（靠近站舍）（下行）近永、宇和島方向

 歷史 
 1923年12月12日：隨宇和島鐵道伸延至本站開業，最初命名為「吉野站」。
 1933年8月1日：宇和島鐵道國有化，改名為「吉野生站」[ 日本《官報》第1969號「鐵道省告示第331號」]，1933年7月25日：第660頁。。
 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。

 使用狀況 
根據國土交通省「國土數值情報」，以下為1日平均上下車人次：

年度1日平均乘車人次國土數値情報　駅別乗降客數データ ，統計情報Research，2024年10月23日閱覽。201122201222201324201418201518201616201726201828201934202028202126202222

 相鄰車站 
 四國旅客鐵道（JR四國）
 予土線
 真土（G36）－吉野生（G37）－松丸（G38）

參考資料

外部連結
 JR四國吉野生站 

Category:愛媛縣鐵路車站
Category:予土線車站
Category:1923年啟用的鐵路車站
Category:松野町