新界區專線小巴106線

新界區專線小巴106線是由三仁有限公司（友文投資成員）營辦的一條香港綠色專線小巴路線，往來寶林及九龍灣企業廣場。

歷史
1997年6月6日：運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線，此線與107線編為同一組。第2832號公告，香港政府憲報第139卷第23期，1997年6月6日。
1998年：投入服務。
2007年6月1日：配合企業廣場第五期MegaBox啟用，繞經臨豐街。
2011年8月31日：配合土木工程拓展署啟德發展的道路改善計劃，往九龍灣方向改經常怡道、宏照道、臨豐街、常怡道、常悅道、宏冠道及臨樂街；往寶林方向改經常悅道、常怡道、常怡道天橋，然後返回原有路線。運輸署交通通告：九龍灣交通及運輸安排 ，2011-8-24。
2012年9月23日：往九龍灣方向，不再繞經臨豐街。西貢區各項公共交通服務的主要改動，西貢區區議會交通及運輸委員會文件第144/12號，2012-11-22。
2013年2月3日：調整票價，全程收費由 $7.50 加至 $7.90運輸署交通通告：《新界專綫小巴第106及107號線調整車費》 ，2013-02-03，早上增設兩班由翠林開往九龍灣（企業廣場）的特別班次，並延遲九龍灣（企業廣場）開出的尾班車時間至21:30。運輸署新界運輸管理部回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一二年第七次會議會議記錄及討論事項的跟進情況 ，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第3/13號
2019年3月5日：因客量持續欠佳致嚴重虧蝕而停止服務。香港特別行政區政府運輸署，〈取消新界專線小巴第106號線 〉［交通通告］，2019年2月26日。
2019年7月4日：運輸署招標5組共12條專綫小巴路線的經營權，此路線與107線及一條來往寶林及將軍澳工業邨（駿昌街）的新專綫小巴路線編為同一組，獲重新招標。
 2020年3月29日：此路線重新投入服務，由友文投資旗下三仁有限公司接辦。Minibus Collections的Facebook專頁帖子運輸署就SKDC文件第20/20號「查詢新界專線小巴106號招標進度」的書面回應，西貢區區議會交通及運輸委員會文件第79/20號

服務時間及班次
寶林開九龍灣（企業廣場）開日期服務時間班次（分鐘）日期服務時間班次（分鐘）星期一至五06:00星期一至五06:30-09:0015-2006:30-09:0015-2009:00-09:307-1509:00-09:307-1509:30-20:0020-2509:30-20:0020-25星期六、日及公眾假期06:30-10:0015-20星期六、日及公眾假期06:30-10:0015-2010:00-20:0020-2510:00-20:0020-25
特別班次
翠林→九龍灣（企業廣場）
星期一至五：07:40、08:20
九龍灣（企業廣場）→寶林（經觀塘繞道特快）
星期一至五：18:00-19:30
特別班次在星期六、星期日及公眾假期暫停服務

收費
全程收費：$10.5

分段收費
 上車站  收費由秀茂坪邨秀程樓往九龍灣（企業廣場）$8.5由裕民中心往九龍灣（企業廣場）$6.0由觀塘花園大廈喜鵲樓往寶林$8.5由康盛花園往寶林$6.0

行車路線
 寶林（新都城二期）開  九龍灣（企業廣場）開 序號  車站名稱  位置  序號  車站名稱  位置1寶林（新都城二期）寶林公共運輸交匯處1九龍灣（企業廣場）九龍灣公共運輸交匯處2欣明苑寶琳北路2MegaBox常怡道3英明苑3*花園大廈喜鵲樓牛頭角道4寶林邨寶仁樓4*花園大廈玉蓮臺5翠林邨5*裕民中心6康盛花園6*崇仁街康寧道7茅湖仔寶琳路7*康寧道遊樂場8馬游塘村8*康麗園9寶達邨9*秀茂坪紀律部隊宿舍10秀茂坪邨秀程樓秀茂坪道10*高雷中學11秀茂坪邨秀康樓11*寧波第二中學秀茂坪道12寧波第二中學12*秀茂坪邨秀康樓13高雷中學康寧道13*秀茂坪邨秀程樓14秀茂坪紀律部隊宿舍14寶達邨寶琳路15康麗園15安達臣道16康寧道遊樂場16馬游塘村17崇仁街17茅湖仔18裕民中心牛頭角道18康盛花園寶琳北路19牛頭角站觀塘（雅麗道）巴士總站19翠林邨20觀塘官立小學牛頭角道20寶林消防局21MegaBox宏照道21英明苑22九龍灣（企業廣場）九龍灣公共運輸交匯處22將軍澳賽馬會診所 23寶林（新都城二期）寶林公共運輸交匯處
特快班次不經帶*之車站

用車
現時106線使用5輛6-7代豐田Coaster行走。

使用狀況
本路線提供寶林、翠林、康盛花園、秀茂坪往來牛頭角、九龍灣的專線小巴服務，主要方便將軍澳、寶達及秀茂坪居民往來牛頭角及九龍灣工業區。
將軍澳綫通車後，由於寶琳可以直接乘搭鐵路往來九龍灣，由於此路線車程較港鐵慢，走線亦相當迂迴，致客量下跌，但本線能服務港鐵不能服務的翠林、康盛花園及秀茂坪，仍受居民歡迎。
不過自同是馬亞木營辦的111號線於2011年9月18日起繞經九龍灣工業區後，乘搭該線往來寶琳、將軍澳西至九龍灣比起本路線更快捷，本路線於2013年2月3日起調整票價後運輸署交通通告：《新界專綫小巴第106及107號線調整車費》，2013-02-03據立法會財務委員會審核2013至14年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139 ，營辦商原申請加價10.7%，運輸署最終批准加幅為5.3%。，全程收費比起111號線更加昂貴，引致客量流失，現時只靠短途客支持TVB東張西望：小巴生意 ，2014-01-21，（0:58-2:37），最終支撑不住，於2019年3月4日停止服務馬亞木停辦106,107 ，hkitalk，服務由111代替。

參考資料

106路線歷史 (from: i-busnet.com) 

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