Z236/237、Z238/235次列车

Z236/237、Z238/235次列车是中国铁路运行于黑龙江省會哈尔滨至广东省會广州之间的一对直达特快旅客列车，自1985年4月1日起开行，2000年延长到广州东站，是黑龍江的首对进穗列车，现由哈尔滨局集團哈尔滨客运段负责客运任务。列车使用4組25T型客车，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路及京广铁路运行，途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、河南、湖北、湖南及广东九省一市，跨越长江及黄河，全程3555千米。其中哈尔滨西站至广州白云站运行34小时22分，使用车次为Z238/235次；广州白云站至哈尔滨西站运行35小时05分，使用车次为Z236/237次。列车作为哈尔滨铁路局的三进列车之一，曾多次获得铁道授予的“红旗列车”称号2005年度进京进沪进穗直通旅客快车和较大车站客运工作竞赛评比结果名单 . 中华铁道网. 2006年8月15日.。

历史
Z236/237、Z238/235次列车的前身为哈尔滨铁路局担当的北京站至三棵树站的137/138次列车，自1985年4月1日起开行，运行线路为京沪铁路，津山铁路，沈山铁路和京哈铁路，主要经停廊坊站，天津站，塘沽站，唐山站，秦皇岛站，山海关站，锦州站，沈阳北站，长春站等车站。

1997年4月1日，中国铁路第一次大提速期间，137/138次列车变更车次为437/438次列车。

1998年10月1日，中国铁路第二次大提速期间，为了缓解天津站，唐山站和津山铁路过于沉重的交通压力，437/438次列车在北京站至山海关站的运行区间由原来的京沪铁路和津山铁路改为京秦铁路运行，取消经停天津站和唐山站。

1999年6月1日，437/438次列车延至郑州站并变更车次为436/437、438/435次列车。

2000年10月21日，中国铁路第三次大提速期间，京广铁路、京九铁路等线路的平均速度在实施新图后有了较大幅度的增长，为哈尔滨站至广州东站列车的开行提供了条件。10月21日，铁道部正式将哈尔滨站到郑州站的438/435、436/437次列车改为快速列车，并延长至广州东站，车次使用K236/237、K238/235次列车，由哈尔滨客运段、三棵树车辆段担当，沿京哈铁路、沈山铁路、京秦铁路、京广铁路及广深铁路运行，成为黑龙江省开行的首对进穗列车提速后北京车次有变 . 网易. 2000年10月23日.广州铁路本月21日起使用新列车运行图 . 新浪网. 2000年10月11日.。

2001年10月21日，中国铁路第四次大提速期间，K236/237、K238/235次列车提高等级为特快列车，车次变更为T236/237、T238/235次列车，同时把原来的25G型车体更换为25K型车体，成为哈尔滨铁路局即T182/183、T184/181次列车后第二个使用25K型车体的车次铁路第四次列车提速表 . 搜狐.。

2003年10月12日零时起，秦沈客运专线开通运营，中国铁路调整列车运行图，T236/237、T238/235次列车由原走北京站，狼窝铺站，沙子河站，秦皇岛站，改走新投入使用的秦沈客运专线我国铁路部分线路调整运行图 14对客车改变路线 . 新浪网. 2003年6月30日.。

2004年4月18日，中国铁路第五次大提速期间，T236/237、T238/235次列车在山海关站到石家庄站的运行区间由京秦铁路和京广铁路，改为津山铁路、津霸铁路、京九铁路和石德铁路，再次经停唐山站和天津站，不再经停北京站。

2013年12月28日，T236/237、T238/235次列车更换为25T型车体。

2014年12月10日，T236/237、T238/235次列车升级为Z236/237、Z238/235次列车，天津站至石家庄站间由津霸铁路、京九铁路、石德铁路改经由京沪铁路、京广铁路（经丰台南信号）运行，并调整编组。2016年1月10日，列车在天津站至石家庄站间由京沪铁路、京沪京广联络线、京广铁路改经由津霸铁路、津保铁路、京广铁路运行。
2017年4月30日起，因全国铁路运行图调整，列车改在哈尔滨西站始发终到，取消哈尔滨站客运业务。

2022年8月9日至2023年9月20日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，Z236/237、Z238/235次列车於至广州东段由原京广线、广深线改经由广石线、广深线运行。

2024年1月10日，Z236/237、Z238/235次列车改為广州站始發終到。

2025年7月1日，Z236/237、Z238/235次列车改為广州白云站始發終到。

列车编组
现时列车编组
Z236/237、Z238/235次列车目前使用配属哈尔滨局集團三棵树车辆段的4组25T型空调客车，每组采取19节编组，其中硬卧车10节、硬座车6节、软卧车、餐车、行李车各1节。该客车是国产25型系列客车的最新型号，最高运营时速达160公里，采用新型转向架和密接式车钩，大大减轻行车过程中的晃动，减少噪声的产生，增加了乘车的舒适性。此外，客车上备有充电设备，车厢里还配置有电视。

列车的乘务工作由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段广州车队担当，该车队同时亦担当哈尔滨至长沙T182/183、T184/181次列车的乘务任务，曾获中华全国总工会颁发的“工人先锋号”等荣誉铁路系统全国“工人先锋号”名单（共53个） . 中华铁道网. 2011年4月28日.。
车厢编号12-11121314-19 车型 XL25T行李车 YW25T硬卧车 RW25T软卧车 CA25T餐车 YZ25T硬座车配属 哈局三段 运行方向  ←01车…19车→ 

