瀨戶線

瀨戶線（）是一條連結日本愛知縣名古屋市至鄰市瀨戶市的鐵路線。由中部地方大手私鐵之一的名古屋鐵道（名鐵）所經營的這條路線，起訖點分別是位於名古屋市東区的榮町車站與瀨戶市的主車站尾張瀨戶車站。

 歷史 
2025年4月2日，瀨戶線迎來開業的120周年，並在4月12日至6月30日之間進行紀念列車「逆富士」的運轉。

 路線資料 
 營業中的路段（榮町－尾張瀨戶間）
 路線距離（營業距離）：20.6公里
 軌距：1,067毫米
 站數：20個（包括起終點站）
 複線路段：全線
 電氣化路段：全線（直流1,500 V）
 閉塞方式：自動閉塞式
 認可最高速度：95公里/小時比其他的名鐵路線運行速度低，信號現示對限制速度也是注意信號45公里/小時、減速信號65公里/小時與20公里/小時為低。

 1976年（昭和51年）廢除路段（堀川－（舊）東大手間，廢除時）
 路線距離（營業距離）：1.9公里
 軌距：1,067毫米
 站數：4個（包括中的東大手站）
 複線路段：全線（但是存在）
 電氣化路段：全線（直流電600 V）
 閉塞方式：自動閉塞式
 認可最高速度：70公里/小時（但是站間距離較短，也存在半徑60公尺的急曲線）

 車站列表 
所有車站都位於愛知縣。

 營業路段 
 接續路線名的（）內的英文字母和數字表示車站編號。
 普通全站停車（表中省略）
 停靠站以2005年1月29日為準。

 範例
 停靠站 … ●：標準停靠站 ｜：通過

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名站間距離營業距離準急急行接續路線所在地30px|ST01榮町-0.0●●名古屋市營地下鐵：20px 東山線（榮：H10）、20px 名城線（榮：M05）名古屋市東區30px|ST02東大手1.51.5●● 中區30px|ST03清水0.72.2｜｜ 北區30px|ST04尼坂0.52.7｜｜ 30px|ST05森下0.93.6｜｜ 東區30px|ST06大曾根1.04.6●●東海旅客鐵道：15px 中央本線名古屋市營地下鐵：20px 名城線（M12）名古屋導向巴士：導向巴士志段味線（Yutorito Line）（Y01）30px|ST07矢田1.35.9｜｜ 30px|ST08守山自衛隊前1.17.0｜｜名古屋導向巴士：Yutorito Line（守山：Y04）守山區30px|ST09瓢簞山0.67.6｜｜ 30px|ST10小幡1.08.6●● 30px|ST11喜多山1.39.9●● 30px|ST12大森·金城學院前0.810.7●● 30px|ST13印場1.512.2●｜ 尾張旭市30px|ST14旭前0.913.1●｜ 30px|ST15尾張旭1.614.7●● 30px|ST16三鄉1.416.1●● 30px|ST17水野1.918.0●● 瀨戶市30px|ST18新瀨戶0.718.7●●愛知環狀鐵道：愛知環狀鐵道線（瀨戶市：21）30px|ST19瀨戶市役所前0.719.4●● 30px|ST20尾張瀨戶1.220.6●● 

 廢除車站 
站名是廢除時。
 社宮祠車站（師範下車站 - 坂下車站間） 1944年休止、1956年10月15日廢除
 坂下車站（社宮祠車站 - 森下車站間） 1941年2月24日廢除
 站前車站（森下車站 - 大曾根車站間） 1944年休止、1956年10月15日廢除
 守山口車站（矢田駅 - 二十軒家車站間） 1944年休止、1969年4月5日廢除
 笠寺道車站（瓢箪山駅 - 小幡車站間） 1944年休止、1969年4月5日廢除
 小幡原車站（小幡駅 - 喜多山車站間） 1944年休止、1969年4月5日廢除
 霞丘車站（大森・金城学院前車站 - 印場車站間） 1944年休止、1969年4月5日廢除
 聾石車站（印場車站 - 尾張旭車站間） 1942年廢除
 平池車站（尾張旭車站 - 三鄉車站間） 1944年休止、1969年4月5日廢除
 根之鼻車站（三鄉車站 - 水野車站間） 1944年休止、1969年4月5日廢除
 学園前車站（新瀨戶駅 - 瀨戶市役所前車站間）1926年-1927年廢除

1921年（大正10年）以前的軌道時代，廢除停車場
 御園（堀川 - 本町間） 
 師範下（尼坂 - 社宮祠間） 1915年之後廢除止
 木崎（矢田 - 聯隊前間）
 役場前（矢田 - 聯隊前間）
 志談味通（大森 - 印場間）
 櫻川（追分 - 瀨戶間）1915年以前廢除

 相關條目 
瀨戶線 (日本國鐵)：一條由日本國鐵規劃，但從未實際完工的同名鐵路線。是今日東海交通事業城北線與愛知環狀鐵道線的前身。
日本鐵路線列表
 註釋 

 參考文獻 

 外部連結 

名古屋鐵道官方網站内瀨戶線路線圖・停車站 

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