南京地铁9号线

南京地铁9号线是南京地铁线路，代表色为，一期工程由红山新城站（工程名丹霞路站）至江苏大剧院·宪法广场站（工程名滨江公园站），设16站，全长19.5公里。南京地铁9号线一期工程已列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）》，规划建设期为2016年至2020年，计划投资141.1亿元。9号线二期工程由江苏大剧院站延伸至S3号线刘村站。南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第二次公示  (pdf ). 江苏环保公众网. 2023-01-09 [2023-01-09]

车站
650px|无框|居中
 南京地铁9号线车站列表分段站名里程km站距km位置换乘线路换乘形式车站形式站台形式往红山新城站往滨江公园站首班车末班车首班车末班车一期红山新城大壮观路与恒嘉路交叉口在建同台换乘地下二层12m双岛四线红山路红山路与红山南路交叉路口东侧地下二层11m岛式南京站黄家圩路与红山南路交叉口南侧，南京火车站北广场 南京站站厅换乘同台换乘地下四层双岛四线中央门金贸大街与建宁路交叉路口地下二层11m岛式钟阜路建宁路与钟阜路交叉口T型节点换乘地下二层13m岛式四平路广场建宁路与大桥南路交叉口东侧地下三层13m岛式下关中山北路南侧，沿热河南路T型节点换乘地下三层13m岛式白云亭热河南路与白云亭路交叉路口地下二层11米岛式三汊河江东北路与有恒路交叉口以南地下三层13m岛式龙江江东北路与草场门大街交叉口、龙江隧道东侧  L型节点换乘地下三层14m岛式管子桥江东北路与清凉门大街交叉口、管子桥隧道西侧规划L型节点换乘地下二层13.5m岛式江东门江东北路与汉中大街交叉口、北圩隧道东侧地下二层10.5m岛式清江南路清江南路与水西门大街交叉口2-9号线接驳线<sub>至集庆门大街站 同台换乘地下二层10.5m双岛三线上新河扬子江大道与集庆门大街丁字路口地下二层11m岛式绿博园扬子江大道与月安街交叉口处T型节点换乘地下三层14m岛式江苏大剧院·宪法广场滨江公园与江苏省大剧院之间，奥体新城隧道西侧规划地下二层11m岛式二期</span>楠溪江西街地下二层博览中心地下二层黄河路地下二层淮河路地下二层运河路地下二层保双街地下二层鱼嘴西延地下三层 刘村高架三层

大事记
 2015年5月5日，国家发改委批复《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）》，同意9号线一期工程正式立项。
 2019年12月6日，南京地铁9号线一期工可获批。
 2020年3月，南京地铁9号线全面开工。thumb|right|九号线工地thumb|right|九号线曹后村站工地
 2020年5月9日，首幅地连墙在水西门大街站顺利开槽。
 2021年7月12日，随着清河路车站施工现场最后一幅地连墙顺利浇筑完成，9号线清河路站成为全线率先完成围护结构施工的车站。
 2021年11月15日，全线16个车站站名确定。
 2024年12月31日前后，南京地铁9号线所有车站顺利封顶。

 列车 

 厂商型号：南京地铁PM224型地铁列车
 制造厂商： 中车南京浦镇车辆有限公司
 车辆外观：列车为鼓型车，以黑、白、橙为主色调；采用全新的造型设计
 车体材质：铝合金车体
 列车编组：6节B型车（4M2T，Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）
 供电制式：DC 1500V 架空接触网供电
 最高速度：80 km/h
 电气牵引系统：
 株洲中车时代电气股份有限公司制 t Power-TN28 (UR1/JP18) 型 IGBT-VVVF
 ABB电气原设计 / 广州神铁牵引设备代工生产 AMXM280-CDK 型鼠笼式三相异步交流牵引电动机（额定功率：190 kW，4×4台）
 制动系统：南京中车浦镇海泰制动设备制 EPBD 型制动控制单元（EPBD-11H）
 转向架：中车南京浦镇车辆制 PW80E-Ⅱ(S) 型无摇枕式空气弹簧转向架
 车辆总数：20列（120辆）
 该批列车所有车门上设置有走字屏，爱心座位颜色为橙色，车头设有红色LED方向幕显示终到站（09x003-004车组车头无方向幕）。

参考资料

Category:规划建设中的南京地铁线路