爱尔兰共和国经济史

今天所说的爱尔兰是爱尔兰共和国，1922从大不列颠和爱尔兰联合王国分治而成。爱尔兰在1960-80年代饱受贫穷和移民困扰， 但是下一个年代却出现了前所未有的经济高增长，人称"凯尔特虎".

分治的影响
在独立战争后爱尔兰 岛从英国独立为 自治领， 成为爱尔兰 自由邦;北部的六郡仍属英国的 北爱尔兰.在1937自由邦恢复了以前的名字爱尔兰。那时，北爱尔兰和 爱尔兰其它地区的经济已经出现的分化，而分治是两个地区发展更加不平衡。分治更给 爱尔兰的 边境地区带来了巨大打击。 铁路系统 struggled to跨越两个 经济地区经营, 穿越vast swath of 爱尔兰的 边境地区 (今天唯一的跨境线路位于贝尔法斯特和都柏林之间).

1922-1960s
爱尔兰 自由邦的建立带来了1890年代爱尔兰的第一次工业化,但是爱尔兰资源匮乏。农业依赖于牧业而非种植业,但出口加工品逐渐增长。爱尔兰逐渐实现了电气化，国营工厂受到扶持，比如爱尔兰糖业公司 in Carlow。在1930s晚期 Fianna Fáil党 政府 与英国 因为支付土地年金产生了激烈的争论, 史称经济战争。爱尔兰拒绝继续支付土地年金，英国对爱尔兰牛肉加征关税,自由邦 对英国消费品加征关税进行报复。这次"经济战争" 在1938.平息。

从1932 Éamon de Valera 抛弃了自由贸易,转为支持保护主义 政策，追求自主自立，但是爱尔兰 很穷，没办法实现此梦想。

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政府 盈余 (赤字)
(欧元 billions)
 Year Income 开支 的盈余(赤字) GDPhttp://www.cso.ie/releasespublications/documents/经济/current/nie.pdf Retrieved 7 November 2010 % GDP Ref200334.435.4(1)xx200437.537.50158.20%200540.841.3(0.5)167.7(0.3%)200648.045.82.3176.71.3%200749.350.9(1.6)186.6(0.9%)200843.055.7(12.7)180(7%)200935.360.0(24.6)166.3(14.8%) 

参考

参见
爱尔兰共和国经济
爱尔兰经济史
爱尔兰铁路运输史
Bord Snip

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爱尔兰, Republic of