發運司

發運使，官名，唐代始置。

唐代先天二年（713年），以河东巡察黜陟使李杰為陕州水陆发运使，掌控漕运馬端臨《文獻通考‧職官考‧轉運使》：“唐先天二年，李傑始為水陸發運使，蓋使名之起。”。开元二年（714年） ，又以李杰为河南水陆发运使，為了改善洛阳至长安之间的运输。

北宋初年於京畿东西水陆发运使，“其所领六路七十六州之广，凡赋敛之多少，山川之远近，舟楫之往来，均节转徙，视江湖数千里之外，如运诸其掌。”《欧阳修全集·居士集》卷四○《海陵许氏南园记》，日後又於江、淮、两浙等路設发运使，專管茶、盐之事，又置茶盐兼都大发运使。淳化四年（993），發運使从兼领，变为固定官署《宋会要辑稿》食货四二之二引《墨庄漫录》：“发运使，淳化四年始建官焉”。。发运司屡罢复置，“发运一司，其制始于淳化而备于皇祐之后。”王应麟：《玉海》卷一八二《食货·漕运》“建隆发运使、绍兴经制发运使”条。至道三年五月，罢江淮发运使，“务从简易也”《长编》卷四一至道三年五月庚午；景祐元年十月诏罢江淮发运使，“其公事令淮南转运司兼领”《宋会要辑稿》职官四二之一六。宝元元年八月又置淮南江浙荆湖制置发运使。南宋初年，发运使只管购粮之事，乾道六年（1170年）废除發運使。

 注釋 

 參見 
轉運使
category:中國古代官制