万年桥 (分宜)

万年桥又名万岁桥，俗称东门桥，位于中国江西省新余市分宜县仙女湖湖区钤阳湖南部，原分宜县城东门外袁河之上，1958年因兴建江口水库（库区即今仙女湖）与县城一同被淹没，现状仅在库区水位较低时局部露出水面。该桥为新余市现存最长的古桥，也是江西省现存最早的联拱石拱桥。

 历史 
分宜县城始建于北宋，原在钤阳镇秀江（今袁河）北岸，隔江南面钤冈山，秀江在县城上下游分别有昌山峡和钟山峡两处峡谷，受山峡所阻，春夏之间江水容易暴涨。旧在城南设有清源古渡，地方上亦曾架设浮桥，然而每用三四年即坏。明嘉靖三十五年（1556），分宜人、权臣严嵩应当地百姓恳请组织兴建石桥。严嵩曾往来苏州，欣赏当地的桥梁样式，遂从苏州聘请工匠和采办石料，大部分石料以大船经长江、鄱阳湖、赣江运至樟树镇（今樟树市），再换小船经秀江至分宜，不足之处则采自当地杨江（今洋江镇）一带。工程起自当年秋，至三十七年（1558）夏竣工，共耗费白银两万余两，严嵩以不忘圣恩、仰祝万寿而取名万年桥，并自为记立碑于桥北（即嘉靖三十八年（1559）《分宜县万年桥记》，现立于严嵩故里介桥村竹坡公祠（毓庆堂））严嵩《分宜县万年桥记》（载于《同治分宜县志·卷一·地理·桥梁》）：分宜邑治前瞰秀江，源发于楚萍，至此停滀，而邑之东西限于两山，束以巨峡，每春夏之间，水瀑溢汹涌，往来者以涉为病。迤东数十步有清源古渡，路当要冲，有司济以二艇，间歛富民、斥官帑比舟加板，联为浮桥，以通济之。然水稍泛，激桥复断，病涉犹故。而一造费数百金，三四年辄坏，居民行旅聁江涨而迴辙，迫则纵舟，横奔而渡，频罹覆溺。倾岁子侍郎世蕃以事归，尝两捐金造舟与桥，民颇称惠。然邑父老谓必造石桥庶可永久，而费则钜万，合词诣蕃以告复致书京师，以告于予曰，公为宰执，当为斯邑建千古长计。予私自念屡岁荷蒙皇上赐金，虽尝捐造宜春二桥，而此举犹不可已，父老言良是。迺兴石桥之役，始度地相址，议者争论，东西弗决，有指今处者，曰盍在斯，迺柜水畚土，探其底，则下有巨石横亘，其平如砥，遂加石立墩，稍移之东西，则深溪浮沙，邈无涯涘，信异哉，若天设地藏焉。先是，予往来吴中，阅桥而美，于是征匠买石于吴州，运山伐石，载以巨舰，㴑江入湖，至于樟镇，滩水浅涸，易数百小舟乃获抵于分宜，而石犹不敷，将往吴复买之，一日乡氓来告，邑西杨江之岨有石，盍采诸往穴数处，果获石坚大丰盈，用遂以足。既谋合材，集制定工，兴酾水为道，凡十一空，其长一千二百尺有奇，广二十四尺，翼以两栏，如其长之数，计令白金为两万余。……经始于嘉靖丙辰秋九月，讫工于戊午夏六月。……父老以书来谢，曰：是为万人之缘，万年之利也。吾侪敢不德公之赐。予曰：非也，吾非历仕之久，叨锡之隆，其曷能焉，此吾君之赐也。自古人臣受君之赐，则作为铭识，以示弗忘。江汉之诗曰：作召公考，天子万寿，盍名斯桥曰“万年桥”，以无忘圣天子之恩，以仰祝万寿，与天地相为无穷焉，此吾之志也，遂勒石以记。，又在桥南建延福道院，内祀真武大帝以镇桥清·李寅清、夏琮鼎修，严升伟等纂，《同治分宜县志·卷一·地理·桥梁》：万年桥在清源古渡之东，明嘉靖三十五年邑绅少师严嵩出赐金万余两，采石吴州与杨江创建，酾水十一道，长一百二十丈，广二丈四尺，翼以两栏，如其长之数，自为记。建延福道院于桥南，祀真武，以镇桥，别有记。……乾隆七年桥东首石栏倾陊，介桥严氏合族修缮。。桥成后成为分宜县与南方安福县等地往来的交通要道。

清乾隆七年（1742）桥东石栏倾堕，介桥严氏合族修缮。民国十年（1921）分宜县集资重修第三桥拱，三十五年（1946）又由分宜县参议会拨款修缮第四桥墩。至20世纪50年代万年桥仍保存极好，桥面可通行汽车。1958年，为兴建江口水库，分宜县城迁往旧城以北、袁岭北面的谭家边村（今分宜镇），万年桥与旧县城一同被淹没。20世纪70年代因通航需求又炸毁中拱，成为断桥，现已破损严重，仅在每年春夏之交库区为预防汛期开闸放水，或在秋冬枯水季节时露出水面。

