T118/115、T116/117次列车

T118/115、T116/117次列车是中国铁路运行于甘肃省会兰州至中央直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2000年10月21日起按現車次开行，现由兰州铁路局兰州客运段上海车队负责客运任务，是兰州首对进沪列车。列车使用3組25K型客车，沿陇海铁路和京沪铁路运行，全程2185公里，途经甘肃、陕西、河南、安徽、江苏及上海六省市。其中至运行26小时47分，使用车次为T118/115次；上海至兰州运行24小时31分，使用车次为T116/117次。列车自开行以来曾多次获得中国铁道部授予的“红旗列车”称号宋照肃为Ｔ７６／７５次列车题词 . 每日甘肃. 2002年10月24日.。

历史
T118/115、T116/117次列车的前身为1971年开通的88/85、86/87次直通旅客快车，由南京开往兰州，1973年起隔日延长至西宁。1981年，中国铁路车次范围调整，该列车的车次改为188/185、186/187次。1988年，由于南京长江大桥大修，188/185、186/187次列车改为浦口终到，1995年由浦口改至终到。

1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，188/185、186/187次列车改車次为388/385、386/387次。2000年10月21日，配合中國鐵路實行第三次大提速，388/385、386/387次列車升級為特快列车，延長至上海站始發終到，車次改為T118/115、T116/117次，同時改為使用25K型客車。

2004年4月18日，配合中國鐵路實行第五次大提速，T118/115次列車比此前提速近3小時。

2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，T118/115次列車比此前提速近1.5小時。

列车编组
T116/117、T118/115次列车次列车使用配屬蘭州鐵路局蘭州車輛段的25K型客车，列車滿編采取19辆编组，其中硬卧车10辆、硬座车5辆，软卧车、空调发电车、餐车和行李车各1辆。
车厢编号12-6789-1819 车型 XL25K行李车 YZ25K硬座车 CA25K餐车 RW25K软卧车 YW25K硬卧车（欠编1辆） KD25K空调发电车配属 兰局兰段运行方向 ←01车…19车→

机车交路
车站区段兰州 ↔ 上海 本务机车配属司机更替 和谐3D型电力机车兰局兰段兰州/西安/徐州/上海司机在//轮乘

 时刻表 
现行时刻
数据截至2024年6月15日。
T116/117次停靠站T118/115次车次里程天数到点开点                 到点开点天数里程车次T116   0当日∨   15:38  13:26—   次日2185T115T116  84当日16:2716:31  12:2712:31次日2101T115T116 126当日16:5717:00  11:5812:02次日2059T115T116 165当日17:2317:29  11:3211:35次日2020T115T116 301当日18:4818:55  09:4809:54次日1884T115T116—  当日     ↓   08:5809:09次日1827T115T116 485当日20:3620:42  07:0907:14次日1700T115T117 649当日22:1222:19  05:2905:38次日1536T115T117—  当日     ↓     04:0504:07次日1390T118T117 847次日00:2400:34       ↑   次日—  T118T117 998次日01:5702:05  02:0802:14次日1187T118T1171122次日03:3303:38       ↑   次日—  T118T117—  次日     ↓     21:4321:45当日 811T118T117—  次日     ↓     20:5921:01当日 762T118T1171453次日07:2807:43  20:3220:35当日 732T118T1171509次日08:3008:39  19:4619:55当日 676T118T117—  次日     ↓     19:0019:02当日 603T118T117—  次日     ↓     18:4818:50当日 591T118T1171639次日09:4609:56     ↑   当日—  T118T1171682次日10:2910:34  17:4717:59当日 503T118T1171837次日12:0412:11  15:0515:13当日 348T118T1171904次日12:5712:59  13:4313:46当日 281T118T1171983次日13:4313:45  12:5012:54当日 202T118T1172067次日14:3914:41  11:5511:58当日 118T118T1172185次日16:09—     ∧   10:39当日   0T118

歷史时刻

T116/117次停靠站T118/115次车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次T1160当日—15:3113:30—次日2185T115T11684当日16:2816:3212:3012:34次日2101T115T116126当日16:5917:0312:0112:05次日2059T115T116165当日17:2617:30↑↑次日—T115T116301当日18:4718:5510:1410:25次日1884T115T116485当日20:4220:4708:2308:32次日1700T115T117649当日22:1822:2406:2906:40次日1536T115T117795当日23:4223:5605:0105:05次日1390T118T117998次日01:4502:0203:0303:15次日1187T118T1171122次日03:3303:36↑↑次日—T118T117—次日↓↓21:5422:00当日791T118T117—次日↓↓21:0621:08当日732T118T1171509次日08:1508:2420:1320:28当日676T118T1171594次日09:1109:14↑↑当日—T118T1171682次日10:1110:1718:2818:38当日503T118T1171837次日11:5411:5915:4015:46当日348T118T1171904次日12:4713:0014:2014:23当日281T118T1171983次日13:4413:5013:2613:31当日202T118T1172067次日14:4414:4812:3212:34当日118T118T1172185次日16:16——11:14当日0T118

灾难事故
1978年12月16日凌晨，87次列车由南京开往西宁，同时郑州铁路局郑州南机务段的东风3型0194号机车牵引经陇海铁路由西安开往徐州的368次旅客列车，原定应在位于河南开封市兰考县的杨庄站停车会让87次列车，但由于368次列车正、副司机打瞌睡，列车失去控制、没有停车，87次列车的6、7、8、9四节车厢被368次列车撞出铁轨，造成324名旅客伤亡，是为震惊中外的的“杨庄事故”。

参见
沪兰高速动车组列车
T112/113、T114/111次列车
D216/217、D218/215次列車

注释

Category:中国铁路特快列车车次
Category:进沪列车
Category:中国铁路兰州局集团车次
Category:甘肃省铁路旅客列车