Z170/167、Z168/169次列车

Z170/167、Z168/169次列车是中国铁路运行于山东沿海副省级市青岛至广东省會广州之间的一对直达特快旅客列车，自1994年1月22日起开行，2015年7月1日起按现车次开行。由中国铁路济南局集团青岛客运段青广车队负责客运任务，是青岛唯一的进穗普速列车。列车使用3組25T型客车，沿胶济客运专线、京沪铁路、陇海铁路及京广铁路运行，途经山东、江苏、安徽、河南、湖北、湖南和广东七省，全程2646公里。其中广州白云站至青岛北站运行26小时01分，使用车次为Z168/169次；青岛北站至广州白云站运行26小时09分，使用车次为Z170/167次。列车自开行以来曾多次被铁道部评为“红旗列车”，有着“鲁粤金桥”美誉。其卧铺的整洁、餐饮的卫生、乘务员的服务均为中外游客所青睐，列车常年几乎趟趟超员，节假日爆满喜迎亚运 “鲁粤金桥”服务、安全上水平 . 山东工人报. 2010年10月22日.。本次列车全列禁烟，列车上的任何部位均不得吸烟。

历史
20世纪90年代后，青岛与广州及东南沿海城市的联系日趋紧密，每年来往的人员达90余万人次，并随经济的不断发展，客流量以年均14%的速度递增。为此，山东省与铁道部多次联系，希望开通青岛至广州的火车，以促进青岛乃至山东半岛的经济发展。与此同时，从广州到青岛方向的人员也逐年增多，开通两地直达的火车，对广州的经济发展也具有十分重要的作用，广州铁路局对此亦有很高期望。但由于京广铁路的综合运输能力紧张，增开青岛至广州的火车十分困难青岛至广州：一条铁路线的开通 . 中华铁道网. 2011年5月31日.。

1993年，在中国人民政治协商会议第八届全国委员会第一次会议在北京举行，时任全国政协副主席的邓兆祥与委员张海云在会上共同提出了建议开行青岛至广州直达列车的议案，引起了国务院和铁道部领导的高度重视。1994年1月22日，济南铁路局青岛铁路分局正式开行60/61、62/59次青岛直达广州旅客列车，沿胶济、京沪、淮南、皖赣、宣杭、浙赣和京广线运行。

2000年10月21日中国铁路实施第三次大提速，重新分类和调整了列车的等级和车次，青岛至广州列车升级为快速列车，车次使用K61/60、K62/59次。2001年10月21日起中国铁路实施第四次大提速，青岛至广州列车升级为优质优价的特快列车，车次改用T161/160、T162/159次，车型由绿皮车改为全封闭的空调25K型客车，运行线路由原浙赣、京广线改为京九、广深线，到站也由原广州站改为广州东站，单程比此前提速近7小時青岛到广州节省7小时 全国最高档豪华列车21日从岛城出发 . 青岛新闻网. 2001年10月10日.。

2004年4月18日，中國鐵路實施第五次大提速，T161/160、T162/159次列車單程提速51分。

2006年11月20日至2008年7月27日，受到青岛火车站客运站扩建改造工程影响，T161/160、T162/159次列车的旅客运输任务改由四方站始发及终到青岛火车站20日后改扩建 将调整列车始发时间 . 搜狐. 2006年11月14日.百年青岛站新装迎客 8月2日起迁回动车组 . 人民网. 2008年7月28日.。

2014年12月10日，T162/159、T160/161次列車徐州至廣州段改經隴海、京廣線運行，並改為广州始发终到。

2015年7月1日，T162/159、T160/161次列車更换25T型车体，等级提升为直达特快列車，车次改为Z170/167、Z168/169次，同时恢复为广州东站始发终到。

2020年7月1日，Z170/167、Z168/169次列车改为青岛北站始发终到。

2022年8月9日至2023年9月19日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，Z170/167、Z168/169次列车—区间由原京广线、广深线改经由广石线、广深线运行。

