名古屋高速1號楠線

名古屋高速1號楠線（）是一條連接日本愛知縣名古屋市東區與同市北區的名古屋高速道路路線。

 概要 
 起點 : 愛知縣名古屋市東區東片端
 終點 : 愛知縣名古屋市北區大我麻町
 路線長度 : 5.6km
 出入口 : 5個（入口:3個、出口:2個）
 分支 : 2個
 行車線 : 4車線

 連接高速道路 
 名古屋高速都心環狀線（於東片端JCT連接）
 名古屋第二環狀自動車道（於楠JCT連接）
 名古屋高速11號小牧線（於楠JCT連接）

 設施 
 設施名稱欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用。
 （間）為以其他道路為媒介接續的間接接續。
 IC為交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫。
出入口編號中文設施名日文設施名英文設施名接續路線名起點起計（公里）備註所在地-24px名古屋高速都心環狀線0.0東區 10124px （）（間）0.6小牧方向入口112/102名古屋市道東志賀町線（間）24px 國道41號（間）1.8都心環狀方向出入口北區 113/103小牧方向出入口-24px 國道41號（機場線）小牧方向入口部分開通時的暫定出入口廢除--5.0都心環狀方向114/10424px 國道41號（機場線）（間）24px （）5.4都心環狀方向出入口- 名古屋第二環狀自動車道5.624px 名古屋高速11號小牧線 名神、方向
 101—104 北行、112—114 南行
 在黑川出入口中，採用了特列的迴旋形設計，而此出入口附近設置了名古屋高速道路的辦公室。

 历史 
 1988年12月21日 : （臨時）楠出入口至萩野出入口開通。
 1991年3月19日 : 東名阪自動車道（均一區間）（現：名古屋第二環狀自動車道）勝川IC至清洲東IC開通，楠出入口至楠JCT也同時開通。
 1994年11月16日 : 路線延長工程，全線關閉。
 1995年9月19日 : 全線重開，並且新區間東片端JCT至萩野出入口開通，同日，萩野出入口停用。
 1997年10月13日 : 黑川出入口啟用。
 2001年3月11日 : 楠JCT可以連接11號小牧線。

 交通流量 
平日24小時交通流量（平成17年度道路交通普查）
 愛知県名古屋市北區中切町 : 71,486

 参考資料 

 關連條目 
 名古屋高速道路
 中部地方道路一覧

 外部連結 
 名古屋高速道路

1
高