绿皮车

绿皮车，代指曾广泛流行于苏联、中国等社会主义国家铁路的铁路客车涂装设计。这一设计因车厢主体呈绿色而得名。在中国，“橄榄绿”于2014年起则成为普通旅客列车的统一涂装。

 中国铁路的绿皮车 
在20世纪90年代以前，绿皮车曾经是中国铁路旅客列车的最具代表性的形象，当时的铁路客车涂刷有铁路部门和科研机构共同研发的铬绿色油漆，此种油漆含有铬黄成分的，可保护车体不受腐蚀，不会因长期日晒而变质褪色，且绿色能给人一种繁茂生息、赏心悦目的感觉。绿皮车通常大多无空调，车窗可以打开。

自1980年代，中国铁路机车车辆工业总公司投入资源进行涂装课题的研究，实现防锈漆材料的突破，因此客车涂装体系向“重防腐、多彩化”方向发展：从1980年代后期研制的25A型客车开始开始，新研制的列车不再以绿色为主基调。1990年四方机车车辆厂刘长兴认为中国铁路客车色彩应该按照客车的类别进行标准分色，改变以“涂漆车皮绿与乳黄腰带的色彩单调的局面”。在这之后而多数传统绿皮车因建造年代久远被逐步淘汰。直至2014年后，全国所有铁路局所辖的普速客车，新造普速列车车厢车体重新刷上绿色。

现铁路宣传部门多将运行在偏远地区、没有空调、没有餐车、没有卧铺的普客称为“绿皮慢火车”、“扶贫公益车”。

 非空调车底 

传统意义上的“绿皮车”（不包括2014年底开始刷绿的单层列车车底和2018年底开始刷绿的双层列车车底与国际联运列车车底）包括以下车型：
中国铁路21型客车
中国铁路22型客车
中国铁路22A型客车
中国铁路22B型客车
中国铁路18型客车
中国铁路19型客车
中国铁路23型客车
东德引进版中国铁路24型客车
单层中国铁路25B型客车（包括带空调的软卧车与宿营硬卧车）

此前其他铁路局的跨局非空调列车也逐步改为空调列车，而部分管内普客则保留绿皮车（但大多数也已经重新刷绿）。广州铁路集团甚至曾经存在使用无空调客车开行管内特快列车的情况（如长沙至韶山的T8321/8322次）。

 “刷绿” 
2006年投用的中国铁路25T青藏高原型客车为避免在青藏铁路运营时给自然景观带来视觉污染，采用了适配当地景观的绿色涂装配黄条色带的涂装。

为了推进铁路车辆的标准化与简统化，铁路总公司决定将橄榄绿底色搭配淡黄色腰饰带作为普通客车外皮的统一涂装，以与白色外皮的动车组客车相区别。2014年年底，从北京铁路局、上海铁路局开始，全国所有铁路局所辖的单层普速客车（指除动车组、高速动车组、城际动车组、纯国际联运用车和米軌客車外的、运营速度不高于160km/h的客车）车体颜色开始重新刷上绿色。2018年下半年开始，双层普速客车、国际联运用空调客車以及較舊的非空調客車也开始重新刷绿。

全新概念的“绿皮车”慢慢回归大众视野，也有了空調和電力。但该举动因必要性、预算浪費等问题被民众质疑，这类重新涂为绿色的铁路车辆也被火车迷讽刺为“伪绿皮”或是“高阻绿”（因该涂装方案于盛光祖任内提出，且这类铁路车辆所使用的綠色為青藏高原型25T所使用的墨綠色車底配黃色腰線而非傳統意義上的綠皮車所使用的草綠色車底配橙色腰線）客车特拐拐八六的微博_微博，甚至被一些乘客误认为是无空调客车。

截至2021年，已被“刷绿”的普速列车车底型号如下：
 车底型号  车型  开始刷绿时间  腰线风格  色块数量 中国铁路18型客车  餐车、行李车  2018年  直腰线    加装空调车  2018年  色块过渡线  3 中国铁路19型客车  高级软卧车  2018年  直腰线   中国铁路22型客车  客运用车  2018年  直腰线，涂于加强筋上   试验车  2015年  色块过渡腰线  5 中国铁路25型客车  2015年 色块过渡腰线  3 中国铁路25A型客车  2015年 中国铁路25B型客车  单层车  2015年  色块过渡腰线  2 双层车  2018年 中国铁路25DT型客车  2010年  直腰线   中国铁路25G型客车  国内型  2015年  色块过渡腰线  3 国际联运型  2018年  直腰线   24型改25G型  2015年  色块过渡腰线  3 中国铁路25K型客车  单层车  2015年  色块过渡腰线  5 双层车  2018年 19K高级软卧车  2015年 中国铁路25T型客车  标准型  2015年  直腰线   青藏高原车  2006年    19T高级软卧车  2015年    轨道检查车  2018年    中国铁路25Z型客车  单层车  2015年  色块过渡腰线  5 双层车  2018年

除普速列车外，2019年初正式投入运营的复兴号CR200J型电力动车组亦采用绿色涂装，因其体现对“对老机车的继承”，CR200J的绿色涂装颜色为国槐绿，较其他25型客车鲜艳，但由於其綠色塗裝同時比較接近中国大多數廚余垃圾桶所使用的綠色，而被火車迷諷刺為「垃圾桶」。

 “公益性慢火车”
普通旅客快车因停站多、运营成本高等原因于历次大提速中停运。但在部分交通不便、经济落后的地区仍有速度慢、停站多、票价低的慢车运行。国铁集团于2017年左右将其命名为“公益性慢火车”。并非所有“公益性慢火车”都是非空调列车（如吉林至图们北的4343/4344次列车，通化至集安的4347/4348次列车），并非所有非空调列车、站站停列车都被划为“公益性慢火车”（如至的5651/5652次列车，至5639/5640次列车）。目前仍有81对“公益性慢火车”在运营中：

