火车南站 (成都市)

火车南站位于中華人民共和國四川省成都市高新区铁路成都南站南广场地下，是成都地铁1号线、7号线和18号线的地铁车站，也是三线的换乘站。

车站概要
北站位于成都南站站前广场旁，广和一街、天仁北二街与天府大道北段的交叉路口，1号线车站沿天府大道北段呈南北向布置，于2010年9月27日启用；7号线车站沿天仁北二街呈东西向布置，于2017年12月6日启用。本站因临近成都铁路局三等站成都南站（成都地区俗称火车南站）而得名。在每日8:25至8:45的早高峰时间段，本站客流高度集中，成都地铁建议乘客错峰出行。因工作日自7号线换乘1号线客流量大，该站极度拥挤，因而被戏称为“活着难站”。

车站结构
本站1号线车站是一个双层三跨岛式站台车站；7号线为地下三层西班牙式站台车站。1号线换7号线通过单向楼梯换乘，7号线换1号线通过绕站厅换乘。修建过程中，在7号线原设计的基础上又实施了改扩建方案，新增公共区域3557平方米作为换乘大厅。
地面出入口地下一层站厅层安检、售票机、站内商店地下二层直达列车往天府机场北方向 （天府机场1号2号航站楼）岛式站台，直达列车右边车门/普线列车左边车门将会开启普线列车往天府机场北方向 （孵化园）列车往韦家碾方向 （桐梓林）岛式站台，左边车门将会开启列车往科学城/五根松方向 （高新）地下三层侧式站台，右边车门将会开启（出站，换乘1号线）列车外环方向（三瓦窑）岛式站台，左边车门将会开启（上车）列车内环方向 （神仙树）侧式站台，右边车门将会开启（出站，换乘1号线）

内装与公共艺术
1号线部分车站设计将天府立交斜拉桥及铁路元素渗於整体空间，能使乘客联想到车站所处的地面环境。7号线部分则为7号线标准站风格，以粉色为主色调。

出入口信息
本站目前开放13个出入口，其中最远端出入口几乎已经到达相邻的地铁高新站。
 出口编号 设施 出口指示 照片 连通站厅    天府大道北段、广和一街      天府大道北段、广和一街、公交换乘枢纽  150px     天府大道北段、天仁北二街、天和西二街、成都南站       广和一街      公交换乘枢纽   连通站厅    天府大道北段、盛和一路、都会路      天府大道北段、盛和一路、都会路       天府大道北段、天仁路、天和西二街、天和西一街、成都市档案馆       天府大道北段、泰和一街、都会路       天府大道北段、天仁南街、天和西三街、天和西二街      天府大道北段      天府大道北段、天仁横街       成都南站、天府大道北段、天仁北二街、天仁横街、天和西三街  

車站週邊
成都南站

公交换乘
16路; 19路;49路; 76路; 99路; 109路;111路; 133路; 153路; 187路; 188路; 199路; 236路; 298路; G90路。

大事记
2010年9月27日，1号线车站正式启用；
2017年12月6日，7号线车站正式启用；
2020年9月27日，18号线车站正式启用。
2021年6月27日，18号线开行快线，本站下一站为。
2023年6月1日，18号线取消快线，开行直达车，本站下一站为。

参考资料

Category:武侯区地铁车站
Category:2010年启用的中国铁路车站
Category:成都地铁换乘车站
Category:2010年成都建立