東青梅站

東青梅站（）是一個位於東京都青梅市一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。

車站構造
本站是一地面車站，站房為跨站式站房設計。

本站的管理由JR東日本的子公司JR東日本車站服務負責（業務委託車站）。雖然站內設有自動售票機（其中一台為多功能售票機）與自動驗票機等設備，但本站每天首班車至早上6時30分無人駐守，該段時間乘車的乘客仍須領取乘車站證明書，然後在下車時繳付車費。2005年站內的綠色窗口被關閉，改以「」售票機處理劃位車票業務。其後「」售票機於2012年1月26日被廢除，現以多功能售票機代替。

月台配置
月台位於地面，為側式月台1面1線，是青梅線複線路段（立川站至本站）和單線路段（本站至終點站奥多摩站）的交界站。

本站月台曾經是島式月台1面2線结构，基於列車交會的需要，列車停靠本站的時間較一般稍長。因青梅線立川–青梅站間導入綠色車廂，本站需要延長月台，以對應12輛編組列車停靠，同時受到附近平交道空間限制，本站無法保持1面2線的結構。因此於2023年5月14日起，本站將複線–單線切換的道岔，由西端（青梅站一側）移至東端（河邊站一側），並將月台改爲1面1線結構，廢除原下行線，上下行列車均停靠原上行線一側。
月台路線方向目的地15px|JC 青梅線 下行青梅、御嶽、奧多摩方向15px|JC 青梅線、中央線 上行拜島、立川、新宿、東京方向
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

 使用情況 
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為6,493人。

近年的推移如下表。

+各年度1日平均上車人次東京都統計年鑑  - 東京都青梅市の統計  - 青梅市年度1日平均上車人次來源1990年（平成2年）6,6441991年（平成3年）6,9371992年（平成4年）6,9891993年（平成5年）6,8141994年（平成6年）6,5921995年（平成7年）6,4781996年（平成8年）6,7121997年（平成9年）6,6741998年（平成10年）6,6161999年（平成11年）6,6342000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本6,7192001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本6,7722002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本6,818東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本6,852東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本6,784東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本6,635東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本6,686東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本6,821東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本6,962東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本6,8642010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本6,8042011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本6,7242012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本6,7822013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本6,873東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本6,6632015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本6,7262016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本6,6902017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本6,6012018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本6,5572019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本6,4932020年（令和2年）各駅の乗車人員（2020年度）  - JR東日本5,1522021年（令和3年）各駅の乗車人員（2021年度）  - JR東日本5,4492022年（令和4年）各駅の乗車人員（2022年度）  - JR東日本5,7712023年（令和5年）各駅の乗車人員（2023年度）  - JR東日本6,002
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車站週邊
車站週邊的商店、公寓等與住宅混合。
（）東青梅店
摩斯汉堡
麥當勞東青梅店
青梅街道
舊青梅街道
奧多摩街道
成木街道
秋川街道
多摩川
青梅郵局
東京都立青梅總合高等學校
青梅市公所
青梅市教育中心
青梅市福利中心
青梅市健康中心
青梅市觀光協會
青梅信用金庫本店
青梅市銀人材中心
公共職業安定所青梅 （青梅職安）
東青梅中心大廈
虎柏神社

公車路線
最近的公車站是在南出入口站前廣場，東青梅車站的北口在舊青梅街道上，標示為東青梅車站北口、東青梅車站。以下所連接的公車路線，是由東京都交通局、西武客運經營。

東青梅站前
梅74甲・乙系統：裡宿町行、成木市民中心循環
梅76甲・乙系統：裡宿町行、上成木行
梅77丁系統：河邊駅南口行、青梅站前行
梅77丙系統：青梅站前行

東青梅站北口（都營）、東青梅站（西武）
梅70系統：青梅站前行、西武柳沢站前行
梅74甲・乙系統：裡宿町行、成木市民中心循環
梅76甲・乙系統：裡宿町行、上成木行
入市31系統：入間市站行
飯41系統：河邊站南口行、飯能站南口行

歷史
1932年（昭和7年）10月1日－青梅電氣鐵道的東青梅停留場開業。僅有客運業務。
1944年（昭和19年）4月1日－青梅電氣鐵道戰時收買私鐵指定國有化，成為日本國有鐵道（日本國鐵）青梅線的東青梅車站。
1945年（昭和20年）7月29日－停靠本站的列車受到美國軍機的攻擊。
1964年（昭和39年）3月－跨站式站房完成。
1982年（昭和57年）11月15日－月台延長至足夠10輛編組列車停靠的長度。
1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手經營。
2001年（平成13年）11月18日－JR東日本智能卡系統Suica啟用。
2005年（平成17年）3月25日－本站綠色窗口被關閉，改設「」售票機。
2012年（平成24年）1月26日－停用「」售票機，由多功能售票機代替。
2023年（令和5年）5月14日－爲配合月台延長，進行線路切換工程，本站月台改爲1面1綫。

相鄰車站
 東日本旅客鐵道
 15px|JC 青梅線 
 通勤特快、青梅特快、通勤快速、快速、各站停車（所有列車在青梅線內均為各站停車） 
 河邊（JC 60）－東青梅（JC 61）－青梅（JC 62）

 參考資料 

 使用情況 

JR東日本2000年度以後的上車人次

東京都統計年鑑

相關條目

日本鐵路車站列表 Hi

外部連結


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