五一公園站

五一公園站，原名桐柏路站，是郑州地铁1号线和5号线的换乘站，位于中华人民共和国河南省郑州市中原区建设西路与桐柏北路交叉口一带，于2013年12月28日随1号线一期通车而启用。

 車站結構 
五一公园站分为1号线车站和5号线车站两部分，1号线车站位于建设西路地下，呈东西向布置，5号线车站位于1号线车站以北的桐柏北路地下，呈南北向布置，与1号线车站呈“T”形相交。

 车站楼层 
五一公园站的1号线车站主体结构为地下二层车站，B1層為站廳层，B2層為1号线站台层。5号线车站主体结构为地下三层车站，B1層為站廳层，B3层为5号线站台层。

 1号线车站楼层 
1F地面C-E、H出入口B1F站厅客服中心、自动售票机、安全检查、闸机、车站控制室、警务室连通站厅B2F 往方向（）岛式站台15px15px15px 至站厅15px 至站台 (高峰期为单向换乘，不准进入) 往方向（） 

 5号线车站楼层 
1F地面F、G出入口B1F站厅客服中心、自动售票机、安全检查、闸机、车站控制室连通站厅B3F 外环方向（）岛式站台15px15px15px 至站厅卫生间 15px 内环方向（） 

 站厅 
五一公园站的1号线车站和5号线车站各设1座站厅，均设有客服中心、自动售票机、安全检查等设施。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，5号线站厅的南端与1号线站厅连通，付费区和非付费区均互相连接。两座站厅的付费区内均设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯，连接对应的站台。5号线站厅近H口通道处设有卫生间和母婴室。

 站台 
五一公园站的1号线车站和5号线车站各设有1座岛式站台，均安装有高站台门。1号线站台位于B2层，呈东西向，北侧站台面为上行站台，供往的列车使用，南侧站台面为下行站台，供往的列车使用。5号线站台位于B3层，呈南北向，西侧站台面供外环方向列车使用，东侧站台面供内环方向列车使用。在5号线站台北端设有卫生间。

该站的两座站台呈“T”形相交，在1号线车站中部设有换乘楼梯，通往5号线站台的南端，形成T形换乘节点，供乘客在两线之间换乘。但该换乘节点在早晚高峰期（7:30-9:00和17:00-19:00）仅限1号线换乘5号线的乘客使用，在此时间段内，5号线换乘1号线仅能通过站厅。

 出入口 
五一公园目前开通有C、D、E、F、G、H共6个出入口，C、D、E、H口分别位于建设西路与桐柏北路交叉口的东南、西南、西北、东北四角，连接地面和1号线站厅非付费区，其中D口在地面又分为D1口和D2口。F、G口分别位于桐柏北路的西侧和东侧，连接地面和5号线站厅非付费区。无障碍电梯设置于D1口和H口。

该站已开通的各出入口信息如下表所示。
编号指示接驳其他公共交通图片建设西路（南） 郑州公交：150px建设西路（南） 建设西路（南）建设西路（北） 郑州公交：150px桐柏北路（西）150px桐柏北路（东） 郑州公交：150px建设西路（北） 郑州公交：150px 

 车站装饰 
五一公园站设有两座不同主题的文化墙，位于5号线站厅的东西两侧墙面。因该站所处区域原为纺织工业区，周边原先有数座大型的棉纺厂，1号线建设时在站厅设有以“七彩织梦”为主题的文化墙，该文化墙以纺织为主要元素，反应郑州西区的纺织工业文化。5号线开通前，该文化墙因正好位于1号线和5号线站厅的连通处，应5号线站厅建设的需要而整体迁移至5号线站厅东侧墙面。

同时，5号线上规划的18座换乘站在装修设计上分别以河南省的18个地级市的特色为主题。该站为三门峡特色站，5号线站厅西侧墙面上还设有主题为“大河湾流”的另一面文化墙，作品以三门峡水电站为主题，以珐琅叠彩描绘出黄河湾流及水浪。

 历史 
五一公园站原名桐柏路站，随郑州地铁1号线一期工程启用于2013年12月28日。2016年底，在1号线二期开通之前，该站改为现有名称。

2019年5月20日，郑州地铁5号线开通运营，该站成为1号线和5号线的换乘站，F、G、H出入口亦随之启用。

2025年2月，该站出入口外的站名标识由“五一公园站”改为“五一公园站·市中医院”，站内标识和列车内的站序图等则并未改动。

 参考资料 

Category:2013年启用的中国铁路车站
Category:鄭州地鐵1號線車站
Category:鄭州地鐵5號線車站
Category:郑州地铁换乘车站