T197/198次列车

T197/198次列车是中国铁路运行于河南省会郑州至新疆首府乌鲁木齐之间的一对特快旅客列车，现由郑州局集团郑州客运段乌特车队负责客运任务，是连接两地的首对始发直通列车，自2000年10月21日起按现车次开行。列车使用4组中国铁路25K型客车，沿陇海铁路及兰新客运专线运行，途经河南、陕西、甘肃、青海及新疆四省一區，全程2983公里。其中郑州站至乌鲁木齐站运行32小时07分，使用车次为T197次；乌鲁木齐站至郑州站运行33小时25分，使用车次为T198次T197【鄭州-ウルムチ】-列車【電車】時刻表 . 中国旅行情报. 2011年12月06日.。

 历史 
1971年，兰州与郑州之间增开71/72次直快列车，该列车1975年由兰州延至乌鲁木齐。1981年，由于各直快列车编定数增大100次，直客列车增大200次，该列车的车次改为171/172次，1991年升级为97/98次特别快车。

1997年，原97/98次特快改为197/198次特快，1998年在宝鸡至武威南段改经宝中、包兰、干武线运行。2000年10月21日，配合中國鐵路實行第三次大提速，197/198次列车恢复原有路徑，並升級為特快列車，車次改为T197/198次，同時改為使用25K型車體，單程比此前提速約12小時。

2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，T197/198次列車提速約3.5小時。

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，T197/198次列车提速約4小時。

2016年8月1日，配合乌鲁木齐铁路局調整列車運行圖，T197/198次列車改為乌鲁木齐站始發終到。

2017年1月5日，T197/198次列車於烏魯木齊至哈密段改經兰新客运专线運行。

2023年7月1日，T197/198次列車於蘭州西至哈密段改經兰新客运专线運行，單程比此前提速約3.5小時。

列车编组
T197/198次列车现时使用配属鄭州局集團鄭州车辆段的中国铁路25K型客车，每组全列采取19辆编组，其中硬卧车7辆、硬座车6辆、行李車2輛，软卧车、餐车、郵政车及空调发电车各1辆。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时，但实际最高运行速度为140km/h。
车厢编号1-23-9101112-171819 车型 XL25K行李车 YW25K硬臥车  RW25K軟臥车 CA25K餐车 YZ25K硬座车 KD25K空调发电车  UZ25K郵政车 

机车交路
220px|缩略图|配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车第0042号牵引T198次抵达郑州站
T197/198次列车全程使用電力機車牽引，乌鲁木齐至蘭州段由配属兰州局集团兰州西机务段的和谐1D型电力机车雙機牵引，兰州至鄭州段由配属兰州西机务段的韶山7E型电力机车牵引。
车站区段乌鲁木齐 ↔ 兰州兰州 ↔ 鄭州 本务机车配属司机更替 和谐1D型电力机车（雙機）兰局兰段烏魯木齊/哈密/蘭州司机在哈密/嘉峪關難轮乘 韶山7E型电力机车兰局兰段兰州/西安司机在西安轮乘

 时刻表 
 現行时刻 

 历史时刻 

T197次停靠站T198次里程天数到点开点到点开点天数里程0当日—20:54郑州07:05—第三日311470当日21:4821:50巩义06:0706:10第三日3044124当日22:2822:36洛阳05:2705:32第三日2990246次日00:1000:13三门峡03:5204:01第三日2868511次日03:5104:00西安00:3000:40第三日2603684次日05:4005:48宝鸡22:4322:51次日2430839次日07:2707:38天水19:5620:10次日2275906次日08:2008:32甘谷↑↑次日—985次日09:1609:21陇西17:5518:00次日21291069次日10:1510:20定西17:0117:03次日20451187次日11:4812:04兰州15:3015:45次日19271490次日15:0515:11武威12:2012:26次日1624—次日↓↓金昌11:3111:35次日15501734次日17:2617:32张掖09:4809:54次日1380—次日↓↓高台08:5809:03次日13081957次日19:3819:47嘉峪关07:2907:37次日11572254次日22:5823:08柳园04:0304:09次日8602575第三日03:4904:00哈密00:0900:18次日5392856第三日06:3006:32鄯善北21:0921:11当日2582947第三日07:1807:20吐鲁番北20:0720:22当日1673114第三日08:51—乌鲁木齐—18:40当日0

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 参见 
K175/176次列車

 参考资料 

 外部链接 


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