过去列车编组 (2012年)
哈尔滨站至广州东站的T236/237、T238/235次列车过去使用配属哈尔滨鐵路局三棵树车辆段的4组25K型空调客车，每组采取18节编组，其中硬卧车8节、硬座车6节、软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。
车厢编号12-9101112-1718 车型 XL25K行李车 YW25K硬卧车 RW25K软卧车 CA25K餐车 YZ25K硬座车 KD25K空调发电车 

机车交路
现时机车交路
车站区段哈尔滨西 ↔ 郑州郑州 ↔ 广州白云 本务机车配属司机更替 和谐3D型电力机车瀋局瀋段沈阳/天津/石家莊司机在山海关/天津轮乘瀋陽北換司機 和谐1D型电力机车广铁广段郑州/长沙/廣州司机在武昌/長沙轮乘

过去机车交路 (2012年)
缩略图|右|韶山8型0228号机车担当牵引T236次特快列车的任务，于广州东站 (2010年7月)
车站区段哈尔滨 ↔ 沈阳北 ↔ 山海关山海关 ↔ 天津 ↔ 邯郸邯郸 ↔ 武昌武昌 ↔ 广州东 本务机车配属司机更替 韶山9型电力机车沈局沈段沈阳北换司机 东风11型内燃机车东风4D型内燃机车京局津段天津换司机 韶山8型电力机车韶山7E型电力机车武局南段武昌南司机 韶山8型电力机车广铁广段长沙/广州司机在长沙轮乘

 时刻表 
现行时刻

历史时刻

Z238/235次停靠站Z236/237次车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次Z2380当天—21:3607:02—第三天3560Z237Z238539第二天01:5802:0402:2702:33第三天3021Z237Z2381105第二天06:3406:36↑↑第二天—Z237Z2381228第二天07:5007:5820:2120:37第二天2332Z237Z2351412第二天10:0910:1918:0918:14第二天2148Z236Z2351547第二天11:3511:4616:5216:58第二天2013Z236Z235—第二天↓↓15:5315:56第二天1904Z236Z2351708第二天13:0313:0715:2115:26第二天1852Z236Z2351768第二天13:4713:4914:4614:48第二天1792Z236Z2351875第二天14:4114:4313:5013:53第二天1685Z236Z2351955第二天15:2715:5612:3313:01第二天1605Z236Z2352095第二天17:0617:10↑↑第二天—Z236Z2352491第二天20:4620:5507:3407:45第二天1069Z236Z235—第二天↓↓06:4106:44第二天989Z236Z235—第二天↓↓05:1405:19第二天854Z236Z2352853第三天00:1100:1703:4903:56第二天707Z236Z2353039第三天02:1702:2101:4301:46第二天521Z236Z2353186第三天04:0004:0300:0100:04第二天374Z236Z235—第三天↓↓22:1822:22当天221Z236Z2353560第三天08:11——19:49当天0Z236

T238/235次停靠站T236/237次车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次T2380当日—19:0707:43—第三日3647T237T238246当日21:2221:2805:2605:32第三日3401T237T238308当日↓↓04:3104:47第三日3339T237T238546次日00:0500:1302:0802:16第三日3101T237T238934次日03:4803:5722:4522:53次日2713T237T238972次日04:2204:2522:1022:13次日2675T237T2381000次日04:4204:4421:5021:52次日2647T237T2381112次日05:4705:5020:4920:54次日2535T237T2381235次日07:0407:1219:2919:37次日2412T237T2351622次日11:2811:3215:0015:07次日2025T236T2351787次日12:5313:0113:2213:30次日1860T236T2351847次日13:4113:4312:4912:51次日1800T236T2351954次日↓↓11:4711:50次日1693T236T2352034次日15:4915:5510:4911:02次日1613T236T2352120次日↓↓09:5510:01次日1527T236T2352174次日17:1017:1209:2209:24次日1473T236T2352336次日18:4018:4207:5507:57次日1311T236T2352570次日21:0421:2205:2405:32次日1077T236T2352650次日22:0722:0904:2404:34次日997T236T2352932第三日00:4400:5601:4401:51次日715T236T2352984第三日01:3201:3601:0501:07次日663T236T2353118第三日02:5202:5823:4623:49当日529T236T2353265第三日04:3004:3622:1122:14当日382T236T2353418第三日06:1006:1620:3420:37当日229T236T2353647第三日08:40——18:17当日0T236

灾难事故及恶性事件
2008年春运期间，京广線湖南及广东境内受到中国南方雪灾影響，导致架空電纜受损，電力機車无法行駛，引致多班列车停驶或取消。从1月24日开始，T236/237、T238/235次列車先后有5组列车途中相继受阻，到1月31日，延誤时间最长的76小时，最短的14小时。其中，1月24日发出的T238次列车，至1月31日早8时08分返抵哈尔滨站，延誤73小时28分冰雪赤诚——哈尔滨铁路局T238/235、T236/237次列车迎战冰雪服务旅客纪实 . 反腐明鉴网. 2008年11月19日.。
2023年7月7日，Z236次列车运行至广州东站至韶关东站区间，14车厢30号座旅客赵某与邻座旅客姜某饮酒后，无故辱骂姜某，产生纠纷，乘务工作人员随后到场劝阻，赵某不但不听，还变本加厉大声喧哗。值乘该次列车的哈尔滨铁路公安处乘警支队民警赶到现场处置时，赵某仍大吵大闹、拒不配合，并在民警控制带离过程中持续激烈反抗，肆意辱骂民警，分别采用徒手击打、脚踹的方式袭击2名民警的脸部和腿部，撕扯民警衣服，用头部撞击车门玻璃企图自残，最后，两名乘警合力成功将其约束控制。因涉嫌袭警罪，赵某被广州铁路警方依法刑事拘留。

注释

Category:中国铁路直达特快列车车次
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Category:黑龙江省铁路旅客列车