 车次  担当局  运行区间  经由线路  地区4043/4044  哈  -  图佳铁路、林东铁路 4081/4082  哈  -  齐北铁路 4083/4084  哈  -  齐北铁路、北黑铁路 4133/4134  哈  -  佳富铁路、福前铁路 4135/4136  哈  -  佳富铁路、福前铁路 4171/4172  哈  -鹤北 图佳铁路、鹤岗铁路 4173/4174  哈  鹤北-  图佳铁路、鹤岗铁路4179/4180  哈  -  滨洲铁路、牙林铁路  内蒙古东部4085/4086  哈  -  平齐铁路 4187/4188  哈  -  滨洲铁路  内蒙古东部6223/6224  哈  -  滨绥铁路、城鸡铁路、林东铁路 6131/6232  哈  -  拉滨铁路 6125/6126  哈  -  图佳铁路 6238/6239、6240/6237  哈  -  滨洲铁路、博林铁路  内蒙古东部6245/6246  哈  -  齐北铁路、富西铁路 6251/6252  哈  -  图佳铁路、林密铁路 6253/6254  哈  -  滨北铁路 6268/6269、6270/6267  哈  -  滨洲铁路、牙林铁路、朝乌铁路  内蒙古东部6272/6273、6274/6271  哈  -  绥佳铁路、汤林铁路 6286/6287、6288/6285  哈  -  滨绥铁路、火龙沟铁路 6967/6968  哈  -  汤林铁路 4255/4256  沈  -  锦承铁路 4318/4319、4320/4317  沈  -  通灌铁路、凤上铁路、沈丹铁路  吉林、辽宁4325/4326  沈  -凤凰城 沈丹铁路、凤上铁路  吉林、辽宁4330  沈  -（单向）  京通铁路  内蒙古东部4328  沈  -（单向）  叶赤铁路  内蒙古东部4327  沈  -（单向）  京通铁路、叶赤铁路  内蒙古东部4343/4344  沈  -  长图铁路  吉林延边4347/4348  沈  -  梅集铁路 4349/4350  沈  -  梅集铁路、鸭大铁路 4370/4367、4368/4369  沈  -  大郑铁路、甘库铁路  内蒙古东部4374/4371、4372/4373  沈  -  甘库铁路、大郑铁路、通霍铁路  内蒙古东部6398/6397  沈  -寒岭 辽溪铁路 6419/6420  京  -  京承铁路 6423/6424  京  -潞城  邯长铁路 6433/6434  京  -  京承铁路 6435/6436  京  -平泉  锦承铁路 6455/6456  京  -平泉  锦承铁路 6437/6438  京  -  京原铁路 4471/4474、4473/4472  京  -  京通铁路、承隆铁路  内蒙古东部8815/8816  太  -  介西铁路 8817/8818  太  -  京原铁路、北同蒲铁路 8822/8821  太  河边-  忻河铁路 8824/8823  太  -  宁岢铁路 8324/8323  武  -  宁西铁路  大别山8332/8331  武  -  京九铁路、横麻铁路  大别山6025/6026  武  -  京九铁路  大别山 6063/6064  西  -  宝成铁路 秦岭 6065/6066  西  -  襄渝铁路 6072/6073、6074/6071  西  -  宝中铁路 7005/7006  西  -  陇海铁路、甘钟铁路 7007/7008  西  -  宁西铁路 8361/8362  西  -  阳安铁路 8375/8376  西  -  西平铁路 7053/7054  济  -  胶济铁路、辛泰铁路 7265/7266  广  -/  焦柳铁路  湘西地区7267  广  -（单向）  焦柳铁路  湘西7269/7270  广  -  焦柳铁路  湘西7272/7271  广  -  渝怀铁路  湘西5609/5610  成  -  渝怀铁路  5612/5611  成  -  成渝铁路  5619/5620   成  燕岗-  成昆铁路  四川凉山5629/5630  成  -  川黔铁路  遵义市5633/5634  成  -  成昆铁路  四川凉山5635/5636  成  -  内六铁路  云南7466/7465  昆  -  成昆铁路  云南楚雄6083/6082、6081/6084  昆  -  威红铁路、水红铁路、沪昆铁路  六盘水地区7505/7506  兰  -  兰新铁路  天祝藏区7507/7508  兰  -  兰新铁路  酒泉7509/7510  兰  -  包兰铁路、干武铁路  宁夏7511/7514、7513/7512  兰  -  包兰铁路、宝中铁路、西平铁路  宁夏7516/7516  兰  -  红会铁路  7519/7520  兰  -  干武铁路  宁夏7521/7522  兰  -  嘉镜铁路  酒泉市7524/7525、7526/7523  兰  -  包兰铁路、石汝铁路  宁夏7535/7538、7537/7536  兰  -  包兰铁路、太中银铁路  酒泉7529/7530  兰  -  嘉镜铁路  酒泉市7503/7504  兰  -  陇海铁路、天华铁路  甘肃7556/7557、7558/7555  乌  -和田  兰新铁路、南疆铁路  南疆地区5809/5810  乌  -和田  南疆铁路  南疆地区

 其它国家的绿皮车 

 参考文献 

 参见 
 中国铁路跨局非空调列车车次
 中国铁路管内非空调列车车次
 红皮车：中国铁路25G型客车
 蓝皮车：中国铁路25K型客车
 白皮车：中国铁路25T型客车
 1461/1462次列车
 7101/7102次列车
 熱狗 (巴士)：非空调巴士的代称
 藍皮車：台灣普通座復興號鐵路的塗裝
Category:中国铁路客车