國道1號 (越南)

國道1號（，簡稱QL.1，又稱、）是一條縱貫越南的國道，北起諒山省友誼關，南至金甌省南根縣南根市鎮，全長2482公里，途經諒山、河內、榮市、順化、峴港、潘切、胡志明市、芹苴等主要城市。目前已納入亚洲公路1号线。

 走线 
國道1號全線路寬11-15米，穿越城市区域路段路宽20.5-30.5米，瀝青鋪面（部分为混凝土）。
 北部 
國道1號始於谅山省东北部高禄县同登市镇的友谊关（与中国322国道相接），並在省內先向西南方行走，再轉向东南方，并经过谅山省蒞諒山市，後轉向西南方，经行同省枝陵縣和右隴縣后前往北江省省境，其中在諒山至段分流为平行的新（）、旧（）两条道路。

北江省路段全長37公里，自東北向西南穿越諒江县，并在𠄳市鎮與292号省道、交匯，隨即進入北江市，並經過市區西南隅的滄江橋前往越安市社，其中𠄳市鎮至越安亭𬄦（）的路段亦與國道37號和南北高速公路共綫，隨後經過越安南隅的跨越梂江進入北寧省境內。

北寧省路段全長20公里，自东北向西南進入北寧市，並與、、以及仙游縣和慈山市境內等共7座交流道交匯，最終進入河內市境內。

河內市路段全長33.5公里，自东北向西南進入嘉林縣，隨後與、和河内—海防高速公路交匯，經過跨越紅河進入黃梅郡。緊接在與南北高速公路分離，轉向南方穿越青池縣、常信縣、富川縣後進入河南省境內。截至2022年，國道1號河內段僅建成5.1公里。

河南省自北向南穿越維先市社、金榜市社、府里市、青廉縣，隨後經過橋跨越底江進入寧平省境內。

寧平省自北向南進入華閭市，並在寧安社轉向西南方，隨後在安謨縣的路口與南北高速公路交匯，穿越三疊市後進入清化省境內。

清化省自東北向西南進入扁山市社的後轉向南方，穿越河中縣、厚祿縣、弘化縣、清化市、廣昌縣和宜山市社，最終進入乂安省境內。

乂安省路段全長73.8公里，自北向南穿越黃梅市社、瓊瑠縣、演州縣和宜祿縣，並在興元縣的轉向東南方，進入榮市，經過跨越藍江，進入河靜省境內。

河靜省路段全長124.3公里，自東南向西北進入宜春縣的後轉向西南方、隨後在鴻嶺市社的再轉向東南方，穿越干祿縣、石河縣、河靜市、錦川縣和奇英縣。在至省道12號路口一段，公路轉向南方，隨後再轉向東南方，進入廣平省境內後轉向南方。

廣平省自南向北進入巴屯市社，經過跨過爭江後轉向東南方，穿越布澤縣、洞海市和廣寧縣。在廣寧縣境內，經過貫侯橋跨越日麗江，隨後穿越麗水縣進入廣治省境內。

廣治省自東南向西北穿越永靈縣、由靈縣、甘露縣、東河市、肇豐縣、廣治市社和海陵縣後進入順化市境內。

順化市路段全長113.3公里，自東南向西北穿越豐田市社和香茶市社，在富春郡的北交流道與南北高速公路交匯，經過跨越香江，隨後穿越順化郡、香水市社、富祿縣後進入岘港市進境內。

 中部 
国道1号自西北向南穿越岘港市、广南省、广义省、平定省、富安省，过绥和市后转向西南方穿越庆和省、宁顺省、平顺省后进入同奈省。

 南部 
国道1号自东向西穿越同奈省、胡志明市后进入湄公河三角洲地区的隆安省、前江省。

前江省在北进入美湫市后，转向西方，并在丐𦨭縣再转向南方，经由美顺大桥横跨前江，进入永隆省。

永隆省自东向西穿越永隆市境内的河畔，随后在转向南方，穿越龍湖縣、三平县和平明市社，并经过芹苴大桥跨过后江，进入芹苴市境内。

 里程表 
序号省/市里程（公里）长度（公里）长度排名 1  諒山省  16  94.5  12 2  北江省  119  37.6  23 3  北寧省  139  20.1  29 4  河內市  170  33.5  20 5  河南省  229  35.1  25 6  寧平省  263  33.9  26 7  清化省  323  109.8  9 8  乂安省  461  73.8  14 9  河靜省  510  124.3  3 10  廣平省  658  122.1  5 11  廣治省  750  75.3  15 12  順化市  824  113.3  7 13  岘港市  929  36.8  24 14  廣南省  991  87.1  13 15  廣義省  1054  98.0  10 16  平定省  1232  118.3  8 17  富安省  1329  123.2  6 18  慶和省 1450  158.5  2 19  寧順省  1555  64.3  17 20  平顺省  1701  181.4  1 21  同奈省  1867  98.7  11 22  平陽省  1879  4.5  31 23  胡志明市  1889  48  21 24  隆安省  1924  30.8  27 25  前江省  1954  72.8  16 26  永隆省  2029  38.7  22 27  芹苴市  2068  11  30 28  後江省 2096 27.5  28 29  朔庄省  2119  60.5  19 30  薄寮省  2176  61.8  18 31  金甌省  2236  123  4

 历史 
国道1号的前身可以追溯到1375年越南陈朝的（又称Cái Quan路），连接升龍及西都城。在阮朝统一越南后，这条贯穿南北的大道被重视得以全面修整和完善。最初，这条道路较窄，主要用于马匹运送人员和货物。

现在的国道1号是在20世界初越南法属时期，在原有路段上进行扩建和升级形成的。在第一次印度支那戰爭和越南战争期间是交战双方重要的交通干道，惟双方的轰炸与破坏，亦造成道路损毁情况十分严重，难以通行。

进入21世纪后，国道1号再次进行了分段扩建，并且主要通过BOT模式投资的方式进行改造，许多路段已扩展为双向两车道以上。到2015年底，国道1号的大部分路段都已达到四车道；我𠤩市至金瓯市的路段在2023年也完成了四车道改造。这条道路如今是越南的连接各个城市的主要交通干道。

 图集 

 注释 

 參考資料 

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