Yak-11教練機

Yak-11教練機是Yak-3戰鬥機換上風冷發動機的雙座教練機型，由20世紀40年代後期成為蘇聯教練機和表演機，曾外銷東歐和中國。

历史
1945年首飞了在雅克-3基础上研制雅克－3УТИ。为降低生产成本和训练费用，教练机的发动机换成低功率的风冷活塞发动机。雅克－3УТИ的批生产型被命名为雅克－11。 　 
基本資料
乘員：2人
全長：8.5米
翼展：9.4米
全高：3.28米
翼面积15.4平方米
空重：1743公斤
载油量360公升
正常起飞重量2175公斤
最大起飞重量2440公斤
最大平飞速度：424公里/小時
最大航程：1,280公里
实用昇限：7,500米
续航时间3小时40分
起飞滑跑距离395米
着陆滑跑距离500米
發動機：
АШ－21气冷单排星形7缸活塞发动机起飞功率是700马力
ВИШ－111В－20金属2叶变距螺旋桨
武器：
机头上方1挺12.7毫米口徑機槍
机翼下可挂2枚50公斤炸弹

使用國家

：1949年10月至1950年2月，中国进口一批用于空军的4所驱逐机航校所需。至1956年共进口331架，用于航校训练。1974年退役

相關條目
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參考資料

國共戰爭時期中國軍用飛機，中國之翼出版社，ISBN 957-8628-02-1
 Gordon, Yefim, Dmitry Komissarov and Sergey Komissarov. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley, UK: Midland Publishing, 2005. ISBN 1-85780-203-9.
 Gunston, Bill.  The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975–1995. London, UK: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
 Gunston, Bill and Yefim Gordon. Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6.
 Thompson, Warren. "Twin Mustang in Korea". International Air Power Review. Volume 3, Winter 2001/2002. Norwalk, Connecticut, USA:AIRtime Publishing. ISBN 1-880588-36-6. ISSN 1473-9917. pp. 156–167.

外部連結
雅克－11（Yak-11）中級教練機

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Category:雅克設計局航空器