2023年7月1日，Z170/167、Z168/169次列车改為广州站始發終到。

2025年7月1日，Z170/167、Z168/169次列车改为广州白云站始发终到。

列车编组
60/61、62/59次及K60/61、K62/59次列车在最初开行时曾使用无空调的中国铁路22型客车。

2001年10月21日起，本车提升为特快列车，车次变为T160/161、T162/159次，车体同步更换为配属济南铁路局济南车辆段青岛运用车间的中国铁路25K型客车，车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时，是当时中国最为高档的铁路客车。列车采取18节编组，其中硬卧车9节、硬座车5节、软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。

列车的值乘工作由济南铁路局青岛客运段青广车队担当，列车乘务员的平均年龄为23岁，男、女性乘务员的身高分别在1.72米及1.60米以上，全部具有高中以上文化程度。车队严格规范乘务作业标准，坚持开展普通话、常用英语、文明用语、服务礼仪、职业道德规范等培训，规范职工的站、坐、走等作业行为，以提高职工业务素质和列车服务质量青岛客运段青广车队 热情服务 旅客至上. 济南铁路局旅客服务中心. 2006年6月12日.。

2015年7月1日，T162/159、T160/161次列車改為直達特快列車，車次改為Z170/167、Z168/169次，並更換為25T型客车，采取19节车厢编组，其中硬座车5辆、餐车1辆、軟臥車1輛、行李車1輛、硬卧车11辆。

车厢编号12-12131415-19 车型 XL25T行李车 YW25T硬卧车 RW25T软卧车 CA25T餐车 YZ25T硬座车 配属 济局济段 运行方向  ←01车…19车→  ←01车…19车→  ←01车…19车→ 

机车交路
Z170/167、Z168/169次列车由济南局集团使用济南机务段的和谐3D型电力机车担当青岛至徐州间机车交路，其中青岛北至济南间乘务交路由济南机务段青岛运用车间担当，济南至徐州间由济南机务段担当，两段机车乘务员在济南站继乘；徐州至郑州间机车交路由中国铁路郑州局集团郑州机务段和谐1D型电力机车或韶山8型电力机车担当，鄭州机务段值乘；郑州至广州白云间由广局广段和谐1D型电力机车担当。跨局特快车底归属及机车交路. 百度文库. 2010年6月.。
车站区段青岛北 ↔ 徐州徐州 ↔ 郑州郑州 ↔ 广州白云 本务机车配属司机更替 和谐3D型电力机车济局济段济南换司机 和谐1D型电力机车/韶山8型电力机车郑局郑段郑州司机 和谐1D型电力机车广铁广段郑州/长沙/广州司机在武昌/长沙轮乘

 时刻表 
现行时刻
数据截至2025年10月11日。
Z170/167次停靠站Z168/169次车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次Z1700当日—14:29青岛北22:39—次日2646Z169Z170168当日15:3515:48潍坊21:3021:33次日2478Z169Z170268当日16:3116:34淄博↑↑——Z169Z167378当日17:3017:37济南19:5020:00次日2268Z169Z167451当日18:2118:2618:5518:58次日2195Z168Z167——↓↓兖州18:0118:04次日2112Z168Z167697当日20:4221:04徐州16:1416:32次日1949Z168Z167843当日22:1222:16商丘14:5715:00次日1803Z168Z1671046当日23:5700:19郑州12:4613:19次日1600Z168Z167——↓↓许昌11:5411:58次日1514Z168Z1671582次日04:5705:03武昌07:4007:52次日1064Z168Z1671944次日08:2208:28长沙04:0904:16次日702Z168Z1671996次日09:0409:15株洲↑↑——Z168Z1672130次日10:3510:40衡阳↑↑——Z168Z1672277次日12:2012:24郴州↑↑——Z168Z1672430次日14:0514:13韶关东22:5723:00當日216Z168Z1672646次日16:38—广州白云—20:38当日0Z168

