渝黔城际铁路

渝黔城际铁路，即渝厦高速铁路重庆段，是中国一条连接重庆市主城区与黔江区的城际铁路，为《成渝经济区轨道交通网线规划》的重要骨架。于2018年10月获国家发改委批准，于2018年11月22日开工建设，2025年6月27日建成通车。

简介
渝黔城际铁路线路全长269公里，设计一次建成双线，设计时速350公里，全线桥隧比例94.47%，总投资约535亿元，建设工期为5.5年，是一条以客运为主的高速铁路。

历史
2018年10月19日，国家发展改革委批复渝黔城际铁路可行性研究报告。11月22日，工程正式开工。

2020年6月10日，重庆段全面开工建设。

2022年4月26日，中铁十四局承建的渝湘高铁重庆至黔江铁路菜园坝长江铁路隧道4号斜井正式进洞施工，标志着中国最长水下高铁隧道进入全面施工阶段。7月30日，白笋溪双线大桥贯通。9月15日，侯家坡隧道顺利贯通。12月7日，黄草乌江双线大桥主拱合龙。

2023年6月16日，渝湘高铁重庆至黔江段长江隧道“长江号”盾构机启动，中国首条穿越长江高铁隧道正式进入盾构掘进施工阶段。7月6日，黔江段首榀箱梁架设成功。8月24日，中国高铁在建项目高、跨最大的T构连续梁，渝湘高铁渝黔段石梁河双线特大桥4号墩T构桥梁顺利合龙。10月18日，坝子隧道顺利贯通。11月30日，姚家院子隧道顺利贯通。12月7日，首座万米长隧桂花园隧道贯通。12月27日，全线涌水量最大和可溶岩区段最长隧道，坪上隧道历经1336天顺利贯通。

2024年1月16日，石梁河双线特大桥全桥顺利合龙，大桥4#墩T构连续梁是中国在建高铁项目中跨度最大的T构连续梁。1月24日，赵家坡二号隧道顺利贯通。1月31日，长途河双线大桥顺利合龙。

2025年6月27日，渝黔城际（渝厦高铁重庆段）开通运营。

 车站 
 渝黔城际铁路 名称 运价里程（公里） 所在地 规模仅高速场 连接铁路 重庆 0 渝中区 4台8线 成渝客运专线成渝铁路 重庆东 21.11 南岸区 8台16线 渝昆高速铁路（建设中）渝贵高速铁路渝万高速铁路（建设中）重庆铁路枢纽东环线 巴南 36.28 巴南区 2台4线 南川北 79.45南川区 2台6线  水江西 97.09 2台4线  武隆南 158.12 武隆区 2台6线  彭水西 189.44 彭水苗族土家族自治县 2台4线  黔江 262.13 黔江区 2台6线 渝怀铁路黔张常铁路联络线

 桥隧 
菜园坝长江铁路隧道
南川大林隧道

参考资料

Category:重庆市铁路线
Category:中国高速铁路线
Category:2025年重庆建立
Category:2018年开始