除万年桥外，严嵩亦曾捐资重修原袁州府城（今宜春市城区）北门袁山门外的秀江桥（一名广泽桥，于嘉靖二十三年（1544）重修），以及府城东的广润桥（上浦、下浦各一），但上述桥梁均早年已圮清·路青云修，李佩琳、陈瑜纂，《同治宜春县志·卷一·地理·津梁》：秀江桥在袁山门外，元至正间建。……嘉靖甲辰复燬，分宜太常少卿严世蕃请于父少师嵩出赐金，改甃以石，少师以桥名请于上，赐名广泽。……万历己酉四瓮尽颓。广润桥在城东十五里上浦，宋淳熙三年立。……一在下浦，旧编木为之，遇涨复坏，分宜少师严嵩捐赐金伐石，改甃二桥，并以桥名上请，赐名广润。万历七年上浦桥圮，……至国朝尽圮。，分宜县境内的种德桥、萧家桥和永济桥亦与严嵩有关《同治分宜县志·卷一·地理·桥梁》：萧家桥在邑南十五里白芒，一品夫人严欧阳氏建。永济桥在邑南二十五里马墩陂，明一品夫人严欧阳氏建。种德桥在邑北化全乡介溪之东，旧无桥，赠少傅严淮建，名下介桥，子大学士嵩易今名。。

 建筑 
按严嵩《分宜县万年桥记》，万年桥为全长一千两百尺（约384米）（1961年调查资料称桥长174米，现状两个数据均有资料采用，待相关考古工作明确），宽二十四尺（约7.68米），设十墩十一孔的大型联拱石拱桥。桥基为天然岩石，桥墩由青石砌筑，并以石灰拌糯米汁胶合，迎水面设有分水尖，每墩上方皆嵌有吸水兽。拱券为半圆拱，采用纵联分节并列砌置而成，各桥墩与桥孔的尺寸略有差别。桥面铺大青石板，两侧设栏杆，栏板雕有龙、虎、狮、象、白鹤、凤凰、海棠、牡丹等，望柱柱头雕成石狮、凉伞、宝珠和葫芦等形状。

 文化 
在今苏州市姑苏区胥门外护城河上（原属吴县）亦有一座万年桥，按方志及奏折所载最早为清乾隆五年（1740）由江苏巡抚张渠、徐士林、苏州知府汪德馨等倡建的三孔石砌墩台木桥清·雅尔哈善、傅桩修，习离、王峻纂，《乾隆苏州府志·卷二十·津梁》：万年桥在胥门外三渡，本朝乾隆五年建，石堍架木三谼，跨胥江上，巡抚都御史徐士林、知府汪德馨各有记。……（徐士林记略）……城之方隅，六桥其五，独缺于胥门，考于志询于众，桥之有无、兴废多传疑，或曰前朝有巨板桥，毁且久，民畏役重弗克举，或曰操渡者阴持之故，谬为形家者言谓不利于士大夫，以相煽动，一不察而群信之，以沿以袭，以至于今。究其说则以岝㟧山势狰狞，多煞气，幸水为之，画桥则煞直引入城，为诸不详，噫亦惑矣。，现为近年重建，原桥仅保留了两侧部分石砌墩台。然而当地亦相传此处明代即有一桥，当地官员为谄媚严嵩，将原桥拆走运往分宜重建，此后原址因风水等原因长期未再建桥。例如清初潘耒《万年桥》诗“旧传吴胥门，有桥甚雄壮。不知何当事，谄媚分宜相。拆毁远送之，未悉其真妄”清·徐世昌编，《晚晴簃诗汇·卷四十二·潘耒》：旧传吴胥门，有桥甚雄壮。不知何当事，谄媚分宜相。拆毁远送之，未悉其真妄。兹来经秀江，巍桥俨在望。横铺八九筵，袤亘数十丈。石质尽坚珉，蹲狮屹相向。皆言自苏来，运载以漕舫。严老自撰碑，亦颇言其状。始知语不虚，世事多奇创。桥梁是何物，乃作权门饷。鞭石与驱山，势力岂多让。充此何不为，穹天一手障。为德于乡里，或云差可谅。不闻掠彼衣，而令此挟纩。冰山一朝摧，籍没无留藏。独此岿然存，千秋截江涨。颂詈两不磨，功罪亦相当。犹胜庸庸流，片善无足况。吴山多佳石，胥江足良匠。有能更作桥，旧式犹可仿。，又如顾震涛《吴门表隐》载“胥门向有吊桥，紫石甚古，明嘉靖时，严嵩爱而拆去，今在袁州城外，亦名万年桥”清·顾震涛撰，《吴门表隐·卷七》：胥门向有吊桥，紫石甚古。明嘉靖时严嵩爱而拆去，今在袁州城外，亦名万年桥（董国华记）。历多覆溺之虞，官民惑于风水，将二百年之久。至国朝乾隆五年，知府汪德馨力辟邪说重建，名曰万年，并建吴中第一桥坊，巡抚徐士林记。。但明正德元年（1506）所刊《姑苏志》卷首所附苏州府城图中胥门外仍无万年桥（图）。近年也有观点认为真相已不可考，但从两座桥的规模比较，并非完全的拆迁重建，即便有也只可能是拆料而建。

参考文献

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