历史时刻

Z170/167次停靠站Z168/169次车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次Z1700当日—14:29青岛北22:35—次日2651Z169Z170168当日15:3515:49潍坊21:2521:29次日2398Z169Z170268当日16:3216:35淄博↑↑次日—Z169Z167378当日17:2917:39济南19:4919:55次日2273Z169Z167451当日18:2418:2618:5418:57次日2200Z168Z167—当日↓↓兖州18:0118:04次日2117Z168Z167697当日20:4221:04徐州16:1416:32次日1954Z168Z167843当日22:1222:16商丘14:5715:00次日1808Z168Z1671046次日23:5700:19郑州12:4613:19次日1605Z168Z167—次日↓↓许昌11:5411:58次日1519Z168Z1671582次日04:5705:03武昌07:4007:52次日1069Z168Z1671944次日08:2208:28长沙04:1104:17次日707Z168Z1671996次日09:1109:17株洲↑↑次日—Z168Z1672130次日10:3710:41衡阳↑↑次日—Z168Z1672277次日12:2012:25郴州↑↑次日—Z168Z1672430次日14:0614:09韶关东22:5923:03當日221Z168Z1672651次日16:38—广州—20:27当日0Z168

Z170/167次停靠站Z168/169次车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次Z1700当日—14:22青岛北05:02—第三日2659Z169Z17083当日15:0015:02高密↑↑第三日—Z169Z170168当日15:5716:00潍坊03:4103:46第三日2491Z169Z170268当日16:4216:47淄博02:4402:47第三日2391Z169Z167378当日17:4218:08济南01:2801:40第三日2281Z169Z167451当日18:5418:5700:0800:19第三日2208Z168Z167534当日19:5319:56兖州22:2322:27次日2125Z168Z167—当日↓↓鄒城21:5922:11次日2104Z168Z167595当日20:3820:42滕州21:3221:35次日2064Z168Z167629当日21:0221:04枣庄西21:0821:10次日2030Z168Z167697当日21:5922:14徐州19:5820:14次日1962Z168Z167843当日23:3623:40商丘18:3318:38次日1816Z168Z167974次日00:4900:53开封17:2317:26次日1685Z168Z1671046次日01:3601:51郑州16:1916:43次日1613Z168Z167—次日↓↓许昌15:3015:33次日1527Z168Z1671186次日03:0103:04漯河14:5515:00次日1473Z168Z1671252次日03:3403:37驻马店14:1514:19次日1407Z168Z1671348次日04:3004:33信阳13:2413:28次日1311Z168Z167—次日↓↓广水12:3512:38次日1246Z168Z167—次日↓↓孝感11:5111:54次日1167Z168Z1671582次日06:5007:01武昌10:4210:53次日1077Z168Z1671662次日07:4307:46咸宁09:5509:58次日997Z168Z1671797次日09:1009:13岳阳08:2608:29次日862Z168Z1671944次日10:3410:40长沙07:0107:08次日715Z168Z1671996次日11:1611:20株洲06:1906:23次日663Z168Z1672130次日12:3912:44衡阳04:5104:57次日529Z168Z1672277次日14:2214:31郴州03:0703:12次日382Z168Z1672430次日16:0716:13韶关东01:2301:29次日229Z168Z1672659次日18:51—广州東—22:53当日0Z168

