黃雲龍 (1894年)

黄云龙（），字理澄，男，四川省合川縣人，中國愛國實業家、教育工作者，當選為行憲後第一屆國民大會代表。

與同學卢作孚等人共同創辦民生轮船公司（现民生集团的前身）、北川鐵路修築發起人之一。

 生平 
1894年2月16日出生於合川縣，祖父黃鼎元是私塾老師，父親黃石齋是中學國文、曆史老師。中學畢業後，他擔任過小學教師、勤學員、視學、四川省第五區省視學四川教育廳訓令第44號（據第五區省視學呈報視察該縣學務情形請核實）民國14年1月20日，四川省教育公報 第14頁，任教育工作十年有余。

民國14年（1925年）10月，盧作孚牽頭，宣布創辦民生轮船公司，盧作孚任籌備處主任，黃雲龍等人任籌備委員。籌備處成立後，盧作孚與黃雲龍二人趕赴上海，訂購一艘造價3.5萬元、載重70噸的鋼質客輪，取名“民生”。
民國15年（1926年）10月，民生轮船公司成立，盧作孚任總經理黃雲龍任協理兼物產部部長；
民國16年（1927年）由民生轮船公司、益泰公司兩單位以盧作孚、黃雲龍、唐建章、何鹿蒿、賀容臣、李雲根、羅希孔7人為常務委員的32名籌備委員，作為修建北川鐵路的發起人，重組“北川民業鐵路股份有限公司”；
民國17年（1928年）為確保北川鐵路順利實施，公司派李雲根、黃雲龍去上海聘請原膠濟鐵路總工程師守爾慈（丹麥人、鐵路設計專家）為北川鐵路總工程師。
民國20年（1931年）任民生轮船公司董事；
民國22年（1933年）6月24日，天府煤礦礦股份有限公司經理 兼任 北川民業鐵路股份有限公司經理；
民國25年（1936年）8月，黃雲龍到湖南中興煤礦、安徽淮南煤礦、河南焦作中福煤礦等大礦考察回礦後，提出了 “非具有現代設備機城生産不可” 的改革天府意見書。
民國27年（1938年）5月1日上午，天府礦業股份有限公司舉行成立大會，通過了新公司組織章程，確定名稱爲“天府礦業股份有限公司”，易“煤礦”爲“礦業”，以示新舊天府之別。同時選舉了第一屆董監人員，計選出盧作孚、杜扶東（中福公司經理）、李雲根（原天府公司董事）、文化成(原天府公司董事）、張藝耘（原北川鐵路公司董事）、貝力千（英商，原中福公司科長），貝安瀾(英商，原中福公司科長）、周村聲（原中福公司董事）、胡石青 （原中福公司 董事）等9人爲董事，張麗門（原中福公司監察、經濟部工礦調整處長）．趙資生(原天府公司董事），唐建章（原北川鐵路公司董事）等3人爲監察。同日下午召開第一屆第一次董監聯席會議，推選盧作孚爲董事長，經盧作孚提出聘請孫越崎爲總經理、黃雲龍爲協理，獲得通過。新公司資本總額爲法幣150萬元，中福公司以 其礦用器材設備作價及現金合計投資75萬元，占50%，其余部份由北川民業鐵路股份有限公司，天府礦業股份有限公司及民生轮船公司公司以財産作價投資。
民國27年（1938年），嘉陵江三峽鄉村建設實驗區署自行組織諮詢機構鄉村設計委員會，由區長聘請何北蘅、盧作孚任正副主任，聘請黃雲龍、鄧少琴、張博和，盧爾勤、熊明甫，守爾慈(丹麥人，北川鐵路總工程師)等20餘人為委員何建廷.《北碚文史資料》（第4輯） 「抗日戰爭時期的北碚」,1
民國36年（1947年）冬，參加四川省北碚区北碚管理區國大代表選舉當選。
1949年後，重慶總商會改組為重慶市工商業聯合會，任第一任主任委員中國人民政治協商會議重慶市中區委員會文史資料委員會.《重慶市中區文史資料》第3輯.第4頁
1951-1954年，任天府礦業股份有限公司副總經理

 職務 
四川省 第五區 省視學

1926年：民生轮船公司 協理 兼 物產部部長；

1931年：民生轮船公司 董事；；

1933年：天府煤礦礦股份有限公司 經理 兼任 北川民業鐵路股份有限公司 經理；

1938年5月：天府礦業股份有限公司 協理；

1947年：第一屆國民大會 代表

1949年：重慶市工商業聯合會 主任委員；

1951年4月：天府礦業股份有限公司 副總經理 等職；

 參考文獻 

參見
卢作孚
第一屆國民大會第一次會議
北碚管理局
天府礦務局志1933-1985
民生實業股份有限公司十一週年紀念刊 
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