成都地铁4号线

成都地铁4号线是四川成都的一条东西方向地铁线路，是成都地铁第3条开通的线路，线路代表色为绿色。一期工程为非遗博览园站至万年场站，线路全长22.4公里，全为地下线，于2015年12月26日开通。二期工程西延线为万盛站至非遗博览园站，线路全长10.673km，均为地下线；东延线为万年场站至西河站线路全长10.514km，包含地下段及高架段，于2017年6月2日开通。地铁采用B型车6辆编组，最高时速80千米／小时。

大事记
2011年
7月22日，《成都地铁4号线一期工程可行性研究报告》正式获得国家发展改革委项目立项批复；
2012年
2月23日，地铁4号线一期工程开工建设；
2014年
8月16日，全线车站主体封顶；
12月23日，盾构区间贯通；
2015年
3月27日，全线洞通；
5月12日，全线轨通；
7月7日，全线电通；
7月13日，全线热滑；
7月16日，轨行区移交运营；
9月10日，开始空载试运行；
12月，完成空载试运营；
12月3日，完成专家评审，获得运营许可；
12月16日-17日，通过了上海交通运输行业协会组织的复查；
12月26日9:06，开通载客运营；
2017年
1月18日，二期工程开始空载试运行。
6月2日8:30，二期工程东西延线开通载客运营。

车站
成都地铁4号线一期工程起于青羊区非遗博览园站，止于成华区万年场站，线路全长22.4公里，全为地下线。设有16座车站，其中规划换乘站5座，分别与地铁1、2号线等6条地铁线路衔接换乘。车辆初、近、远期均采用6辆B型车编组。

成都地铁4号线二期工程西延线西起于温江区万盛站，至于青羊区非遗博览园站（不含）。线路全长10.673km，均为地下线，共设车站8座。成都地铁4号线二期东延线起于一期工程终点成华区万年场站（不含），至于龙泉驿区西河站，线路全长10.514km，设车站6座。

成都地铁4号线30座车站为：


 车辆 
成都地铁4号线车辆由中车长春轨道客车股份有限公司制造，与3号线使用列车型号相同，采用6辆编组B型车，最高运营速度为80km/h，车辆为四动二拖，轴重14吨，牵引电机额定功率195kW，额定载客1480人，共配属62列（372辆）。

车辆被命名为“天府神韵”，外观设计整体灵感来源于三星堆遗址出土的青铜制品，车身涂装以蜀锦为灵感而形成的绿色飘带，轻快亮丽，再配以金色的太阳神鸟金饰图案，使整列车看起来更具浓郁的成都(川西)地域文化。

列车地板材质采用了行业最高防火标准，安全设施配置齐全，列车实现了故障在线实时诊断传输和故障自动下载功能，并在驾驶室设置了司机警惕装置，可防止司机睡着或出现意外。车体材质采用免涂装的不锈钢，车体耐腐蚀，不用喷漆，保养成本更低，大大降低了列车能耗。车辆内，符合人体工程学的不锈钢座椅加设了电加热装置，更加人性化。列车同时采用了LCD智能播控系统，相比原有的贴膜线路图能提供了更为丰富的信息。

“青创号”主题列车
2015年12月28日，随着4号线的开通，“青创号”主题列车正式上线，车厢内介绍成都“创业天府”行动计划及青年创客荟相关内容，车内标志图形以乘车站点、线路与创业为提炼基础，寓意创业就像一次乘车旅行的经历，有人中途下车、也有人一路到底，鼓励青年创业精神。

 車廂編號 = 104xx1 + 104xx2 + 104xx3 - 104xx4 + 104xx5 + 104xx6 =受电弓  >    < 动力单元 Tc Mp   M M Mp Tc 动力单元 单元1  单元2

事件
 长顺街站 
4号线一期工程中医大·省医院站站与骡马市站之间的车站，在环评阶段原本计划设置在商业-{zh-hans:后;zh-hant:後;}-街长顺中街路口，工程名“长顺街站”。后由于附近居民反对，根据初步设计审查意见“由于受周边条件限制，采用梯形站台、出入口位置不顺，建设难度较大，建议考究车站西移至同仁路的可能性”，因而施工图阶段，本站被大幅迁移至同仁路口，迁移直线距离超过500米，最终成为现在的宽窄巷子站。这一更改导致了本站与骡马市站站距过长，与中医大·省医院站距过短的问题。同时本站位置移动后，亦无法作为换乘站，与和4号线在长顺街相交的17号线换乘，间接导致17号线也产生了附近区间站距过长的问题。

 问题电缆 
2017年3月，受西安地铁3号线使用问题电缆事件影响，成都地鐵公司也展开調查，发现在建即将开通的4號線二期工程部分標段亦有採用奧凱電纜公司的低壓供電電纜。地铁公司表示，若电缆抽检结果不合格，将立刻组织在夜间停运时更换。随后，4号线二期更换了部分电缆。原本已于2017年1月18日开始的空载试运行被迫中断，影响了其筹备开通的计划。最后4号线二期工程于6月2日开通，从试运行开始累计花费了135天，大幅超过其他成都地铁新线开通耗时。

 未来发展 

4号线三期工程
4号线三期工程预计在4号线一二期工程的基础上继续向东、西延伸，属于远期规划（2035年前建成）。
东延
东延段长约10.8公里，自西河沿成洛大道延伸至洛带，共设高架车站5座。
西延
西延段长约6.8公里，自万盛向西后向南平行于金马河延伸，共设地下车站4座，其中在科技产业园站与S19线换乘，在温江站与成蒲铁路换乘。

 换乘站 
成都地铁4号线未来在下列车站与规划中的成都轨道交通其他线路可实现换乘：
西河： 
十陵： 
来龙： 
市二医院：  出站换乘   规划三槐树路站
骡马市：   
文化宫：  
中坝：  

注释

参考资料

外部链接
 成都轨道集团
 文宗蜀韵 成都地铁4号线一期车站崭新亮相

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Category:2015年啟用的鐵路線
Category:2015年成都建立
Category:2017年成都建立