紫荆山站

紫荆山站是郑州地铁1号线和2号线的换乘站，位于中华人民共和国河南省郑州市金水区人民路街道紫荆山立交桥南侧，开通于2013年12月28日。2016年8月19日，随着郑州地铁2号线一期开通运营，该站成为郑州地铁系统中第一个启用的换乘车站。

車站結構
紫荆山站分为1号线车站和2号线车站，两线车站为整体设计，1号线车站主体结构位于紫荆山百货大楼南侧空地及紫荆山公园西侧（黄河博物馆原址）地下，2号线车站主体结构位于紫荆山路地下，与1号线车站呈十字交叉。

車站樓層
紫荆山站的主体结构为地下四层车站，其中B1层为集散层，B2层为站厅层，B3层和B4层分别为1号线和2号线的站台层。
1F地面所有出入口B1F集散层车站控制室B2F站厅客服中心、自动售票机、行李检查、闸机B3F 往方向（）岛式站台15px15px15px 至站厅15px 至站台 (单向换乘，不准进入) 往方向（） B4F 往方向（）岛式站台15px15px15px 至站厅15px 至站台 往方向（） 

站厅
紫荆山站站厅分为两层，位于B1和B2层，为两线共用站厅。B1层为集散层，均为非付费区，连接各出入口通道，车站控制室亦位于B1层。站厅的主要设施位于B2层，包括客服中心、自动售票机、行李检查等。B2层站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，在付费区内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯，分别连接1号线和2号线的站台。

郑州地铁城郊线开通后，因2号线与城郊线实行贯通运行，乘客可乘坐部分2号线列车直达新郑机场，该站站厅内随之增设自助值机设备。

站台
紫荆山站的B3层和B4层各设1座岛式站台，分别由1号线和2号线使用，均安装有高站台门。其中1号线站台呈东西向，南侧站台面由下行（方向）列车使用，北侧站台面由上行（方向）列车使用。2号线站台呈南北向，西侧站台面由下行（方向）列车使用，东侧站台面由上行（方向）列车使用。

该站的两座岛式站台呈十字形交叉，2号线站台中部设换乘楼梯连接1号线站台中部，形成垂直换乘。但因该站客流量较大，该换乘楼梯目前只限2号线换乘1号线的乘客使用。1号线至2号线的换乘方式则为站厅换乘，乘客需先通过楼梯或扶梯从1号线站台到达站厅层，再通过站厅层到达2号线站台。

 出入口 
紫荆山站设有A、B、C、D、E、F共6个出入口。A、E、F口在1号线开通时投入使用，B、C、D口为2号线新建。其中A口位于紫荆山公园西园南侧，B口位于黄河博物馆旧馆南侧的金水河北岸，C口位于金水河南岸的紫荆山路东侧，D口位于金水河北岸紫荆山百货大楼南门处，E口和F口均位于金水河北岸的紫荆山路东侧。A口设置有无障碍电梯。

该站各出入口信息如下表所示。
编号指示接驳交通图片紫荆山公园150px紫荆山路150px紫荆山路 郑州公交：150px人民路 郑州公交：150px紫荆山路 郑州公交：150px紫荆山路150px 

 历史 
紫荆山站1号线车站于2010年开工，2012年9月2日完成结构封顶，2号线车站于2012年9月4日正式开工。

2013年12月28日，紫荆山站随郑州地铁1号线一期工程开通试运营而正式启用。2016年8月19日，郑州地铁2号线一期工程开通试运营，该站成为郑州地铁系统第一座启用的换乘站，C、D出入口也随2号线开通而启用。

2017年1月12日，郑州地铁城郊线开通运营。因2号线与城郊线实行贯通运营，乘客从该站可直达新郑机场，该站也因此设置了自助值机设施。

 利用状况 
该站位于郑州市中心核心地区，为郑州地铁最早开通的1号线和2号线的换乘站，周边主要为行政区和紫荆山商圈，临近河南省委、黄河水利委员会和河南省公安厅等机关单位。本站客流一直位于较高水平，为郑州地铁最繁忙的车站之一。

 参考资料 

 外部链接 

1号线线路图 

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Category:鄭州地鐵1號線車站
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