查尔斯·皮克

夏尔·皮克（，，生于法国蒙特利马尔）是一位法国前職業赛车手，曾在2012及2013年出賽兩個完整賽季的一級方程式賽車，首年效力於瑪魯西亞車隊，隔年转投卡特汉姆车队。2015年完成电动方程式赛事后宣布退役。2022年起，他开始担任二级方程式锦标赛中DAMS车队的领队。

职业生涯
卡丁車與雷諾方程式
皮克在13歲時進入卡丁車界。在他的「教父」的幫助下，皮克在義大利與法國錦標賽中取得了強勁的成績。

皮克在2006年首次登上雷諾方程式賽場，效力於車隊。他以第三名結束賽季，並取得了新秀冠軍。

雷諾方程式3.5系列賽
皮克在2008年轉投，參加雷諾方程式3.5系列賽。他與搭檔，靠著在摩納哥賽道（拿下桿位與最快圈速，主宰了整個周末）及利曼的兩場分站冠軍，最終在積分榜上名列第六。他在下一個賽季續留Tech 1，又在銀石與紐伯格林再度贏得兩座分站冠軍，最終在積分榜上取得第三名。他在2009年也成為了的成員。

GP2系列賽
2009年底，皮克轉往參加GP2亞洲系列賽，加盟，並且續留該隊至2010年GP2系列賽賽季。皮克在巴林的亞洲系列賽賽季揭幕戰中首度與該隊拿下勝利，又將這股氣勢帶往了位於加泰隆尼亞賽道的2010年主要系列賽開幕戰。他最終在車手積分榜上取得第10名。

到了2011年，皮克轉投，與未來一級方程式賽車的隊友吉多·范德加德搭檔。儘管未能在先前的亞洲系列賽拿下任何積分，但他在加泰隆尼亞與范德加德以一二名完賽，贏得了他的第二座GP2分站冠軍。在摩納哥街道賽的第二座冠軍，讓他在車手積分榜上升至第三名。之後在瓦倫西亞取得桿位的2分積分，讓他在積分榜上暫居領先，不過他兩場比賽皆以退賽收場，使得積分名次下滑，最終在積分榜上名列第四，領先范德加德3分。

 一级方程式 
2011年11月，皮克参加了一级方程式的青年车手测试，代表玛鲁西亚维珍车队完成了测试。2012年赛季，皮克加入重组后的玛鲁西亚车队，担任正式车手。2013年赛季，皮克转投卡特汉姆车队担任正式车手。赛季结束后，卡特汉姆宣布不会与皮克续约2014赛季。2014年，皮克加入路特斯车队，担任测试及预备车手。

 电动方程式 
在电动方程式的首个赛季2014－15年電動方程式錦標賽中，皮克参加了部分的比赛，赛事首战北京站他代表安德雷蒂车队出战，并获得第四名；然而第二站他的位置被取代。直接到第5站迈阿密站，他加入中国车队顶替董荷斌出赛，但在第9场比赛之后他的位置由代替。之后皮克从赛车围场中退出。

 后赛车生涯 
2022年起，皮克开始担任二级方程式锦标赛中DAMS车队的领队。Ex-F1 driver Charles Pic to take over prestigious F2 outfit DAMS  .Formula 1.2022-02-17.[2022-03-04].

一級方程式賽車各賽季成绩
（图例）粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速
 赛季 车队 底盘 引擎 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 名次 积分 2012年 玛鲁西亚车队 玛鲁西亚 考斯沃斯CA2012 V8 澳15†馬20中20巴林Ret西Ret摩Ret加20欧15英19德20匈20比16-{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-16新16日Ret韩19印19阿Ret美20巴12 第21 0 2013年 卡特汉姆车队 卡特汉姆 雷诺RS27-2013 V8澳16马14中16巴林17西17摩Ret加18英15德17匈15比Ret-{zh-hans:意;zh-hk:意;zh-tw:義;}-17新19韩14日18印Ret阿19美20巴西Ret 第20 0 2014年 蓮花F1車隊 蓮花 雷諾 Energy F1-2014 1.6 V6 t澳马巴林中西摩加奥英德匈比 ITATD新日俄美巴西阿 – –
未完赛，但已完成赛事总里程的90%。

 参考资料 

 外部链接 


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