T162/159次停靠站T161/160次车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次T1620当日—06:42青岛10:10—次日2477T161T16298当日08:1308:27高密↑↑次日—T161T162183当日09:0509:08潍坊18:1018:13次日2294T161T162240当日09:3609:46青州市17:0917:12次日2237T161T162283当日10:1110:32淄博16:4316:46次日2194T161T159393当日11:5212:06济南15:2615:44次日2084T161T159466当日12:5112:5814:3014:33次日2011T160T159549当日13:5714:03兖州13:3513:38次日1928T160T159570当日14:1614:21邹城13:2013:22次日1907T160T159644当日15:0015:06枣庄西12:3712:39次日1833T160T159712当日15:5916:11徐州11:3511:47次日1765T160T159774当日17:2617:29淮北10:2810:32次日1703T160T159859当日18:3718:40涡阳09:1109:14次日1618T160T159935当日19:4220:18阜阳08:0208:14次日1542T160T1591051当日21:2921:31潢川06:5506:57次日1426T160T1591171当日22:3822:40麻城05:4105:44次日1306T160T1591529次日02:0202:12南昌01:5402:04次日948T160T1591755次日04:3404:36吉安23:3823:40当日722T160T1591941次日06:3306:37赣州21:3821:42当日536T160T1592182次日09:1109:16龙川18:4218:50当日295T160T1592337次日10:5710:59惠州16:5617:01当日140T160T1592391次日11:3811:40东莞东16:1016:17当日86T160T1592477次日12:30—广州东—15:21当日0T161

灾难事故
2006年4月11日9时32分，由青岛开往广州东的T159次列车，行至京九铁路广东境内林寨站至东水站区间时，与武昌至汕头的1017次列车发生追尾，造成T159次列车机车受损，1017次列车尾部4节车厢脱轨，20余名旅客和工作人员受伤。事故致使京九铁路下行线中断近10小时，至当晚19时30分恢复通车，受伤的乘客被安排到就近的医院治疗，其余乘客则分别搭乘广州铁路集团临时抽调的70余辆大巴继续前往目的地。事故的原因是铁路信号故障后，T159次司机盲目行车，违反操作规定导致青岛→广州东列车发生追尾. 腾讯网. 2006年4月12日.。

2008年1月30日春运期间，由广州东开往四方的T161次列车，因受到中国南方雪灾冰冻引起的浙赣线大面积停电影响，迫使列车晚点23小时40分抵达四方站，并直接导致当日由四方开往广州东的T162次列车停运，至31日恢复开行，近600名购买该车票的旅客办理了退票或改签手续，部分短途旅客只能改成其它列车返乡T162次列车今日开行 . 青岛新闻网. 2008年1月31日.。

2009年8月1日，由青岛开往广州东的T162次列车发车后不久，10号卧铺车厢空调因雨水渗入引起短路发生故障，多名乘客在高温环境下中暑。2日上午10时左右，列车到达京九铁路龙川站时，一名乘客因中暑严重而呼吸困难，乘客们要求工作人员将其送往医院，并集体下车抗议，要求道歉和赔偿。1小时后，该车列车长沈方表示同意乘客全部要求，并在协议书上签字。列车于中午12时左右到达惠州站后，列车方面表示此前答应的赔偿要求无法满足，20多名乘客情绪激愤，一度坐到铁轨上拦车，并最终被迫在惠州站提前下车T162次列车空调失灵多人中暑 乘客坐上铁轨拦车 . 搜狐. 2009年8月4日.。

2010年6月30日11时43分，由青岛至广州T162次列车运行至胶济铁路约356公里处时，机车因变压器漏油发生故障停车，造成胶济铁路双方向行车中断。至中午12时22分，机车突然着火，明火最大冒出七八米高，消防人员随后于12点40分抵达现场灭火，同时，铁路部门进行疏散车上乘客，并出动章丘站热备机车进行救援。下午13时42分，铁路部门将T162次列车机车拉入章丘站客运车场。下午16时43分，受影响的胶济铁路开通，恢复正常通行。该事故共调集了5个消防中队、16部消防车和120余名消防官兵参与救援，机车烧毁报废，所幸并未造成人员伤亡，事故认定大同电力机车负主要责任青岛开往广州列车头起火 上千乘客紧急疏散 . 人民网. 2010年7月1日.。

参见
v:广州-青岛高速动车组列车
T179/180次列车（↔）
K1160/1161、K1162/1159次列车（↔）

参考资料

Category:中国铁路直达特快列车车次
Category:进穗列车
Category:中国铁路济南局集团车次
Category:山东省铁路旅客列车